FF305 翌日披露報表 (股份發行人 ── 已發行股份或庫存股份變動、股份購回及/或在場内出售庫存股份) 表格類別： 股票 狀態： 新提交 公司名稱： 中遠海運控股股份有限公司 FF305 第 2 頁 共 12 頁 v 1.3.0 | | | | | FF305 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 2,600,000 | 0.0813 % | HKD | 12.09 | | | 3,150,000 | 0.0984 % | HKD | 11.93 | | | 960,000 | 0.03 % | HKD | 11.94 | | | 3,631,500 | 0.1135 % | HKD | 12 | | 呈交日期： 2025年1月27日 如上市發行人的已發行股份或庫存股份出現變動而須根據《香港聯合交易所有限公司（「香港聯交所」）證券上市規則》(「《主板上市規則》」)第13.25A條 / 《香港聯合交易所有限公司GEM證券 上市規則》(「《GEM上市規則》」)第17.27A條作出披露，必須填妥第一章節 。 | 第一章節 | | | | | | | | | --- | --- ...

FF305 翌日披露報表 (股份發行人 ── 已發行股份或庫存股份變動、股份購回及/或在場内出售庫存股份) 表格類別： 股票 狀態： 新提交 公司名稱： 中遠海運控股股份有限公司 呈交日期： 2025年1月24日 如上市發行人的已發行股份或庫存股份出現變動而須根據《香港聯合交易所有限公司（「香港聯交所」）證券上市規則》(「《主板上市規則》」)第13.25A條 / 《香港聯合交易所有限公司GEM證券 上市規則》(「《GEM上市規則》」)第17.27A條作出披露，必須填妥第一章節 。 | 第一章節 | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | H | | 於香港聯交所上市 | 是 | | | 證券代號 (如上市) | 01919 | 說明 | | | | | | | A. 已發行股份或庫存股份變動 | | | | | | | | | | | | 已發行股份（不包括庫存股份）變動 | | 庫存股份變動 | | | | | 事件 | 已發行股份（不包括庫存股份）數 目 | 佔有關事件 ...

FF305 翌日披露報表 (股份發行人 ── 已發行股份或庫存股份變動、股份購回及/或在場内出售庫存股份) 表格類別： 股票 狀態： 新提交 公司名稱： 中遠海運控股股份有限公司 呈交日期： 2025年1月23日 如上市發行人的已發行股份或庫存股份出現變動而須根據《香港聯合交易所有限公司（「香港聯交所」）證券上市規則》(「《主板上市規則》」)第13.25A條 / 《香港聯合交易所有限公司GEM證券 上市規則》(「《GEM上市規則》」)第17.27A條作出披露，必須填妥第一章節 。 | 第一章節 | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 H | | 於香港聯交所上市 | 是 | | | 證券代號 (如上市) | 01919 | 說明 | | | | | | A. 已發行股份或庫存股份變動 | | | | | | | | | | 已發行股份（不包括庫存股份）變動 | | 庫存股份變動 | | | | | 事件 | 已發行股份（不包括庫存股份）數 目 | 佔有關事件前的現有已發 行股份（不包括庫存 ...

行业投资评级 - 报告对中远海控的12个月评级为“卖出”，目标价为11.70元 [4][5] 核心观点 - 中远海控管理层对2025年前景保持乐观，预计春节前运输需求充足，装载率高，春节后2-3周需求存在不确定性，但运价将在3月中下旬触底反弹 [1] - 2025年欧线长协价预计比2024年高出约1000美金每FEU，长协比例争取超过50% [2] - 公司预期2025年全球货量需求增长2-3%，若红海绕行持续，盈利状况将较为乐观 [1] - 公司未来资本开支将主要投向绿色环保和数字化转型，2025-29年将有43艘新船交付，合计近75万TEU [3] 运量及长协运价 - 2025年运量方面，管理层认为2024年存在提前出运情况，但对长期货量需求保持乐观，美国加征关税风险低，供应链无法完全回流 [2] - 欧线长协价预计比2024年高出约1000美金每FEU，长协比例争取超过50% [2] 资本开支及未来规划 - 截至2029年一季度，公司预期资本开支合计约70亿美金，2025-29年将有43艘新船交付，合计近75万TEU，2027年为交付高峰 [3] - 公司未来资本开支将主要投向绿色环保和数字化转型，短期内使用传统能源与甲醇双燃料模式向零碳排放过渡 [3] - 公司计划通过AI调配空箱等技术措施降低成本，并进行新船配套的集装箱及陆上供应链资源采购 [3] 估值及财务数据 - 报告维持基于EV/IC估值法得出的12个月目标价11.70元 [4] - 2024年预期营业收入为233,080百万人民币，净利润为47,271百万人民币，每股收益为2.97元 [7] - 2025年预期营业收入为177,437百万人民币，净利润为16,727百万人民币，每股收益为1.05元 [7] 公司背景 - 中远海控是中国最大的集运企业，全球集装箱运力排名第四，经营230余条国际航线、50余条中国沿海航线及80余条珠江三角洲和长江支线，覆盖全球90余个国家和地区的290余个港口 [10]

财务表现 - 公司2024年度实现息税前利润（EBIT）约为人民币699.26亿元，同比增长约90.67%[3] - 公司2024年度实现净利润约为人民币553.72亿元，同比增长约94.99%[3] - 公司2024年度实现归属于上市公司股东的净利润约为人民币490.82亿元，同比增长约105.71%[3] - 公司2024年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为人民币489.89亿元，同比增长约106.25%[3] - 2023年度公司实现息税前利润（EBIT）约为人民币366.73亿元，净利润约为人民币283.97亿元[5] 市场与业务表现 - 2024年度集装箱航运市场货量整体呈现温和增长态势，市场运价处于相对高位[6] - 公司2024年度集装箱航运业务同比实现量价齐升，取得较好经营业绩[6] 创新与可持续发展 - 公司持续在数字智能和绿色低碳新赛道上进行创新，增强全球供应链韧性[6]

证券代码：601919 证券简称：中远海控 公告编号：2025-002 中远海运控股股份有限公司 股票期权激励计划2024年第四季度自主行权结果 暨股份变动公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 1、本次行权股票数量：2024年第四季度，公司股票期权激励计 划激励对象行权且完成股份过户登记的行权股票数量合计为146,565 股。 2、本次行权股票上市流通时间：采用自主行权模式，激励对象 行权所得股票于行权日（T日）后的第二个交易日（T+2）日上市交 易。 2024 年第四季度，中远海运控股股份有限公司（简称"公 司"）股票期权激励计划激励对象行权且完成股份过户登记的行 权股票数量合计为 146,565 股。具体说明如下： 一、股票期权激励计划已履行的决策程序及相关信息披露 2018年12月至2020年7月期间，按照《中华人民共和国公司法》、 《上海证券交易所股票上市规则》等法律法规的有关规定，公司董事 会、监事会及股东大会分别审议通过了公司《股票期权激励计划》并 实施了股票期权激励计划首次授予及预 ...

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大 遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： | 回购方案首次披露日 | 2024 年 10 月 21 日 | | --- | --- | | 回购方案实施期限 | 自股东大会批准本次回购股份方案之日起不超 | | 过 | 6 个月，且受限于 2023 年年度股东大会、 | | | 2024 A 2024 年第一次 股类别股东大会和 年第一 | | 次 | H 股类别股东大会通过的回购的一般性授权 | | | 的授权期限（即不得超过下列两者最早的日 | | | 期：公司 2024 年年度股东大会结束时；或公司 | | | 任何股东大会及 H 股、A 股类别股东大会通过特 | | | 别决议撤销或更改该等回购公司股份的一般性 | | | 授权之日）。 | | 预计回购金额 10 | 亿元~20 亿元 | | 回购用途 | √减少注册资本 | | | □用于员工持股计划或股权激励 | | --- | --- | | | □用于转换公司可转债 | | | □为维护公司价值及股东权益 | | 累计已回购股数 | 5, ...

证券代码：601919 证券简称：中远海控 公告编号：2024-059 中远海运控股股份有限公司 关于转让鞍钢汽车运输有限责任公司部分股权的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 1、公司间接全资子公司大连集运于 2024 年 12 月 24 日与中远海运供应链 签署《股权转让协议》，以人民币 82,974,841 元的价格向中远海运供应链转让所 持有鞍钢汽运全部 20.07%股权。本次交易完成后，本集团不持有鞍钢汽运股权。 2、本次交易构成关联交易，已经公司董事会审议批准，无需提交公司股东 大会审议。 3、本次交易不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重 组。 由于中远海运集团为本公司间接控股股东，中远海运供应链为中远海运集 团控股子公司，根据《上海证券交易所股票上市规则》有关规定，中远海运供应 链为本公司关联人，本次交易构成关联交易。 （二）本次交易的目的和原因 详见本公告"五、本次交易的目的以及对公司的影响"。 （三）尚需履行的合规审议程序 至公司董事会审议本次交易为止，公司过 ...

2、2025 年 2 月 20 日至 2025 年 4 月 29 日，在此期间全部激励 对象限制行权；2025 年 4 月 30 日（周三）将恢复行权。 中远海运控股股份有限公司（以下简称"公司"）股票期权激励 计划首次授予期权第三个行权期为 2023 年 6 月 5 日至 2026 年 6 月 2 日，预留授予期权第三个行权期为 2024 年 5 月 29 日至 2027 年 5 月 28 日。 根据公司《股票期权激励计划（二次修订稿）》和中国证券登记 结算有限责任公司上海分公司关于股票期权自主行权的相关规定，结 合公司 2024 年年度报告、2025 年第一季度报告披露计划及 2024 年 春节假期等安排，公司股票期权激励计划本次限制行权期间为： 1、2025 年 1 月 2 日至 2025 年 1 月 27 日，在此期间全部激励对 象限制行权；2025 年 2 月 5 日（周三）将恢复行权。 证券代码：601919 证券简称：中远海控 公告编号：2024-060 中远海运控股股份有限公司 关于股票期权激励计划限制行权期间的提示性公告 | 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 ...

证券代码：601919 证券简称：中远海控 公告编号：2024-058 关于收购中远海运物流供应链有限公司部分股权的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 1、公司全资子公司中远海运集运于 2024 年 12 月 20 日与中远海运集团签署 《股权转让协议》，以人民币 2,142,606,006 元的价格自中远海运集团收购中远 海运供应链 12%股权。本次交易完成后，中远海运集运持有中远海运供应链股权 的比例由 7%上升到 19%，成为中远海运供应链第二大股东。 2、本次交易构成关联交易，已经公司董事会审议批准，无需提交公司股东 大会审议。 3、本次交易不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重 组。 一、交易概述 （一）本次交易的基本情况 中远海运物流供应链有限公司（简称"中远海运供应链"）为中国远洋海运 集团有限公司（简称"中远海运集团"）控股子公司，在综合物流供应链领域长 期保持国内领先地位，为各类货物提供包括仓储、运输、配送、关务、船货代理 等全球"海陆空"一体化端到端服务。2 ...