Genuine Parts TodayGPCGenuine Parts$114.84 +3.02 (+2.70%) 52-Week Range$104.01▼$163.86Dividend Yield3.59%P/E Ratio17.75Price Target$131.00Add to WatchlistGenuine Parts Co. NYSE: GPC stock is holding on to gains of around 1% after posting a double beat on earnings on Apr. 22. The stock climbed nearly 5% (4.7%) in pre-market trading. The company also reaffirmed its guidance for the full year. However, in doing so, it was noted that, for now, it was not factoring in any impacts from tariffs. That echoes what ...

公司业务地点与收入结构 - 2025年第一季度公司在超10700个地点开展业务，汽车业务占总收入62%，工业业务占38%[78] 公司整体财务关键指标变化 - 2025年第一季度净销售额59亿美元，同比增长1.4%，净利润同比下降21.9%[81][82] - 2025年第一季度毛利润同比增加9900万美元，增幅4.8%，毛利率提升120个基点至37.1%[90] - 2025年第一季度SG&A费用同比增加1.35亿美元，增幅8.6%，占销售额比例从27.2%增至29.1%[91][92] - 2025年第一季度净销售额增长1.4%，其中收购带来3.0%的收益，可比销售额下降0.8%，外币及其他因素产生0.8%的不利影响[86] - 2025年第一季度重组及其他成本总计5500万美元，低于上年同期的8300万美元[82] - 2025年第一季度重组及其他成本为5500万美元，较上年同期减少2800万美元[93] - 折旧和摊销费用因技术和供应链计划投资增加2500万美元[94] - 2025年第一季度净非运营支出为3600万美元，较上年同期增加4200万美元[95] - 2025年和2024年第一季度有效所得税税率分别为22.7%和23.5%[96] - 2025年第一季度净利润为1.94亿美元，较上年同期下降21.9%；摊薄后每股净利润为1.40美元，下降21.3%[97] - 2025年第一季度调整后净利润为2.43亿美元，较上年同期下降21.8%；调整后EBITDA为4.73亿美元，下降8.4%[98] 各业务线净销售额关键指标变化 - 2025年第一季度汽车业务净销售额37亿美元，同比增长2.5%；工业业务净销售额22亿美元，同比下降0.4%[87][88] - 2025年第一季度汽车业务净销售额增长2.5%，收购带来4.1%的收益，可比销售额下降0.8%，外币及其他因素产生0.8%的不利影响[87] - 2025年第一季度工业业务净销售额下降0.4%，可比销售额下降0.7%，外币产生1.0%的不利影响，收购带来1.3%的收益[88] 各业务线EBITDA关键指标变化 - 汽车业务第一季度EBITDA减少3400万美元，降幅10.7%；EBITDA利润率降至7.8%[100] - 工业业务第一季度EBITDA和EBITDA利润率与2024年持平，销售额下降800万美元，降幅0.4%[101] 公司资金状况变化 - 截至2025年3月31日，公司现金及现金等价物余额为4.2亿美元，较2024年12月31日减少6000万美元[113] - 截至2025年3月31日，公司总债务为46亿美元，较2024年12月31日增加3.05亿美元，增幅7.1%[115] 公司股息政策 - 2025年2月18日公司宣布2025年常规季度现金股息提高3%[123] - 公司董事会将现金股息支付提高至每年每股4.12美元，上一年为每股4.00美元[123] - 2025年将是公司自1948年上市以来连续第69年向股东增加股息[123] 公司风险相关 - 公司若不遵守债务契约或限制可能导致融资安排违约，未解决的违约或无法获得必要同意或豁免可能导致其他债务安排交叉违约[122] - 自2024年12月31日以来，公司市场风险敞口未发生重大变化[124] 外部因素影响 - 2025年3月实施的美国关税未对第一季度业绩产生重大影响，长期影响仍不确定[83]

Genuine Parts Company (GPC) reported first-quarter 2025 adjusted earnings of $1.75 per share, which beat the Zacks Consensus Estimate of $1.66. The bottom line, however, declined from the year-ago quarter’s earnings of $2.22 per share. See the Zacks Earnings Calendar to stay ahead of market-making news.The company reported net sales of $5.87 billion, which surpassed the Zacks Consensus Estimate of $5.82 billion and inched up 1.4% year over year. This increase was due to a 3% boost from acquisitions.Segmenta ...

Genuine Parts (GPC) reported $5.87 billion in revenue for the quarter ended March 2025, representing a year-over-year increase of 1.4%. EPS of $1.75 for the same period compares to $2.22 a year ago.The reported revenue represents a surprise of +0.77% over the Zacks Consensus Estimate of $5.82 billion. With the consensus EPS estimate being $1.66, the EPS surprise was +5.42%.While investors closely watch year-over-year changes in headline numbers -- revenue and earnings -- and how they compare to Wall Street ...

Genuine Parts (GPC) came out with quarterly earnings of $1.75 per share, beating the Zacks Consensus Estimate of $1.66 per share. This compares to earnings of $2.22 per share a year ago. These figures are adjusted for non-recurring items.This quarterly report represents an earnings surprise of 5.42%. A quarter ago, it was expected that this auto and industrial parts distributor would post earnings of $1.54 per share when it actually produced earnings of $1.61, delivering a surprise of 4.55%.Over the last fo ...

财务数据和关键指标变化 - 第一季度总销售额59亿美元，同比增长1.4%，主要受收购和工业业务销售改善推动，但受少一个销售日影响，销售增长减少110个基点 [18] - 毛利率为37.1%，较去年增加120个基点，得益于收购和供应商返利 [38] - 调整后SG&A占销售额的比例同比下降，绝对值同比增长1.2亿美元，其中收购业务贡献约8000万美元 [39] - 第一季度调整后EBITDA利润率为8.1%，同比下降80个基点，受少一个销售日、有机销售增长放缓和成本通胀影响 [42] - 第一季度运营现金流下降4100万美元，自由现金流下降约1.6亿美元，主要因库存投资和收购 [42] - 第一季度调整后每股收益为1.75美元，同比下降21%，受少一个销售日、养老金收入降低、折旧和利息费用增加以及外汇不利影响 [36] 各条业务线数据和关键指标变化 全球工业业务 - 第一季度总销售额22亿美元，与去年同期基本持平，可比销售额下降不到1%，少一个销售日使销售额减少150个基点 [19] - 第一季度EBITDA约2.79亿美元，占销售额的0.7%，较去年同期增加10个基点 [22] 全球汽车业务 - 第一季度销售额增长0.5%，可比销售额下降0.8%，少一个销售日使销售额和可比销售额增长减少90个基点 [24] - 第一季度EBITDA为2.85亿美元，占销售额的0.8%，较去年同期下降110个基点 [24] 美国汽车业务 - 第一季度总销售额增长约4%，可比销售额下降约3%，少一个销售日使销售额和可比销售额增长减少约160个基点 [25] 加拿大汽车业务 - 第一季度总销售额以当地货币计算增长约5%，可比销售额增长约4% [28] 欧洲汽车业务 - 第一季度总销售额以当地货币计算增长约3%，可比销售额基本持平 [28] 亚太汽车业务 - 第一季度总销售额以当地货币计算实现两位数增长，约12%，可比销售额增长约3% [30] 各个市场数据和关键指标变化 全球工业业务14个终端市场 - 纸浆和造纸、骨料和水泥以及直流和物流市场实现增长，钢铁、汽车和石油天然气市场仍面临压力 [20] - 第一季度9个终端市场较第四季度有环比改善 [21] 美国汽车业务 - 公司自有门店可比销售额实现低个位数增长，独立采购业务下降低个位数 [26] - 商业客户总销售额实现低个位数增长，四个客户细分市场均为正增长，零售客户销售额下降中个位数 [26] - 非 discretionary 维修类别在第一季度实现低个位数增长，维护和服务类别表现与前两个季度一致，discretionary 类别占销售额约15%，下降中个位数 [26] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司致力于提供优质客户服务，执行战略举措，使业务更智能、快速和高效 [13] - 推出现代化电子商务平台Napa ProLink，为商业客户服务，产品覆盖率提高10%，客户反馈积极 [16] - 持续收购独立门店，加强在重点市场的布局，整合收购业务进展顺利，对EBITDA利润率有积极贡献 [27] - 公司认为多元化的全球地理布局和业务组合具有差异化优势，规模使其在行业中相对小玩家更具优势 [31] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司面临关税、贸易、地缘政治、通胀和利率等外部因素影响，需求背景谨慎，但团队有能力应对挑战 [12] - 重申2025年展望，预计摊薄后每股收益在6.95 - 7.45美元之间，调整后摊薄每股收益在7.75 - 8.25美元之间 [45] - 预计全年总销售额增长2 - 4%，毛利率扩张40 - 60个基点，SG&A受成本通胀和收购影响，但全球重组活动将部分抵消 [53][55] - 预计汽车业务总销售额增长2 - 4%，可比销售额增长持平至2%，EBITDA利润率持平至上升10个基点；工业业务总销售额增长2 - 4%，可比销售额增长1 - 3%，EBITDA利润率扩张20 - 40个基点 [57] - 预计全年运营现金流在12 - 14亿美元之间，自由现金流在8 - 10亿美元之间 [58] 其他重要信息 - 第一季度发生与全球重组计划和收购相关的非经常性成本6900万美元税前调整，或4900万美元税后调整 [35] - 公司预计2025 - 2026年美国养老金计划终止结算时将记录一次性非现金费用 [45] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1：第一季度Motion和汽车业务的通胀情况如何 - 通胀略低于1个百分点，与预期相符，SG&A方面通胀约2%，主要体现在工资和租金上，目前通胀有所下降 [65][66] 问题2：欧洲汽车业务表现如何，是否有市场份额增长 - 对欧洲业务表现满意，Napa品牌产品有增长，市场份额与市场持平或略好，正在优化成本结构，Napa品牌产品是重要战略举措 [69][70] 问题3：北美汽车业务收购独立门店的进展如何，有何举措加速市场份额增长和扭转可比销售额 - 本季度新增约40 - 45家门店，2024年收购较多，2025年收购速度将放缓，未来将注重门店运营和销售卓越，目前进展缓慢但稳定 [74][77] 问题4：关税是否有积极影响的情景 - 若关税问题短期内解决，不影响下半年业务复苏，且价格调整合理，可能会有积极影响，但目前处于观望状态 [80][81] 问题5：Motion业务第一季度可比销售额增长的驱动因素是什么，客户对资本项目的需求如何，是否有需求提前拉动 - 业务表现符合或略好于内部计划，客户在资本项目上的活动增加，公司账户业务和本地MRO业务表现良好，工业经济好转、选举确定性和去库存后补货需求是驱动因素 [91][92] 问题6：美国Napa业务在竞争对手关闭门店的市场和独立门店的趋势如何，渠道库存水平如何 - 不同市场情况不同，中西部和中大西洋地区表现较好，独立门店年初表现波动，3月和4月上旬有改善，公司自有门店表现稍好，团队正在帮助独立门店优化库存 [97][99] 问题7：若当前关税制度持续全年，对商品成本的影响有多大 - 难以量化，一个单品的关税应用可能有多种情况，一个单品的关税净影响约30%，但需考虑众多因素，目前需等待更多信息 [107][108] 问题8：独立门店如何应对关税环境，是否会提前采购库存 - 不同店主情况不同，总体未出现因关税而提前采购库存的情况，公司会帮助店主优化库存管理 [124][125] 问题9：已生效的小范围关税对毛利率的影响如何，等待关税结果对毛利率有何风险 - 每年此时都会与供应商讨论价格调整，目前已采取行动，第一季度影响不大，已将当前情况纳入展望，等待更多关税信息以重新评估 [133][137] 问题10：库存定位对第二季度现金使用和现金生成有何影响 - 第一季度现金流量下降主要因库存投资，第二季度预计不会有大量库存现金使用，对全年现金流展望有信心 [140][143] 问题11：汽车业务在美国以外的占比是多少，是否受关税波动影响 - 亚太汽车业务约占10%，欧洲约占15%，这两个地区业务受美国关税直接影响较小，间接影响不确定，业务表现良好 [151][152] 问题12：美国汽车业务中市场驱动和公司举措驱动的因素如何区分 - 市场持平或略有下降，公司目标是获得约1个百分点的市场份额增长，过去几个季度围绕该目标波动 [155]

业绩总结 - 2025年第一季度全球销售额为59亿美元，同比增长1.4%[11] - 第一季度毛利率为37.1%，提高了120个基点[12] - 调整后EBITDA为4.73亿美元，同比下降8.4%[12] - 调整后稀释每股收益为1.75美元，同比下降21.2%[12] - 自由现金流为3.21亿美元[6] - 2025年全年销售增长预期为2%至4%[34] - 2025年调整后每股收益预期为7.75至8.25美元[39] - 2025年资本支出预计为4亿至4.5亿美元[36] - 2025年现金流量预期为12亿至14亿美元[34] 部门表现 - 2025年汽车部门净销售额为148.6亿美元，工业部门净销售额为87.1亿美元[50] - 2025年汽车部门的EBITDA为12.5亿美元，工业部门的EBITDA为11.0亿美元[50] - 2025年总调整EBITDA为19.5亿美元，较2024年增长[53] - 2025年GAAP净收入为8.5亿美元，较2024年增长[55] 现金流与费用 - 2025年第一季度GAAP每股收益为1.40美元，较2024年第一季度增长[55] - 2025年第一季度GAAP运营和非运营费用为19.2亿美元，较2024年第一季度增长9.9%[56] - 2025年第一季度自由现金流为负1.6亿美元，TTM自由现金流为3.2亿美元[57] - 预计2025年运营活动提供的净现金为12亿至14亿美元[59] - 预计2025年自由现金流为8亿至10亿美元[59] - 2025年第一季度调整后的运营和非运营费用占GAAP净销售的31.6%[56] 股息与未来展望 - 2025年股息为每股4.12美元，同比增长3%[33]

整体财务数据关键指标变化 - 2025年第一季度销售额为59亿美元，较上年同期的58亿美元增长1.4%，收购带来3.0%的收益，可比销售额下降0.8%，外币及其他因素产生0.8%的净不利影响，少一个销售日使销售增长和可比销售增长下降约1.1%[4] - 净收入为1.94亿美元，摊薄后每股收益为1.40美元，上年同期净收入为2.49亿美元，摊薄后每股收益为1.78美元[5] - 调整后净收入为2.43亿美元，摊薄后每股收益为1.75美元，上年同期调整后净收入为3.11亿美元，摊薄后每股收益为2.22美元[6] - 2025年第一季度净销售额为58.66069亿美元，2024年同期为57.83631亿美元，同比增长1.4%[27][39] - 2025年第一季度净利润为1.94392亿美元，2024年同期为2.48894亿美元，同比下降21.9%[27][29][34][35] - 2025年第一季度总运营费用为18.85739亿美元，2024年同期为17.5479亿美元，同比增长7.5%[27] - 2025年第一季度非运营费用为3630.8万美元，2024年同期为收入531.6万美元[27] - 2025年第一季度调整后净利润为2.43073亿美元，2024年同期为3.10898亿美元，同比下降21.8%[35] - 2025年第一季度调整后摊薄每股收益为1.75美元，2024年同期为2.22美元，同比下降21.2%[35] - 2025年第一季度加权平均流通股数（摊薄后）为1.392亿股，2024年同期为1.40096亿股[27][35] 各业务线数据关键指标变化 - 全球汽车零部件集团销售额为37亿美元，较2024年同期增长2.5%，收购带来4.1%的收益，可比销售额下降0.8%，外币及其他因素产生0.8%的净不利影响，少一个销售日使销售增长和可比销售增长下降约0.9%，息税折旧摊销前利润为2.86亿美元，下降10.7%，利润率为7.8%，较上年同期下降110个基点[9] - 工业零部件集团销售额为22亿美元，较2024年同期下降0.4%，收购带来1.3%的收益，可比销售额下降0.7%，外币产生1.0%的不利影响，少一个销售日使销售增长和可比销售增长下降约1.5%，息税折旧摊销前利润为2.79亿美元，与上年同期持平，利润率为12.7%，较上年同期上升10个基点[10] - 2025年第一季度汽车业务净销售额为36.64888亿美元，2024年同期为35.7402亿美元，同比增长2.5%；工业业务净销售额为22.01181亿美元，2024年同期为22.09611亿美元，同比下降0.4%[29] - 2025年第一季度汽车业务EBITDA为2.85507亿美元，2024年同期为3.19676亿美元，同比下降10.7%；工业业务EBITDA为2.78711亿美元，2024年同期为2.78987亿美元，基本持平[29] 现金流相关数据关键指标变化 - 2025年前三个月经营活动现金流减少4100万美元，投资活动净现金使用量为1.55亿美元，融资活动净现金提供量为1.29亿美元，自由现金流减少1.61亿美元[11] - 截至2025年3月31日，公司现金及现金等价物为4.2亿美元，循环信贷协议未动用额度为20亿美元[12] - 2025年第一季度经营活动净现金使用为40827000美元，2024年第一季度为提供318306000美元[41] - 2025年第一季度物业、厂房及设备采购为119840000美元，2024年第一季度为115690000美元[41] - 2025年第一季度自由现金流为负160667000美元，2024年第一季度为202616000美元[41] - 2025年全年经营活动提供的净现金预计为12亿至14亿美元[41] - 2025年全年物业、厂房及设备采购预计为4亿至4.5亿美元[41] - 2025年全年自由现金流预计为8亿至10亿美元[41] - 2025年3月31日现金及现金等价物为4.20447亿美元，2024年12月31日为4.79991亿美元[33] 全年指引及特殊事项 - 公司重申2025年全年指引，总销售额增长2% - 4%，汽车销售额增长2% - 4%，工业销售额增长2% - 4%，摊薄后每股收益6.95 - 7.45美元，调整后摊薄每股收益7.75 - 8.25美元，有效税率约24%，经营活动净现金提供量12 - 14亿美元，自由现金流8 - 10亿美元[7][16] - 美国养老金计划终止结算预计在2025年末或2026年初，一次性非现金费用预计约7.35亿美元（税后5.4亿美元），将影响摊薄后每股收益，但不影响调整后摊薄每股收益[16] 财务信息说明 - 本报告包含非公认会计准则财务信息，公司认为这些信息能提供核心运营的补充信息，但不建议孤立看待或替代公认会计准则财务信息[17]

Sales of $5.9 billion Diluted EPS of $1.40 Adjusted Diluted EPS of $1.75 Reaffirms 2025 Outlook: Revenue Growth of 2% to 4%  Adjusted Diluted EPS of $7.75 to $8.25 ATLANTA, April 22, 2025 /PRNewswire/ -- Genuine Parts Company (NYSE: GPC), a leading global service provider of automotive and industrial replacement parts and value-added solutions, announced today its results for the first quarter ended March 31, 2025."We had a solid start to 2025, despite the tariffs and trade dynamics that are impacting th ...

Add Genuine Parts Company (NYSE: GPC ) to the list of stocks that has been beaten down over the past year, down double-digits at the time of writing.Contributing analyst to the iREIT+Hoya Capital investment group. The Dividend Collectuh is not a registered investment professional nor financial advisor and these articles should not be taken as financial advice. This is for educational purposes only and I encourage everyone to do their own due diligence. I'm a Navy veteran who enjoys dividend investing in qua ...