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长安汽车(000625)
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长安汽车(000625):业绩符合预期 新能源转型加速
新浪财经· 2025-04-11 16:35
文章核心观点 公司2024年年报表现良好,营收和净利润同比增长显著,新能源转型加速,看好其电动智能转型及华为智能化赋能,维持盈利预测和“推荐”评级 [1][4] 2024年年报整体业绩 - 2024年总营收1597.3亿元,同比+5.6%;归母净利73.2亿元,同比+104.5%;扣非归母25.9亿元,同比+53.9% [1] - 2024Q4总营收487.7亿元,同比+13.2%,环比+42.5%;归母净利润37.4亿元,同比+159.0%,环比+400.3%;扣非归母净利9.1亿元,同比+435.5%,环比+77.1% [1] 营收、ASP及毛利情况 - 2024Q4自主乘用车销量50.7万辆,同比+21.3%,环比+49.7%;自主新能源乘用车27.9万辆,同比+66.6%,环比+87.7%,营收环比增长受销量提升影响 [2] - 2024Q4单车ASP达9.6万元,环比+0.4万元 [2] - 2024Q4公司毛利率16.2%,同比-3.4pct,环比+0.5pct,受益采购降本推进,毛利率环比提升 [2] 费用、投资收益及净利情况 - 2024Q4销售/管理/研发/财务费用率分别为5.8%/1.8%/4.2%/-0.4%,环比+1.0/-1.4/-0.3/0.2pct,因新车型密集上市,销售费用增加明显 [3] - 2024Q4合资投资收益0.9亿元,环比+4.0亿元 [3] - 2024Q4归母净利润为37.4亿元,同比+159.0%,环比+400.3%;扣非归母净利润(含深蓝亏损影响)为9.1亿元,同比+435.5%,环比+77.1%,扣非净利环比因销量提升,规模效应加强 [3] 新能源转型情况 - 深蓝、阿维塔品牌1 - 3月累计分别6.8万辆、2.4万辆 [4] - 2025年深蓝计划推出包括S09在内的两款全新车型,S09采用六座布局,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,加速全球化布局,全球年销目标为50万台(国内40万台,海外10万台) [4] - 阿维塔新车型有阿维塔06以及阿维塔12和阿维塔07的改款车型,阿维塔06配备华为乾崑智驾ADS 3.0和鸿蒙4.0车机系统,价格有望下探,预售开启26小时订单突破2万辆 [4] 投资建议 - 预计2025 - 2027年收入分别为1896/2095/2335亿元,归母净利润分别为88.7/107.6/127.2亿元,EPS分别为0.89/1.09/1.28元,对应2025年4月10日12.20元/股的收盘价,PE分别为14/11/10倍,维持“推荐”评级 [4]
长安汽车:系列点评二十四:业绩符合预期 新能源转型加速-20250411
民生证券· 2025-04-11 16:23
报告公司投资评级 - 维持“推荐”评级 [4][6] 报告的核心观点 - 长安汽车2024年年报业绩符合预期,新能源转型加速,看好其电动智能转型及华为智能化赋能 [1][4] - 预计2025 - 2027年收入分别为1896/2095/2335亿元,归母净利润分别为88.7/107.6/127.2亿元,EPS分别为0.89/1.09/1.28元,对应2025年4月10日12.20元/股收盘价,PE分别为14/11/10倍 [4] 根据相关目录分别进行总结 业绩情况 - 2024年总营收1597.3亿元,同比+5.6%;归母净利73.2亿元,同比+104.5%;扣非归母25.9亿元,同比+53.9% [1] - 2024Q4总营收487.7亿元,同比+13.2%,环比+42.5%;归母净利润37.4亿元,同比+159.0%,环比+400.3%;扣非归母净利9.1亿元,同比+435.5%,环比+77.1% [1] 营收、ASP及毛利情况 - 2024Q4自主乘用车销量50.7万辆,同比+21.3%,环比+49.7%;自主新能源乘用车27.9万辆,同比+66.6%,环比+87.7%,营收环比增长受销量提升影响 [2] - 2024Q4单车ASP达9.6万元,环比+0.4万元 [2] - 2024Q4公司毛利率16.2%,同比 - 3.4pct,环比+0.5pct,受益采购降本推进,毛利率环比有所提升 [2] 费用及收益情况 - 2024Q4年销售/管理/研发/财务费用率分别为5.8%/1.8%/4.2%/ - 0.4%,环比+1.0/ - 1.4/ - 0.3/0.2pct,因新车型密集上市,销售费用增加明显 [3] - 2024Q4合资投资收益0.9亿元,环比+4.0亿元 [3] 新能源转型情况 - 深蓝、阿维塔品牌1 - 3月累计分别6.8万辆、2.4万辆 [4] - 2025年深蓝计划推出包括S09在内两款全新车型,S09采用六座布局,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,加速全球化布局,全球年销目标为50万台(国内40万台,海外10万台) [4] - 阿维塔新车型有阿维塔06以及阿维塔12和阿维塔07改款车型,阿维塔06配备华为乾崑智驾ADS 3.0和鸿蒙4.0车机系统,价格有望下探,预售开启26小时订单突破2万辆 [4] 财务数据预测 - 预计2025 - 2027年营业收入分别为1895.53/2094.56/2335.43亿元,增长率分别为18.7%/10.5%/11.5% [7] - 预计2025 - 2027年归属母公司股东净利润分别为88.72/107.62/127.18亿元,增长率分别为21.2%/21.3%/18.2% [7] - 预计2025 - 2027年EPS分别为0.89/1.09/1.28元,PE分别为14/11/10倍,PB分别为1.45/1.32/1.19倍 [7]
长安汽车(000625):系列点评二十四:业绩符合预期,新能源转型加速
民生证券· 2025-04-11 15:33
报告公司投资评级 - 维持“推荐”评级 [4][6] 报告的核心观点 - 长安汽车2024年年报业绩符合预期,新能源转型加速,看好其电动智能转型及华为智能化赋能 [1][4] 根据相关目录分别进行总结 业绩情况 - 2024年总营收1597.3亿元,同比+5.6%;归母净利73.2亿元,同比+104.5%;扣非归母25.9亿元,同比+53.9% [1] - 2024Q4总营收487.7亿元,同比+13.2%,环比+42.5%;归母净利润37.4亿元,同比+159.0%,环比+400.3%;扣非归母净利9.1亿元,同比+435.5%,环比+77.1% [1] 营收、ASP及毛利情况 - 2024Q4自主乘用车销量50.7万辆,同比+21.3%,环比+49.7%;自主新能源乘用车27.9万辆,同比+66.6%,环比+87.7%,营收环比增长受销量提升影响 [2] - 2024Q4单车ASP达9.6万元,环比+0.4万元 [2] - 2024Q4公司毛利率16.2%,同比-3.4pct,环比+0.5pct,受益采购降本推进,毛利率环比有所提升 [2] 费用、投资收益及净利情况 - 2024Q4销售/管理/研发/财务费用率分别为5.8%/1.8%/4.2%/-0.4%,环比+1.0/-1.4/-0.3/0.2pct,因新车型密集上市,销售费用增加明显 [3] - 2024Q4合资投资收益0.9亿元,环比+4.0亿元 [3] - 2024Q4归母净利润为37.4亿元,同比+159.0%,环比+400.3%;扣非归母净利润(含深蓝亏损影响)为9.1亿元,同比+435.5%,环比+77.1%,扣非净利环比因销量提升,规模效应加强 [3] 新能源转型情况 - 深蓝、阿维塔品牌1 - 3月累计分别6.8万辆、2.4万辆 [4] - 2025年深蓝计划推出两款全新车型,S09采用六座布局,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,加速全球化布局,全球年销目标为50万台(国内40万台,海外10万台) [4] - 阿维塔新车型有阿维塔06以及阿维塔12和阿维塔07的改款车型,阿维塔06配备华为乾崑智驾ADS 3.0和鸿蒙4.0车机系统,价格有望下探,预售开启26小时订单突破2万辆 [4] 盈利预测 - 预计2025 - 2027年收入分别为1896/2095/2335亿元,归母净利润分别为88.7/107.6/127.2亿元,EPS分别为0.89/1.09/1.28元,对应2025年4月10日12.20元/股的收盘价,PE分别为14/11/10倍 [4] 财务报表数据预测 - 营业总收入2024 - 2027年分别为1597.33/1895.53/2094.56/2335.43亿元,增长率分别为5.6%/18.7%/10.5%/11.5% [7][13] - 净利润2024 - 2027年分别为61.04/73.94/107.62/127.82亿元,增长率分别为-35.4%/21.2%/21.3%/18.2% [7][13] - 毛利率2024 - 2027年分别为14.94%/16.61%/17.52%/18.00% [13] - 资产负债率2024 - 2027年分别为62.01%/63.45%/62.92%/62.64% [13]
长安汽车(000625):深蓝汽车减亏,海外盈利释放
平安证券· 2025-04-11 15:13
报告公司投资评级 - 维持“推荐”评级 [1] 报告的核心观点 - 2024年深蓝汽车亏损幅度大幅收窄,传统自主业务盈利承压但海外业务盈利逐步释放,多款新能源车待发且阿维塔拓展与华为合作,调整2025 - 2026年净利润预测并新增2027年预测,维持“推荐”评级 [7][8] 根据相关目录分别进行总结 公司基本信息 - 行业为汽车,公司网址为www.changan.com.cn,大股东是中国长安汽车集团有限公司,持股17.99%,实际控制人是国务院国有资产监督管理委员会 [1] - 总股本9914百万股,流通A股8261百万股,流通B/H股1642百万股,总市值1063亿元,流通A股市值1008亿元,每股净资产7.72元,资产负债率62.0% [1] 2024年年报业绩 - 2024年实现营业收入1597.3亿元(同比+5.6%),归母净利润73.2亿元(同比 - 35.4%),扣非净利润25.9亿元(同比 - 31.6%) [4] - 单四季度实现营业收入487.7亿元(同比+13.2%),归母净利润37.4亿元(同比+158.9%),扣非净利润9.1亿元(同比+435.2%) [4] - 2024年度利润分配预案为每10股派发现金红利2.95元(含税) [4] 业务情况 - 2024年自主新能源车销量达72万台,同比增长51.8%,深蓝品牌销量22.5万台(同比增长74.7%),阿维塔销量6.4万台(同比+143.5%) [7] - 2024年深蓝汽车和阿维塔分别亏损15.7亿/40.2亿元,深蓝亏损额度相较2023年收窄14.3亿元,阿维塔亏损增加3.3亿元,深蓝和阿维塔对公司全年减利8.0亿/16.5亿元 [7] - 2024年扣非自主净利润为25.5亿元,剔除深蓝汽车业务亏损后,传统自主业务(主要为引力、启源)2024年净利润为33.5亿元,上年同期为75.1亿元,盈利承压,预计因国内燃油车市场份额下滑以及启源品牌亏损所致 [7] - 2024年自主品牌海外销量达35万台(同比+47.8%),海外营收达324.3亿元(同比+56.1%),营收占比达20%左右,海外业务毛利率达26.2%,高于国内毛利率14.1个百分点,是主要盈利来源 [7] 新车规划 - 2025年4月将推出长安启源Q07和阿维塔06,5月将推出深蓝S09,下半年长安启源和深蓝还将各自推出2款/1款新车型 [8] - 阿维塔与华为合作深化,新合作模式下的新车型预计2026年上市 [8] 盈利预测调整 - 调整2025 - 2026年净利润预测为51.0亿/70.1亿元(原预测为63.0亿/72.9亿元),新增2027年净利润预测为112.0亿元 [8] 财务数据预测 |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----| |营业收入(百万元)|159,733|180,826|205,807|226,174| |YOY(%)|5.6|13.2|13.8|9.9| |净利润(百万元)|7,321|5,100|7,008|11,199| |YOY(%)|-35.4|-30.3|37.4|59.8| |毛利率(%)|14.9|17.0|17.8|19.3| |净利率(%)|4.6|2.8|3.4|5.0| |ROE(%)|9.6|6.3|8.1|11.8| |EPS(摊薄/元)|0.74|0.51|0.71|1.13| |P/E(倍)|16.5|23.7|17.3|10.8| |P/B(倍)|1.6|1.5|1.4|1.3| [6]
长安汽车总裁王俊辞职 公司2024年营收同比增长5.58%
每日经济新闻· 2025-04-11 14:41
文章核心观点 长安汽车公布人事变更,王俊卸任总裁,同时披露2024年年报,营收增长但归母净利润下降,公司在销量、品牌盈利、产品规划等方面有不同表现和目标 [1][2][5] 人事变动 - 4月11日长安汽车公告王俊不再担任公司总裁及任何职务,总裁一职目前无新任命 [1] - 今年1月6日军装集团更新管理团队信息,王俊担任副总经理、党组成员 [1] - 2020年10月王俊接棒长安汽车总裁,与董事长朱华荣共同领导公司 [1] 2024年年报情况 - 报告期内营业收入1597.33亿元,同比增长5.58%,归母净利润73.21亿元,同比降幅35.37% [1] - 2024年销量268.4万辆,连续五年同比正增长,同比增长5.1%,其中新能源汽车销量73.5万辆,同比增长52.8%,海外销量53.6万辆,同比增长49.6% [2] - 旗下深蓝汽车与阿维塔仍处于亏损,深蓝营收372.25亿元,净利润-15.72亿元,阿维塔营收153.48亿元,净利润-40.18亿元 [5] 品牌发展情况 - 深蓝因产品结构改善、销量提升及降本增效,利润亏损同比减少;阿维塔因新品上市及产品焕新销量增加,但因研发等投入高仍亏损 [5] - 长安预计阿维塔2026年IPO,今年3月消息称其最早二季度向港交所递交申请,四季度完成上市 [5] - 2025年深蓝承担50万辆销量任务,阿维塔承担22万辆,今年将推出多款新能源产品 [5] 产品规划 - 2025年将推出长安启源Q07等新品,加快深蓝L07等产品焕新,4月将发布近十款新品 [6] - 围绕500Bar新蓝鲸动力升级和PHEV/HEV动力拓展,夯实燃油车产品基盘,长安引力三款车型发布焕新价格 [6] 2025年一季度及规划情况 - 一季度销量突破70万辆,预计归母净利润13亿 - 14亿元,同比增长12.26% - 20.89%,基本每股收益0.13 - 0.14元 [7] - 2025年预计实现总销量300万辆,其中自主新能源车100万辆 [7]
长安汽车总裁辞职,下一站是中国兵器装备集团
21世纪经济报道· 2025-04-11 12:10
文章核心观点 长安汽车董事王俊因工作变动辞职,公司发布2024年年报,营收增长但净利润减少,旗下部分新能源品牌亏损,未来将拓展全球市场并投放多款新产品 [1][2] 人事变动 - 4月10日晚间长安汽车董事会收到董事王俊书面辞职报告,因工作变动申请辞去公司第九届董事会董事、战略与投资委员会召集人职务,辞职后不再担任公司任何职务 [1] - 今年1月王俊出任兵装集团公司副总经理、党组成员,长安汽车工作人员承认其下一站去向是中国兵器装备集团,新接任者暂不清楚 [1] - 王俊生于1972年,硕士,高级工程师,历任长安汽车多个重要职位,且有丰富基层工作经历 [1][2] 公司背景 - 中国兵器装备集团是长安汽车实际控制人,为中央直接管理的国有重要骨干企业,连续多年跻身世界500强,最高排名101位 [1] 2024年年报情况 - 2024年实现营业收入1597.33亿元,同比增长5.58%;实现归属于母公司所有者的净利润73.21亿元,同比减少35.37%;公司拟向全体股东每10股派发现金红利2.95元(含税) [2] - 旗下深蓝汽车与阿维塔科技仍处于亏损之中,合资公司长安福特依旧有较好盈利表现 [2] - 2024年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润25.87亿元,同比减少31.59% [3] - 2024年经营活动产生的现金流量净额48.49亿元,同比减少75.58% [3] - 2024年基本每股收益0.74元/股,同比减少35.65%;稀释每股收益0.74元/股,同比减少34.51% [3] - 2024年加权平均净资产收益率9.69%,同比减少6.86% [3] 未来展望 - 2025年长安汽车将进一步拓展全球市场,秉承“增存量、抢增量”原则,投放多款全新及改款产品,其中全新新能源产品7款,加速向智能低碳出行科技公司转型 [2]
长安汽车(000625) - 2025 Q1 - 季度业绩预告
2025-04-11 11:44
业绩预告期间 - 业绩预告期间为2025年1月1日至3月31日[3] 财务数据关键指标变化 - 归属于上市公司股东的净利润预计13至14亿元,上年同期为115,806.07万元,同比增长12.26%至20.89%[3] - 扣除非经常性损益后的净利润预计7.3至8.3亿元,上年同期为11,169.99万元,同比增长553.54%至643.06%[3] - 基本每股收益预计盈利0.13至0.14元/股,上年同期为0.12元/股[3] 业绩变动原因 - 业绩变动得益于推进第三次创业计划,品牌向上,产品结构优化,新能源效益改善,海外增量增利,自主品牌盈利能力提升[5] 业绩预告审计情况 - 本次业绩预告未经注册会计师预审计[4] 业绩预告说明 - 上述预测为初步估算,具体财务数据以2025年第一季度报告为准[6]
增收不增利!长安汽车2024年净利润大降35%,深蓝阿维塔亏损,总裁又离任
金融界· 2025-04-11 10:16
文章核心观点 公司2024年年报显示营收增长但净利润下滑,新能源转型有成果但自主新能源品牌亏损,出海业务表现良好,2025年有转型计划但面临挑战,总裁离任引发关注 [1][2][3][4] 财务表现 - 2024年实现营业收入1597.33亿元,同比增长5.58% [1] - 2024年归属于母公司所有者的净利润73.21亿元,同比减少35.37% [1] - 拟向全体股东每10股派发现金红利2.95元(含税) [1] 销量情况 - 2024年全年销量达268.4万辆,同比增长5.1%,连续五年正增长 [1] - 2024年新能源汽车销量73.5万辆,同比增长52.8% [2] - 2024年海外销量53.6万辆,同比增长49.6% [3] 新能源转型 - 构建长安、深蓝、阿维塔三大品牌矩阵,推出多款新能源车型 [2] - 深蓝汽车2024年营业收入372.25亿元,净利润-15.72亿元,亏损同比减少 [2] - 阿维塔科技2024年营业收入153.48亿元,净利润-40.18亿元,因高投入仍亏损 [2] 业务板块表现 - 长安福特2024年营业收入483.06亿元,净利润20.9亿元,效益提升 [3] - 自主新能源品牌亏损问题亟待解决 [3] 合作进展 - 3月31日引望工商信息变更,华为持股80%,阿维塔科技和赛力斯各持股10% [3] 未来展望 - 2025年拓展全球市场,投放多款全新及改款产品,含7款全新新能源产品 [4] - 继续夯实燃油车产品基盘,打造经典产品 [4] 面临挑战 - 新能源汽车市场竞争激烈,特斯拉、比亚迪等带来压力 [4] - 自主新能源品牌亏损影响整体盈利能力和可持续发展 [4] 人事变动 - 总裁王俊因工作变动离任,不再担任公司任何职务 [4] 股价表现 - 截至4月10日收盘,涨2.35%,报12.2元/股 [5]
长安汽车与腾讯合作再深化,共建智能驾驶数据闭环
快讯· 2025-04-11 10:02
文章核心观点 - 长安汽车与腾讯4月10日在重庆签署深化智能化合作协议,将深入数据共享、共建数据闭环,推进智能驾驶领域长期深度合作 [1]
长安汽车与腾讯签署深化智能化合作协议
快讯· 2025-04-10 22:59
文章核心观点 长安汽车与腾讯签署深化智能化合作协议,围绕智驾数据要素展开合作 [1] 合作信息 - 合作双方为长安汽车(000625)与腾讯 [1] - 合作时间为4月10日 [1] - 合作地点在重庆 [1] - 合作内容围绕智驾数据要素,包括深入数据共享和共建数据闭环 [1]