公司治理 - 公司董事会成员包括主席赵天暘、副主席李浩等[2] - 公司审计师为PricewaterhouseCoopers[3] 财务审计 - 中期财务报告经过审阅，未发现与香港会计准则第34号“中期财务报告”不符的情况[9] - 审阅范围包括向负责财务和会计事务的人员进行询问和应用分析性和其他审阅程序[7] - 审阅结果显示公司中期财务资料在各重大方面符合香港会计准则第34号“中期财务报告”[9] 财务状况 - 截至2023年6月30日，公司收入为345,175千港币，较去年同期大幅下降[11] - 公司净利润为345,551千港币，其中本公司擁有人应佔溢利为303,194千港币[11] - 公司非流动资产总值为7,802,127千港币，较去年同期略有增长[14] - 截至2023年6月30日，公司股本为12,994,847港币千元，储备为-3,645,847港币千元，总股本及储备为9,349,000港币千元[16] - 非控股权益为131,740港币千元，总负债为4,222,263港币千元[16] - 截至2023年6月30日止六个月，公司总权益为736,041,010港币千元，其中投资证券储备为357,467港币千元[17] 现金流量 - 2023年6月30日截至的六个月内，经营活动产生的净现金流量为91,598千港元[19] - 投资活动中，购买投资性物业导致净现金流出达到12,306,800千港元[19] - 融资活动中，发行普通股所得款项净额为448,000千港元[21] 公司业务 - 本公司为投资控股公司，主要从事基础设施资产管理[23] - 本公司注册办事处和主要营业地点位于香港湾仔告士打道[24] 会计政策 - 本簡明綜合财务资料以港币呈列，截至2023年6月30日的六个月按照香港会计准则34编制[25] - 本公司核数师对财务报表作出了无保留意见的报告，未提及任何需要强调的事项[30] - 本集团采用的会计政策与2022年12月31日年度财务报表一致[31] 金融资产 - 截至2023年6月30日，公司金融资产总计为4,487,363港币千元，其中包括股本证券、債務證券、投資基金、理財產品和其他證券等[40] - 公司金融负债总计为288,462港币千元，其中包括第三方基金持有的权益[40] 公允价值 - 公司政策是确认公允价值层级在报告期内的转入和转出[42] - 第一级别的金融工具公允价值基于报告期末的市场报价，公司持有的金融资产使用的是当前的竞标价[44] - 第二级别的金融工具公允价值是通过估值技术计算，充分利用可观察市场数据，尽量减少公司特定估计的依赖[45] - 第三级别的金融工具公允价值是基于不可观察市场数据，包括至少一个重要输入不是基于可观察市场数据[46] 公司业绩 - 2023年上半年，首程控股有限公司总收入为345,175,000港币，较去年同期922,380,000港币有所下降[61] - 基金管理服务收入为78,865,000港币，较去年同期98,049,000港币有所下降[61] - 投资基金的超额回报为129,766,000港币，较去年同期331,632,000港币有所下降[61]

集团整体财务数据关键指标变化 - 集团收入为3.45亿港元，较去年同期下降63%[2] - 集团录得本公司拥有人应占溢利3.03亿港元，去年同期为6.02亿港元[2] - 本期每股基本盈利为4.17港仙，去年同期为8.46港仙[2] - 本期每股稀释盈利为4.14港仙，去年同期为8.46港仙[2] - 董事会宣派中期股息共2.43亿港元，2022年同期为3亿港元[2] - 2023年上半年收入总值为345,175千港元，2022年同期为922,380千港元[14] - 2023年上半年本公司拥有人应占每股基本盈利为4.17港仙，2022年同期为8.46港仙[17] - 2023年上半年本公司拥有人应占每股稀释盈利为4.14港仙，2022年同期为8.46港仙[19] - 2023年上半年营业收入3.45亿港元，较去年同期下降63%；公司拥有人应占溢利3.03亿港元，较去年同期下降50%[32] - 2023年上半年每股基本盈利4.17港仙、每股稀释盈利4.14港仙，2022年同期为8.46港仙[32] - 2023年上半年公司收入3.45亿港元，较去年同期下降63%[33][35] - 2023年上半年整体毛利率为28.7%，较去年同期下降42.1%[35] - 2023年上半年经调整EBITDA为4.98亿港元，较去年同期下降41.6%[33][37] - 截至2023年6月30日，公司资产负债率为30.8%，较2022年12月31日上升4.2%[34][39][40] - 截至2023年6月30日，公司负债资本比率为10.8%，较2022年12月31日上升0.3%[34][41][42] - 2023年上半年公司财务成本为0.55亿港元，较去年同期下降1%[43] - 2023年上半年公司从首钢资源获得投资收益2.42亿港元，较去年同期下降12.5%[43] - 截至2023年6月30日，公司所得税计提拨备约0.11亿港元，去年同期为1.27亿港元[43] 资产与负债数据关键指标变化 - 2023年上半年非流动资产总值78.02亿港元，2022年末为77.79亿港元[6] - 2023年上半年流动资产总值59.01亿港元，2022年末为58.77亿港元[6] - 2023年上半年非流动负债总值24.26亿港元，2022年末为21.61亿港元[7] - 2023年上半年流动负债总值17.96亿港元，2022年末为14.71亿港元[7] - 2023年上半年负债总值42.22亿港元，2022年末为36.32亿港元[7] - 2023年6月30日应收账款净额为303,938千港元，2022年12月31日为355,961千港元[23] - 2023年6月30日应付账款为393,648千港元，2022年12月31日为353,950千港元[25] - 2023年6月30日公司银行结余及现金为24.04亿港元，较2022年12月31日的35.74亿港元减少[50] - 2023年6月30日公司理财产品及固收类金融资产为21.12亿港元，较2022年12月31日的9.03亿港元增加[50] - 2023年6月30日公司贷款总值为10.14亿港元，较2022年12月31日的10.47亿港元减少[50] - 截至2023年6月30日，公司银行定期贷款融资余额为10.14亿港元[51] 各条业务线收入数据关键指标变化 - 2023年上半年运营服务收入为258,945千港元，2022年同期为170,779千港元[14] - 2023年上半年服务特许经营安排建设收入为7,108千港元，2022年同期为65,745千港元[14] - 2023年上半年基金管理服务收入为78,865千港元，2022年同期为98,049千港元[14] - 2023年上半年租赁收入为25,143千港元，2022年同期为36,655千港元[14] - 2023年上半年按公允价值计入损益之金融资产之投资亏损为154,652千港元，2022年同期收益为219,520千港元[14] - 2023年上半年资产营运收入2.91亿港元，较去年同期上涨6%[33][35] - 2023年上半年资产融通收入0.54亿港元，较去年同期下降92%[33][35] 股息相关数据变化 - 2023年上半年确认末期股息400,279千港元，2022年同期为399,945千港元；2022年同期有特别股息200,000千港元[28] - 董事会宣派2023年上半年中期股息2.43亿港元，每股3.28港仙，2022年同期为3亿港元[29][31] 股份相关数据 - 2023年6月30日已发行股份数目约为7,412,575千股，股本为12,994,847千港元[26] - 截至2023年6月30日，公司已发行股本为129.94874亿港元，代表已发行74.1257544亿股普通股 [58] - 2023年1月31日，公司向阳光人寿配售约252,802,000股，配售价每股1.80港元，所得款项净额约448,000,000港元[27] - 截至2023年6月30日止六个月，公司以每股1.85 - 2.30港元回购117,362,000股，总金额约247,649,000港元[26] - 2023年上半年公司于联交所回回购117,362,000股股份，总代价为247,648,393.34港元，全部回购股份已注销[62] - 2023年3月回购24,950,000股，每股最高支付2.00港元，最低1.85港元，总代价47,944,398.06港元[63] - 2023年4月回购28,012,000股，每股最高支付2.20港元，最低2.02港元，总代价60,922,430.38港元[63] - 2023年5月回购45,200,000股，每股最高支付2.30港元，最低2.05港元，总代价99,671,853.28港元[63] - 2023年6月回购19,200,000股，每股最高支付2.09港元，最低1.97港元，总代价39,109,711.62港元[63] - 截至2023年6月30日止六个月，公司除上述回购外无其他购买、出售或赎回上市证券行为[63] 资金募集与使用情况 - 2020年8月10日发行可转换债券，本金3亿港元，所得款项净额约2.95亿港元，截至2023年6月30日未动用净额600万港元，预计年底前动用[52] - 2021年2月3日配售及认购股份，所得款项净额约4.19亿港元，截至2023年6月30日已动用9100万港元，未动用为0 [53][54] - 2023年1月31日配售及认购股份，所得款项净额约4.48亿港元，截至2023年6月30日已动用1.27亿港元，未动用3.21亿港元，预计2025年底前动用[55][56] 税率情况 - 截至2023年6月30日止六个月及2022年同期，香港利得税按税率16.5%计算[16] - 截至2023年6月30日止六个月及2022年同期，中国内地附属公司企业所得税税率主要为25%[16] 业务项目进展 - 2023年上半年公司协助客户成功发行国内首单光伏发电公募REIT，标的资产盘活规模约30亿元人民币[45] - 2023年上半年公司通过在管基金参与四支新发行和两支扩募的公募REITs产品投资[45] - 2023年6月公司首单停车资产类REITs产品“国君 - 首程控股智慧停车资产支持专项计划”在深交所成功发行[45] - 2023年上半年公司在京津冀区域成功签约北京顺义区路侧项目，与北京大兴区成立合资公司获取路侧项目，与天津河东、南开签署战略合作协定[46] - 2023年上半年公司在成渝区域成功签约成都锦江绿道等多个停车项目，与新希望物业服务集团签署战略合作协定[46] - 2023年上半年公司签约甘肃省白银市城市级二期等项目，中标陕西省西安市国际机场三期扩建工程资讯工程项目[47] 公司持股与要约情况 - 截至2023年6月30日，公司持有首钢资源8.6396249亿股股份，约占全部已发行股份的17.10% [57] - 2023年7月11日，首钢资源提出回购要约，公司附属公司承诺接受要约，但先决条件未达成，要约未完成 [57] 雇员情况 - 截至2023年6月30日，集团共有雇员437名 [59] - 香港雇员酬金组合包括薪金、酌情花红等，内地雇员酬金组合包括薪金、酌情花红等，且办理“五险一金”及年度体检 [59] 股权激励计划 - 公司于2021年采纳股权激励计划，激励范围涵盖执行董事等 [60] 重大收购及出售情况 - 报告期内集团并无重大收购及出售 [57] 企业管治情况 - 截至2023年6月30日止六个月，公司遵守上市规则附录14所载企业管治守则，仅偏离守则条文第C.2.1条[64] - 自2023年5月25日起，公司董事会主席赵天暘兼任行政总裁[64] - 董事会认为一人兼任行政总裁及董事会主席可维持战略执行连续性和业务运作稳定性，制衡权力及授权[64] 公司未来规划 - 公司未来将丰富和创新业务模式，提升基础设施资产融通价值与营运效能[65]

财务表现 - 本集团截至2023年3月31日止三个月的收入约为32.2亿港元，较去年同期增长10.0%[1] - 本集团截至2023年3月31日止三个月的毛利约为20.2亿港元，较去年同期增长17.7%[1] - 本集团截至2023年3月31日止三个月的经营溢利约为18.1亿港元，较去年同期增长14.5%[1] - 本期间每股基本盈利为1.52港仙，较去年同期上升0.03港仙[1] - 本期间每股稀释盈利为1.52港仙，较去年同期上升0.03港仙[1] - 本集团资产负债比率为26.0%，较2022年底下跌0.6%[9] - 本集团负债资本比率为10.3%，较2022年底下跌0.2%[11] 业务拓展 - 本集团截至2023年3月31日止三个月的收入中，资产融通收入约为18亿港元，较去年同期上升3.9%；资产营运收入约为14.27亿港元，较去年同期上升18.7%[14] - 本集团在2023年第一季度成功签约多个项目，包括北京市顺义区智慧交通二期项目和甘肃省白银市城市级二期项目，同时与天津市多个区级政府建立合作关系[16] - 本集团在商业不动产方面在北京、重庆等地完成多个不动产项目的收购，为自有资产发行公募REITs产品提供项目储备[17] - 公募REITs市场前景和回报被公司看好，通过战略配售实现全覆盖投资[18] - 停车资产运营收入较去年同期提高32%，春节假期交通樞紐类项目累计服务车流约100万辆次[20] - 位于北京市长安街西延线的国际消费新地标项目客流量达到近12万人次，环比增长超400%[21] - 公司将继续服务各级地方政府和大型企业，通过精益服务、科技创新、增值重整助力资产效能提升和价值兑现[22]

公司基本信息 - 公司于1991年在香港联交所主板上市，1992年被首钢集团和长江实业（集团）有限公司收购[7] - 公司致力于成为中国领先的基础设施资产持续改进者和服务商[8] - 公司以成为「中国基础设施资产持续改进者和服务商、中国REITs引领者」为愿景，秉持「精准投资+精益运营」理念[181][182] - 公司使命是促进基础设施资产跨境整合等，目标是成为提升运营效率的基础设施资产服务提供商和中国REITs先驱[179] - 公司企业文化基于合法、道德和负责的方式，遵循“客户第一”等价值观[179] - 公司已逐渐形成基础设施资产领域资产融通和资产营运等全链条服务能力[181][182] - 公司筛选4个与使命吻合的可持续发展目标，包括优质教育、永续发展的市镇规划、气候行动以及性别平等[181][182] 公司财务状况 - 2022年公司收入为16亿港元，较2021年的11.95亿港元增长33.9%[11] - 2022年公司毛利率为66.5%，2021年为45.8%[11] - 2022年公司经营溢利为13.46亿港元，较2021年的5.69亿港元增长136.6%[11] - 2022年公司每股盈利12.97港仙，2021年每股亏损15.19港仙[11] - 2022年公司总资产为136.56亿港元，同比增长2.0%；本公司拥有人应占净资产为99.28亿港元，同比下降2.1%[12] - 2022年银行结余及现金为35.74亿港元，同比增长38.9%；理财产品及固收类金融资产为9.03亿港元，同比下降17.6%[12] - 2022年负债资本比率为10.5%，2021年为7.4%[12] - 2022年每股盈利/（亏损）变动为 -15.19%[14] - 2022年公司营业收入达16亿港元，同比增长34%；股东应占溢利9.22亿港元，创十年新高[18][19] - 2022年公司净资产达100.24亿港元，净资产收益率达9.2%；市值138亿港元，同比增长35%[18][19] - 2022年公司分红总额达9亿港元，分红率进一步提高[18][19] - 2022年公司实现收入16.00亿港元，较去年增长34%[81] - 2022年公司拥有人应占溢利9.22亿港元，去年为亏损10.95亿港元[81] - 2022年净资产收益率达9.2%，创历史新高[81] - 2022年资产融通收入10.17亿港元，资产营运收入5.83亿港元[86] - 2022年经调整EBITDA为14.66亿港元，经营溢利为13.46亿港元[86] - 2022年每股基本盈利和每股稀释盈利均为12.97港仙，去年为亏损[87] - 截至2022年12月31日，资产总值136.56亿港元，资产净值100.24亿港元[88] - 2022年资产负债率为26.6%，负债资本比率为10.5%[88] - 公司2022年录得收入16.00亿港元，较去年的11.95亿港元增长34%[90][91] - 资产融通收入为10.17亿港元，较去年同期增长82%，得益于在管资产规模扩大[90][91] - 资产运营收入为5.83亿港元，较去年同期下跌8.5%，受疫情影响所致[92][93] - 公司2022年销售成本为5.35亿港元，对比去年的6.48亿港元下跌17.4%[93][94] - 2022年毛利率为66.5%，对比去年的45.8%，绝对值上升20.7%[93][94] - 经调整EBITDA定义为除所得税前溢利加上非控股权益、财务成本等[95][97][100] - 负债资本比率定义为借款总值除以公司拥有人应占股本及储备[95][97] - 2022年公司经调整EBITDA为14.66亿港元，对比去年的9.47亿港元上升54.8%[98][100] - 2022年除所得税前溢利为11.83亿港元，去年为亏损9.89亿港元[101] - 2022年公司负债资本比率为10.5%，绝对值较去年上升3.1%，借款总值为10.47亿港元，公司拥有人应占股本及储备为99.28亿港元[103][104] - 2022年公司财务成本为1.02亿港元，较去年上升38%，主要源于资产运营规模增长使借款规模增加[105][106] - 2022年公司因调整对首钢资源的会计核算方式获收益0.17亿港元，出售所得现金14.4亿港元，去年减值拨备约16.15亿港元[108][111] - 2022年公司从首钢资源获得投资收益4.06亿港元，较去年的2.61亿港元上升55.6%[109][111] - 2022年公司所得税计提拨备约2.69亿港元，去年为1.24亿港元，主要是国内子公司25%税率的企业所得税[110][112] - 2022年12月31日，银行结余及现金为35.74亿港元，理财及固收类金融资产为9.03亿港元，贷款总值为10.47亿港元；2021年对应数据分别为25.73亿港元、10.96亿港元、7.53亿港元[141] - 2022年12月31日，若银行结余及借款利率上升/下跌25个基点，公司除税前溢利将上升/下跌632万港元（2021年为455万港元）[145] - 2022年12月31日，公司银行定期贷款融资余额为10.47亿港元，主要用于投资北京大兴国际机场停车楼28年运营权和南京建邺首程智慧城市发展基金项目[145] 公司业务布局与发展 - 公司坚持以REITs为业务基石，布局具有长期价值的网格化资产[5] - 2022年公司顺应国家政策机遇，布局中国内地基础设施公募REITs，实现全品类覆盖[7] - 2022年公司产品矩阵持续迭代，管理效能提升，巩固停车出行领域领先地位[7] - 2022年公司剥离首钢福山资源集团有限公司部分股权，优化资产结构[7] - 2021年公司协助首钢集团发行国内首支绿色环保资产REIT首钢绿能[30][32] - 2022年公司协助超20个客户筹备REITs发行，盘活资产超1000亿元，长期储备资产价值达10000亿元[30][32] - 新能源项目首单公募REITs京能光伏于2023年3月14日晚因火爆认购提前结束[30][32] - 预计2023年公司将协助超6单REITs顺利发行[30][32] - 公司发起设立多支REITs发展基金，为客户提供中短期资金服务，优化资产负债结构，孵化培育“潜力资产”[31][32] - 公司通过管理的基金战略投资中国REITs达30亿元人民币，是中国REITs市场第一大产业投资方，并搭建首支投资中国内地REITs的美元基金[33][35] - 公司计划将4个自持停车场打包在深交所发行境内首单停车类REITs产品，2023年提报全国首个真正意义的停车REITs[34][35] - 公司资产由表外和表内资产构成，表外通过管理基金和REITs持有资产产权或经营权，表内以轻为主[41] - 公司将持续加大战略投资和收购力度，布局有长期价值的网格化资产和科技企业[41] - 公司在停车领域探索以REITs为核心的综合服务产品，扩大停车资产管理规模[41] - 公司已构建适应中国经济和产业结构的全生态链闭环，提升资产价值[34][35] - 2023年公司将加大对具有长期价值的网格化资产布局和整合力度[34][35] - 资产融通和资产运营收入周期长，公司当前控制的资产运营收入平均年限接近20年[38][40] - 公司以REITs为业务基石，通过战略投资与并购加快资管和运营规模及能力，实现高质量可持续增长[36][39] - 预计2023年资产融通管理规模从600亿元提升至1000亿元[42][43] - 停车资产运营方面，E - 停车日服务车辆高峰达50万辆，日资金流水达几百万级港币[42][43] - 产业园区运营方面，创业公社在京运营面积超100万平米，服务企业超1.8万家，预计近期登陆资本市场并提报REITs发行[42][43] - 2023年将加大对新能源、空间运营、SaaS科技服务相关企业和资产的战略投资[45] - 公司战略布局重点转向新能源，将与能源企业合作打造绿色低碳能源供应体系[45] - 依托现有能力投资或并购重点城市停车或物业管理公司，规范管理和服务[46][49] - 通过与第三方科技服务公司合作和投资，介入SaaS平台生态提供差异化服务[47][49] - 新财年将通过资产融通业务帮助原始权益人收购整合优质基础设施资产创造长期收益[44] - 公司在基础设施若干细分领域达成领先企业目标，过去5年战略转型开启新创业历程[53][55] - 中国REITs发展给公司带来万亿级市场机遇，公司将促进基础设施资产改进和服务[54][55] - 公司秉持“精准投资 + 精益运营”理念，形成基础设施资产领域全链条服务能力[113][115] - 公司通过资产融通服务为客户实现资产规模质量与回报收益双增长，投资人多为长线投资者[114][116] - 2022年公司协助超20个客户筹备公募REITs发行，标的资产盘活规模超1000亿元人民币[117][118] - 公司管理香港首支规模2亿美元的中国公募REITs战略投资基金[118] - 公司在深交所发行首单停车资产类REITs产品，底层资产为四个自有产权停车场[118] - 公司看好中国公募REITs市场前景，在香港管理一支规模2亿美元、战略投资于中国公募REITs产品的基金，还将4个自持产权停车场项目打包发行类REITs产品[119] - 公司以“投资 + 运营”驱动，在京津冀、东南、大湾区和成渝四个核心区域发展迅速，获取各类基础设施资产[121][123] - 公司在成渝区域重庆获取多个热门商圈停车场车位所有权，在大湾区完成广州佛山万科金域中央项目优质停车资产收购[122][123] - 公司中标西安咸阳国际机场东航站楼停车场项目，获得不少于8000个车位共8年经营权[124][125] - 2022年疫情影响下公司业绩提升，得益于突破资产门类、推动跨界融合、挖掘增量收益和实现价值重塑[128][129] - 公司在北京朝阳区安贞医院项目新增不少于600个停车位，春节假期服务车次不少于6000辆、患者及家属不少于9000人[130][131] - 公司投资建设的成都高升桥驿站立体停车楼项目被赞为成都“五最”停车楼，新增不少于300个停车位[131] - 成都高升桥立体停车楼项目占地738平方米，新增不少于300个立体车位，平均停取时间不超100秒[132] - 京津冀区域北京六工汇项目占地约20万平方米，有23个独幢建筑物，链接超70家商业品牌和公司客户，提供20种服务业态[134][135] - 京津冀区域北京大兴机场停车楼与超60家商业品牌合作，覆盖近17种服务业态，提供近1万平方米配套服务面积，引进5家高端汽车品牌超级充电站[134][135] - 公司在停车场站楼顶加装年发电量300万千瓦光伏板[134][135] 公司股东与合作 - 2022年北京国有资本运营管理有限公司成为公司主要股东，阳光保险成为重要股东，双方将在多领域合作[20][22] - 2022年北京国有资本运营管理有限公司和阳光保险集团股份有限公司成为公司战略股东[82][83] - 公司依托北京国有资本运营管理有限公司资源，有望为北京半数以上基础设施资产持有人服务[82][83] 中国REITs市场情况 - 截至2022年底，中国共有24只REITs运营，总市值达854亿元人民币，预计2023年发行和扩募价值超300亿元人民币[25] - 未来十年中国公募REITs市场有望超5万亿元人民币[25] - 截至2022年底，中国REITs扩容到24支，市值达854亿元，2023年有望达3000亿元，届时REITs占GDP比重仅0.25%，未来十年市场将超5万亿元[26] 公司股权与激励 - 2021年向50名员工授予约1.39亿份股份期权，2022年向20名员工授予约2580万份股份期权[48][50] - 2022年股权激勵考核目标全部完成[48][50] - 公司2021年采纳股权激计划，激励范围涵盖执行董事、核心管理人员、技术和业务骨干[173][174] 公司人才与组织问题 - 公司员工成长速度和质量跟不上企业发展，关键人才引入不足[51][52] - 公司培训体系不完善，分配模型需明晰不同业务和岗位分配机制并与市场接轨[51][52] - 公司组织的张力、韧性和攻坚能力不足，需对抗和消减僵化与官僚化[51][52] 公司董事信息 - 赵天暘于2018年1月6日任公司执行董事兼董事会主席，有丰富公司运营管理等经验[56][58] - 徐量于2018年5月21日任公司执行董事，在管理方面经验丰富[57][58] - 李伟于2020年5月22日任公司执行董事，7月9日任公司总裁，有协调公司日常运营管理经验[59] - 张萌于2020年5月22日任公司执行董事，曾参与多个并购等大型项目[60] - 李伟49岁，2020年5月22日任公司执行董事，7月9日任总裁，有丰富日常经营管理经验[61] - 张檬41岁，2020年5月22日任公司执行董事，曾参与多项大型项目[61] - 李浩41岁，2018年9月27日任公司非执行董事，2022年2月15日出任董事会副主席[62][64] - 刘景伟55岁，2018年1月6日任公司非执行董事，为审核委员会成员[63][64] - 何智恒46岁，2018年5月21日任公司非执行董事，为审核委员会成员[65][66] - 王鑫博士于2018年5月18日获委任为公司独立非

财务业绩 - 公司2022年全年收入为16.00亿港元，较去年增长34% [2] - 2022年毛利为10.64亿港元，较去年增长95% [2] - 2022年经营溢利为13.46亿港元，较去年增长137% [2] - 2022年公司拥有人应占溢利为9.22亿港元，去年则亏损10.95亿港元 [2] - 2022年每股基本和稀释盈利为12.97港仙，去年每股基本和稀释亏损为15.19港仙 [2] - 2022年非流动资产总值为77.79亿港元，2021年为52.76亿港元 [6] - 2022年负债总值为36.32亿港元，2021年为31.54亿港元 [7] - 2022年公司收入总值为15.99809亿港元，2021年为11.95031亿港元[12] - 2022年运营服务收入为3.86737亿港元，2021年为4.36617亿港元；服务特许经营安排收入2022年为1.24594亿港元，2021年为1.3513亿港元；基金管理服务收入2022年为1.86833亿港元，2021年为1.74478亿港元；投资基金的超额回报2022年为5.15489亿港元，2021年为2.46583亿港元[12] - 2022年租赁收入为7161.3万港元，2021年为6481.9万港元；按公允价值计入损益之金融资产之投资收益2022年为3.14543亿港元，2021年为1.37404亿港元[12] - 2022年来自单个外部客户收入约为3.17363亿港元，2021年约为2.66972亿港元[13] - 2022年12月31日合约资产为2.09368亿港元，2021年为1.24017亿港元[14] - 2022年计入年初合约负债确认之收益约为2265.9万港元，2021年约为2177.1万港元[15] - 2022年公司就所得税计提拨备约为2.69091亿港元，2021年为1.24413亿港元[16] - 2022年公司拥有人应占每股基本盈利为12.97港仙，2021年为亏损15.19港仙[18] - 2022年公司拥有人应占每股稀释盈利为12.97港仙，2021年为亏损15.19港仙[20] - 2022年用于计算每股基本及稀释盈利的公司拥有人应占溢利为922010万港元，2021年为亏损1095327万港元[21] - 2022年应收账款净额为355,961千港元，2021年为135,144千港元[28] - 2022年应付账款总额为353,950千港元，2021年为389,337千港元[30] - 2022年股息总额为877,971千港元，2021年为699,938千港元[33] - 2022年公司实现收入16.00亿港元，较去年增长34%；公司拥有人应占溢利9.22亿港元，去年亏损10.95亿港元；净资产收益率达9.2%创历史新高[39] - 2022年资产融通收入10.17亿港元，较去年同期增长82%；资产营运收入5.83亿港元，较去年同期下跌8.5%[42] - 2022年销售成本5.35亿港元，对比去年下跌17.4%；毛利率为66.5%，对比去年绝对值上升20.7%[42] - 2022年公司经调整EBITDA为14.66亿港元，对比去年上升54.8%[44] - 截至2022年12月31日，资产总值136.56亿港元，资产净值100.24亿港元，资产负债率26.6%，负债资本比率10.5%[41] - 2022年公司除所得税前溢利为11.83亿港元，去年亏损9.89亿港元；经调整EBITDA为14.66亿港元，去年为9.47亿港元[45] - 2022年公司负债资本比率为10.5%，较去年上升3.1个百分点；借款总值为10.47亿港元，去年为7.53亿港元[46][47] - 2022年公司财务成本为1.02亿港元，较去年上升38%，主要因资产运营规模和借款规模增加[48] - 2022年公司从投资首钢资源获收益0.17亿港元，出售获现金14.4亿港元；去年减值拨备16.15亿港元；本年投资收益4.06亿港元，较去年上升55.6%[49] - 2022年公司就所得税计提拨备约2.69亿港元，去年为1.24亿港元[50] - 2022年12月31日银行结余及现金为35.74亿港元，2021年为25.73亿港元[56] - 2022年12月31日理财产品及固收类金融资产为9.03亿港元，2021年为10.96亿港元[56] - 2022年12月31日贷款总值为10.47亿港元，2021年为7.53亿港元[56] - 2022年12月31日银行定期贷款融资余额为10.47亿港元[58] - 2022年12月31日，利率升降25个基点，公司除税前溢利将升降632万港元[57] 股息分配 - 董事会建议宣派2022年末期股息4亿港元，已宣派中期股息3亿港元 [2] - 2022年2月15日已宣派特别股息2亿港元，第一期1亿港元于3月14日派发，第二期1亿港元于10月31日派发 [2] - 截至2022年12月31日止年度已宣派5亿港元及建议宣派4亿港元，合共9亿港元 [2] - 2022年2月董事会宣派特别股息2亿港元，分两期支付[33] - 2022年8月董事会宣派中期股息3亿港元，2021年为3亿港元[34] - 董事会建议派2022年末期股息4亿港元，2021年为4亿港元，每股5.31港仙[34][37] 公司架构与准则 - 2022年8月25日公司将执行委员会改组为执行管理委员会，重组内部报告架构，可报告分部变为基础设施资产管理业务[13] - 公司于2022年1月1日或其后开始之财政年度首次采纳多项新订及经修订准则，对业绩及财务状况无重大影响[9] - 若干新订及经修订香港财务报告准则已颁布但未生效，公司仍在评估其影响[10] - 2022年香港利得税按应课税溢利以16.5%税率计算，中国企业所得税主要税率为25%，内地附属公司分派股息适用预扣税率为5%[17] 首钢资源相关 - 2021年公司拟出售首鋼資源全部已发行股份及权益，约28.98%，代价35.14亿港元，后修订待售股份及代价为14.4亿港元[23] - 截至2021年12月31日，首鋼資源股权确认减值亏损总额为16.15亿港元[24] - 2022年1月27日，出售占首鋼資源全部已发行股份11.88%的Excel Bond全部已发行股本，处置持有待售资产收益为1669.9万港元[25][26] - 完成出售后，余下首鋼資源股权重分类为按公允价值透过其他全面收益计量的金融资产[26] - 截至2022年12月31日，余下首鋼資源股权分类为非流动资产之“投资－非流动”[27] 股份发行与回购 - 2021年2月3日，公司按每股2.03港元向京西控股发行210,000,000股股份，所得款项426,300,000港元使股本增加[31] - 2022年公司以每股1.17 - 1.57港元回购15,082,000股普通股，总金额19,886,000港元并注销[32] - 截至2022年12月31日止年度，公司于联交所回回购1508.2万股股份，总代价为1988.564万港元[72] - 2022年2月回购590万股，最高每股1.38港元，最低1.32港元，总代价795.338万港元[73] - 2022年4月回购257万股，最高每股1.24港元，最低1.17港元，总代价309.606万港元[73] - 2022年7月回购219.2万股，最高每股1.24港元，最低1.19港元，总代价266.332万港元[73] - 2022年9月回购270万股，最高每股1.34港元，最低1.25港元，总代价348.854万港元[73] - 2022年11月回购172万股，最高每股1.57港元，最低1.51港元，总代价268.434万港元[73] - 2023年1月公司完成向阳光保险配售2.52802246亿股股份，所得款项净额约4.48亿港元[68] 非控股权益 - 2021年非控股权益减少30,799,000港元，公司拥有人应占权益增加9,661,000港元[35] - 2022年非控股权益因注资增加24,408,000港元，2021年为1,604,000港元[35] 业务发展与战略 - 2022年北京国管和阳光保险成为公司战略股东，公司有望为北京半数以上基础设施资产持有人服务并与阳光保险多领域合作[39][40] - 公司致力于成为中国基础设施资产持续改进者和REITs引领者，通过四点一线业务闭环实现资产价值全面提升[39] - 2022年受疫情影响公司各项业务运营受不同程度影响，但仍保持高速业务增长态势[39] - 资产融通收入增长得益于在管资产规模扩大，带来管理费、超额收益和投资收益[42] - 随着疫情缓和与宏观经济复苏，公司有信心资产营运收入随运营资产规模扩大和旅客流量恢复而快速增长[42] - 公司秉持“精准投资+精益运营”理念，聚焦基础设施资产投资经营，运用公募REITs服务客户[51] - 2022年公司协助超20个客户筹备公募REITs发行，对应标的资产盘活规模超1000亿元人民币[52] - 公司在香港管理首支战略投资中国公募REITs产品的2亿美元规模基金[52] - 公司将4个自持产权停车场项目打包在深交所首单发行停车资产类REITs产品[52] - 2022年公司业绩提升，突破资产门类挖掘增量收益[54] - 西安咸阳机场项目获不少于8000个车位8年经营权[53] - 安贞医院项目新增不少于600个停车泊位，春节服务进出场车次不少于6000辆[54] - 成都高升桥立体停车楼项目新增不少于300个立体车位[54] - 公司认为公募REITs有万亿级市场潜力，会是未来十年最大投资机会之一[71] - 公司通过自建、并购、战略投资等方式加大核心能力建设和优质资产战略收购及整合力度[71] 融资款项使用 - 2020年首钢认购事项及可转债认购事项所得款项净额约12.56亿港元，2022年按新方式动用[59] - 2020 - 2021年多项融资所得款项净额分别为：首钢及可转债认购事项12.56亿港元、富通保险认购事项4.5亿港元、Poly Platinum认购事项2.95亿港元、配售及认购事项4.19亿港元[60][61][63][65] - 2022年各项融资款项使用情况：首钢及可转债认购事项动用1.29亿港元、富通保险认购事项动用3.53亿港元、Poly Platinum认购事项动用1.13亿港元、配售及认购事项动用3.28亿港元[60][62][64][66] - Poly Platinum认购事项剩余1.82亿港元未动用款项预计2023年底前使用[64] - 配售及认购事项剩余0.91亿港元未动用款项预计2023年底前使用，包括停车出行业务0.7亿港元、基础设施资产管理业务0.04亿港元、一般营运资金0.17亿港元[66] 其他事项 - 截至2022年12月31日，4570.5万股未行使股份期权因具反稀释作用未纳入每股稀释盈利计算[22] - 2022年除1月27日完成的建议出售外，集团无其他重大收购及出售[67] - 2022年12月31日公司共有雇员515名[70] - 2022年财政年度内公司遵守《企业管治守则》的所有守则条文及建议最佳常规[74]

财务业绩 - 截至2022年9月30日止九个月，集团收入约12.71亿港元，同比增长33.7%；毛利约8.56亿港元，同比增长66.6%；经营溢利约10.87亿港元，同比增长88.4%；每股基本和稀释盈利为11.28港仙，去年同期每股基本和稀释亏损为14.98仙[2] - 基础设施资产管理业务收入12.71亿港元，其中停车出行业务6.60亿港元，同比增长53.3%；基础设施不动产业务6.03亿港元，同比增长20.2%；其他业务766.3万港元，同比下降58.3%[4] - 2022年9月30日资产总值134.10亿港元，较2021年末增长0.2%；净资产95.76亿港元，较2021年末下降6.4%；银行结余及现金36.68亿港元，较2021年末增长42.5%；理财产品及固收类金融资产8.19亿港元，较2021年末下降25.3%；资产负债率28.6%，较2021年末增加5.0%；负债资本比率10.8%，较2021年末增加3.4%[4] 业务发展 - 2022年第三季度在核心区域签约多个重点项目，包括机场、城市级停车、商办配套、产业园区等领域[7] - 联合境外头部产业投资机构，发起设立规模约2亿美元的香港市场首只针对境内基础设施公募REITs战略配售投资基金[8] - 发起设立规模约3亿元人民币的北京市首只科幻产业投资基金[8] - 以四个自持产权的停车场项目为底层资产发行首单停车ABS产品，发行规模约2.3亿元人民币，计划于第四季度正式发行[9] - 第三季度完成对北京保障房REIT、东久新经济REIT和临港REIT的战略配售投资，实现基础设施公募REITs投资产品类全覆盖[10] 业绩提示 - 公司发布季度资料，收益及支出每季变化或很大，不同时期业绩比较不一定有实际意义，不能用季度业绩预测全年表现[11] - 提醒股东及潜在投资者，财务数据未经过独立核数师审阅或审核，勿不恰当依赖该等数据[11] - 呼吁股东及潜在投资者买卖公司证券时须小心谨慎[11] 致谢 - 董事会对客户、供应商、股东及潜在投资者的支持表示感谢[12] - 董事会对集团管理层及员工在回顾期内的努力表示感谢及赞赏[12] 董事会成员 - 公告日期董事会成员包括4位执行董事、3位非执行董事和5位独立非执行董事[12]

财务数据对比（2022年上半年与2021年同期） - 2022年上半年公司收入为922,380千港元，2021年同期为638,721千港元[17] - 2022年上半年公司毛利为653,122千港元，2021年同期为351,542千港元[17] - 2022年上半年公司经营溢利为793,525千港元，2021年同期为365,253千港元[17] - 2022年上半年公司除所得税前溢利为721,763千港元，2021年同期亏损1,329,433千港元[17] - 2022年上半年公司期间溢利为594,685千港元，2021年同期亏损1,399,968千港元[17] - 2022年上半年本公司拥有人应占溢利为601,932千港元，2021年同期亏损1,394,710千港元[17] - 2022年上半年非控股权益应占亏损为7,247千港元，2021年同期为5,258千港元[17] - 2022年上半年公司总全面收益为10.97555亿港元，2021年同期为亏损13.74614亿港元[21] - 2022年上半年每股基本及摊薄盈利为8.46港仙，2021年同期为亏损19.23港仙[21] - 2021年6月30日公司合计权益为10552138千港元，累计亏损为6470749千港元[31] - 2022年6月30日公司合计权益为10746578千港元，累计亏损为7158837千港元[34] - 2022年上半年公司期内溢利为594685千港元，全面收益为1097555千港元[34] - 2021年公司期间亏损为1399968千港元，全面亏损为1374614千港元[31] - 经营活动所得现金净额2022年为60,342千港元，2021年为100,785千港元[37] - 投资活动所得现金净额2022年为1,496,824千港元，2021年为 - 1,266,769千港元[37] - 融资活动所得现金净额2022年为152,036千港元，2021年为238,583千港元[40] - 现金及现金等价物增加净额2022年为1,709,202千港元，2021年为 - 927,401千港元[40] - 期初现金及现金等价物2022年为2,573,462千港元，2021年为3,738,533千港元[40] - 期末现金及现金等价物2022年为4,228,657千港元，2021年为2,819,222千港元[40] - 外币汇率变动影响2022年为 - 54,007千港元，2021年为8,090千港元[40] - 2022年上半年总收入为9.2238亿港元，2021年同期为6.38721亿港元，同比增长44.41%[77] - 2022年上半年停车收入为1.70779亿港元，2021年同期为2.08392亿港元，同比下降18.05%[77] - 2022年上半年服务特许经营安排收入为6574.5万港元，2021年同期为3419万港元，同比增长92.29%[77] - 2022年上半年投资基金的超额回报为3.31632亿港元，2021年同期为2.5812亿港元，同比增长28.48%[77] - 2022年上半年租赁收入为3665.5万港元，2021年同期为2998.5万港元，同比增长22.24%[77] - 2022年上半年其他收入净额为3.08亿港元，较2021年上半年的1.58亿港元增长94.3%；其他收益净额为3124.2万港元，2021年同期为2805.7万港元[96] - 2022年上半年研发费用为590.9万港元，2021年同期为476.7万港元[99] - 2022年上半年本公司拥有人应占每股基本盈利为8.46港仙，2021年同期为亏损19.23港仙[106] - 2022年上半年本公司拥有人应占每股稀释盈利为8.46港仙，2021年同期为亏损19.23港仙[109] - 用于计算每股基本及稀释盈利/（亏损）的本公司拥有人应占溢利/（亏损），2022年上半年为6.02亿港元，2021年同期为亏损13.95亿港元[110][111] - 作为分母用于计算每股基本及稀释盈利/（亏损）的普通股及潜在普通股加权平均数，2022年上半年为71.13亿股，2021年同期为72.52亿股[113] - 2022年上半年确认末期股息3.99945亿港元，2021年同期为4.00276亿港元[136] - 2022年上半年公司核心业务收入9.22亿港元，同比增长44%[155] - 2022年上半年公司股东应占溢利6.02亿港元，去年同期亏损13.95亿港元[155] - 2022年上半年公司基本及摊薄每股盈利8.46港仙，去年同期基本及摊薄每股亏损19.23港仙[155] - 截至2021年6月30日止六个月，公司确认非控股股东权益减少450.4万港元，公司拥有人应占权益减少130.3万港元[152][153] - 2022年上半年公司向首钢集团提供服务收入4.19271亿港元，去年同期为9959.2万港元[147] - 2022年上半年公司向首钢集团采购400.2万港元，去年同期为274.9万港元[147] - 2022年上半年公司主营业务收入9.22亿港元，较去年同期增长44%，公司拥有人应占溢利6.02亿港元，去年同期亏损13.95亿港元[157] - 2022年上半年每股基本盈利及每股稀释盈利为8.46港仙，去年同期每股基本亏损及每股稀释亏损为19.23港仙[157] - 2022年上半年销售成本2.69亿港元，较去年同期下跌6.3%，毛利率为70.8%，较去年同期绝对值上升15.8%[162] - 2022年上半年经调整EBITDA为9.68亿港元，较去年同期上升53.2%[162] - 2022年上半年财务成本为0.56亿港元，较去年同期上升47.2%[162] - 2022年因调整会计核算方式从投资首钢资源获得收益0.17亿港元，出售所得现金14.4亿港元，去年同期减值拨备约17.76亿港元[164][167] - 2022年上半年从首钢资源获得投资收益2.77亿港元，较去年同期上升92.4%[165][167] - 2022年上半年所得税计提拨备约1.27亿港元，去年同期为0.71亿港元[166][168] - 2022年上半年停车出行业务收入4.80亿港元，较去年同期增长76%，税前利润1.12亿港元，较去年同期增长250%[177][179] - 2022年上半年除所得税前溢利7.22亿港元，去年同期亏损13.3亿港元；本公司拥有人应占溢利6.02亿港元，去年同期亏损13.95亿港元[176] - 2022年上半年基础设施和不动产业务收入4.42亿港元，同比增长24%，税前利润3.89亿港元，同比增长39%，税前超额收益1.33亿港元[192][193] 财务状况（截至特定日期对比） - 截至2022年6月30日，非流动资产总值为83.00205亿港元，较2021年12月31日的52.75966亿港元有所增加[25] - 截至2022年6月30日，流动资产总值为64.79593亿港元，较2021年12月31日的81.06276亿港元有所减少[25] - 截至2022年6月30日，资产总值为147.79798亿港元，较2021年12月31日的133.82242亿港元有所增加[25] - 截至2022年6月30日，公司拥有人应占股本及储备为106.46128亿港元，较2021年12月31日的101.40637亿港元有所增加[28] - 截至2022年6月30日，非流动负债总值为20.6074亿港元，较2021年12月31日的21.45759亿港元有所减少[28] - 截至2022年6月30日，流动负债总值为19.7248亿港元，较2021年12月31日的10.08076亿港元有所增加[28] - 截至2022年6月30日，负债总值为40.3322亿港元，较2021年12月31日的31.53835亿港元有所增加[28] - 截至2022年6月30日，权益及负债总值为147.79798亿港元，较2021年12月31日的133.82242亿港元有所增加[28] - 截至2022年6月30日，按经常性基准以公允价值计量的金融资产合计为25.99128亿港元，其中第一级为5.65746亿港元，第三级为20.33382亿港元[56] - 截至2021年12月31日，按经常性基准以公允价值计量的金融资产合计为53.1387亿港元，其中第一级为45.20957亿港元，第三级为7.92913亿港元[55] - 截至2022年1月1日，投资基金、其他证券、理财产品的公允价值分别为916,226千港元、1,093,304千港元、23,852千港元；截至2022年6月30日，分别为650,197千港元、0千港元、142,716千港元[63] - 截至2022年6月30日，理财产品预期收益率为1.35% - 2.75%；截至2021年12月31日，为1.35% - 2.90%[64] - 截至2022年6月30日，投资基金公允价值为6.50197亿港元；截至2021年12月31日，为9.16226亿港元[66][67] - 截至2021年12月31日，其他证券公允价值为10.93304亿港元，其公允价值按10%缺乏适销性的折扣率调整后市场价格厘定[67][69][72] - 截至2022年6月30日，分部资产总值为69.13738亿港元，其中停车出行业务为45.96868亿港元，基础设施不动产业务为23.121亿港元[87] - 截至2022年6月30日，分部负债总值为28.72446亿港元，其中停车出行业务为26.65432亿港元，基础设施不动产业务为1.77584亿港元[89] - 截至2022年6月30日，公司资产总值为133.82亿港元，负债总值为31.54亿港元[94] - 截至2022年6月30日止六个月，公司就购买物业、厂房及设备、使用权资产及其他非流动资产产生开支约1819.9万港元、9052.3万港元及8314.2万港元，2021年同期分别为1809.5万港元、1.31627亿港元及1719.3万港元[114] - 2022年6月30日应收账款净额为4.81804亿港元，2021年12月31日为1.35144亿港元[125] - 截至2022年6月30日止六个月应收账款无撇销，2021年同期撇销约5997.2万港元应收账款[127][130] - 2022年6月30日应付账款为3.76682亿港元，2021年12月31日为3.89337亿港元[131] - 2022年6月30日借款总额为10.66039亿港元，2021年12月31日为7.52642亿港元[134] - 截至2022年6月30日止六个月，非控股股东权益结余因注资增加2396.9万港元[152][153] - 截至2022年6月30日资产总值147.8亿港元，较2021年12月31日的133.82亿港元有所增加；净资产107.47亿港元，较2021年12月31日的102.28亿港元有所增加[160] - 2022年上半年资产负债率27.3%，较2021年12月31日的23.6%有所上升；负债资本比率10.0%，较2021年12月31日的7.4%有所上升[160] 财务报表编制与政策 - 核数师认为公司中期财务资料在各重大方面根据香港会计准则第34号拟备[14] - 2022年上半年简明综合中期财务资料按香港会计准则第34号编制[45] - 所采用会计政策与2021年度财务报表基本一致，中期所得税按预期年度盈利税率累计[48] - 公司仍在评估新准则、诠释及修订在首次应用期间的影响，暂无法说明是否有重大影响[50] - 编制简明综合中期财务资料时，管理层重大判断及估计不确定因素主要来源与2021年年报一致[50] 金融工具相关 - 截至2022年6月30日止六个月内，约11.68453亿港元的其他证券因交易限制解除从第三级转拨至第一级[5

2022年第一季度整体财务表现 - 2022年第一季度公司收入约2.93亿港元，同比增长81.1%[2][4][6] - 2022年第一季度公司毛利约1.71亿港元，同比增长325.8%[2][4] - 2022年第一季度公司经营溢利约1.58亿港元，同比增长2670.1%[2][4] - 2022年第一季度每股基本盈利和稀释盈利均为1.49港仙，去年同期每股基本和稀释亏损均为32.19港仙，增加33.68仙[2] - 2022年第一季度公司实现管理费收入约0.46亿港元[8] 2022年第一季度各业务收入情况 - 2022年第一季度停车出行业务收入约1.46亿港元，同比增长40.4%[4][6] - 2022年第一季度基础设施不动产基金管理业务收入1.46903亿港元，同比增长171.0%[4] - 基础设施不动产基金管理业务截至2022年3月31日止三个月营业收入约1.47亿港元，同比增长171.0%[8] 资产情况 - 2022年3月31日资产总值138.83323亿港元，较2021年12月31日增长3.7%[4] 业务拓展与项目情况 - 2022年第一季度公司在京津冀、东南区域、大湾区拓展业务，中标多个项目并完成收购[7] - 公司自建停车楼光伏电站建成并网，与多家充电桩服务企业合作，城市级智慧平台系统逐步落地[7] - 公司锁定陆续上市的公募REITs项目大份额战略配售额度[8] 业务成本控制 - 2022年第一季度公司停车出行业务通过四大举措降本超百万[6] 投资收益与投资活动 - 基础设施不动产基金管理板块2022年第一季度带来约1亿港元投资收益[8] - 2022年第一季度公司加码境内自动驾驶头部企业毫末智行科技有限公司，参与其A轮融资[8] 业务定位 - 基础设施不动产基金管理业务是公司实现产业运营与资产管理有机结合的重要抓手[8]

财务表现 - 公司2021年营业额为1195百万港元，同比增长69.3%[12] - 公司2021年毛利率为45.8%，较2020年的24.8%提升了21个百分点[12] - 公司2021年经营溢利为569百万港元，较2020年的62百万港元增长817.7%[12] - 公司2021年每股亏损为15.19港仙，较2020年的每股盈利9.62港仙下降257.9%[12] - 公司2021年总资产为13,382百万港元，同比下降5.3%[13] - 公司2021年净资产为10,141百万港元，同比下降13.8%[13] - 公司2021年银行结余及现金为2,573百万港元，同比下降31.2%[13] - 公司2021年理财产品及固收类金融资产为1,096百万港元，同比增长23.6%[13] - 公司2021年负债资本比率为7.4%，同比增加3.3个百分点[13] - 公司2021年营业额为1,195百万港元，同比增长69.3%[14] - 公司2021年毛利率为45.8%，同比增长21%[15] - 公司2021年税前净利润为695百万港元，同比增长12%[16] - 公司五年累计现金分红总额为28亿港元[16] - 公司五年内营业额从1.77亿港元增长至11.95亿港元，增幅577%[16] - 公司2021年核心业务收入达到11.95亿港元，同比增长69%[124] - 公司2021年营业收入为11.95亿港元，同比增长69%[126] - 公司2021年毛利率为45.8%，较去年的24.8%上升21个百分点[134] - 公司2021年经调整EBITDA为9.47亿港元，与去年持平[136] - 公司2021年每股基本亏损为15.19港仙，较去年盈利9.62港仙下跌24.81港仙[129] - 公司2021年资产总值为133.82亿港元，较去年的141.26亿港元有所下降[131] - 公司2021年负债资本率为7.4%，较去年的4.1%有所上升[131] - 公司2021年因出售首钢资源股份获得现金收益14.4亿港元[128] - 公司2021年基础设施不动产基金管理业务确认基金分配，税前超额收益为2.58亿港元[134] - 公司2021年停车出行业务运营效率提升，整体毛利逐步提高[134] - 公司2021年财务成本为0.74亿港元，较去年减少4%[136] - 公司对首钢资源股份的减值拨备金额为港币16.15亿元，该拨备为会计相关调整且不影响现金流[138] - 公司2021年所得税拨备为港币124,413,000元，较去年的港币36,565,000元大幅增加[138] - 公司从首钢资源获得的投资收益为港币2.61亿元，较去年的港币3.48亿元下降了25%[139] - 停车业务2021年收入为港币6.14亿元，同比增长28%，但盈利构成发生较大变化[143] - 公司2021年税前亏损为港币9.89亿元，主要由于首钢资源减值拨备港币16.15亿元[141] - 公司2021年归属于公司所有者的亏损为港币10.95亿元，较去年的盈利港币6.59亿元大幅下降[141] - 公司2021年完成修订建议重组出售，获得现金收益港币14.4亿元[138] - 公司2021年放慢产权车位产品线的增长节奏，导致该类项目投资收益大幅下降[143] - 公司银行结余及现金从2020年的37.39亿港元减少至2021年的25.73亿港元[171] - 公司负债资本比率从2020年的4.1%上升至2021年的7.4%[171] - 公司借款总值从2020年的4.83亿港元增加至2021年的7.53亿港元[171] - 公司2021年12月31日的定期贷款融资余额为7.53亿港元，主要用于投资北京大兴国际机场停车楼25年运营权和南京建邺首程智慧城市发展基金项目[175] - 公司2021年12月31日的银行结余及借款利率上升/下降25个基点，将导致税前利润增加/减少455万港元[174] - 公司于2019年12月11日通过发行新股获得净收益约4.5亿港元，截至2021年12月31日已全部使用[182] - 公司于2020年1月17日通过发行新股和可转换债券获得净收益约12.56亿港元，截至2021年4月30日尚未使用[186] - 公司决定重新分配2020年1月17日募集的净收益，以投资于基础设施公募REITs，以确立市场先发地位并为未来自主发行做准备[187] - 公司计划在2023年底前投资754百万港元用于停车业务，包括资本注入、租赁押金和新停车场资产开发[189] - 公司计划在2023年底前投资314百万港元用于基础设施和房地产基金管理业务[189] - 公司计划在2023年底前使用188百万港元作为一般营运资金[189] - 公司已完成向富通保险配发及发行300,000,000股新普通股，净收益约450百万港元，计划在2023年底前使用270百万港元用于停车业务[193][194] - 公司已完成与Poly Platinum Enterprises Limited的认购协议，净收益约295百万港元，计划在2023年底前用于粤港澳大湾区停车业务扩张及技术创新[197][198] - 公司已完成向不少于6名配售股东配发及发行210,000,000股普通股，净收益约419百万港元[200] 业务发展 - 公司致力于打造中国领先的停车出行业务和基础设施不动产基金管理业务[10] - 公司2021年剥离首钢福山资源集团部分股权，优化资产配置[9] - 公司2021年全力布局中国内地基础设施公募REITs，实现全品类覆盖[9] - 公司2020年正式更名为首程控股有限公司，聚焦停车出行业务及基础设施不动产基金管理业务[9] - 公司2019年完成业务结构调整，扩大资金储备，为业务发展奠定坚实基础[9] - 公司2017年完成业务转型，主营停车资产经营管理和私募基金管理业务[9] - 公司自2017年起实施战略转型，成功从传统周期性行业转型为跨越经济周期、现金流良好的基础设施资产管理领域[31] - 公司在中国停车出行领域建立了成熟的產品体系，构建了核心竞争力和护城河，确立了领导地位[27] - 公司基础设施不动产基金管理业务在2021年迎来新的政策红利，市场前景广阔[30] - 公司参与了中国首批REITs项目之一的首钢绿色能源(180801.SZ)的成功上市[35] - 公司与中国合作推出了规模为450亿元人民币的绿色环保Pre-REITs基金[35] - 中国存量基础设施规模价值在160万亿至180万亿人民币之间，若1%证券化即可撑起万亿市场[32] - 公司通过战略投资探索“基金+基地+产业”循环发展模式，与实体产业共同成长[30] - 公司成功出售了首佳科技制造有限公司和首钢资源股权，彻底摆脱了传统产业周期的影响[26] - 公司在中国停车出行领域持续加大科技创新，提升运营效率，业务增长势头强劲[27] - 公司成功助力首钢绿能(180801.SZ)作为国家首批REITs项目之一成功上市，并设立多只战略配售基金，成为几乎所有已上市REITs项目的重要长期战略投资人[37] - 公司发起百亿规模的绿色环保Pre-REITs基金，首期与中国国寿合作，规模45亿元，拟收购优质基础设施资产进行储备和培育[37] - 2021年中国汽车保有量已超过3亿辆，停车位短缺数量将超过8000万个，公司自2018年切入停车资产管理领域以来，已构建出全周期、全链条的综合能力[37] - 公司已形成成熟、多元的产品体系，包括交通枢纽、市政配套、商业办公等三种主流业态，并建立了特许经营、长期租赁、云端托管和委托管理为主的经营模式[39][40] - 公司业务已覆盖京津冀区域、东南区域、成渝区域、大湾区区域等中国最具活力的经济区域[39][40] - 公司形成了领先于行业的科技服务能力，并开始向行业进行科技能力的输出[39][40] - 基础设施不动产基金管理与停车出行两个业务协同将创造更大价值，基础设施公募REITs为停车出行资产提供发展的渠道和退出的通路[41][43] - 公司通过构建扁平的组织、高效的运行规则、专业的人才队伍、市场化的激励机制和塑造集体的价值观，确保组织的高效、活力和进取[42][44] - 公司旗下的CANPLUS公司围绕中高管领导力和管理力提升，构建了中高管人才培养体系[46][47] - 公司正式启动了股权激励计划，激励核心管理团队和为公司转型做出贡献的人才[48] - 中国首批基础设施领域REITs于2021年正式上市，标志着新时代的开始[54] - 截至2022年3月30日，已上市的11只中国REITs市场价值达到443.4亿人民币[57] - 自2021年6月21日首批基础设施公募REITs上市以来，截至2021年12月31日，上市基础设施公募REITs平均累计涨幅25.49%，相对沪深300超额收益为28.67%[58] - 美国基础设施类REITs近5年年化回报率近20%，位于各类型REITs第一梯队[58] - 公司积极布局停车出行、产业园区等基础设施不动产业务，通过跨界资源链接重新定义产品品类[55] - 公司“基础设施资产高效运营中心+基础设施不动产基金管理”商业模式已具雏形[55] - 公司股权激励计划正式落地，激励核心管理人员和对公司转型做出贡献的人才[50] - 公司重视组织文化和价值观，致力于打造有使命责任、有理想信念、有行为底线的组织[50] - 公司通过市场化改革方向，建立并持续完善激励机制，构建有竞争力的薪酬激励体系[50] - 公司未来组织建设的重点将放在青年一代的成长和子弟兵的构建上[51] - 2021年公司停车业务收入为6.14亿港元，同比增长28%，占公司总收入的51%[69] - 公司通过智能硬件设备升级和数字化系统提升，人均管理车位数从50个增长到72个[69] - 公司投资业务在2021年贡献超额收益2.58亿港元，同时为战略投资基金的投资人带来24.9亿港元现金回报[66] - 公司通过BOT和PPP模式增加停车位供给，优化存量停车位资源效率，将低效资产转化为价值创造项目[62] - 公司帮助多家开发企业和国资平台提升停车资源运行效率，并实现资产证券化，优化负债结构[64] - 公司通过Pre-REITs基金模式在停车和产业园领域布局大规模基础资产，致力于提升资产效率与收益水平[61] - 公司非停车费收入达到6500万港元，通过多维度挖掘停车场景实现创新[69] - 公司通过运营科技系统为停车资产提效，帮助REITs原始权益人实现停车资产证券化[65] - 公司通过精准投资，机场和高铁站停车场的运营项目数量已达到23个，预计未来将快速扩张[73][75] - 2021年新增签约14个交通枢纽类项目，包括宁波机场、郑州机场等，并与北京大兴机场、首都机场和上海虹桥机场延长合作期限[74][75] - 公司在南京秦淮区、建邺区和重庆大渡口区初步形成区域级网格化停车驿站，未来2年内将实现BOT停车综合体项目的节点连片[80] - 保定市的城市级路侧项目通过人工智能、大数据等技术实现统一停车信息采集，提供数据共享与决策支持服务，打造智慧静态交通新典范[80] - 公司计划在北京、天津、南京、成都、重庆、广州和深圳等城市与地方政府深度合作，导入优质资源，挖掘空间潜力，提供有效供给[81] - 新建停车位的成本相比过去降低了15%，并引入电动车充电、末端物流和自助零售等综合服务模式[82] - 项目的支付率从不到80%提升至超过90%，逐步培养车主自主支付习惯[82] - 公司与地方政府合作，通过BOT模式向城市核心区域、老旧小区、中心医院等区域供应增量车位，减轻政府财政压力[77][78] - 停车产业基金与地方政府、平台公司建立互利共赢的合作架构，为后续资产证券化奠定坚实基础[76][78] - 公司通过智慧停车系统和精益运营管理，将商业停车场的缴费率从不足80%提升至超过90%[83] - 公司新建单停车位的造价比前期下降15%，并引入电动车充电服务、末端物流、自主零售等综合服务业态[83] - 公司通过自有资金加外部金融杠杆，盘活优质底层资产，成立多只停车产权基金，并计划发行停车ABS和REITs[85][87] - 公司完成基于SaaS架构的数字智能化资产管理平台V3.0的迭代升级，并在停车出行板块全面应用[89][90] - 公司采用智慧收费管理系统，实现停车场出入口无人化管理，提升车主通行效率[91][93] - 公司结合大数据分析和AI智能学习系统，构建了包含900余项分析参数的信息化投资运营指标体系[92][93] - 公司全年实现全量运营项目车位管理效率同比提升41%[95][96] - 公司在全国帮助数百个停车场完成数字化智能停车管理升级，并中标甘肃白银城市级智慧静态交通建设项目[95][96] - 公司计划从停车数智化管理扩展到城市静态交通数字化治理，构建城市静态交通数字化综合治理模式[95][96] - 公司将继续通过产品、服务和科技创新为社会创造更大价值[98] - 公司计划在新的业务年度将资产管理规模增长超过150亿人民币[100] - 公司目标实现停车收入和利润的倍增[100] - 公司将继续通过产品、服务和科技创新为社会创造更大价值[100] - 公司将在新的业务年度加强区域公司的实体化建设，补足短板并充分授权[100] - 公司计划将四个大区打造成公司发展的增长极[100] - 公司将继续扩大朋友圈，通过团队努力实现业务扩展[100] - 公司致力于将自身打造成基础设施资产高效运营中心和基础设施不动产基金管理的领先者[100] - 公司相信随着中国经济增长进入高质量阶段，基础设施资产将迎来资产价值重估的历史性机遇[100] - 公司将在新的业务年度与战略合作伙伴共同建设有效的合作渠道，提高业务发展效率[100] - 公司将在新的业务年度分享企业健康成长的果实给投资人和员工[100] - 停车业务持续扩展，BOT模式在多个地点实施并复制，收入保持快速增长[124] - 基础设施和房地产基金管理业务贡献了可观且稳定的利润，管理的基金开始分享回报，推动收入快速增长[124] - 公司决定剥离首钢福山资源集团有限公司的股权，计提减值准备16.15亿港元[125] - 基础设施房地产投资信托基金（公募基础设施REITs）在基础设施基金领域取得显著进展，为核心业务发展创造了广阔空间[123] - 停车业务在京津冀、东南、成渝、大湾区四个核心区域保持良好增长，其中东南区域成为营收增长最快的区域[146] - 成渝区域在2021年承接并运营了多个停车项目，包括成都的金牛区现代都市1号港停车库项目、大邑县安仁古镇配套停车场项目、都江堰水街配套停车场项目等，以及重庆的大渡口万达广场配套立体车库项目和美德家园项目[148][149] - 公司与首都机场集团及北京首都国际机场股份有限公司签订补充协议，延长北京大兴国际机场停车楼项目和北京首都国际机场停车场项目的运营期限3年[151][152] - 公司新拓展了河南郑州机场项目、浙江宁波机场项目、云南昭通机场项目、河北张家口机场项目，进一步巩固了在机场停车管理规模上的领先地位[151][152] - 公司通过技术赋能，加速了“速驿客”系统的迭代，并在甘肃省白银市城市级智慧停车项目上取得突破[153] - 公司基础设施和房地产基金管理业务在2021年快速发展，新基金规模接近100亿元[156] - 公司通过“基金+基地+产业”的房地产金融模式，参与产业实体的开发、管理、运营和退出，覆盖产业资源并提升资产价值[156] - 公司在北京西长安街的长安 Mills 项目将成为首钢园区内首个服务于冬奥会及周边市民的大型商业综合体[156] - 公司在公募REITs领域的前瞻布局使其在该领域建立了先发优势[156] - 基础设施不动产基金管理业务2021年营业额为港币5.58亿元，同比增长162%，税前利润为港币4.28亿元，同比增长131%[157] - 公司新增基金规模近百亿，部分股权投资基金进入退出分配期，带来可观超额回报[157] - 公司通过战略配售投资首批6支基础设施公募REITs产品，并在下半年通过私募证券基金投资第二批公募REITs产品[163] - 公司与中国寿险及首钢基金联合发起规模为人民币45亿元的绿色基础设施发展基金[165] - 公司旗下北京西长安街“六工汇”项目将成为首钢园区服务于冬奥会及周边市民的首个大型商业综合体[157] - 公司通过Pre-REITs基金收购、平台运营管理、公募REITs发行退出及战略配售投资，形成全链条布局[165] - 公司旗下停车业务及城市更新资产被公认为优质的基础设施公募REITs底层资产[162] - 公司通过基金投资辐射产业资源，提升资产价值，实现由基金管理向资产管理的转变[158] - 公司股权投资基金在智能驾驶解决方案及人工智能芯片领域进行新增投资[160] - 公司通过基金投资获得首批税前超额收益约港币2.58亿元[161] 停车业务 - 2021年，中国停车位缺口超过8000万个，停车难和停车乱问题日益突出[36] - 2021年中国汽车保有量已超过3亿辆，停车位短缺数量将超过800

公司基本信息 - 公司股份代号为697，网址为www.shouchengholdings.com[6] - 公司注册办事处及主要营业地点位于香港湾仔告士打道56号东亚银行港湾中心7楼[6] - 公司股份过户登记处为卓佳登捷时有限公司，位于香港皇后大道东183号合和中心54楼[5] - 公司核数师为罗兵咸永道会计师事务所[4] - 公司薪酬委员会主席为张泉灵[4] - 公司执行董事包括赵天暘（主席）、徐量、李伟（总裁）、张檬[3] - 公司独立非执行董事包括王鑫、蔡奋强、邓有高、张泉灵、诸葛文静[3] - 公司于香港注册成立，股份在港交所上市，主要从事停车出行、基础设施不动产基金管理及投资控股业务[41] - 集团主要从事停车出行、基础设施不动产基金管理及投资控股业务[80] 财务资料编制与审阅 - 公司需按香港联合交易所有限公司证券上市规则及香港会计准则第34号“中期财务报告”编制中期财务资料[9] - 核数师按香港审阅准则第2410号进行中期财务资料审阅，范围远小于审计，不发表审计意见[11] - 核数师审阅未发现集团中期财务资料未按香港会计准则第34号“中期财务报告”编制的事项[12] - 截至2021年6月30日止六个月的简明综合中期财务资料按香港会计准则第34号编制[41] - 本报告应与2020年年度财务报表及2021年上半年公司公开公告一并阅读[41] - 公司已按规定向公司注册处处长交付2020年财务报表，核数师报告无保留意见[42][44] - 除特定情况外，采用的会计政策与2020年年度财务报表一致[43] - 非流动资产（或出售组合）满足条件时分类为持有待售，按规定计量[43] - 持有待售资产减值亏损和收益按规定确认，持有待售时不折旧或摊销[45] - 持有待售资产和负债在财务状况表内与其他资产和负债分开呈列[45] - 已终止经营业务有明确界定标准[45] - 公司自2021年1月1日起采用香港财务报告准则第16号之修订－COVID - 19相关的租金减免[46] - 中期期间所得税使用适用于预期总年度盈利的税率累计[48] - 若干新订或经修订准则于本报告期适用，对公司会计政策无影响且无需追溯调整[49] - 公司仍在评估已颁布但未应用的新准则、诠释及修订的影响[49] 财务数据对比 - 2021年上半年收入为638,721千港元，2020年同期为257,924千港元，同比增长147.6%[17] - 2021年上半年经营溢利为365,253千港元，2020年同期为1,176千港元，同比大幅增长[17] - 2021年上半年除所得税前亏损为1,329,433千港元，2020年同期溢利为430,828千港元[17] - 2021年上半年期间亏损为1,399,968千港元，2020年同期溢利为425,010千港元[17] - 2021年上半年每股基本亏损为19.23港仙，2020年同期每股基本盈利为6.60港仙[19] - 2021年6月30日非流动资产总值为4,773,081千港元，2020年12月31日为9,311,175千港元[23] - 2021年6月30日流动资产总值为8,542,118千港元，2020年12月31日为4,814,457千港元[23] - 2021年6月30日总资产为13,315,199千港元，2020年12月31日为14,125,632千港元[23] - 2021年上半年其他全面收益为25,354千港元，2020年同期其他全面亏损为148,267千港元[19] - 2021年上半年全面亏损总额为1,374,614千港元，2020年同期全面收益总额为276,743千港元[19] - 2021年6月30日公司股本为12,546,847千港元，较2020年12月31日的12,127,547千港元有所增加[26] - 2021年6月30日公司储备为 - 2,124,039千港元，2020年12月31日为 - 355,257千港元[26] - 2021年6月30日公司总权益为10,552,138千港元，2020年12月31日为11,919,298千港元[26] - 2021年6月30日公司非流动负债总额为1,551,859千港元，2020年12月31日为1,506,479千港元[26] - 2021年6月30日公司流动负债总额为1,211,202千港元，2020年12月31日为699,855千港元[26] - 2021年6月30日公司总负债为2,763,061千港元，2020年12月31日为2,206,334千港元[26] - 截至2021年6月30日止六个月，公司累计亏损为 - 4,580,720千港元[29] - 截至2021年6月30日止六个月，公司证券投资储备为 - 676,503千港元[29] - 截至2021年6月30日止六个月，公司汇兑储备为 - 197,217千港元[29] - 截至2021年6月30日止六个月，公司注资储备为4,848,033千港元[29] - 截至2021年6月30日止六个月，公司综合中期权益合计为11,772,290千港元，累计亏损为6,470,749千港元[32] - 2021年上半年业务营运所得现金净额为164,060千港元，较2020年同期的70,166千港元有所增加[36] - 2021年上半年经营活动所得现金净额为100,785千港元，2020年同期为50,505千港元[36] - 2021年上半年投资活动所用现金净额为1,266,769千港元，2020年同期为410,573千港元[36] - 2021年上半年融资活动所得现金净额为238,583千港元，2020年同期为1,480,859千港元[39] - 2021年上半年现金及现金等价物减少净额为927,401千港元，期初现金及现金等价物为3,738,533千港元，期末为2,819,222千港元[39] - 2020年上半年现金及现金等价物增加净额为1,120,791千港元，期初现金及现金等价物为3,057,215千港元，期末为4,165,925千港元[39] - 2021年上半年已付非控股权益股息为5,763千港元[39] - 2021年上半年发行普通股所得款项净额为419,300千港元[39] - 2021年上半年外币汇率变动影响为8,090千港元，2020年同期为 - 12,081千港元[39] - 2021年上半年总收入638,721千港元，2020年同期为257,924千港元[82] - 2021年上半年停车出行收入272,567千港元，基金管理收入356,807千港元，其他收入9,347千港元[90] - 2021年上半年停车出行分部溢利32,088千港元，基金管理分部溢利280,151千港元，其他分部溢利219千港元[90] - 2021年上半年除所得税前亏损1,329,433千港元，2020年同期为溢利430,828千港元[90][91] - 截至2021年6月30日，总资13,315,199千港元，总负债2,763,061千港元[94] - 2021年上半年其他收入158,382千港元，2020年同期为49,563千港元[98] - 2021年上半年其他收益净额28,057千港元，2020年同期为2,087千港元[96] - 2021年上半年汇兑收益╱（亏损）净额2,844千港元，2020年同期为 - 7,523千港元[96] - 2021年上半年按公允价值计入损益之金融资产之公允价值收益23,023千港元，2020年同期为9,977千港元[96] - 截至2021年6月30日，停车出行分部资产总额3,561,226千港元，基金管理分部资产总额2,268,276千港元，其他分部资产总额30,783千港元[92] - 2021年上半年雇员福利支出（包括董事酬金）为8191.4万港元，2020年同期为5821.4万港元[101] - 2021年上半年中国企业所得税计提拨备约7053.5万港元，2020年同期为581.8万港元，税率均为25% [102] - 2021年上半年公司拥有人应占每股基本亏损为19.23港仙，2020年同期为盈利6.60港仙[105] - 2021年上半年公司拥有人应占每股稀释亏损为19.23港仙，2020年同期为盈利6.55港仙[108] - 用于计算2021年上半年每股基本亏损之本公司拥有人应占亏损为13.9471亿港元，2020年同期为溢利4.40992亿港元[110] - 用于计算2021年上半年每股稀释亏损之本公司拥有人应占亏损为13.9471亿港元，2020年同期为溢利4.43062亿港元[110] - 作为分母用于计算2021年上半年每股基本亏损之普通股加权平均数为7251786千股，2020年同期为6682538千股[114] - 2021年上半年其他非流动资产摊销为452.8万港元，2020年同期为490.7万港元[101] - 2021年上半年物业、厂房及设备折旧为283.8万港元，2020年同期为81.9万港元[101] - 2021年上半年使用权资产折旧为7483.5万港元，2020年同期为8978.8万港元[101] - 2021年上半年公司主营业务收入规模维持高速增长，营业额为港币6.39亿元，较去年同期上升148%[168] - 公司对首钢资源减值亏损拨备金额合共港币17.76亿元，导致本期公司拥有人应占亏损港币13.95亿元，去年同期为溢利港币4.41亿元[168] - 公司本期每股基本亏损为19.23港仙，较去年同期盈利6.60港仙下跌25.83港仙；每股稀释亏损为19.23港仙，较去年同期盈利6.55港仙下跌25.78港仙[170][171] - 2021年上半年公司成功配售2.1亿股股份，募资约港币4.19亿元[171] - 2021年上半年公司营业额6.39亿港元，较去年同期2.58亿港元上升148%[175][178] - 2021年上半年销售成本2.87亿港元，较去年同期2.18亿港元上升31%[175][178] - 2021年上半年毛利率为55.1%，较去年同期15.3%上升39.8%[175][178] - 2021年上半年EBITDA为6.32亿港元，较去年同期5.68亿港元上升11%[176][179] - 2021年上半年财务成本为0.38亿港元，较去年同期下跌10%[177][179] - 2021年上半年摊占首钢资源溢利为0.12亿港元，较去年同期1.39亿港元下跌91%[180][183] - 2021年上半年首钢资源减值拨备金额约为17.76亿港元[181][183] - 2021年上半年计提税项拨备约0.71亿港元，去年同期约0.06亿港元[182][184] - 停车业务受疫情影响，但2021年上半年仍录得收入2.73亿港元，较去年同期增长超75%[188][190] - 公司资产负债率从2020年的15.6%上升至2021年的20.8%[173] - 2021年上半年停车出行业务收入2.73亿港元，较去年同期增长超75%[191] 金融工具相关 - 2020年12月31日按公允价值计量的金融资产合计2534318000港元[56][58] - 2021年6月30日按公允价值计量的金融资产合计1131035000港元[63] - 两个期间内，金融工具公允值层级的第一、二、三级之间无转移[64] - 活跃市场交易的金融工具公允价值基于报告期末报价，属第一级[64] - 非活跃市场交易的金融工具用估值技术确定公允价值，若输入数据可观察属第二级[65] - 截至2021年6月30日，投资基金公允价值为8.23849亿港元，2020年12月31日为7.17663亿港元[74][76] - 截至2021年6月30日，理财产品公允价值为1.60462亿港元，2020年12月31日为1.34909亿港元[72] - 2021年理财产品预期收益率为1.35% - 4.50%，2020年为0.88% - 4.35%[72] - 集团经营财务部小组负责金融工具估值并向高层和审核委员会报告，每半年讨论一次估值流程和结果[75][77] - 集团在统一净额结算协议下无未到期金融资产或负债，对财务资料无重大影响[78] 联营、合营及投资业务 - 公司对联营公司