证券代码：601872 证券简称：招商轮船 公告编号：2024-058 招商局能源运输股份有限公司 2024 年第一次临时股东大会决议公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 本次会议是否有否决议案：无 一、 会议召开和出席情况 | 1、出席会议的股东和代理人人数 | 630 | | --- | --- | | 2、出席会议的股东所持有表决权的股份总数（股） | 5,975,673,193 | | 3、出席会议的股东所持有表决权股份数占公司有表决权股 | | | 份总数的比例（%） | 73.3769 | (四) 表决方式是否符合《公司法》及《公司章程》的规定，大会主持情况等。 | 股东类 | 同意 | | 反对 | | 弃权 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 型 | 票数 | 比例 | 票数 | 比例 | 票数 | 比例 | | | | （%） | | （%） | | （%） | | A 股 | 5,881,819,884 | 98 ...

股东大会 - 2024年9月26日在深圳召开，审议5项议案[2][7] - 股东发言原则上不超两次，每次不超三分钟[6] - 普通决议案需获出席股东所持表决权二分之一以上通过，议案5.01、5.02采用累积投票制度[7] 公司制度 - 拟修订《董事会议事规则》，增加可持续发展委员会（ESG）描述及人员组成要求等[12] 股东回报 - 制订2024 - 2026年股东回报规划，提高回报占归母净利润比例、增加回购股票等方式[15] - 未来三年坚持以现金分红为主，原则上每年至少分配一次利润[40][41] - 年度内分配现金红利总额应占当年净利润40%左右[41] - 成熟期无重大资金支出安排，现金分红比例最低达80%[41] - 成熟期有重大资金支出安排，涉及现金分红比例相关规划[41] 投资项目 - 2024年中期投资项目总计329.23亿元，包括卡塔尔LNG项目等[18] - 下属子公司新建5艘VLCC油轮和5艘AFRAMAX油轮，投资达审议标准[22] 人事变动 - 副董事长邓伟栋因工作调整辞职，推荐刘振华先生为非独立董事候选人[25] - 副董事长吴泊今年5月辞去相关职务[29] - 2024年9月11日中石化推荐陈学为非独立董事候选人[29] 股权结构 - 第二大股东中国石油化工集团有限公司持股13.45%[29] 分红政策 - 调整或变更公司章程确定的现金分红政策，需经出席股东大会的股东所持表决权的2/3以上通过[44] - 制定未来三年股东分红回报规划，需经出席股东大会的股东所持表决权的2/3以上通过[45] - 董事会原则上每三年重新审阅一次规划[46] - 规划适用于2024年 - 2026年利润分配方案[48] 利润分配 - 年度利润分配方案由董事会拟定并审议通过后提请股东大会批准，中期利润分配方案在股东大会授权后由董事会制订并执行[43] - 当年盈利且有可供分配利润，董事会未提现金分配及股票回购方案，应召开投资者说明会说明原因[44]

证券代码：601872 证券简称：招商轮船 公告编号：2024-056 二、 增加临时提案的情况说明 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 一、 股东大会有关情况 招商局能源运输股份有限公司 关于 2024 年第一次临时股东大会增加临时提案的公告 1. 股东大会的类型和届次： 2024 年第一次临时股东大会 | 股份类别 | 股票代码 | 股票简称 | 股权登记日 | | --- | --- | --- | --- | | Ａ股 | 601872 | 招商轮船 | 2024/9/19 | 1. 提案人：中国石油化工集团有限公司 2. 提案程序说明 公司已于 2024 年 9 月 10 日公告了股东大会召开通知，单独或者合计持有 13.45%股份的股东中国石油化工集团有限公司，在 2024 年 9 月 13 日提出临时 2. 股东大会召开日期：2024 年 9 月 26 日 3. 股权登记日 提案并书面提交股东大会召集人。股东大会召集人按照《上市公司股东大会规则》 有关规定，现予以公告。 3. 临时提案的具体内容 临时 ...

报告公司投资评级 - 报告维持招商轮船(601872.SH)的投资评级为"买入" [3] 报告核心观点 - 公司是全球领先的多船型航运平台,油运、散运船队在规模和运营能力上均处于全球前列,当前全球需求侧即将步入降息周期、油运和散运的供给侧又受限于长期资本开支不足、造船产能有限、环保新规压力等因素,公司有望迎来油、散行情共振 [5] - 预计公司2024-2026年业绩分别为60.0、79.6、89.5亿,对应PE分别为9、7、6倍,看好公司景气前景 [5] 公司经营情况总结 油运业务 - 行业层面,由于OPEC仍处减产阶段、国内原油进口量下滑等需求压制,油运周期上行趋势受阻,但公司VLCC船队上半年实现4.8万美元/天的运价,持续跑赢市场 [4] - 公司油运船队Q2净利率为33.4%,环比Q1的34.1%降幅较小,油运船队仍然保持较强盈利能力 [4] 散运业务 - 行业层面,上半年收中国大宗品进口需求带动,干散货运价持续上行,BDI指数于Q2录得均值1848点,同比+41%,环比+1.3% [5] - 公司层面,主要船型均跑赢市场指数,预计受益于公司散运部分滚动期租的运营方式,公司散运船队Q2营业收入环比增长8.8%至20.6亿,净利润环比增长24.1%至4.4亿,该业务持续复苏并经营精进 [5] 其他业务 - 集运业务受红海事件影响下景气攀升,但公司所处区域市场变化较小,Q2净利润同比下降45.7%至1.4亿 [4] - 滚装船业务内外贸运力调整获得成效,上半年外贸运量同比增长30%,Q2净利润贡献0.9亿 [4] - LNG业务Q2贡献净利润1.6亿,与Q1持平,主要源于CLNG投资收益 [4]

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 一、召开会议的基本情况 召开的日期时间：2024 年 9 月 26 日 14 点 30 分 召开地点：深圳市南山区太子路 1 号新时代广场 13 楼会议室 （五）网络投票的系统、起止日期和投票时间。 证券代码：601872 证券简称：招商轮船 公告编号：2024-055 招商局能源运输股份有限公司 关于召开 2024 年第一次临时股东大会的通知 涉及融资融券、转融通业务、约定购回业务相关账户以及沪股通投资者的 投票，应按照《上海证券交易所上市公司自律监管指引第 1 号—规范运作》等 有关规定执行。 二、会议审议事项 本次股东大会审议议案及投票股东类型 | 序号 | 议案名称 | 投票股东类型 | | --- | --- | --- | | | | A 股股东 | | | 非累积投票议案 | | | 1 | 关于修订《公司董事会议事规则》的议案 | √ | | 2 | 关于《招商轮船未来三年（2024 年—2026 | √ | | | 年）股东回报规划》的议案 | ...

报告公司投资评级 - 公司维持增持评级 [1] 报告的核心观点 - 中东出货量减少拖累VLCC现货需求,上半年油运分部净利润小幅下降 [3] - 上半年好望角船型运价上涨带动BDI走强,公司散运分部净利润大幅增长 [3] - 展望后市,油运在供给端支撑的情况下运价中枢有望逐步抬升,散运在供需格局较好的情况下有望延续景气 [3] 报告分业务总结 油运业务 - 上半年油运业务实现收入49.63亿元,同比-3.01%;净利润实现16.8亿元,同比-7.66% [3] - 中东出货量受减产及自愿减产影响,比2022年及2023年同期均明显减少,拖累VLCC现货需求 [3] - 但VLCC期租租金持续上涨,较去年同期高17%,较俄乌冲突前10年平均值高56% [3] - 未来油运中期供需格局仍然较好,VLCC手持订单量占全球VLCC船队总规模约7.7%,处于历史低值 [3] 散运业务 - 上半年散运业务实现收入39.58亿元,同比+15.43%;净利润实现8.0亿元,同比+125.35% [3] - 上半年BDI均值达到1,836点,同比大升57%,其中好望角型船贡献最大,同比上升95% [3] - 未来散运在供需格局较好的情况下有望延续景气 [3] 集运及滚装业务 - 集运业务净利润实现2.4亿元,同比-48.05% [3] - 滚装业务净利润实现1.7亿元,同比+34.92% [3]

招商轮船、招商南油 2024 年半年度联合业绩说明会纪要 招商轮船基本情况介绍： 2024 年上半年公司合并报表实现营收 132.35 亿元，同比增长 1.88%，利润总额 29.65 亿元，同比增长 0.48%，为了满足中期分红等资金需求，公司从境外公司汇回 12 亿元利 润，并相应确认递延所得税负债的暂时性差异，此次中期计提的所得税费用为 2.96 亿元， 归属于上市公司股东的净利润为 24.97 亿元，同比下降 9.88%。每股收益为 0.31 元人民 币，同比下降 8.82%。 利润下降原因除计提所得税费用外，油轮板块受市场运费下滑及坞修和加装脱硫塔影响， VLCC 营运天数减少，利润同比下降。集装箱板块受东北亚市场下滑影响，净利润同比下 降。干散货板块表现较为出色，净利润同比增长，滚装业务继续实现增长。 各板块盈利情况如下：油轮板块实现营业收入 49.63 亿元，同比下降 3.01%，净利润为 16.75 亿元，同比下降 7.66%。干散货板块营业收入为 39.58 亿元，同比增长 15.43%，净利润达到 8 亿元，同比大幅增长 125.35%。滚装板块的营业收入为 9.12 亿 元，同比增长 5 ...

1、问干散业务线：2021 年 Q1BDI 指数均值为 1738 点，而 2024 年 Q2BDI 均值 为 1847 点。21 年主要涨幅以小船为主，24 年则更为均衡，24 年的波动也更加 平稳。但是从招商轮船干散货业务来看，24Q2 仅实现了 4.5 亿净利润比 21 年 Q1 少了 1 个亿，这 3 年时间内招商轮船通过船舶迭代等形式更新了船队，为何 业绩没有跟上？如果是 24 年 Q1 还可以理解，因为运营方针要改变，而过去半 年了，船队经营利润增速缓慢是什么原因？ 答： 一、公司干散货板块在 24 年 Q2 实现 4.5 亿是符合市场运费走势和公司的实际 情况的，相比 21 年的一季度有较大的进步（21 年 Q1 利润 2.51 亿，请参考公司 21 年一季度报告和 22 年一季度报告的分部业绩披露），虽然这两个时期的 BDI 均值相差不大，但市场环境发生了较大的改变，21 年小船市场受益于集装箱溢 出影响表现较强，目前市场比较均衡。公司散货船队与当时相比，船舶总数量 有所减少，但散货板块自身经营能力不断提升，取得了良好的经营效果。 二、正如您题中提到的，由于市场环境的改变，各船型市场走势 24 ...

证券代码：601872 证券简称：招商轮船 公告编号：2024-054 招商局能源运输股份有限公司 董事及高级管理人员自愿终止股权激励所获股份 集中竞价减持计划的公告 本公司董事会、全体董事及相关股东保证本公告内容不存在任何虚假记载、 误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 邓伟栋先生已于 2024 年 8 月 15 日辞去公司副董事长、董事等职务，并不再担 任公司任何职务。详细情况请见公司 2024 年 8 月 17 日发布的《招商轮船董事辞 职公告》，公告编号：2024[048]号。 2 一、集中竞价减持主体减持前基本情况 股东姓名 股东身份 持股数量 （股） 持股比例 当前持股股份来 源 邓伟栋 董事、监事、 高级管理人员 994,200 0.012208% 其他方式取得： 994,200 股 王永新 董事、监事、 高级管理人员 1,121,000 0.013765% 其他方式取得： 1,121,000 股 徐晖 董事、监事、 高级管理人员 866,490 0.010640% 其他方式取得： 866,490 股 孔康 董事、监事、 高级管理人员 750,360 0.00 ...

报告公司投资评级 - 报告给予招商轮船"买入"评级 [3] 报告的核心观点 盈利能力稳健，中期分红提高股东回报 - 2024年上半年公司营业收入同比增加1.9%,主要受益于干散货船队运价反弹 [1] - 公司注重股东回报,首次派发中期股息每股人民币0.1元,并发布未来三年股东回报规划 [1] 油轮船队经营优异持续跑赢市场 - 2024年上半年公司油轮船队实现净利润16.74亿元,同比减少7.7%,但仍跑赢市场指数 [1] 干散货船周转放缓,需求强劲超预期 - 2024年上半年公司散货船队实现净利润8亿元,同比大幅增加125.4% [1] 外贸汽滚景气延续,班轮业务整合成效可期 - 公司集运及滚装船队分别实现净利润2.4、1.7亿元,同比分别减少48.1%、增加34.5% [1] - 公司拟拆分旗下集运及滚装运营主体与安通控股重组上市,整合完成后协同性将进一步提升 [1] 盈利预测 - 预计公司2024-2026年归母净利润分别为52.1/56.6/67.8亿元 [2] - 截至2024年8月30日公司收盘价为7.51元,对应24-26年PB分别为1.6/1.4/1.3倍 [2] - 给予公司1.9倍市净率估值,对应目标价9.33元 [3]