UNITED STATES SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION Washington, D.C. 20549 FORM 10-K (Mark One) ☒ ANNUAL REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 For the fiscal year ended December 31, 2020 OR ☐ TRANSITION REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 For the transition period from to Commission File Number 001-34221 ModivCare Inc. (Exact name of registrant as specified in its charter) Delaware 86-0845127 (State or other jurisdiction of incor ...

业绩总结 - 2020年第四季度收入为3.985亿美元，较2019年第四季度的3.848亿美元增长3.6%[9] - 2020年全年收入为13.687亿美元，较2019年的15.099亿美元下降9.4%[24] - 2020年第四季度调整后EBITDA为4160万美元，较2019年第四季度的1020万美元增长308.8%[11] - 2020年全年调整后EBITDA为1.133亿美元，较2019年全年调整后EBITDA的440万美元增长2,573%[26] 现金流与资本支出 - 2020年第四季度现金流来自运营为6120万美元，较2019年第四季度的2080万美元增长194.2%[19] - 2020年全年现金流来自运营为3.484亿美元，较2019年的6090万美元增长471.3%[19] - 2020年第四季度资本支出为740万美元，较2019年第四季度的360万美元增长105.6%[19] 用户数据与市场表现 - 2020年第四季度Matrix的收入为1.219亿美元，较2019年第四季度的6460万美元增长88.5%[15] - 2020年全年Matrix的收入为4.146亿美元，较2019年全年收入的2.754亿美元增长50.5%[26] - 2020年第四季度Matrix的调整后EBITDA为1630万美元，较2019年第四季度的630万美元增长158.7%[17] 收购与市场扩张 - 公司在2020年收购了National MedTrans和Simplura Health，推动了收入增长[10] 负债与企业价值 - 2020年第四季度的净现金/负债为-3.027亿美元，较2019年第四季度的6140万美元净现金下降[21] - 2020年12月31日的净债务为2.46亿美元[28] - 根据12倍的EBITDA倍数，隐含企业价值为11.33亿美元[28] - MODIVCARE在潜在价值中占有43.6%的所有权，预估对MODIVCARE股东的潜在价值为3.87亿美元[28]

财务数据和关键指标变化 - 第三季度调整后EBITDA为5530万美元，超过去年同期的2310万美元，主要因六大支柱战略带来运营费用降低、National MedTrans贡献显著及按人头付费合同利用率降低 [8] - 第三季度营收3.206亿美元，去年同期为3.934亿美元，主要因疫情导致出行量下降，部分被新增会员和National MedTrans增量收入抵消 [34] - 2020年以来新增超400万会员，其中约250万为自然增长，160万来自收购National MedTrans，目前服务会员总数约2800万 [35] - 2020年第三季度毛利率为40.3%，2019年第三季度为22.8%，主要因疫情致运输成本降低及运营效率提升 [36] - 2020年第三季度调整后运营费用占营收的23.1%，2019年第三季度为16.9%，增长主要因National MedTrans过渡服务成本、现金结算股权奖励及员工和技术投资增加 [38] - 2020年第三季度调整后净收入为3820万美元，摊薄后每股收益2.69美元 [39] - 2020年第三季度运营现金流为1.4亿美元，9月30日现金及现金等价物总额达1.833亿美元 [40] - 2020年第三季度，公司从利润区间和对账合同相关潜在回扣中收款5570万美元，2020年第三季度收到净运营亏损抵税现金退款1790万美元，预计第四季度还有1000万美元 [40][41] - 2020年第三季度，公司对Matrix的股权投资收益为1030万美元，Matrix独立营收1.407亿美元，高于2019年第三季度的7170万美元，调整后EBITDA为5430万美元，高于2019年第三季度的1000万美元 [43] - 2020年前九个月，Matrix营收2.927亿美元，高于去年同期的2.108亿美元，调整后EBITDA为9700万美元，高于去年同期的3770万美元 [44] 各条业务线数据和关键指标变化 非紧急医疗运输业务 - 受疫情影响出行量下降，但新增会员和National MedTrans带来增量收入 [34] 食品配送业务 - 在新泽西支持超2.3万次食品配送，宾夕法尼亚约9000次，佛罗里达接近7000次 [15] Matrix业务 - 2020年第三季度营收和调整后EBITDA均高于去年同期，前九个月数据也优于去年同期，受益于新员工健康和 wellness 解决方案成功及新合同签订，居家和远程医疗综合健康评估业务持续增长 [43][44][45] 各个市场数据和关键指标变化 医疗保险优势市场 - 目前规模约4亿美元，预计未来十年将增长至40亿美元 [14] 个人护理市场 - 规模达550亿美元，预计到2024年将扩大至1000亿美元，年增长率约9% - 14%，市场高度分散，前三大参与者（包括Simplura）占比不到5% [21] 公司战略和发展方向和行业竞争 战略举措 - 推进六大支柱战略，增强技术平台，部署单一可重复模式优化LogistiCare呼叫中心，本月将完成现代云基交互式语音响应、自动呼叫分配和劳动力管理系统在所有呼叫中心的全面实施 [9] - 推出新的Rider应用程序，使运输供应商能实时提供服务，预计2021年第二季度发布面向会员的移动应用程序 [11][12] - 扩大数字化转型，将运输供应商接入数字化高级运输管理系统或自有Rider应用程序，标准化ATMS集成解决方案以加快新合作伙伴加入 [13] - 完成National MedTrans合同向LogistiCare平台的迁移，聘请业务流程外包合作伙伴支持其呼叫中心活动，该收购在财务和战略上均超预期，增加了公司在医疗保险优势市场的份额，巩固了与UnitedHealthcare的合作关系 [14] - 开展新兴食品配送计划，加强与付款方和州政府的关系，创造新的增长机会 [15] - 9月达成收购Simplura Health Group的最终协议，预计第四季度完成交易，收购后公司将成为领先的健康社会决定因素公司，提供一系列支持性护理解决方案，包括非紧急医疗运输、食品配送和非医疗家庭护理 [17] - 计划在2021年1月推出统一的文化和品牌，取代Providence、LogistiCare、Circulation、National MedTrans和Simplura [25] 行业竞争 - 个人护理市场高度分散，公司认为有机会参与行业整合 [21] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - COVID - 19对业务的影响比预期更持久，预计第四季度和2021年利用率将上升，运营改善和National MedTrans收购推动了本季度调整后EBITDA的显著改善 [26] - 无论近期利用率如何波动，公司认为运营改善和战略行动将推动长期增长，与Simplura合作将深化与付款方和州政府的关系 [27] - 公司拥有轻资产商业模式和强劲现金流，有能力投资增长并引领行业 [28] 其他重要信息 - 公司安排了本次电话会议的重播，约在会议结束一小时后可在公司网站www.prscholdings.com上获取 [7] - 管理层在电话会议中会提及前瞻性陈述，这些陈述涉及风险和不确定性，相关信息包含在今日新闻稿和公司向SEC提交的文件中 [5] - 公司将讨论非GAAP财务指标，相关定义和与GAAP指标的对账包含在新闻稿、投资者演示文稿和Form 8 - K中 [6] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1：运输供应商网络数字化进展及未来情况 - 公司在佛罗里达通过数字化举措完成14万次出行，在密歇根完成4.3万次往返出行，通过提供过桥贷款、帮助解决保险问题等确保网络健康，对供应商进行质量筛选和管理，利用运输供应商进行食品配送，目前在数字化、关系维护和质量衡量方面处于良好状态 [54][55][57] 问题2：食品配送业务情况及未来规划 - 公司认为食品配送是重要的增值举措，已启动12项相关计划，另有12项正在进行中，目前认为可自行开展该业务，随着业务发展和配送类型复杂化，可能会考虑与食品配送公司合作或建立合资企业 [59][60][61] 问题3：合同环境及受COVID - 19影响情况 - 公司与管理式医疗组织和付款方的谈判未发生重大变化，约50%的收入来自与州政府的关系，50%来自与管理式医疗组织的关系，合同具有较高稳定性，近期成功续签了三份管理式医疗组织合同和一份州合同 [64][65][66] 问题4：技术转型是否遇到阻力及骑手反馈 - 运输供应商需要一个教育过程来适应技术变革，公司目标是在未来12个月内使90%的网络实现数字化；骑手认为该技术提供了更多可见性，改善了患者会员体验 [68][70] 问题5：如何将家庭护理业务（Simplura）运营整合到公司 - 目前Simplura业务将单独向CEO汇报，原因是公司非紧急医疗运输业务还有很多工作要做，需要团队保持专注；Simplura是一个并购驱动的业务，行业整合度低，公司希望利用现金优势扩大业务；与付款方和州政府的讨论表明他们对此次收购非常满意；随着时间推移，后台和销售职能可能会进行整合 [71][73][76] 问题6：如何看待与新债务协议相关的快速去杠杆化机会以及家庭护理业务未来并购交易 - 公司目前净杠杆率为2.1倍，希望不超过3倍，预计在未来三到六个月内偿还1亿美元债务，未来将继续寻找去杠杆化机会；未来的收购规模预计在1000万 - 2000万美元之间，可通过资产负债表资金完成，目前不打算进一步进入债务市场；Simplura若能通过自由现金流实现自我融资，将满足所有收购需求 [78][79][83] 问题7：公司重新品牌化的具体内容 - 公司过去六个月一直在进行重新品牌化工作，已选定名称，内部品牌、宗旨、价值观等都已重新塑造，预计2021年1月推向市场，LogistiCare、Circulation、National MedTrans、Simplura等名称将被取代，但Simplura旗下部分实体名称可能保留 [89][90][92] 问题8：National MedTrans超出预期的具体表现 - 截至第三季度，National MedTrans的EBITDA达7000万美元，与UnitedHealthcare的合作关系良好，合同整合顺利，已达到所有里程碑，第二、三季度增加了1700万美元的EBITDA，该收购对公司具有变革性意义 [93][94][95] 问题9：选举结果（民主党控制联邦政府）对Simplura和LogistiCare业务的影响 - 公司认为拜登的医疗保健计划将使公司受益，因为公司在解决医疗不平等问题（如交通、营养和护理方面）发挥着核心作用，与拜登医疗保健计划的方向高度一致 [97][98]

业绩总结 - 2020年第三季度公司收入为3.206亿美元，较2019年第三季度的3.934亿美元下降了18.5%[8] - 调整后的EBITDA为5530万美元，较2019年第三季度的2310万美元增长了139.0%[10] - 2020年第三季度的净损失为6900万美元，较2019年第三季度的1510万美元有所改善[26] - 2020年截至9月30日的LTM收入为3.573亿美元，同比增长29.4%[26] 用户数据 - Matrix的收入在2020年第三季度为1.407亿美元，调整后的EBITDA为5430万美元，均较2019年第三季度显著增长[13][15] - 2020年第三季度收入为1.407亿美元，较2019年第三季度的7170万美元增长96.5%[26] 现金流与资本管理 - 2020年第三季度的现金流在运营方面提供了1.4亿美元，较2019年第三季度的1700万美元大幅提升[18] - 2020年第三季度的净现金为1.833亿美元，较2019年第四季度的6140万美元显著增加[20] - 2020年第三季度的工作资本变化为1049万美元，显示出良好的现金流管理[18] 费用与支出 - 2020年第三季度的利息支出为450万美元，较2019年第三季度的620万美元有所减少[26] - 2020年第三季度的折旧和摊销费用为1070万美元，较2019年第三季度的1130万美元略有下降[26] - 2020年第三季度的COVID-19相关费用为660万美元[26] 未来展望与其他信息 - 2020年第三季度公司收到了1790万美元的税款退款，预计在2020年第四季度将再收到1000万美元[18] - 2019财年收入为2.754亿美元，2020年截至9月30日的净债务为2.55亿美元，理论股权价值为7.78亿美元[28] - PRSC在潜在价值中占有43.6%的所有权，预估对PRSC股东的潜在价值为3.392亿美元[28]

FORM 10-Q (Mark One) UNITED STATES SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION Washington, D.C. 20549 ☒ QUARTERLY REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 For the quarterly period ended September 30, 2020 OR ☐ TRANSITION REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 For the transition period from to Commission File Number 001-34221 The Providence Service Corporation (Exact name of registrant as specified in its charter) | Delaware | | | | 86-084512 ...

业绩总结 - 2019年公司总收入约为17亿美元[7] - 2019年LogistiCare的收入为17亿美元，预计美国NEMT市场规模为43亿美元[23] - 2020年上半年收入为649.5百万美元，较2019年上半年731.7百万美元下降约11.2%[47] - 2019年总收入为1,509.9百万美元，较2018年1,385.0百万美元增长约9%[45] - 2020年上半年调整后EBITDA为72.4百万美元，较2019年上半年18.0百万美元增长约300%[51] - 2019年调整后EBITDA为51.2百万美元，较2018年72.8百万美元下降约29.4%[49] 用户数据 - 公司在2019年管理2600万名客户，提供6800万次运输服务[6] - 预计Medicare Advantage合格受益人数量将从5900万增加到8000万[25] - 预计Medicaid注册人数在短期内将增加7%至10%[25] 财务状况 - 截至2020年6月30日，公司总现金约为4200万美元，总债务为0[7] - 2020年6月30日的净现金为4200万美元，较2019年12月31日的6100万美元有所减少[28] - 公司拥有约4200万美元的净现金，且无债务，循环信贷额度为2.25亿美元[53] 收购与市场扩张 - 2020年收购National MedTrans的购买价格约为8000万美元，年收入超过2亿美元[31] - 公司在Matrix Medical Network中拥有43.6%的少数股权，Matrix的调整后EBITDA在2020年第二季度为32.6百万美元[54] - 2020年第二季度Matrix的收入为90.7百万美元，较2019年第二季度72.2百万美元增长约25.0%[63] 新产品与技术研发 - 公司在技术和自动化方面的投资优先级，以增强会员体验和促进有机增长[53] 未来展望 - 公司长期财务目标为中单位数的有机收入增长，调整后EBITDA利润率目标为7-10%[56] 负面信息 - 2020年上半年受COVID-19影响，旅行量下降，某些利润走廊合同的收入受到抵消[48] - 公司在COVID-19期间实施了风险缓解计划，并提供了财务援助给运输提供商[33]

业绩总结 - 2020年第二季度公司收入为2.823亿美元，较2019年同期的3.639亿美元下降了22.5%[13] - 调整后的EBITDA为5640万美元，相较于2019年第二季度的580万美元大幅提升[16] - 2020年第二季度的净收入为890万美元，较2019年第二季度的亏损370万美元有所改善[33] - 2020年截至第二季度的收入为1.52亿美元，同比增长9.1%（2019年为1.39亿美元）[33] - 2020年截至第二季度的净收入为250万美元，较2019年同期的亏损810万美元有所改善[33] 用户数据 - 由于COVID-19影响，公司的旅行量下降，但通过National MedTrans的收入和会员增长部分抵消了这一影响[15] - Matrix的收入在2020年第二季度为9070万美元，同比增长25.0%（2019年为7220万美元）[33] 未来展望 - 预计在2020年下半年将收到2700万美元的应收款，涉及2018年WD Services部门的出售损失回溯[23] 新产品和新技术研发 - Matrix的调整后的EBITDA为3260万美元，受益于新员工健康和福利产品的推出[19] 资本支出与流动性 - 2020年第二季度的资本支出为80万美元，较2019年同期的260万美元下降了69.2%[23] - 2020年第二季度的工作资本变化为6520万美元，显示出良好的流动性管理[23] 其他财务数据 - 2020年第二季度的现金流为1.084亿美元，较2019年同期的负1570万美元显著改善[23] - 2020年第二季度的每股收益调整后为0.37美元，较2019年同期的0.04美元显著增长[31] - 2020年第二季度调整后的EBITDA为3260万美元，较2019年第二季度的1370万美元增长137.2%[33] - 2020年第二季度调整后EBITDA的利润率为35.9%，相比2019年第二季度的19.0%显著提升[33] - 2020年第二季度的管理费用为120万美元，较2019年第二季度的70万美元有所上升[33]

财务数据和关键指标变化 - 第二季度EBITDA为5640万美元，超过去年同期的580万美元，主要得益于6支柱战略下的运营改善、National MedTrans收购的增量贡献以及按人头付费合同下的利用率降低 [9] - 第二季度营收为2.823亿美元，低于去年同期的3.639亿美元，主要是由于COVID - 19大流行导致业务量下降，部分被会员数量增加和National MedTrans的增量收入抵消 [37] - 2020年第二季度毛利率为46.3%，高于2019年第二季度的18.3%，主要是由于COVID - 19导致多个合同的运输成本降低，但预计下半年毛利率将随利用率上升而下降 [38] - 2020年第二季度调整后运营费用占营收的26.3%，高于2019年第二季度的16.7%，主要是由于团队、流程和技术投资、630万美元的现金结算股权奖励和380万美元的National MedTrans过渡成本，部分被6支柱运营战略带来的较低呼叫中心和其他运营费用抵消 [39][40] - 2020年第二季度调整后EBITDA为5640万美元，调整后净收入为3800万美元，摊薄后每股收益为2.53美元 [40] - 2020年第二季度运营现金流为1.084亿美元，强劲的现金流使公司偿还了循环信贷额度下的借款，并支付了约8280万美元的可转换优先股交易款项，投资活动现金使用量为7840万美元，主要与National MedTrans的收购和80万美元的资本支出有关 [41] - 2020年第二季度，公司因Matrix股权投资获得440万美元收益，Matrix独立产生营收9070万美元，调整后EBITDA为3260万美元，均高于2019年第二季度 [44] 各条业务线数据和关键指标变化 - 核心非紧急医疗运输业务受COVID - 19影响，业务量下降，但公司通过关注客户反馈和指标（如净推荐值）来提高服务质量 [14] - Matrix的员工健康和 wellness新产品推出积极影响了业绩，但家庭评估业务因疫情期间付款人客户暂停上门访问而受到不利影响，公司实施远程医疗替代方案部分抵消了影响，季度末部分付款人客户恢复上门访问 [44][45] 各个市场数据和关键指标变化 - Medicaid参保人数预计增长7% - 10%，公司年初至今参保人数已增加约100万，预计增长将在今年下半年发生 [27][64] - 据MedPAC称，符合Medicare资格的受益人总数预计将从2018年的约5900万增加到2030年的超过8000万，Medicare Advantage市场中医疗预约和药房运输是增长最快的补充福利之一 [28] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司通过6支柱战略对LogistiCare进行转型，包括倾听客户声音、合理安排人员、实施战略技术增强、优化呼叫中心、重塑品牌和推动文化变革以及加速转型增长 [10] - 公司在第二季度进行了两项增值、高战略意义的交易，5月以约8000万美元收购National MedTrans，6月完成738,240股Providence A可转换股票转换为约8070万美元现金和约925,600股Providence普通股，简化了资本结构并使股东利益一致 [24][26] - 公司将加倍投入技术投资，包括数字转型、IVR、工作流管理、自动呼叫分配等，并与业务流程外包合作伙伴合作，同时寻找机会性收购 [67][70] - 公司认为自身资产轻、现金流强劲、资产负债表良好，能够引领和开拓行业，与竞争对手相比，规模和灵活性是优势 [30][84] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 虽然无法精确预测COVID - 19对业务的短期影响，但预计下半年利用率将增加，第三和第四季度单位成本可能上升，但本季度调整后EBITDA的改善主要来自持久的运营改善和成本控制举措 [31][32] - 长期来看，公司预计将受益于Medicare Advantage市场的扩大、医疗保健从高成本机构环境的转变、人口老龄化以及对预防保健的更多关注 [27] 其他重要信息 - 公司将在未来6 - 9个月宣布新的组织名称，推动文化、使命、愿景和价值观的真正变革 [22] - 公司预计在2020年第三季度收回2700万美元的净运营亏损抵税，但由于无法将净运营亏损结转，未来应付税款将增加 [43] - 公司将参加9月9日的Barrington虚拟会议和9月17日的Lake Street Capital虚拟年度最佳创意会议，并可接受一对一电话沟通 [111] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 下半年利用率与疫情前水平相比如何 - 公司认为利用率的正常化难以确定，预计是渐进式增长，建模时考虑的是渐进增加而非恢复到正常或历史利用率水平 [51][52] 问题2: 现在运输网络的健康状况与一年前相比如何，未来前景如何 - 公司在保持运输网络参与度方面做得很好，通过食品配送等举措以及提供过桥贷款、保险等方式加强了与运输网络的关系，同时利用净推荐值评估网络质量，这对会员有益 [53][57][58] 问题3: 预计的7% - 10%的Medicaid参保人数增长是否已在本季度体现，还是未来才会出现 - 这是未来的增长，公司年初至今参保人数已增加约100万，预计增长将在今年下半年发生 [59][64] 问题4: 公司未来现金和自由现金流的优先事项是什么 - 公司将加倍投入技术投资，包括数字转型、IVR、工作流管理、自动呼叫分配等，并与业务流程外包合作伙伴合作，同时寻找机会性收购，此外，公司在无债务、解决优先股问题、完成重要收购和股票回购方面表现良好 [65][67][70] 问题5: 公司如何管理与客户的关系，考虑到利用率的巨大变化 - 公司与客户的讨论大多是积极的，客户业绩提升并进行再投资，公司将客户视为合作伙伴，在社会健康决定因素、生活质量、会员体验等方面合作，同时确保与客户分享的报告和信息准确及时，并为大型付款人账户分配分析师 [76][77][79] 问题6: 下半年公司希望向终端用户客户推出什么，推出节奏如何 - 第四季度末将在呼叫中心全面实施IVR、工作流管理和自动呼叫分配，业务流程外包已到位并运营，8月1日已推出“我的车在哪里”应用程序，这是网络数字化战略的一部分，公司将引领网络数字化并已形成重要战略合作伙伴关系 [83][86] 问题7: 终端用户客户是否已了解“我的车在哪里”应用程序，推出速度如何 - 公司将进行概念验证试点，30%的网络已数字化，试点证明概念可行后将尽快推出 [90] 问题8: 调整合同的性质是什么，调整机制如何，调整合同的比例是多少 - 公司有风险走廊合同和重新协商合同，风险走廊合同根据与付款人约定的利润率调整，利用率低时记录收入回扣，产生营运资金流，未来可能返还给付款人；重新协商合同基于成本加成，利用率高时会有付款返还，公司85%的合同是按人头付费，15%是交易性合同 [95][97][100] 问题9: 从公司角度看，Matrix未来1 - 2年的前景如何 - 公司对Matrix的业绩改善感到满意，认为这些改善应该是可持续的，Matrix处于比几个季度前更好的位置，仍然是公司有吸引力的一部分，公司持有约43%的股份 [101][102] 问题10: National MedTrans在第三季度及以后的贡献如何 - 目前贡献较小，由于UnitedHealthcare与合同的直接关系，按净收入计算，10月底至11月初过渡完成后，从收入角度看仍会有所受限，但明年将有更大的总收入贡献 [104] 问题11: 公司是否认为在Medicare Advantage市场与许多付款人有机会 - 公司认为在这个市场有重要机会，并且在该领域处于领先地位，能够利用市场趋势 [106] 问题12: Medicare Advantage市场的合同与核心市场的合同相比是否更有利，基本结构是否相同 - 与Medicaid患者合同的情况相符或在其范围内 [107]

UNITED STATES SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION Washington, D.C. 20549 FORM 10-Q (Mark One) ☒ QUARTERLY REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 For the quarterly period ended June 30, 2020 OR ☐ TRANSITION REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 For the transition period from to Commission File Number 001-34221 The Providence Service Corporation (Exact name of registrant as specified in its charter) | Delaware (State or other jurisd ...

业绩总结 - 公司市值为11亿美元，净现金为9200万美元，最近12个月调整后的EBITDA为5500万美元[8] - 公司在最近12个月的收入为15亿美元[20] - 2020年，LogistiCare的收入预计将达到13.18亿美元，较2019年增长约8%[54] - 2019财年的收入为15.099亿美元，较2018财年的13.850亿美元增长了9.0%[70] - 2020年第一季度的调整后EBITDA为5,500万美元，较2019财年的调整后EBITDA下降了11.8%[70] - 2019财年的调整后EBITDA为5,120万美元，较2018财年的7,280万美元下降了29.8%[70] 用户数据 - 公司在美国是最大的非紧急医疗运输(NEMT)服务提供商，每年管理6800万次运输，拥有6600多家运输提供商的网络[11] - Medicare-eligible NEMT受益人预计将从2018年的5900万增加到2030年的8000万以上[12] - Medicaid与Medicare的收入比例为92%与8%[27] - 由于缺乏交通工具，360万Medicaid成员每年错过医疗服务[23] - 预计COVID-19将导致额外1100万至2300万人的Medicaid登记[36] 市场展望 - 当前Medicaid和Medicare Advantage市场规模为43亿美元，LogistiCare占据约35%的市场份额，约为15亿美元[41] - Medicare Advantage计划预计到2030年将增加2000万名享受NEMT（非紧急医疗运输）福利的成员[41] - 预计到2030年，NEMT市场将从40亿美元扩展到120亿美元[40] 新产品与技术研发 - 公司在州政府和管理医疗组织中提供NEMT服务，帮助降低医疗成本并改善健康结果[21] - 通过每个1美元的NEMT投资，州政府预计可获得超过10倍的回报[64] 并购与扩张 - 2020年5月6日，LogistiCare宣布收购National MedTrans，交易金额超过2亿美元，预计将对收益产生积极影响[49][50] 负面信息 - Matrix的收入为2.697亿美元，净亏损为7130万美元，调整后EBITDA为3990万美元，利润率为14.8%[75] - Matrix的资产减值费用为5510万美元[75]