文章核心观点 - 加拿大太平洋堪萨斯城公司（CP）股价因特朗普宣布暂停“对等”进口税90天而上涨，但盈利预估修正呈负面趋势，需关注后续走势；诺福克南方公司（NSC）上一交易日股价上涨，盈利预估有变化 [1][3][4] 加拿大太平洋堪萨斯城公司（CP） - 上一交易日股价飙升9%，收于73.18美元，成交量可观，过去四周股价下跌8.1% [1] - 即将公布的季度报告预计每股收益0.75美元，同比增长8.7%，营收26.2亿美元，同比增长0.5% [2] - 过去30天该季度的共识每股收益预估略有下调，目前Zacks排名为3（持有） [3] 诺福克南方公司（NSC） - 上一交易日股价上涨7.6%，收于222.02美元，过去一个月回报率为 -11.4% [3] - 即将公布的报告共识每股收益预估过去一个月变化 -1.2%至2.83美元，同比增长13.7%，目前Zacks排名为3（持有） [4] 行业信息 - 两家公司均属于Zacks运输 - 铁路行业 [3]

文章核心观点 加拿大太平洋堪萨斯城公司（CPKC）将于2025年4月30日市场收盘后公布2025年第一季度财务和运营业绩，并于同日下午4:30（东部时间）举行电话会议与金融界讨论结果 [1] 会议信息 - 电话会议接入方式：加拿大和美国拨打800 - 274 - 8461，国际拨打203 - 518 - 9814，会议ID为CPKCQ125，需提前10分钟拨入 [2] - 网络直播：可在CPKC网站投资者板块investor.cpkcr.com访问网络直播和演示材料 [3] - 电话会议回放：2025年5月7日前可通过电话回放，加拿大/美国拨打800 - 839 - 5125，国际拨打402 - 220 - 1502 [3] 公司介绍 - 总部位于加拿大阿尔伯塔省卡尔加里，是首个也是唯一连接加拿大、美国和墨西哥的单线跨国铁路公司 [4] - 铁路线路约20000英里，拥有20000名铁路员工，为北美客户提供铁路服务和网络覆盖 [4] - 提供货运服务、物流解决方案和供应链专业知识，可访问cpkcr.com了解更多铁路优势 [4]

文章核心观点 - 加拿大太平洋堪萨斯城有限公司（CPKC）和Lanco Group/Mi - Jack将巴拿马运河铁路公司（PCRC）出售给APM Terminals，此交易为股东创造价值，且APM Terminals认为这是有吸引力的基础设施投资 [1][3] 交易主体信息 - CPKC是首家也是唯一一家连接加拿大、美国和墨西哥的单线跨国铁路公司，总部位于加拿大阿尔伯塔省卡尔加里，线路约20000英里，员工20000人，为北美客户提供铁路服务 [6] - Lanco Group/Mi - Jack与CPKC有合作关系 [3] - APM Terminals是全球码头运营商，为A.P. Moller - Maersk独立部门，在33个国家60个关键地点运营，员工约33000人，在美洲8个国家运营14个码头 [1][4] - PCRC自1998年起由CPKC子公司堪萨斯城南方和Lanco Group/Mi - Jack各持股50%，沿巴拿马运河提供海陆货运和客运服务，2024年营收7700万美元，息税折旧摊销前利润3600万美元 [2] 各方表态 - CPKC总裁兼首席执行官Keith Creel称完成与APM Terminals交易，出售非核心资产为股东创造价值，体现优化资产、专注北美核心铁路业务的承诺 [3] - Lanco Group/Mi - Jack首席执行官Mike Lanigan表示与CPKC和A.P. Moller - Maersk合作愉快，相信APM Terminals领导下集装箱业务会增长 [3] - APM Terminals首席执行官Keith Svendsen称PCRC是有吸引力的基础设施投资，能为全球航运客户提供更广泛服务 [3] 交易相关服务方 - BofA Securities和Lazard Frères为PCRC、CPKC和Lanco Group/Mi - Jack提供财务顾问服务 [5] - Sullivan & Cromwell为其提供法律顾问服务 [5]

文章核心观点 加拿大太平洋堪萨斯城公司（CPKC）宣布已向加拿大和美国证券监管机构提交2025年年度和特别股东大会的会议通知及管理层委托书，会议将以线上形式举行 [1] 会议相关信息 - 公司已向加拿大和美国证券监管机构提交2025年年度和特别股东大会的会议通知及管理层委托书，委托书材料可在investor.cpkcr.com获取 [1] - 年度股东大会将于2025年4月30日上午9点（山区时间）以线上形式举行 [1] - 线上会议形式可让股东更广泛参与，包括对会议事项投票和提问，股东可像往年一样提前委托投票，也可在会议期间在线投票 [2] - 股东参与会议的详细说明和《线上年度股东大会用户指南》可在investor.cpkcr.com获取，公司也会直接向股东发送相关信息 [3] 公司介绍 - 公司全球总部位于加拿大阿尔伯塔省卡尔加里，是首个也是唯一连接加拿大、美国和墨西哥的单线跨国铁路公司，可通往从温哥华到加拿大大西洋沿岸、墨西哥湾到墨西哥拉萨罗卡德纳斯的主要港口 [4] - 公司铁路线路约20000英里，拥有20000名铁路员工，为北美客户提供铁路服务和网络覆盖，与客户共同成长，提供货运服务、物流解决方案和供应链专业知识 [4]

文章核心观点 - 提供iREIT on Alpha的深度研究服务，涵盖多种投资类型，有438条评价且多为5星，可免费试用2周；近期讨论了宏观经济和地缘政治发展 [1][2] 分组1 - 加入iREIT on Alpha可获取涵盖REITs、mREITs、Preferreds、BDCs、MLPs、ETFs等的深度研究 [1] - iREIT on Alpha有438条评价且多数为5星 [1] - iREIT on Alpha提供免费2周试用 [1] 分组2 - 近期讨论了欧洲国防开支、粘性通胀、混合周期性增长数据等宏观经济和地缘政治发展 [2] - 分析了特朗普政府可能从短期经济和市场疲软中受益的原因 [2]

文章核心观点 加拿大太平洋堪萨斯城公司（CPKC）与代表约600名加拿大职员和多式联运员工的美国钢铁工人联合会（USW）达成并批准了一项新的四年集体协议，这是该公司今年在加拿大达成的第三项集体协议，将为员工提供长期劳动稳定性、提高工资和改善福利 [1][2] 集体协议情况 - 美国钢铁工人联合会代表约600名加拿大职员和多式联运员工批准了新的四年集体协议 [1] - 今年2月，代表约2300名加拿大工程服务员工的加拿大卡车司机工会铁路会议养路员工部门和代表约1200名机械员工的Unifor均批准了新的四年集体协议 [2] 公司情况 - 公司全球总部位于加拿大阿尔伯塔省卡尔加里，是首个也是唯一一条连接加拿大、美国和墨西哥的单线跨国铁路，拥有约20000英里的路线里程，雇佣了20000名铁路工人，为北美客户提供铁路服务和网络覆盖 [3] - 公司与客户共同成长，提供货运运输服务、物流解决方案和供应链专业知识 [3]

文章核心观点 加拿大太平洋堪萨斯城有限公司（CPKC）全资子公司发行两期票据，所得款项用于再融资和一般公司用途 [1][2] 分组1：发行信息 - 全资子公司加拿大太平洋铁路公司发行6亿美元4.800%的2030年到期票据和6亿美元5.200%的2035年到期票据，由CPKC担保 [1] - 发行预计于2025年3月17日完成，需满足惯例成交条件 [1] 分组2：资金用途 - 发行所得净收益主要用于未偿债务再融资和一般公司用途，在使用前可投资于短期投资级证券或银行存款 [2] 分组3：发行安排 - 联合活跃账簿管理人包括富国证券、美银证券、高盛和摩根士丹利等，还有包括蒙特利尔银行资本市场等在内的辛迪加 [3] - 发行根据先前向美国证券交易委员会提交的有效暂搁注册声明进行，可从SEC官网免费获取相关文件，也可联系账簿管理人索取招股说明书补充文件和招股说明书 [4] 分组4：公司介绍 - CPKC全球总部位于加拿大阿尔伯塔省卡尔加里，是首条也是唯一一条连接加拿大、美国和墨西哥的单线跨国铁路，拥有约20000英里路线，员工20000人，为北美客户提供货运服务、物流解决方案和供应链专业知识 [10]

文章核心观点 - 尽管Zacks运输-铁路行业面临通胀压力、高利率和供应链中断等挑战，但联合太平洋公司、加拿大太平洋堪萨斯城有限公司和诺福克南方公司表现较好，油价下跌有利于行业盈利增长，但经济不确定性和Zacks行业排名显示行业前景不佳 [1] 行业描述 - Zacks运输-铁路行业包括主要在北美运输农产品、工业产品等货物的铁路运营商，公司提供物流和供应链专业服务，部分收入来自第三方铁路车辆和机车维修等其他铁路相关服务，一些公司为多个生产和配送设施提供服务，拥有或租赁机车、铁路车辆等设备 [2] 影响行业前景的因素 积极因素 - 随着经济活动从疫情低点回升，越来越多公司通过股息和股票回购分配现金，显示财务实力和业务信心，如CSX公司在2025年2月宣布季度股息提高8.3% [3] - 2025年初至今油价下跌近6%，燃油费用下降有利于铁路股盈利增长 [4] 消极因素 - 过去几个月通胀上升，投资者担心美联储推迟降息至下半年，经济放缓和地缘政治紧张风险影响行业股票前景，经济不确定性增加使市场更波动，不利于铁路股 [5] Zacks行业排名 - Zacks铁路行业目前排名第148，处于250多个Zacks行业的后40%，行业排名是成员股票Zacks排名的平均值，显示近期前景黯淡，研究表明排名前50%的行业表现优于后50%超两倍 [6] 行业市场表现 - 过去一年，Zacks运输-铁路行业表现逊于Zacks标准普尔500综合指数和更广泛的行业板块，行业下跌10.5%，而标准普尔500指数上涨12.5%，更广泛板块下跌10% [8][9] 行业当前估值 - 基于过去12个月的市净率（P/B），行业目前的市净率为6.14倍，高于行业板块的4.21倍，但低于标准普尔500的8.06倍，过去五年行业市净率最高为10.92倍，最低为5.72倍，中位数为7.38倍 [11] 值得关注的股票 联合太平洋公司 - 总部位于内布拉斯加州奥马哈，通过子公司联合太平洋铁路公司在美国开展铁路业务，相对稳定的电子商务需求、成本削减措施、股东回报举措以及良好的盈利惊喜记录有利于公司前景，过去四个季度中有三个季度超过Zacks共识估计，平均超出3.35% [12][13] 加拿大太平洋公司 - 总部位于加拿大卡尔加里，管理加拿大、美国和墨西哥的横贯大陆货运铁路，持续支付股息的决定增强投资者信心并影响公司盈利，过去四个季度中有三个季度盈利超过Zacks共识估计，平均超出1.76% [15][18] 诺福克南方公司 - 总部位于佐治亚州亚特兰大，在美国从事原材料、中间产品和制成品的铁路运输，电子商务需求支持货运量，采用精确计划铁路运营计划降低成本和提高服务，通过股息和回购回报股东，自由现金流生成能力强，注重改善服务、安全和生产力，过去四个季度中有三个季度超过Zacks共识估计，平均超出2.94% [17][19][20]

文章核心观点 加拿大太平洋堪萨斯城公司（CPKC）宣布将2023 - 2024作物年度的年度最佳谷物升降机奖分别授予加拿大的嘉吉埃尔瓦和美国的埃尔博湖合作社谷物公司，以表彰它们在安全高效运营方面的杰出表现 [1][2][3] 获奖情况 - CPKC每年向加拿大和美国各一家谷物客户颁发年度最佳升降机奖，以表彰其从单一装载点大量运输谷物、高效装载铁路车厢以及对安全的高度重视 [2] - 加拿大的嘉吉埃尔瓦是首次获此殊荣，该公司在梅利塔的站点每次单元列车装载都展现出安全高效的运营，运输谷物超45万公吨 [3] - 美国的埃尔博湖合作社谷物公司连续三年获此奖项，该公司在整个作物年度的美国北部网络中吨位最高，超54.3万公吨，且较上一年有所增加，还利用扩展的CPKC网络向墨西哥运送多列玉米列车 [4] 各方表态 - CPKC高级副总裁乔纳森·瓦赫巴祝贺嘉吉埃尔瓦和埃尔博湖合作社谷物公司取得出色业绩 [3] - 嘉吉有限公司总裁杰夫·瓦萨特感谢CPKC认可团队努力，并提及公司持续对谷物升降机和油菜籽加工设施进行重大投资，今年晚些时候将在里贾纳开设新的油菜籽加工设施 [4] - 埃尔博湖合作社谷物公司总经理凯文·斯坦很高兴连续三年获CPKC认可，认为这是公司、客户和CPKC铁路共同努力的结果 [5] 公司介绍 - CPKC全球总部位于加拿大阿尔伯塔省卡尔加里，是首家也是唯一一家连接加拿大、美国和墨西哥的单线跨国铁路公司，拥有约2万英里的路线，员工达2万人，为北美客户提供铁路服务和物流解决方案 [6]

文章核心观点 加拿大太平洋堪萨斯城公司（CPKC）完成向美国证券交易委员会和加拿大证券监管机构提交2024年10 - K年度报告，股东可获取报告副本 [1] 公司信息 - 公司是首家也是唯一一家连接加拿大、美国和墨西哥的单线跨国铁路公司，总部位于加拿大阿尔伯塔省卡尔加里 [2] - 铁路线路约20000英里，拥有20000名铁路员工，为北美客户提供铁路服务和网络覆盖 [2] - 公司与客户共同成长，提供货运服务、物流解决方案和供应链专业知识 [2] 报告相关 - 2024年年度报告包含经审计的年度财务报表和管理层讨论与分析 [1] - 报告副本可在https://investor.cpkcr.com/获取 [1] - 股东可免费通过电子邮件或邮寄方式索取2024年经审计财务报表的纸质副本 [1]