文章核心观点 - Zacks Premium研究服务可助投资者更好利用股市并自信投资 其包含Zacks Rank、Zacks Industry Rank、Zacks 1 Rank List、Equity Research reports、Premium stock screens和Zacks Style Scores等内容 Zacks Style Scores与Zacks Rank配合使用能帮投资者挑选股票 阿拉斯加航空集团（ALK）因排名和评分表现应受投资者关注 [1][5][7] Zacks Premium研究服务内容 - 提供Zacks Rank和Zacks Industry Rank每日更新 可全面访问Zacks 1 Rank List、Equity Research reports和Premium stock screens [1] - 包含Zacks Style Scores [1] Zacks Style Scores介绍 - 与Zacks Rank一同开发 是一组互补指标 助投资者挑选未来30天跑赢市场概率大的股票 [1] - 每只股票根据价值、增长和动量特质获A、B、C、D或F字母评级 评级越好 股票表现越优 [2] - 分为价值、增长、动量和VGM四个类别 [2] Zacks Style Scores类别详情 价值评分 - 价值投资者关注低价优质股 价值评分利用P/E、PEG等比率识别有吸引力和被低估的股票 [2] 增长评分 - 增长投资者关注股票未来前景和公司财务健康 增长评分分析预计和历史收益、销售和现金流等特征 寻找可持续增长的股票 [2] 动量评分 - 动量投资者利用股票价格或盈利前景的涨跌趋势 动量评分利用一周价格变化和盈利预测月度百分比变化等因素 确定买入高动量股票的有利时机 [3] VGM评分 - 结合所有风格评分 与Zacks Rank配合使用 按加权风格对股票评级 筛选出价值、增长和动量表现优的公司 [4] Zacks Style Scores与Zacks Rank配合方式 - Zacks Rank利用盈利预测修正帮助投资者创建成功投资组合 自1988年以来 1（强力买入）股票年均回报率达+25.41% 超标准普尔500指数两倍多 [5] - 为实现回报最大化 应选择Zacks Rank为1或2且Style Scores为A或B的股票 若为3（持有）评级 也需确保分数为A或B 4（卖出）或5（强力卖出）评级股票 即使分数为A和B 盈利预测也会下降 股价下跌可能性大 [6] 阿拉斯加航空集团（ALK）情况 - 与地区合作伙伴为北美超120个城市提供服务 2022年底主力运营机队有203架B737喷气式飞机和22架空客A320系列飞机 主力和地区机队数量分别为225架和86架 服务超115个目的地 [7] - Zacks Rank为2（买入） VGM评分为B 动量评分为A 过去四周股价上涨0.1% [7] - 2024财年有两名分析师在过去60天上调盈利预测 共识预测提高0.02美元至每股4.71美元 平均盈利惊喜为22.7% [7]

文章核心观点 - 阿拉斯加航空集团股票虽近四周涨0.1%，但华尔街分析师短期目标价显示有上涨潜力，不过投资者不应仅依赖目标价做投资决策，公司盈利预期上调和Zacks排名也暗示股价可能上涨 [1][2][5] 分组1：阿拉斯加航空集团股价现状与目标价情况 - 阿拉斯加航空集团上一交易日收盘价40.68美元，近四周涨0.1%，华尔街分析师平均目标价55.18美元，有35.6%上涨潜力 [1] - 11个短期目标价范围42 - 75美元，标准差9.47美元，最低估价比现价涨3.2%，最高估价比现价涨84.4% [1] 分组2：分析师目标价的可靠性 - 投资者虽看重共识目标价，但分析师设定目标价的能力和公正性存疑，仅据此投资可能不利 [2] - 全球多所大学研究表明目标价常误导投资者，分析师常因业务激励设定过高目标价 [3] - 目标价标准差低表明分析师对股价走势和幅度有高度共识，可作进一步研究起点，但投资决策不应仅依赖目标价 [4] 分组3：阿拉斯加航空集团股价上涨原因 - 分析师上调公司每股收益预期，显示对公司盈利前景乐观，盈利预期修正趋势与短期股价走势强相关 [5] - 近30天内两个当前年度盈利预期上调，一个下调，Zacks共识预期涨0.7% [5] - 公司Zacks排名第二（买入），处于超4000只股票前20%，表明短期内股价有上涨潜力 [5]

文章核心观点 - 2023年阿拉斯加航空净收入同比增长300%至2.35亿美元 主要归因于收入增加和燃油成本降低 但ALK股票自2021年初以来下跌20% 表现逊于标普500指数 从估值看ALK股票有吸引力 预计未来股价会上涨 公司近年税前和净利润率有所扩大 但上季度盈利能力受波音737 MAX飞机停飞影响 [1][3] 公司财务表现 - 2023年公司净收入同比增长300%至2.35亿美元 主要得益于更高的收入和更低的燃油成本 [1] - 2021年初至现在 ALK股票从50美元跌至约40美元 跌幅20% 而同期标普500指数上涨约45% 2021 - 2023年ALK股票回报率分别为0%、 - 18%、 - 9% 标普500指数分别为27%、 - 19%、24% [1] - 2021 - 2023年公司报告的营业收入从6.75亿美元增至8.37亿美元 但营业利润率从10.9%降至8.0% 总燃油费用增长2倍 2023年同比下降1% 劳动力成本上升也影响了利润率扩张 [3] - 2023年公司调整后税前收入激增至7.82亿美元 2021年为亏损3.43亿美元 税前利润率从 - 5.6%扩大到7.5% [4] - 2021 - 2023年公司调整后净收入从2.56亿美元增至5.83亿美元 调整后净利润率从4.1%扩大到5.6% 调整后每股收益从2.02美元激增至4.53美元 [4] - 上一季度 公司综合调整后税前利润率从上年同期的 - 5.2%降至 - 7% 净亏损扩大至每股0.92美元 上年同期为每股亏损0.62美元 [5] 公司前景与估值 - 公司预计2024年每股调整后收益在3.25 - 5.25美元之间 2023年为4.53美元 [3][6] - 基于12倍的市盈率和2024年每股4.53美元的预期调整后收益 预计阿拉斯加航空估值为每股56美元 较当前水平有35%的上涨空间 [3] - 鉴于强劲的旅游需求 公司未来几年有望通过优化网络连接提高利润率 如最近重新开通纽约和安克雷奇的季节性航线 并扩大波特兰的业务 [6] 行业对比 - 近年来个别股票难以持续跑赢标普500指数 工业板块的重量级公司和大型股明星企业均是如此 而Trefis高质量投资组合中的30只股票每年都跑赢标普500指数 [2]

文章核心观点 - 阿拉斯加航空公司(ALK)与空乘工会达成临时性工资协议,涉及6500多名空乘人员 [1][2][3] - 美国航空公司(AAL)与空乘工会未能达成类似协议,增加了空乘罢工的可能性 [4][5] - 航空业正面临劳动力短缺,近期出现多起航空公司与各类工会达成协议的情况 [6] 根据相关目录分别进行总结 阿拉斯加航空公司 - 阿拉斯加航空公司与空乘工会达成临时性工资协议,预计将为相关员工带来显著涨薪 [1][2] - 该临时协议需经过工会成员投票通过后才能生效 [3] - 阿拉斯加航空公司股价今年迄今上涨5.4%,低于行业13%的涨幅 [3] 美国航空公司 - 美国航空公司与空乘工会未能达成协议,增加了空乘罢工的可能性 [4] - 美国航空公司表示仍在继续谈判,希望达成让空乘人员受益的合同 [5] - 双方已就此进行近一年的谈判 [5] 航空业整体 - 航空业正面临劳动力短缺,近期出现多起航空公司与各类工会达成协议的情况 [6] 其他航空公司 - 投资者可考虑SkyWest(SKYW)航空公司,该公司机队现代化工作值得肯定,且航空旅行需求向好 [7] - SkyWest 2024年预计盈利增长超过100%,过去4个季度平均盈利惊喜达128.09% [8][9]

文章核心观点 阿拉斯加航空空乘工会与航空公司达成“创纪录”临时劳工协议，美国航空空乘工会谈判破裂或罢工，联合航空也在与空乘工会谈判 [1] 各公司情况 阿拉斯加航空 - 空乘工会与航空公司达成“创纪录”临时劳工协议，结束多年来空乘人员无新合同局面 [1] - 协议细节在联邦调解下达成，未立即公布，将由工会领导层审查并由会员投票决定 [1] 美国航空 - 空乘工会称新合同谈判破裂，空乘应准备可能罢工 [1] - 航空公司发言人称本周谈判取得“良好进展”，此前数月提议已处行业领先水平 [1] 联合航空 - 正在与空乘工会就新合同进行谈判 [1] 行业情况 - 美国航空业罢工极为罕见，若无法达成协议，双方可能有30天冷静期，之后才可能罢工 [2]

文章核心观点 - 2024年6月运输行业受华尔街分析师关注 几只股票获强烈买入评级 分析师看好三家基本面强劲的公司并推荐给投资者 这些股票有望利用当前经济趋势和未来发展 且很多会支付可观股息 文章将探讨这些顶级运输股票获强烈买入评级的关键因素及吸引力 [1] 运输行业股票情况 CSX（CSX） - 该公司在运输行业至关重要 连接美国东部主要大都市与超240条短线铁路及超70个海洋、河流和湖泊港口 铁路网络约20000英里 对美国东部货物运输不可或缺 [2] - 2024年公司营收36.8亿美元 同比下降1% 原因是燃油附加费降低、其他收入下降、货运收入疲软和出口煤炭价格下跌 但商品定价上涨及多式联运和煤炭运输量增加部分抵消了这些下降 [2] - 公司计划利用服务市场的有利趋势 延续全年发展势头 是值得考虑的强烈买入运输股票 [3] 达美航空（Delta Air Lines，DAL） - 达美航空是全球最大航空公司之一 提供国内外广泛目的地的客运和货运服务 拥有庞大现代机队 服务超50个国家的300多个目的地 [5] - 2024年第一季度接收7架新飞机 包括A321neo和A220 - 300 燃油效率比被替换飞机高超25% [5] - 2024年公司预计保持强劲势头 预计6月季度营收创纪录 运营利润率达中两位数 每股收益2.20 - 2.50美元 全年每股收益6 - 7美元 自由现金流30 - 40亿美元 分析师给予强烈买入评级 预计未来五年左右每股收益和营收将大幅增长 [5] 阿拉斯加航空集团（Alaska Air Group，ALK） - 阿拉斯加航空集团是阿拉斯加航空和地平线航空的母公司 为美国及多个国际目的地提供客运和货运服务 其广泛网络覆盖西海岸、阿拉斯加、夏威夷等关键市场和国际目的地 [6] - 上季度接收2架E175飞机 使地平线航空机队增至43架 还宣布新航线 包括圣罗莎和拉斯维加斯之间的每日直飞航班 并计划将波特兰的运力提高25% [6] - 公司回购561086股普通股 约2100万美元 表明致力于为股东创造价值 对2024年业绩持乐观态度 专注于战略增长、成本控制和网络优化 [7]

文章核心观点 - 航空业正在经历强劲复苏,国内和国际航空旅行需求均有所增加[1][2][3] - 2024年航空业预计将实现创纪录的净利润300.5亿美元,收入将达9960亿美元,创历史新高[3][4] - 乘客收入是推动2024年航空业业绩向好的最大驱动力,预计将达7440亿美元,同比增长15.2%[4] - 航空业的Zacks行业排名为97,位于250多个Zacks行业的前39%,行业股票今年迄今上涨13.2%,优于大盘[5][6] 行业总结 - 航空业需求强劲复苏,有望在2024年夏季进一步增长[1][2] - 国际航空运输协会预测2024年航空业将实现创纪录的净利润和收入,主要得益于乘客收入的大幅增长[3][4] - 航空股整体表现优于大盘,行业排名靠前,具有较强的投资价值[5][6] 公司总结 - Copa Holdings:巴拿马城公司,提供航空客运和货运服务,预计2024年运力将同比增长10%,营业利润率将达21-23%[10][11][12] - SkyWest:犹他州圣乔治公司,经营美国区域航空公司,2024年每股收益预计增长超过100%[13][14] - United Airlines:芝加哥公司,提供北美、亚洲、欧洲等地区的航空运输服务,2024年每股收益预计增长2.2%[15][16] - Alaska Air:西雅图公司,经营航空公司,2024年第二季度每股收益预计2.20-2.40美元,全年每股收益预计3.25-5.25美元[17][18][19]

文章核心观点 - 介绍阿拉斯加航空集团（ALK）近期股价表现、即将公布的财报预期、分析师预估变化、Zacks评级、估值情况以及所在行业排名等信息，为投资者提供参考 [1][2][3][4] 公司股价表现 - 阿拉斯加航空集团上一交易日收盘价为41.34美元，较前一交易日下跌0.41%，表现逊于当日标准普尔500指数0.25%的跌幅，道琼斯指数上涨0.77%，纳斯达克指数下跌0.79% [1] - 过去一个月，公司股价下跌4.79%，跑赢运输板块4.81%的跌幅，但落后于标准普尔500指数3.59%的涨幅 [1] 公司财报预期 - 公司即将公布的财报预计每股收益（EPS）为2.37美元，较去年同期下降21%；预计营收为29.8亿美元，较去年同期增长5.16% [1] - 公司全年Zacks共识预估每股收益为4.69美元，营收为109.3亿美元，同比分别增长3.53%和4.84% [2] 分析师预估变化 - 分析师对阿拉斯加航空集团的预估变化通常反映短期业务趋势，积极的预估修正表明分析师对公司业务表现和盈利潜力有信心 [2] - 过去30天，公司共识EPS预估上调0.08% [3] 公司评级与估值 - 阿拉斯加航空集团目前Zacks评级为2（买入），Zacks评级系统历史表现出色，1级股票自1988年以来平均年回报率为25% [3] - 公司目前远期市盈率（Forward P/E）为8.86，高于行业平均的8.85；PEG比率为0.56，低于运输 - 航空公司股票平均的0.83 [3] 行业排名情况 - 运输 - 航空公司行业属于运输板块，Zacks行业排名为94，处于所有250多个行业的前38% [4] - Zacks行业排名按各行业内公司平均Zacks评级从好到差排序，研究显示排名前50%的行业表现是后50%的两倍 [4]

文章核心观点 公司专注于Zacks Rank系统，结合价值、增长和动量趋势选股，价值投资是优选方式，Zacks开发Style Scores系统突出特定股票，阿拉斯加航空集团和SkyWest是被低估的价值股 [1][2][4] 价值投资相关 - 价值投资是在任何市场中寻找优质股票的常用方式，价值投资者用基本面分析和传统估值指标寻找被市场低估的股票 [1] - Zacks开发Style Scores系统突出特定特征股票，价值投资者关注“价值”类别评级高的股票，与高Zacks Rank搭配时，“价值”类别获“A”评级的是市场上最强的价值股 [1] 阿拉斯加航空集团（ALK）情况 - 目前Zacks Rank为2（买入），“价值”评级为A，具有投资吸引力 [2] - 远期市盈率为7.54，低于行业平均的15.97，过去12个月最高9.26，最低5.47，中位数7.64 [2] - PEG比率为0.47，低于行业平均的0.74，过去12个月最高0.90，最低0.25，中位数0.55 [2] - 市净率为1.30，低于行业平均的3.44，过去12个月最高1.82，最低0.97，中位数1.25 [3] - 市现率为7.22，低于行业平均的10.43，过去一年最高14.05，最低5.79，中位数7.35 [3] SkyWest（SKYW）情况 - 是Zacks Rank为1（强力买入）的股票，“价值”评级为A [3] - 远期市盈率为10.72，低于行业平均的15.97，过去一年最高210.13，最低9.59，中位数10.75 [4] - PEG比率为0.89，过去一年最高1.84，最低0.79，中位数0.55 [4] - 市净率为1.47，低于行业平均的3.44，过去一年最高1.50，最低0.71，中位数0.95 [4]

文章核心观点 投资者决策常依赖分析师建议，但券商评级有局限性，结合Zacks Rank可辅助做出盈利投资决策，阿拉斯加航空当前评级显示有投资价值 [1][2][3][7] 券商对阿拉斯加航空评级情况 - 阿拉斯加航空平均券商建议（ABR）为1.46，介于强力买入和买入之间，基于13家券商实际建议计算得出 [1] - 13条建议中10条为强力买入，占比76.9% [1] 券商建议的局限性 - 多项研究表明券商建议对指导投资者选择有价格上涨潜力股票作用不大 [2] - 券商因自身利益对股票评级有强烈积极偏见，“强力买入”建议远多于“强力卖出” [2] - 券商利益与散户投资者不一致，难提供股票未来价格走势有效信息 [3] ABR与Zacks Rank区别 - ABR基于券商建议计算，通常以小数显示；Zacks Rank是量化模型，基于盈利预测修正，以整数1 - 5显示 [4] - 券商分析师建议过于乐观，常误导投资者；Zacks Rank核心是盈利预测修正，与短期股价走势强相关 [5] - ABR不一定及时更新；Zacks Rank能快速反映分析师盈利预测修正，及时指示未来股价走势 [6] 阿拉斯加航空投资价值 - 阿拉斯加航空当前年度Zacks共识预测过去一个月增长0.1%至4.69美元 [7] - 分析师上调每股收益预测显示对公司盈利前景乐观，可能推动股价近期上涨 [7] - 综合因素使阿拉斯加航空获Zacks Rank 2（买入）评级，ABR可作为投资有用参考 [7]