文章核心观点 特斯拉一季度交付量不佳，为两年多来最差季度表现，受CEO马斯克政治活动影响，同时生产数量下降，欧洲和中国市场销售下滑，公司期望通过车型更新和潜在升级提升销量 [1][2][9] 销售情况 - 一季度交付336,681辆，为两年多来最差季度表现 [1] - 分析师平均预期该时期交付408,000辆，近期部分分析师因抗议活动和国际销售下降将预期降至400,000辆以下 [3] - 欧洲市场前两个月销售同比暴跌49%，3月延续下滑趋势，如法国交付量同比降37%、季度降41%，瑞典3月销售降64% [4][6] - 德国2月销售降至1,429辆，较2024年的6,038辆下降76% [5] - 中国市场3月上海产汽车销售78,828辆，同比降11.5%，高于2月的30,688辆 [7] 生产情况 - 生产数量为362,615辆，较前期下降，部分原因是为新款Model Y更新切换生产线 [2] 公司应对措施 - 本周开始在中国为新款Model Y系列提供0%融资 [9] - 暗示有神秘低成本新车型待公布 [9] 公司现状 - 股票表现为2022年以来最差，受多重压力、对马斯克反对声增加和车型老化影响 [8] - 尽管Cybertruck受欢迎，但未显著提升销售业绩 [8]

文章核心观点 2025年第一季度特斯拉交付量下降、股价下跌市值蒸发，面临工厂升级、竞争、声誉等多方面问题，在欧洲和中国市场表现不佳 [1][6] 交付与生产情况 - 2025年第一季度交付336,681辆车，较去年同期下降13%，投资者预期交付量在360,000 - 370,000辆，公司平均估计约377,590辆，Kalshi预测为352,000辆 [1][8] - 2024年第一季度交付386,810辆，生产433,371辆车 [2] - 2025年第一季度生产362,615辆车 [8] - 截至3月31日的三个月内，Model 3和Model Y生产345,454辆，交付323,800辆 [2] - 其他车型交付12,881辆，包括Cybertruck [3] 面临的问题 - 部分工厂计划内停产升级生产线以生产改款Model Y [3] - 面临电动汽车竞争和声誉损害，因马斯克政治言论和参与特朗普政府工作，一季度遭抗议、抵制和犯罪活动 [3] - 马斯克花费2.9亿美元助特朗普重返白宫，领导政府效率部削减成本、消除法规和裁减联邦工作岗位，还涉足欧洲政治，推广德国反移民AfD党，欧洲业务受影响 [4] 市场表现 - 15个欧洲国家第一季度市场份额从去年同期的9.3%降至17.9%，德国电池电动汽车市场份额从约16%降至4% [5] - 3月中国产电动汽车销量78,828辆，同比下滑11.5%，面临来自比亚迪等竞争对手的压力 [6] 股价情况 - 第一季度股价下跌36%，为2022年第四季度以来最大跌幅，15年上市以来第三大跌幅，市值蒸发4600亿美元 [6] 未来预测 - Deepwater的Gene Munster称特斯拉2026年增长将加速35% [7]

报告基本信息 - 报告日期为2025年4月2日[1] - 公司注册地为德克萨斯州[1] - 公司委员会档案编号为001 - 34756，美国国税局雇主识别号为91 - 2197729[1] - 公司主要行政办公室地址为德克萨斯州奥斯汀市特斯拉路1号，邮编78725，联系电话(512) 516 - 8177[1] 公司上市信息 - 公司普通股交易代码为TSLA，在纳斯达克全球精选市场上市[2] 新闻稿相关信息 - 2025年4月2日公司发布新闻稿[4] - 新闻稿作为附件99.1附于报告中[6] 报告附件信息 - 封面交互式数据文件（嵌入内联XBRL文档）为附件104[6] 报告签署信息 - 报告由总法律顾问兼公司秘书Brandon Ehrhart代表公司签署[9] - 签署日期为2025年4月2日[9]

文章核心观点 特斯拉3月在华销量下降，面临本土竞争对手挑战，同时公司股价表现不佳，还面临特朗普汽车关税及CEO白宫参与带来的影响 [1][2][3][4] 特斯拉销售情况 - 3月特斯拉中国产汽车销量78,828辆，同比下降11.5%，较2月的30,688辆增长157% [1] 本土竞争对手销售情况 - 3月比亚迪新能源汽车销量371,419辆，同比增长23% [2] - 3月吉利汽车销量119,696辆，同比增长167% [2] 特斯拉应对措施及股价表现 - 1月特斯拉推出改款Model Y以应对竞争 [3] - 今年一季度特斯拉股票表现为2022年以来最差，周三盘前交易中公司股价下跌3.04% [3] 其他影响因素 - 特朗普汽车关税或影响特斯拉在墨西哥和中国的供应商 [4] - 特斯拉CEO马斯克参与白宫事务引发反弹，其称这可能损害特斯拉股价 [4]

文章核心观点 - 上月美国汽车销售历史性激增，但特斯拉销量同比下滑，面临市场份额下降、定价压力等挑战，未来市场环境更具挑战性 [1][3][6] 行业情况 - 上月美国轻型汽车销量飙升14%，季节性调整后年率达1780万辆，为2021年4月以来最高，因买家赶在汽车进口新25%关税大幅提高前购车 [1] - 3月新车平均交易价格达44849美元，同比上涨1.4%，汽车制造商利用月末需求激增限制折扣，维持价格坚挺 [4] - 整体电池电动汽车渗透率从2月的7.8%降至3月的7.0% [3] 特斯拉情况 - 3月特斯拉汽车销量同比下滑8% [1] - 3月特斯拉在美国电池电动汽车市场份额降至40.1%，低于2月的44.9%和去年同期的50.7%，面临竞争压力 [3] - 关税预计推高成本，特斯拉在价格竞争上灵活性降低，对手增加电动汽车产量和产品供应 [5] - 关税将使汽车价格上涨，2024年晚些时候汽车整体销量预计下降，特斯拉靠降价刺激需求维持市场份额的效果减弱 [6] - 3月通用汽车和现代汽车/起亚等竞争对手获得市场份额，电动汽车领域竞争格局发生变化 [6]

文章核心观点 今日早盘美国股指期货走低，多只股票在盘前交易中下跌 [1] 分组1：nCino公司情况 - nCino公司公布第四季度收益低于预期，盘前股价大幅下跌 [1] - 该公司预计第一季度总收入在1.3875亿至1.4075亿美元之间，调整后每股收益为15至16美分 [1] - nCino盘前股价下跌31.5%，至19.30美元 [1] 分组2：其他公司盘前股价变动情况 - Jayud Global Logistics Limited盘前股价下跌78.3%，至0.3490美元 [3] - Waton Financial Limited周二上涨396%后，盘前股价暴跌28%，至14.30美元 [3] - Rapport Therapeutics, Inc.周二下跌5%后，盘前股价下跌24.7%，至7.20美元 [3] - Newsmax, Inc.盘前股价下跌21.2%，至183.73美元，周二因首次公开募股持续强劲上涨179% [3] - Regencell Bioscience Holdings Limited周二下跌9%后，盘前股价下跌9.6%，至26.21美元 [3] - Microvast Holdings, Inc.周二公布第四季度财务业绩好于预期后上涨32%，盘前股价下跌7.7%，至1.43美元 [3] - National CineMedia, Inc.盘前股价下跌5.8%，至5.63美元 [3] - MeridianLink, Inc.盘前股价下跌5.7%，至17.70美元 [3] - Hims & Hers Health, Inc.周二宣布将礼来公司的Zepbound添加到其远程医疗平台后上涨5%，盘前股价下跌5.2%，至29.45美元 [3] - Tesla, Inc.盘前股价下跌2.4%，至261.95美元，3月在关键欧洲市场销量持续下滑，多个国家连续三个月亏损，面临来自中国的竞争和对首席执行官埃隆·马斯克政治活动的抵制 [3]

文章核心观点 特斯拉在当前报告期内空头头寸增加超21%，成为美国市场第四大被卖空股票，技术指标显示股价趋势较弱，分析师给出“持有”评级 [1][3][8] 空头头寸情况 - 特斯拉空头头寸从6712.6万股增至8133.1万股，增幅超21.16%，截至3月14日结算日，约2.9%的流通股被卖空 [1][2] - 特斯拉空头头寸数量居美国市场第四，仅次于英伟达、微软和苹果 [3][4] 交易数据 - 最新时期平均每日交易量从8471.4万股增至1.2516亿股，空头回补头寸约需一天 [2] - 周三盘前，特斯拉股价下跌1.37%，Invesco QQQ Trust ETF下跌0.46% [6] - 今年以来，特斯拉股价下跌29.22%，去年上涨61.11% [6] 技术分析 - 周二收盘时，股价虽高于20日简单移动平均线，但落后于8日、50日和200日移动平均线，价格趋势较弱 [4] - 相对强弱指数为47.30，处于中性区间；MACD指标显示股票处于熊市趋势，但柱状图为正，表明熊市势头正在减弱 [5] 评级与目标价 - Benzinga对29位分析师的分析显示，特斯拉股票的共识评级为“持有”，平均目标价为309.55美元，范围在24.86美元至550美元之间 [8] - Stifel、德意志银行和Wedbush的近期评级平均为450美元，暗示潜在上涨空间为67.86% [8] 股价趋势排名 - Benzinga Edge股票排名显示，特斯拉在短期、长期和中期均有负面价格趋势，动量排名处于第90.20百分位，但价值排名较弱 [7]

文章核心观点 - 特斯拉在挪威销售下滑，分析师预计其第一季度全球销量呈下降趋势，反映出公司存在诸多严重问题 [1][2][3] 分组1：市场环境 - 挪威电动汽车占新车销售超90%，当地买家对电池、充电和续航理解深刻 [1] 分组2：销售情况 - 特斯拉今年在挪威销量下滑超12%，丹麦、法国、荷兰和瑞典前三个月销售更差，分析师预计周三公布的第一季度全球销量呈下降趋势 [2] 分组3：问题原因 - 华尔街分析师认为特斯拉交付量同比大幅下降，反映出几个严重问题，包括消费者因首席执行官埃隆·马斯克在特朗普政府中的突出角色而产生抵制情绪 [3]

文章核心观点 - 特斯拉股价过去五年涨672%、过去十年涨2050%，但波动大，当前较峰值跌45%，虽股价低于300美元但并非有吸引力的买入机会 [1][9] 特斯拉过去发展情况 - 2013 - 2023年公司增长惊人，营收增长48倍，靠扩大汽车生产和交付量、将电动汽车推向大众、推动行业战略转变等闻名 [1] - 公司连续五年实现正净收入，投资制造能力优化了生产成本，实现盈利 [3] 特斯拉面临的现状 - 宏观压力如高利率和消费者信心疲软，以及行业竞争等因素使公司发展受阻 [2] - 2024年汽车交付量略有下降，为首次下滑，营收仅同比增长1% [2] - 第四季度毛利润和营业收入分别同比下降6%和23%，利润率受影响 [3] 特斯拉未来发展愿景 - 创始人兼CEO马斯克让投资者关注长期，未来公司会不同 [4] - 公司长期研发自动驾驶软件，2026年将生产Cybercab，今年夏天计划在得克萨斯州奥斯汀推出叫车服务 [4] - 若技术能实现完全无人驾驶并通过监管，公司可开展类似优步的全球机器人出租车服务，获取高利润率收入 [5] - 人形机器人Optimus项目潜力大，今年开始在特斯拉工厂生产，未来有向其他企业销售的机会，马斯克称其潜在营收超10万亿美元 [6] 特斯拉股票特点 - 特斯拉是故事驱动型股票，叙事比基本面更重要，马斯克善于讲故事吸引投资者，使公司有估值溢价 [7] - 考虑到公司对宏观因素敏感、竞争加剧、增长放缓和盈利能力减弱等情况，当前129的市盈率不合理 [8]

The automaker market, both domestic and international alike, reacted negatively to the announcement, with analysts raising serious concerns about the potential fallout from the tariffs. Industry experts expect the tariffs to force automakers to significantly curb U.S. car production and add thousands of dollars to new car prices. However, Tesla (TSLA) emerges as a likely winner amid the tariff chaos. Tesla's Made in America Advantage Tesla's localized manufacturing, with all vehicles sold in the domestic ma ...