文章核心观点 中美贸易战升级，中国提高美国进口商品关税，特斯拉中国官网移除两款美国进口车型购买功能，销售数据受影响，马斯克对关税表达看法 [1][2][3] 分组1：特斯拉官网变化 - 特斯拉中国官网移除Model S轿车和Model X SUV“立即订购”按钮，有库存时客户仍可购买 [2] - 不清楚按钮移除时间，4月6日网站版本还有该功能 [2] - Model 3和Model Y“立即订购”按钮仍可访问，因在上海组装 [2] 分组2：关税情况 - 周五中国将美国进口商品关税从84%提高到125%，回应周三美国对中国进口商品加征125%关税（原有关税20%） [3][6][7] 分组3：销售数据 - 3月特斯拉中国产汽车销量78,828辆，同比下降11.5%，Model 3和Model Y交付量环比增长近157% [4] 分组4：马斯克观点 - 马斯克未直接批评特朗普关税，但称特斯拉“未幸免”，关税影响大，会影响进口零部件成本 [5] - 马斯克与特朗普贸易顾问彼得·纳瓦罗发生争执，称其是“白痴” [5] - 马斯克分享支持自由贸易经济学家视频 [5]

文章核心观点 因中美贸易战关税问题，特斯拉停止在中国接受两款美国进口车型订单，公司面临财务打击和销售困境，有分析师认为其虽估值高但面临危机 [1][2][7] 分组1：贸易战关税影响 - 特斯拉停止在中国接受美国进口Model S轿车和Model X SUV订单，网站“立即订购”按钮移除 [1] - 中美贸易战升级，特朗普将对华关税提高到145%，中国将美国出口关税提高到125%，使美国进口汽车在中国吸引力降低 [2] - 特斯拉上海工厂生产Model 3和Model Y使其部分免受关税影响，但仍受较大冲击，约40%电池材料供应商为中国企业 [4] 分组2：公司相关人物态度 - 马斯克曾领导特朗普政府“政府效率部”削减联邦预算，被宪法专家指违法，他还批评关税，称欧美应零关税 [5] - 特斯拉上月致信白宫贸易代表，警告关税会损害美国公司 [6] 分组3：公司面临困境 - 订单流失对特斯拉造成重大财务打击，公司需求下滑，尤其在欧洲，马斯克与特朗普关联影响品牌形象，车型老化难与对手竞争 [7] 分组4：分析师观点 - 韦德布什证券分析师丹·艾夫斯称特斯拉虽为全球市值最高车企（周五市值8120亿美元），但仍被低估，且面临“全面危机”，马斯克应离开特朗普政府 [9]

文章核心观点 特斯拉推出新款后轮驱动版Cybertruck，虽续航增加但价格更高且配置有取舍，同时2025年Cybertruck交付遇阻，面临召回、成本上升和需求疲软等问题，行业也受关税影响，此外还推荐了部分排名较好的汽车股 [1][4][6] 特斯拉Cybertruck新款情况 - 新款后轮驱动版Cybertruck在美国和墨西哥推出，售价7万美元，比之前宣布的版本贵9000美元，但续航增加100英里至350英里，可能使用与双电机和Cyberbeast变体相同的电池组 [1][2] - 新款取消了第二个电机和电动卷帘，软卷帘售价750美元，可将续航提升至362英里，还取消了自适应悬架、后灯条、后屏幕和货箱电源插座等，预计6月开始交付 [3] 特斯拉Cybertruck销售情况 - 2025年第一季度交付6406辆，是去年同期的两倍，但远低于2024年第三和第四季度的14416辆和12991辆 [4] - 因多次召回、潜在关税导致材料成本上升和需求疲软，库存约有2400辆未售出的Cybertruck [5] 汽车行业情况 - 关税相关成本增加预计将大幅提高汽车价格，高盛将2025年美国汽车销售预测下调100万辆至1540万辆 [5] 其他汽车股推荐 - 中国玉柴国际有限公司、铃木汽车公司和斯特拉特克安全公司目前Zacks排名均为1（强力买入） [6] - 中国玉柴国际有限公司2025年销售额和收益预计同比增长9.17%和36.84%，过去60天2025年每股收益预估提高25美分 [7] - 铃木汽车公司2025年销售额和收益预计同比增长8.59%和48.43%，过去60天2025年和2026年每股收益预估分别提高56美分和39美分 [7] - 斯特拉特克安全公司2025年销售额预计同比增长2.61%，过去60天2025年和2026年每股收益预估分别提高91美分和1.06美元 [8]

文章核心观点 特斯拉在沙特开设展厅，虽当地电动汽车需求低且面临诸多挑战，但沙特正推动电动汽车市场发展 [3][5][8] 特斯拉相关情况 - 特斯拉在沙特首都利雅得、吉达和达曼开设三家展厅，正值全球销量下滑 [3] - 沙特特斯拉国家经理称将从周五起在三个展厅所在城市开设充电站，后续还会增加 [4] - 美国展厅遭攻击，自马斯克与美国政府合作后公司股价下跌 [4] 沙特市场情况 - 沙特是美国关键地区盟友，燃油价格便宜，大油耗汽车受欢迎，电动汽车需求低 [5][6] - 沙特缺乏充电基础设施且地域广阔，许多司机认为电动汽车适合短途旅行 [7] - 沙特电动汽车市场虽小，但去年增长两倍至近800辆，当局计划到2030年安装5000个充电桩 [8] 沙特其他电动汽车动态 - 沙特主权财富基金PIF控制豪华电动汽车公司Lucid 60%股份，Lucid在吉达开设工厂 [8][10] - 沙特与现代达成协议建立电动汽车和汽油动力汽车工厂 [8] - 沙特电动汽车品牌CEER 2022年推出，计划2025年开始生产 [9] - 去年5月中国比亚迪在利雅得开设展厅，销售更实惠电动汽车 [10] 沙特业内人士观点 - 沙特经济学家欢迎特斯拉举措，但希望其在沙特建工厂，让沙特参与生产过程 [6]

文章核心观点 特斯拉股票周四大幅抛售，股价下跌，公司估值倍数显示股票仍有风险，虽新车型推出或带来销售利好，自动驾驶出租车业务有增长潜力，但当前基于核心电动汽车业务估值仍过高 [1][3][4] 股价表现 - 继昨日大幅上涨后，特斯拉股票周四交易中遭大量抛售，截至美国东部时间下午1点15分，股价下跌9.9%，同期标准普尔500指数下跌5.3%，纳斯达克综合指数下跌6.1% [1] - 截至发文时，特斯拉股票在2025年的交易中下跌39%，较其估值峰值下跌48% [2] 关税影响 - 特朗普宣布对其他国家互惠关税暂停90天，但将中国产品进口税率从104%提高到145%，凸显美中关系迅速恶化，可能继续恶化 [2] 估值分析 - 尽管估值大幅回调，特斯拉股票仍以约今年预期收益的95.5倍和预期销售额的7.4倍交易，鉴于近期业务表现较弱及CEO涉足政治可能损害品牌，公司估值倍数表明股票仍具高风险 [3] 业务前景 - 本季度推出新车型可能为销售带来显著积极推动，但主要基于核心电动汽车业务估值，特斯拉股票仍显昂贵 [4] - 公司处于自动驾驶出租车业务推广初期，机器人项目未来可能成为重要增长驱动力，该服务或成强大盈利驱动因素，但不看好此业务则不宜买入股票 [4]

文章核心观点 特斯拉将在沙特阿拉伯开展销售业务，期望借助周边国家的成功经验和当地渐长的电动汽车需求实现发展，不过公司正面临销售下滑问题 [1][3] 分组1：特斯拉沙特销售计划 - 特斯拉将在沙特阿拉伯开展销售业务，该国长沙漠公路多为高油耗SUV且数百英里内无充电器 [1] - 特斯拉4月10日将在利雅得举办发布会，4月11日在利雅得、吉达和达曼开设快闪店 [2] - 特斯拉官网发布声明，宣传其全球畅销车型、自动驾驶和人工智能机器人等 [4] 分组2：开展销售的背景 - 特斯拉期望周边国家如阿联酋的成功经验和当地渐长的电动汽车需求成为未来需求的积极信号 [1] - 沙特阿拉伯主权财富基金自2019年起成为美国豪华电动汽车公司Lucid Motors的大股东，2023年Lucid在沙特开设首个汽车制造工厂 [4] 分组3：特斯拉面临的问题 - 特斯拉面临销售暴跌问题，尤其是在欧洲，原因是特斯拉创始人兼首席执行官埃隆·马斯克在特朗普政府中的争议角色引发了反弹 [3]

文章核心观点 美国暂停新互惠关税政策使特斯拉股价大幅反弹 但投资者情绪仍脆弱 AI模型对其股价走势预测有差异 总体暗示未来数月谨慎但可能积极的走向 [1][5][9] 特斯拉股价表现 - 4月9日特斯拉股价大幅反弹 收盘涨22.69% 报272.20美元 [1] - 周四盘前交易中 特斯拉股价下滑4.43% 至260.13美元 [5] - 自特朗普上周宣布关税政策以来 特斯拉市值损失近350亿美元 [2] AI模型股价预测 - 三个领先大语言模型平均目标价268美元 较当前价有1.68%的下行空间 [6] - Claude 3 Opus最乐观 目标价278美元 预计有2.01%的上涨 但指出潜在加息可能限制近期涨幅 [7] - OpenAI的GPT - 4o较保守 预测价格265美元 低于当前水平2.61% 理由是金叉形成和稳定利率前景支持 [8] - Gemini 1.5 Flash 002最谨慎 预测降至260美元 较当前价跌4.45% 指出短期均线看跌和宏观环境复杂 但今年晚些时候降息或暂停加息可能提供长期支撑 [9]

文章核心观点 - YieldMax TSLA Option Income Strategy ETF因高收益月收入吸引关注 分析师偏好寻找合理价格成长股 并利用Python算法寻找投资机会 目标是提供准确有用信息 [1] 分组1：YieldMax TSLA Option Income Strategy ETF情况 - YieldMax TSLA Option Income Strategy ETF吸引大量关注 因其有高收益月收入 基金称分配率近80% 最近股息为每股0.4638美元 [1] 分组2：分析师投资相关情况 - 分析师偏好寻找合理价格成长股 并在各处寻找投资机会 投资期限取决于投资论点是否成立 事实改变就退出 [1] - 分析师自2016年开始投资 用Python开发跑赢市场的算法 帮助在自己投资组合中找到有吸引力的投资机会 [1] - 分析师曾在TipRanks担任分析/新闻撰写人及编辑 这使其紧跟市场 理解读者兴趣 还学会关注细节并纠正错误信息 [1] - 分析师曾与Investor's Compass有关联 [1] 分组3：分析师披露情况 - 分析师通过股票、期权或其他衍生品对特斯拉股票有实益多头头寸 [2] - 文章为分析师自己撰写 表达个人观点 除Seeking Alpha外未获其他报酬 与文章中提及股票的公司无业务关系 [2]

文章核心观点 - 特斯拉股价受特朗普政府贸易政策影响下跌超40%，分析师大幅下调目标价，投资者需权衡买卖决策，公司面临品牌、关税、经济放缓、中美关系等问题，未来发展信心是投资者决策关键 [1][2][5] 特斯拉股价表现 - 特斯拉股价年初至今下跌超40%，自4月2日特朗普宣布全球关税计划后两位数下跌 [1] - 韦德布什分析师丹·艾夫斯将特斯拉目标价从每股550美元大幅降至315美元 [2] 股价下跌原因 关税及市场环境 - 艾夫斯对特斯拉的乐观预期受市场环境冲击，虽特斯拉不在美国进口汽车销售，但他认为马斯克造成的品牌危机与特朗普关税形成“完美风暴” [2] 估值与经济担忧 - 基于当前业务基本面，特斯拉估值过高，近期抛售其市盈率仍接近90，经济放缓担忧冲击股价 [3] 中美关系影响 - 若中美关系紧张升级，特斯拉处境脆弱，其最大且最盈利工厂在上海，中国去年占其营收超20%，中国政府可能在贸易战中针对特斯拉 [4] 品牌形象受损 - 艾夫斯估计马斯克政治活动对品牌有重大影响，导致特斯拉未来客户群损失约10% [5] 投资决策因素 - 投资者对特斯拉电动汽车以外未来的信心，是其在股价波动时决定持有或卖出的关键因素 [5]

文章核心观点 加拿大专业雇员协会呼吁加拿大公共部门养老金投资委员会及所有加拿大养老基金剥离特斯拉持股，因其所有者马斯克利用企业影响力破坏美国政府和公共服务，协会还反对加政府采用类似美国政府效率部的公共服务方式并提出节省纳税人资金的建议 [1][2][3][4][5] 分组1：呼吁剥离特斯拉持股 - 加拿大专业雇员协会呼吁加拿大公共部门养老金投资委员会及所有加拿大养老基金剥离特斯拉持股 [1] - 特斯拉所有者马斯克利用企业影响力破坏美国政府和公共服务，通过政府效率部拆除基本公共服务并大幅裁员 [2] - 协会认为加公共部门养老基金支持特斯拉不妥，剥离持股可传递明确原则性信息，协会敦促委员会立即行动 [3] 分组2：对加拿大政府的警告与建议 - 协会警告加政府不要采用类似美国政府效率部的公共服务方式，加拿大人需要强大的联邦和省级项目及公共部门来应对美国攻击 [4] - 协会提出节省纳税人资金且不影响服务的建议，包括减少对昂贵外部承包商的依赖、实施灵活远程办公政策以释放办公楼用于住房 [5] 分组3：协会介绍 - 加拿大专业雇员协会有超27000名成员，是加拿大最大的联邦公共部门工会之一，代表多个部门员工 [6]