报告期信息 - 报告期为截至2021年6月30日止6个月[18] 公司基本信息 - 公司法定代表人为甘勇义[22] - 公司互联网网址为http://www.cygs.com[22] - 公司注册与办公地址在中国四川省成都市武侯祠大街252号，邮政编码610041[22] - 董事会秘书为张永年，电话(86) 28 - 8552 - 7510[22] - 证券事务代表为王爱华，电话(86) 28 - 8552 - 6105[22] - 传真为(86) 28 - 8553 - 0753[22] - 投资者热线为(86) 28 - 8552 - 7510/(86) 28 - 8552 - 7526[22] - 电子邮箱为db@cygs.com[22] - 公司控股股东为蜀道投资集团有限责任公司，原控股股东为四川省交通投资集团有限责任公司[19][20] - 公司A股于上海证券交易所上市，代码601107；H股于香港联合交易所上市，代码00107[23] 公司业务信息 - 公司主要业务为投资、建设、经营和管理高速公路基建项目及相关业务[26] - 公司主要业务包括投资、管理及经营高速公路和收费桥、建设经营加油站、物业开发和融资租赁[47] 财务数据 - 整体业绩 - 2021年上半年收入40.23亿元，2020年同期为23.40亿元[28] - 2021年上半年毛利12.85亿元，2020年同期为2.86亿元[28] - 2021年上半年除税前溢利9.11亿元，2020年同期亏损8997万元[28] - 2021年上半年本期溢利7.32亿元，2020年同期亏损1.36亿元[28] - 2021年上半年全面收益总额7.43亿元，2020年同期亏损2.04亿元[31] - 2021年上半年本公司普通股股权持有者应占每股盈利0.22元，2020年同期亏损0.054元[32] - 2021年上半年税前溢利911137千元，2020年同期亏损89970千元[39] - 2021年上半年融资成本299790千元，2020年同期为328129千元[39] - 2021年上半年物业、厂房及设备折旧45597千元，2020年同期为45677千元[39] - 2021年上半年新增服务特许经营安排支出932307千元，2020年同期为616736千元[41] - 2021年上半年发展中物业增加126565千元，2020年同期为242337千元[41] - 2021年上半年经营产生的现金为 - 423853千元，2020年同期为 - 590303千元[42] - 2021年上半年已收利息29153千元，2020年同期为37078千元[42] - 2021年上半年已付利息5107千元，2020年同期为4097千元[42] - 2021年上半年经营活动现金流量净额为 - 616739千元，2020年同期为 - 641064千元[42] - 截至2021年6月30日止六个月，投资活动产生的现金流量净额为5498.1万元，2020年同期为-405.1万元[44] - 截至2021年6月30日止六个月，融资活动产生的现金流量净额为7830.81万元，2020年同期为5987.27万元[45] - 2021年上半年现金及现金等价物增加净额为2213.23万元，2020年同期为-463.88万元[46] - 2021年6月30日现金及现金等价物期末结余为3.401663亿元，2020年同期为2.905316亿元[46] - 截至2021年6月30日止六个月，公司分部收入为4022892千元，分部利润为994603千元，除税前溢利为911137千元[54] - 截至2020年6月30日止六个月，公司分部收入为2339595千元，分部利润为 - 32214千元，除税前亏损为89970千元[55] - 2021年上半年客户合同收入为3915332千元，较2020年上半年的2241392千元增长约74.7%[62] - 2021年上半年其他来源收入为107560千元，较2020年上半年的98203千元增长约9.5%[62] - 2021年上半年通行费收入为1795488千元，建造服务收入为933147千元，销售工业产品收入为787053千元，物业开发收入为370258千元[63] - 2021年上半年客户合同收入总计2982185千元，2020年同期为2241392千元[64][65][66] - 2021年上半年其他收入和收益合计92112千元，2020年同期为100562千元[67] - 2021年上半年融资成本为299790千元，2020年同期为328129千元，资本化贷款利率为3.92%－6.8%，2020年为4.41%－6.8%[68] - 2021年上半年除税前溢利相关建造成本中，服务特许经营安排为932307千元，2020年为616736千元[69] - 2021年上半年商品销售成本为630850千元，2020年为602902千元[69] - 2021年上半年物业销售成本为281223千元，2020年为2162千元[69] - 2021年上半年员工成本为386388千元，2020年为361855千元[69] - 2021年上半年所得税费用合计179477千元，2020年为46191千元[70] - 截至2021年6月30日，归属合营及联营公司税项为350.4万元，2020年同期为223.5万元[73] - 2021年上半年公司实现收入净额约4,022,892千元，同比增长约71.95%[145] - 2021年上半年收费路桥分部收入净额约1,795,488千元，同比增长约102.74%[145] - 2021年上半年金融投资分部收入净额约99,916千元，同比增长约7.02%[145] - 2021年上半年城市运营分部收入净额约1,375,798千元，同比增长约108.08%[145] - 2021年上半年能源投资分部收入净额约751,690千元，同比增长约7.47%[145] - 2021年上半年归属于公司所有者应占溢利约673,714千元，同比增长508.91%[145] - 报告期内集团实现道路通行费收入（扣除流转税前）约18.13亿元，较上年同期增长约103.90%，占集团营业收入（扣除流转税后）的44.63%，同比增加约6.78个百分点[147] - 2021年上半年公司收入4,022,892千元，2020年同期为2,339,595千元[164] - 2021年上半年除税前盈利911,137千元，2020年同期亏损89,970千元[164] - 2021年上半年公司所有者应占盈利673,714千元，2020年同期亏损164,758千元[164] - 2021年上半年公司所有者应占每股盈利0.220元[164] - 2021年集团收入净额4,022,892千元，较上年同期增长71.95%，收费路桥、城市运营、金融投资、能源投资分部收入均有增长[166] - 2021年收费路桥分部收入净额1,795,488千元，较上年同期增加102.74%，各高速通行费收入同比增长显著[166][167] - 2021年城市运营分部收入净额1,375,798千元，较上年同期增长108.08%，物业开发收入增长9340.54%[167][168] - 2021年集团其他收入和收益92,112千元，较上年同期降低8.40%，主要因赔偿收入降低[169] - 2021年集团经营费用2,919,209千元，较上年同期增长32.08%，多项成本有变化[170][171][172] - 2021年集团融资成本428,952千元，较上年同期增加5.55%，费用化利息支出降低[173] - 2021年集团所得税费用179,477千元，比2020年同期增加约288.55%，因溢利变化[174] - 2021年集团溢利731,660千元，较上年同期扭亏867,821千元，公司所有者应占溢利增加[175] - 收费路桥梁分部利润约769,519千元，较上年同期增加约926,341千元，因收费公路恢复正常收费[175] - 城市运营、金融投资、能源投资分部利润分别约为79,150千元、49,272千元、96,679千元，较上年同期分别增加74,573千元、1,472千元、24,413千元[176] - 2021年经营活动现金净流出为616,739千元，较上年同期减少24,325千元[184] - 2021年投资活动现金净流入54,981千元，较上年同期现金净流出减少59,032千元[185] - 融资活动现金净流入7.83亿元，较上年同期增加1.84亿元[186] 财务数据 - 资产负债 - 截至2021年6月30日，集团辖下已建成高速公路里程约744公里，在建约42公里，总资产及资产净值分别约为410.86亿元及170.03亿元[26] - 2021年6月30日非流动资产合计316.29亿元，2020年12月31日为311.04亿元[33] - 2021年6月30日流动资产合计9457432千元，较2020年12月31日的9300065千元有所增长[34] - 2021年6月30日流动负债合计5302784千元，较2020年12月31日的8934593千元大幅减少[35] - 2021年6月30日流动资产净值4154648千元，较2020年12月31日的365472千元显著增加[35] - 2021年6月30日非流动负债合计18780334千元，较2020年12月31日的14936107千元有所增长[36] - 2021年6月30日资产净值17003183千元，较2020年12月31日的16533681千元略有增加[36] - 2021年6月30日发展中物业为1714602千元，较2020年12月31日的1587314千元有所增长[34] - 2021年6月30日持有待售已完工物业为706125千元，较2020年12月31日的969986千元有所减少[34] - 2021年6月30日客户贷款为1328328千元，较2020年12月31日的1018472千元有所增长[34] - 2021年6月30日银行及其他计息贷款（流动）为2313486千元，较2020年12月31日的4560204千元大幅减少[35] - 2021年6月30日银行及其他计息贷款（非流动）为17678409千元，较2020年12月31日的14000093千元有所增长[36] - 截至2021年6月30日综合储备为129.16942亿元，2020年12月31日为124.76974亿元[38] - 2021年6月30日，公司总资为41086301千元，总负债为24083118千元[57][58][59] - 2020年12月31日，公司总资为40404381千元，总负债为23870700千元[60] - 2021年6月30日，公司利息支出为299790千元，折旧及摊销为478164千元，资本性支出为1020480千元[59] - 2020年12月31日，公司利息支出为632911千元，折旧及摊销为924354千元，资本性支出为3116384千元[61] - 2021年物业、厂房及设备期末账面净值为72.3136亿元，使用权资产为3.95993亿元，服务特许经营安排为280.87457亿元[76] - 2021年6月30日，集团用于银行贷款抵押的高速公路收费经营权账面净值为253.73816亿元，2020年12月31日为239.21387亿元[78] - 2021年6月30日，集团在合营公司享有净资产为13.3769亿元，2020年12月31日为13.7926亿元[80] - 2021年6月30日，集团在联营公司应占净资产为29.8109亿元，减值准备为916.3万元[82] - 截至2021年6月30日，应收最低租赁付款额现值总计2783628千元，利息收入231958千元，付款额总额3015586千元，较2020年12月31日有所增长[86][89] - 2021年6

财务业绩 - 2020年度集团归属公司拥有者应占溢利约为人民币674,809千元，同比下降37.87%[12] - 2020年基本每股收益约人民币0.221元，2019年约为人民币0.355元[12] - 2020年集团全年实现收入净额约81.99亿元，除税前溢利总额约9.92亿元[15] - 2020年公司实现收入净额约819.861亿人民币，同比增加约5.02%[22] - 收费路桥分部收入净额约300.7666亿人民币，同比下降约22.87%；金融投资分部约18.6695亿人民币，同比增长约26.73%；城市运营分部约354.5098亿人民币，同比增长约78.38%；能源投资分部约145.9151亿人民币，同比下降约17.68%[22] - 归属公司所有者应占溢利约67.4809亿人民币，同比降低37.87%；基本每股收益约0.221元[22] - 截至2020年12月31日，集团总资产约4040.4381亿人民币，资产净值约1653.3681亿人民币[22] - 成渝分公司实现收入69.2154亿人民币，同比降26.42%，溢利20.8692亿人民币，同比降29.89%[23] - 成雅分公司实现收入79.712亿人民币，同比降17.18%，溢利29.3128亿人民币，同比降21.43%[23] - 成仁分公司实现收入77.0247亿人民币，同比降24.57%，溢利24.6026亿人民币，同比降37.45%[23] - 城北公司溢利同比增长6383.08%，蜀南公司收入同比增长4540.95%[23] - 仁寿置地公司收入同比增长1356.21%，溢利同比增长114.63%[23] - 2020年集团实现道路通行费收入（扣除流转税前）约302.1017亿元，较上年降低约22.83%，占主营业务收入（扣除流转税后）的36.69%，较上年下降约13.26%[28] - 成乐高速本年溢利较上年减少1.07047亿元或41.44%，通行费收入（扣除流转税）较上年减少23.73%[25][27] - 城北高速本年通行费收入（扣除流转税）较上年减少2006.4万元或18.72%，溢利较上年增加3357.5万元[25] - 遂广遂西公司本年通行费收入（扣除流转税）同比减少8818.8万元或23.77%，亏损较上年增加4664.7万元[25] - 蜀南公司本年收入较上年增加4540.95%，亏损较上年增加36.96%[25] - 仁寿蜀南公司本年收入较上年减少83.47%[25] - 蜀南诚兴公司本年收入较上年降低96.05%[25] - 蜀鸿公司本年亏损965.6万元，较上年减亏55.15%[25] - 成渝广告公司本年收入较上年降低58.51%，亏损较上年增加4251.72%[25] - 仁寿置地公司本年销售收入增加1356.21%，溢利增加7672万元[26] - 2020年公司收入81.99亿元，2019年为78.07亿元[48] - 2020年公司除税前盈利9.92亿元，2019年为14.64亿元[48] - 2020年公司所有者应占盈利6.75亿元，2019年为10.86亿元[48] - 2020年公司资产总额404.04亿元，2019年为378.61亿元[49] - 2020年公司负债总额238.71亿元，2019年为217.07亿元[49] - 公司本年度收入净额为819.861亿元，较上年增长5.02%[50] - 收费路桥分部收入净额为300.7666亿元，较上年降低22.87%[50] - 城市运营分部收入净额为354.5098亿元，较上年增长78.38%[50] - 金融投资分部收入净额为18.6695亿元，较上年增长26.73%[51] - 能源投资分部收入净额为145.9151亿元，较上年减少17.68%[51] - 公司本年度经营费用为688.7437亿元，较上年增长16.40%[53] - 公司本年度融资成本为80.2554亿元，较上年降低3.10%[55] - 公司本年度所得税费用为25.771亿元，较上年降低约21.97%[56] - 公司本年度溢利为73.3897亿元，较上年下降35.26%[56] - 公司本公司所有者应占溢利为67.4809亿元，较上年降低37.87%[56] - 2020年末集团非流动资产为31,104,316千元，较2019年末增加2,153,936千元[58] - 2020年末集团流动资产为9,300,065千元，较2019年末增长4.38%；流动负债为8,934,593千元，较2019年末增加20.81%[59] - 2020年末集团非流动负债为14,936,107千元，较2019年末增加4.37%[60] - 2020年末集团权益为16,533,681千元，较2019年末增长2.35%[61] - 2020年末集团资产总额为40,404,381千元，负债总额为23,870,700千元，负债资本比率为59.08%（2019年为57.33%）[62] - 2020年末集团现金及银行结余为3,180,340千元，较2019年末增加约228,636千元[63] - 2020年集团经营活动产生现金净流出564,341千元（2019年为现金净流入607,204千元），较上年现金净流入减少1,171,545千元[64] - 2020年集团投资活动使用现金净流入66,882千元（2019年为净流入689,180千元），较上年现金净流入减少622,298千元[64] - 2020年融资活动现金净流入726,095千元，较2019年净流出增加2,728,195千元[66] - 2020年12月31日，集团银行及其他计息借款共计18,560,297千元，较2019年的16,851,939千元有所增加[68][69] - 2020年除税前溢利为991,607千元，本年溢利为733,897千元，本年全面收益总额为657,307千元[162] - 2020年资产总计40,404,381千元，负债总计(23,870,700)千元，本公司所有者应占权益为15,535,034千元[163] - 2020年公司注册或已发行股本无变动[164] - 2020年公司及其附属公司无购回、赎回或出售任何上市证券[165] - 2020年12月31日，公司按香港公认会计原则计算的可供分配储备为5,372,096,000元，股本溢价账内2,654,601,000元可供红股派送[167] - 2020年集团五大客户未超集团总计营业收入的30%[168] - 2020年前五大服务供应商采购金额合计3,222,018千元，占全年采购比例33%[169] - 本年度建造收入约为13.59亿元，低于交易上限45.5亿元，较2019年度的18.25亿元有所降低[187] - 本年度物资累计采购金额为76万元，低于年度交易上限3000万元，较2019年度的66.1万元有所增加[187] - 本年度成品油采购额约为8.06亿元，低于上限16亿元，较2019年度的10.71亿元有所降低[187] - 2020年度销售佣金总计2699.1万元，低于本年度交易上限8000万元，较2019年度的1739.2万元有所增加[188] 股息分配 - 董事会建议派发2020年度末期现金股息每股人民币0.08元，共约人民币244,645千元，占公司本年度按中国会计准则计算的可供股东分配利润的47.27%，占合并财务报表中归属公司拥有者应占溢利的36.27%[12] - 董事会建议派发2020年度末期现金股息普通股每股0.08元，合共约244,645千元，占按中国会计准则计算的可供股东分配利润的47.27%，占综合报表中归属公司所有者应占溢利的36.27%[158] - 中国境内企业向非居民企业股东派股息，公司须按10%税率代扣代缴企业所得税[158] - 内地个人投资者及证券投资基金通过沪港通、深港通投资H股，公司按20%税率代扣个人所得税，对内地企业投资者不代扣[160] - 公司将与中国证券登记结算有限责任公司签订向港股通投资者派股息协议，股息以人民币派发，时间安排与H股股东一致[160] - 公司实施现金分红比例应不低于当期可供股东分配利润的30%[158] 业务发展 - 公司强化机电运维制度建设和技术保障，通行收费系统平稳运转，多方位开拓堵漏增收途径[14] - 相关多元化业务深耕路域、路衍经济，城市运营业务平稳有序，仁寿房产销售有序推进，服务区和沿线广告业务资源整合[14] - 能源业务精确测算营销收益，毛利率再获提升[14] - 金融业务积极参与市场竞争，不断拓宽发展空间[14] - 2020年成乐高速扩容项目率先复工，完成入城段环评公参并取得初设批复，部分关键节点通车；天邛高速项目组建公司，签订协议，实现控制性工程开工[15] - 公司未来将推进重点交通项目、拓展多元项目、强化基础管理、统筹安全环保与疫情防控、防范化解风险、加强企业治理[20] - 客车保持车型分类收费，货车由计重收费调整为车型分类收费，各高速公路有不同收费标准，如成雅高速1类车基价0.37元/车•公里[34][35] - 成渝地区双城经济圈等发展带动成渝、成仁等高速车流量增长，四川旅游资源带动遂广遂西、成雅等高速游客车流量增长[36] - 成渝高速收费里程由226公里调整为207公里，减少19公里，成都市每年统缴费用4000万元[38] - 成乐高速受路网变化及道路施工影响，如乐夹路通车分流车辆、部分路段施工等[38] - 成雅高速雅安东站封闭施工至2021年2月5日开通，雅康高速冬季管控影响其车流量[39] - 成乐高速扩容建设工程项目总长138.41公里（交通部门核准130公里），估算总投资约231.33亿元（交通部门核准约221.6亿元），截至2020年12月31日累计完成投资约50.07亿元[40] - 公司2013年竞得仁寿县城北新城三宗国有建设用地使用权，土地面积235,558.10平方米，成交价920,160千元[41] - 2014年仁寿置地公司竞得城北新城五宗国有建设用地使用权，土地面积194,810.52平方米，成交价787,100千元[41] - 北城时代（一期）截至2020年12月31日累计实现销售收入约5.31亿元[42] - 北城时代（二期）A、C地块报告期内实现销售回款6.04亿元，A地块确认销售收入约4.76亿元[42] - 天邛高速公路项目总长约42公里，估算总投资约86.85亿元，截至2020年12月31日累计完成投资额约8.34亿元[44] - 芦山縣大川河景區旅遊公路项目总投资约7.6亿元，预计合作期8年[45] - 芦山旅游公路项目建设里程8.3公里，总投资估算约3.9亿元[47] - 公司2021年计划全力推进重点交通项目，壮大主业优势[73] - 公司2021年计划稳健发展相关多元产业，发挥支撑作用[74] - 公司2021年计划强化基础管理能力，提高经营成效[75] - 公司主要业务为投资、建设、经营和管理高速公路基建项目，同时实施多元化经营，2020年主要业务无重大变动[139] - 公司管理及经营的高速公路包括成渝高速（226公里）、成雅高速（144.2公里）等多条，成仁高速2020年10月取得正式收费批文，收费期限29年300天[140] - 公司通过投资新建高速公路促进资产规模和经营业绩增长，实施多元化发展战略[147] 行业与政策环境 - 2021年世界经济形势复杂严峻，中国经济坚持稳中求进，宏观政策保持连续性、稳定性及可持续性[18] - 2021年四川将巩固成果，统筹发展和安全，加快成渝地区双城经济圈建设[18] - 2021年行业将加快建设交通强国，完善基础设施网络，提升交通服务水平[18][19] - 2021年四川省将加快建设交通强省，推进交通强国建设试点，推动交通服务转型升级[19] - 至2035年，四川省高速公路总规模将达1.61万公里，路网密度达3.31公里/百平方公里[149] 公司面临的挑战与对策 - 2021年公司面临收益难维持高位、筹融资需求攀升、业务布局待优化等难题，将坚持“稳中求进”力争“十四五”开局更好[19] - 公司面临政策、市场、财务及管理等方面风险，重视风险管理，建立完善机制[143] - 收费政策方面，公司无收费标准自主定价权，调整申请不一定获批，新政策会影响经营效益稳定[144] - 经营期限方面，成渝高速、成雅高速等收费经营期分别截至2027年、2029年等，期满若无新项目补充，影响可持续经营和业绩[145] - 收费方式方面，2020年1月1日起全国取消省界收费站，新收费模式给公司管理带来设备性能、清分系统、人员安置等挑战[146] - 公司面临宏观经济波动、路网变化、潜在税务、融资、日常运营及自然灾害、高速公路项目投资等风险[148][149][15

公司基本信息 - 公司法定名称为四川成渝高速公路股份有限公司，A股于上交所上市，代码601107；H股于港交所上市，代码00107[15][16] - 公司法定代表人是甘勇义，注册与办公地址在中国四川省成都市武侯祠大街252号[15] - 公司选定信息披露报纸为《中国证券报》《上海证券报》[16] - 国际审计师是安永会计师事务所，国内审计师是信永中和会计师事务所（特殊普通合伙）[16][17] - 香港法律顾问是李伟斌律师行，中国法律顾问是北京市中银（成都）律师事务所[17] - 公司控股股东是四川省交通投资集团有限责任公司[13] 报告期信息 - 报告期为截至2020年6月30日止6个月[12] 公司业务与资产 - 公司旗下有多条高速公路，如机场高速、城北出口高速、成乐高速等[3] - 公司有众多分公司、附属公司及所投资企业，如机场高速公司、城北公司、成乐公司等[5] - 涉及多个项目，如成乐高速扩容建设工程项目、遂广遂西高速BOT项目、天邛高速公路BOT项目等[11][13][14] - 公司主要业务为投资、建设、经营和管理高速公路基建项目及相关业务，拥有成渝高速等多条高速公路权益[19] - 公司主要业务包括投资、管理及经营高速公路和收费桥、建设经营加油站、物业开发和融资租赁[44] 财务数据 - 整体财务状况 - 截至2020年6月30日，集团辖下已建成高速公路总里程约744公里，在建约42公里，总资产及资产净值分别约为384.86亿元及156.20亿元[19] - 2020年6月30日非流动资产合计292.11亿元，2019年12月31日为289.50亿元[26] - 2020年6月30日流动资产合计92.76亿元，2019年12月31日为89.10亿元[27] - 2020年6月30日流动负债合计10,024,805千元，2019年12月31日为7,395,309千元[29] - 2020年6月30日流动资产净值为 -749,223千元，2019年12月31日为1,514,885千元[29] - 2020年6月30日总资产减流动负债为28,461,669千元，2019年12月31日为30,465,265千元[29] - 2020年6月30日非流动负债合计12,841,882千元，2019年12月31日为14,311,297千元[30] - 2020年6月30日资产净值为15,619,787千元，2019年12月31日为16,153,968千元[30] - 2020年6月30日本公司所有者应占权益中股本为3,058,060千元，与2019年12月31日持平[32] - 2020年6月30日本公司所有者应占权益中储备为11,651,488千元，2019年12月31日为12,219,838千元[32] - 2020年6月30日非控制性权益为910,239千元，2019年12月31日为876,070千元[32] - 2020年6月30日权益合计为15,619,787千元，2019年12月31日为16,153,968千元[32] - 综合储备2020年6月30日为11,651,488,000元，2019年12月31日为12,219,838,000元[35] - 2020年6月30日公司总资产为38,486,474千元，总负债为22,866,687千元[54] - 2020年6月30日集团流动负债净值为7.49223亿元，主要因2 - 5月收费公路免费政策[46] - 截至2020年6月30日，集团尚有78.5亿元长期银行授信额度未使用[46] - 2020年6月30日资产总额为38486474千元，较2019年末增长1.65%[163] - 2020年6月30日负债总额为22866687千元，较2019年末增长5.34%[163] - 2020年6月30日，集团非流动资产为29210892千元，较2019年末增加260512千元[174] - 2020年6月30日，集团流动资产为9275582千元，较2019年末增长4.10%；流动负债为10024805千元，较2019年末增加35.56%[176][177] - 2020年6月30日，集团非流动负债为12841882千元，较2019年末减少10.27%[178] - 2020年6月30日，集团权益为15619787千元，较2019年末减少3.31%[179] - 2020年6月30日，集团资产总额为38486474千元，负债总额为22866687千元，负债资本比率为59.41%（2019年12月31日：57.33%）[180] 财务数据 - 收入与利润 - 2020年上半年收入23.40亿元，2019年同期为33.27亿元[21] - 2020年上半年毛利2.86亿元，2019年同期为14.43亿元[21] - 2020年上半年除税前亏损8997万元，2019年同期溢利10.72亿元[21] - 2020年上半年本期亏损1.36亿元，2019年同期溢利8.74亿元[21] - 2020年上半年全面亏损总额2.04亿元，2019年同期全面收益总额8.78亿元[24] - 2020年上半年本公司普通股股权持有者应占每股亏损0.054元，2019年同期为0.272元[25] - 2020年上半年经营活动产生的现金流量净额为 -6.41亿元，2019年同期为5.98亿元[39] - 2020年上半年投资活动产生的现金流量净额为 -405.1万元，2019年同期为10.38亿元[40] - 2020年上半年融资活动产生的现金流量净额为5.99亿元，2019年同期为 -7.23亿元[41] - 2020年上半年现金及现金等价物减少净额为4638.8万元，2019年同期增加9.14亿元[43] - 2020年上半年税息前溢利（亏损）为 -8997万元，2019年同期为10.72亿元[36] - 2020年上半年新增银行贷款32.91亿元，2019年同期为8.32亿元[42] - 2020年上半年偿还银行贷款23.03亿元，2019年同期为9.26亿元[42] - 2020年上半年新增之服务特许经营安排为 -6.17亿元，2019年同期为 -3.23亿元[38] - 2020年上半年发展中物业之增加为 -2.42亿元，2019年同期为 -1.53亿元[38] - 本期集团合并净亏损1.64758亿元，2019年同期合并净利润8.32876亿元[46] - 2020年上半年集团经营分部收入为23.39595亿元，2019年同期为33.27239亿元[51][52] - 2020年上半年集团经营分部利润为 -3221.4万元，2019年同期为11.29211亿元[51][52] - 2020年上半年集团除税前溢利为 -8997万元，2019年同期为10.72413亿元[51][52] - 2020年上半年客户合同收入为2,241,392千元，较2019年同期的3,247,140千元有所下降[57] - 2020年上半年其他来源收入为98,203千元，2019年同期为80,099千元[57] - 2020年上半年总收入为2,339,595千元，2019年同期为3,327,239千元[57] - 2020年6月30日收费路桥通行费收入为885,592千元，2019年同期为2,022,866千元[58][60] - 2020年6月30日城市运营建造服务收入为620,812千元，2019年同期为343,421千元[58][60] - 2020年6月30日能源投资销售工业产品收入为699,460千元，2019年同期为822,482千元[58][60] - 2020年6月30日公司占联营公司之溢利及损失为3,641千元，占合营公司之溢利及损失为4,553千元[55] - 2020年6月30日公司利息支出为328,129千元，折旧及摊销为459,640千元[55] - 2020年上半年公司资本性支出为669,068千元，2019年同期为1,664,100千元[55][56] - 集团收入全部来自中国境内大陆地区，客户合同收入总计3247140千元[61] - 2020年上半年其他收入和收益合计100562千元，2019年同期为132141千元[62] - 2020年上半年融资成本328129千元，2019年同期为369802千元，资本化贷款利率为4.41% - 7.8%[63] - 2020年上半年除税前亏损计算中，建造成本相关服务特许经营安排为616736千元，商品销售成本为602902千元[64] - 2020年上半年所得税费用合计46191千元，2019年同期为198163千元[65] - 归属合营及联营公司的税项2020年上半年为2235000元，2019年同期为3198000元[68] - 2020年上半年公司普通股股权持有者应占亏损164758000元，2019年同期为溢利832876000元[69] - 2020年上半年公司实现收入净额约233.96亿元，同比下降约29.68%，归属所有者应占溢利为约 - 1.65亿元，同比下降119.78%[142] - 收费路桥分部收入净额约8.86亿元，同比下降约56.22%；金融投资分部约0.93亿元，同比增长约52.81%；城市运营分部约6.61亿元，同比增长约57.13%；能源投资分部约6.99亿元，同比下降约14.96%[142] - 成渝高速全程日均车流量26,858架次，同比增长30.71%，通行费收入22.49亿元，同比下降53.31%[143] - 成雅高速全程日均车流量50,499架次，同比增长27.69%，通行费收入22.14亿元，同比下降54.62%[143] - 成仁高速全程日均车流量43,681架次，同比增长9.01%，通行费收入22.86亿元，同比下降54.18%[143] - 成乐高速全程日均车流量27,653架次，同比下降13.75%，通行费收入10.28亿元，同比下降66.59%[143] - 城北出口高速（含青龙场立交桥）全程日均车流量57,550架次，同比增长5.04%，通行费收入2.87亿元，同比下降50.29%[143] - 遂广高速全程日均车流量6,256架次，同比增长7.09%，通行费收入5.50亿元，同比下降49.51%[143] - 遂西高速全程日均车流量2,913架次，同比下降14.35%，通行费收入2.78亿元，同比下降68.38%[143] - 报告期内公司实现道路通行费收入约8.89亿元，较上年同期下降约56.21%，占营业收入的37.85%，同比下降约23.19个百分点[145] - 2020年上半年公司收入净额为2339595千元，较2019年同期减少29.68%[162][164] - 收费路桥分部收入净额为885592千元，较2019年同期降低56.22%[162][165] - 城市运营分部收入净额为661181千元，较2019年同期增长57.13%[162][166] - 金融投资分部收入净额为93362千元，较2019年同期增长52.81%[162][167] - 能源投资分部收入净额为699460千元，较2019年同期减少14.96%[162][167] - 公司经营费用为2210192千元，较2019年同期增长8.89%[169] - 融资成本为406376千元，较2019年同期降低3.21%[171] - 公司溢利为 - 136161千元，较2019年同期降低115.57%[172] - 收费路桥、城市运营、能源投资分部利润较上年同期分别减少1100065千元、65857千元、10807千元，金融投资分部利润增加15336千元[173] 财务准则相关 - 编制本期中期简明综合财务信息采纳多项香港财务报告准则修订，对集团财务状况和经营业绩无影响[47][48][49][50] - 香港财务报告准则第3号修订本阐明业务定义，集团自2020年1月1日起未来适用[48] - 香港财务报告准则第16号修订本为租金减免提供权宜之计，集团已提早采纳且无重大租金优惠[49][5

公司基本信息 - 公司于1997年8月19日在四川工商局注册成立，1997年10月7日和2009年7月27日分别在联交所和上交所挂牌上市，证券代码分别为00107和601107[11] - 公司法定代表人为甘勇义，董事会秘书为张永年，证券事务代表为王爱华[9] - 公司A股在上海证券交易所上市，证券代码601107；H股在香港联合交易所有限公司上市，证券代码00107[9] - 公司选定信息披露报纸为《中国证券报》《上海证券报》[9] - 公司主要往来银行为中国建设银行[10] 公司业务范围 - 公司主要业务为投资、建设、经营和管理高速公路基建项目，以及其他与高速公路相关业务[11] - 公司主要业务为投资、建设、经营和管理高速公路基建项目，实施多元化经营，涵盖五大业务板块[143] 公司资产与财务数据 - 截至2019年12月31日，公司辖下高速公路收费总里程约744公里[11] - 截至2019年12月31日，公司总资产约为人民币37,860,574千元[11] - 截至2019年12月31日，公司资产净值约为人民币16,153,968千元[11] - 2019年集团归属公司拥有者应占溢利约为人民币1086131千元，同比增加27.83%[15] - 2019年基本每股收益约为人民币0.355元，2018年约为人民币0.278元[15] - 董事会建议派发2019年度末期现金股息每股人民币0.11元，合共约人民币336387千元，占本年度按中国会计准则计算的可供股东分配利润的48.81%，占合并财务报表中归属公司拥有者应占溢利的31.07%[15] - 2019年集团全年实现收入净额约为人民币78.07亿元，利润总额人民币14.64亿元，分别同比增长14.45%、21.36%[18] - 2019年收费路桥板块通行费收入人民币38.99亿元，同比增长9.29%[18] - 2019年相关多元化板块收入人民币39.08亿元，占公司整体收入的50.06%[18] - 2019年公司实现收入净额约78.07亿元，同比增加约14.45%，归属公司所有者应占溢利约10.86亿元，同比增长27.83%[24] - “收费路桥”“金融投资”“城市运营”“能源投资”板块2019年收入净额分别约为38.99亿元、1.47亿元、19.87亿元、17.73亿元，同比分别增长约9.29%、68.36%、57.96%、下降约7.06%[24] - 成渝、成雅、成仁分公司2019年收入分别为9.41亿元、9.62亿元、10.21亿元，同比分别增长13.77%、5.37%、18.07%，溢利分别为2.98亿元、3.73亿元、3.93亿元，同比分别增长11.39%、下降0.53%、增长38.50%[25] - 成乐公司2019年收入4.97亿元，同比下降11.57%，溢利2.58亿元，同比下降16.48%[25] - 遂广遂西公司2019年收入3.71亿元，同比增长30.10%，亏损3.41亿元，较上年减亏20.29%[25] - 资阳蜀南公司2019年收入2.64亿元，同比增长19.71%，溢利0.42亿元，同比增长469.76%[25] - 成渝融资租赁公司2019年收入1.43亿元，同比增长63.88%，溢利0.45亿元，同比增长22.61%[25] - 2019年集团实现道路通行费收入（扣除流转税前）约3,914,699千元，较上年增加约9.28% [30] - 通行费收入约占集团主营业务收入（扣除流转税后）的49.95%，较上年的52.31%下降约2.36% [30] - 成渝高速2019年全程日均车流量23,042架次，较2018年下降6.56%，通行费收入944,238千元，较2018年增长13.74% [29] - 成雅高速2019年全程日均车流量41,596架次，较2018年增长3.12%，通行费收入966,357千元，较2018年增长5.37% [29] - 成仁高速2019年全程日均车流量40,389架次，较2018年增长1.31%，通行费收入1,024,965千元，较2018年增长18.08% [29] - 成乐高速2019年全程日均车流量28,943架次，较2018年下降17.95%，通行费收入498,832千元，较2018年下降11.57% [29] - 2019年城市运营板块收入净额约198.73亿元，较上年增长57.96%，BT项目收入净额约3.02亿元，较上年减少26.13%，房地产项目收入净额约0.32亿元，较上年下降69.95%[43] - 2019年能源投资板块经营管理加油站32座，销售收入净额约177.26亿元，较上年下降7.06%[43] - 2019年金融投资板块收入净额约1.47亿元，较上年增长68.36%[43] - 2019年公司收入78.07亿元，2018年为68.21亿元；除税前盈利14.64亿元，2018年为12.06亿元；公司所有者应占盈利10.86亿元，2018年为8.49亿元[56] - 2019年12月31日资产总额378.61亿元，2018年为360.35亿元；负债总额217.07亿元，2018年为211.51亿元[57] - 集团本年度收入净额为780.67亿元，较上年同期增长14.45%[58] - 收费路桥分部收入净额为389.94亿元，较上年同期增长9.29%，成渝、成仁、遂广、遂西高速通行费收入同比分别增长13.74%、18.08%、17.68%、52.54%[58] - 城市运营分部收入净额为198.73亿元，较上年同期增长57.96%[58] - 金融投资分部收入净额为14.73亿元，较上年同期增长68.36%[59] - 能源投资分部收入净额为177.26亿元，较上年同期减少7.06%[59] - 集团本年度经营费用为591.73亿元，较上年同期增长15.32%[61] - 集团本年度融资成本为82.82亿元，较上年同期增加0.21%[63] - 集团本年度所得税费用为33.03亿元，比2018年增长约8.60%[64] - 集团本年度溢利为113.33亿元，较上年同期增长25.67%[64] - 公司所有者应占溢利为108.61亿元，较上年同期增长27.83%[64] - 2019年末非流动资产为289.50亿元，较2018年末增加6.93亿元[65] - 2019年末流动资产为89.10亿元，较2018年末增长14.56%；流动负债为73.95亿元，较2018年末增加40.14%[67] - 2019年末非流动负债为143.11亿元，较2018年末减少9.84%[68] - 2019年末权益为161.54亿元，较2018年末增长8.53%[69] - 2019年末资产总额为378.61亿元，负债总额为217.07亿元，负债资本比率为57.33%（2018年末为58.69%）[70] - 2019年末现金及银行结余为29.52亿元，较2018年末减少7.06亿元[71] - 2019年经营活动产生的现金净流入为6.07亿元，较2018年减少13.32亿元[72] - 服务特许经营安排增加6.13亿元，其中成乐高速扩容项目增加13.73亿元[65] - 使用权资产增加4.58亿元，因适用新租赁准则调整[65] - 对联营及合营公司的投资减少5.46亿元，有多方面原因[65] - 投资活动现金净流入689,180千元，较2018年增加1,226,172千元[73] - 融资活动现金净流出2,002,100千元，较2018年增加1,537,780千元[73] - 2019年12月31日，集团银行及其他计息借款共计16,851,939千元，较2018年末的17,557,193千元有所减少[75][76] - 境内银行借款附带年息3.65%至6.40%，其他借款年息6.175%至7.8%，中期票据年息3.65%至6.30%，公司债券年息3.56%[75] - 集团已获金融机构未来一年及两年内可使用贷款授信额度508.29亿元[77] - 成仁高速BOT项目银团贷款截止2019年12月31日余额为23.81亿元[77] - 遂广遂西高速BOT项目银团贷款截止2019年12月31日余额为79.10亿元[77] - 2019年12月31日，为道路建造项目履约保障抵押定期存款15,000千元，较2018年减少1,258千元[78] - 2019年12月31日，北城时代项目提供按揭保证金29,024千元，2018年无此项[78] - 2019年12月31日，集团无重大或有负债需披露[79] - 2019年除税前溢利为14.64亿元，本年溢利为11.33亿元，本年全面收益总额为11.40亿元[165] - 2019年溢利归属于公司所有者为10.86亿元，归属于非控制性权益为4715.8万元[165] - 2019年全面收益归属于公司所有者为10.92亿元，归属于非控制性权益为4774.3万元[165] - 2019年资产总计为378.61亿元，负债总计为217.07亿元，非控制性权益为 - 8.76亿元，公司所有者应占权益为152.78亿元[166] 公司项目进展 - 旗下成仁高速荣获“国家优质工程奖”，遂广高速、遂西高速荣获“李春奖”[18] - 全省首个多功能体验式“司机之家”在汪洋服务区启用，成雅高速成功创建“五好高速”[18] - 公司健全环境保护管理机制，将环保工作制度化、常态化[18] - 公司扎实推进“降本增效”，按期完成“改革撤站”任务[18] - 路桥主业获重大突破，中标天邛高速项目，完成土耳其项目收购签约，成乐扩容项目部分路段通车[19] - 金融投资项目落地，融资租赁公司收入与利润双增，投资中国通号0.69亿元，增持光大银行1027万股[19] - 城市运营产业拓展，仁寿北城时代项目全年认购930套、签约880套，销售回款10.1亿元[20] - 能源销售业绩创新高，中路能源公司净利润同比增长70.26%，成雅油料公司净利润同比增长13.04%[20] - 交旅文教事业推进，芦山康旅项目实质推动，成渝教育公司投资建设高职学校[20] - 成乐高速扩容建设工程项目总长138.41公里，估算总投资约231.33亿元，2019年累计完成投资额约27.12亿元[45] - 2019年4月4日，天乙多联公司更名并纳入公司合并报表范围，公司拥有其51%权益[46] - 芦山縣大川河康養旅遊項目总投资约60亿元，建设期限6年，已缴纳1000万元投标保证金[47] - 仁寿县城北新城房地产项目北城时代一期累计实现销售收入约5.09亿元，二期A、C地块实现销售回款9.72亿元[48] - 2019年2月20日成渝教育公司注册成立，注册资本4.8亿元；拟投资15亿元建设特色职业技术学校项目[50] - 2019年12月3日中标天邛高速项目，总长约42公里，估算总投资86.85亿元，公司占联合体比例82% [51] - 2020年3月4日成邛雅公司注册成立，注册资本17.37亿元，公司认缴出资14.2434亿元[52] - 2019年12月拟参与收购ICA公司51%股权及51%股东债权，公司拟出资4819.5万美元，持股7% [53] - 2019年7月参与中国通号A股IPO战略配售，获配股份1183.9万股，获配金额6925.82万元[55] - 北城时代（一期）已完工，占地面积34167.31平方米，施工面积195883.43平方米，所占百分比91% [49] - 北城时代（二期）A地块完工进度74.02%，占地面积64882.22平方米，施工面积289276.7平方米，所占百分比91% [49] - 北城时代（二期）C地块完工进度26.96%，占地面积34381.58平方米，施工面积180780.32平方米，所占百分比91% [49] 公司发展环境与应对策略 - 2020年外部经济有下行压力，公司需提高精细化管理等能力[21] - 2020年宏观政策利好，四川发展及交通行业发展为公司提供支撑[21][22] - 2020年公司应对疫情收费免费政策，采取控成本等措施[22] - 2020年公司将打好“主业攻坚战”和“相关多元产业阵地战”[22] - 公司2020年计划筑牢核心根基，夯实高速公路主业，加大新建投资、扩容改造及资产并购[80] - 依托主业优质路网资源，做实做强相关多元化产业，提高项目收益率和抗风险能力[80] - 开展动态化、精准化偿债能力分析测算，统筹安排筹融资方案，优化资本结构[81] - 用足优惠政策，开辟低成本融资渠道，合理调整债务水平和负债结构，降低财务费用[8

报告期信息 - 报告期为截至2019年6月30日止6个月[13] 公司基本信息 - 公司法定代表人是周黎明[17] - 公司互联网网址为http://www.cygs.com[17] - 公司注册与办公地址在中国四川省成都市武侯祠大街252号，邮政编码610041[18] - 董事会秘书是张永年，电话(86) 28 - 8552 - 7510[18] - 证券事务代表是王爱华，电话(86) 28 - 8552 - 6105[19] - 公司传真为(86) 28 - 8553 - 0753[19] - 投资者热线为(86) 28 - 8552 - 7510/(86) 28 - 8552 - 7526[19] - 公司电子邮箱为cygszh@163.com[20] - 公司控股股东是四川省交通投资集团有限责任公司[14] - 公司A股于上海证券交易所上市，证券代码601107；H股于香港联合交易所有限公司上市，证券代码00107[21] 集团规模与资产 - 截至2019年6月30日，集团辖下已建成高速公路总里程约744公里，总资产及资产净值分别约为人民币37,430,449千元及人民币15,943,428千元[24] - 2019年6月30日非流动资产合计为人民币28,332,186千元，2018年12月31日为人民币28,257,374千元[30] - 2019年6月30日流动资产合计9098263千元，较2018年12月31日的7777684千元有所增长[31] - 2019年6月30日流动负债合计5157864千元，较2018年12月31日的5277181千元有所下降[32] - 2019年6月30日流动资产净值3940399千元，较2018年12月31日的2500503千元有所增长[32] - 2019年6月30日总负债减流动负债32272585千元，较2018年12月31日的30757877千元有所增长[32] - 2019年6月30日非流动负债合计16329157千元，较2018年12月31日的15873478千元有所增长[33] - 2019年6月30日资产净值15943428千元，较2018年12月31日的14884399千元有所增长[33] - 2019年6月30日本公司所有者应占权益中股本为3058060千元，与2018年12月31日持平[33] - 2019年6月30日储备为11963924千元，较2018年12月31日的11433546千元有所增长[33] - 2019年6月30日非控制性权益为921444千元，较2018年12月31日的392793千元有所增长[33] - 2019年6月30日权益合计15943428千元，较2018年12月31日的14884399千元有所增长[33] - 截至2019年6月30日，综合储备计人民币119.63924亿元，2018年12月31日为人民币114.33546亿元[35] - 2019年6月30日公司总资产374.30449亿元，2018年12月31日为360.35058亿元，增长3.87%[64][65] - 2019年6月30日公司总负债214.87021亿元，2018年12月31日为211.50659亿元，增长1.59%[64][65] - 2019年6月30日物业、厂房及设备期末账面净值为564,577千元，使用权资产为465,166千元，服务特许经营安排为24,773,376千元[81] - 2019年6月30日成仁高速和遂广遂西高速用于银行贷款抵押的账面价值分别为6,733,482千元和11,893,793千元，2018年12月31日分别为6,816,504千元和11,967,716千元[84] - 2019年6月30日合营公司享有净资产为140,160千元，2018年12月31日为765,156千元[85] - 2019年6月30日联营公司应占之净资产为256,424千元，减值准备为9,163千元，净值为247,261千元；2018年12月31日应占之净资产为244,008千元，减值准备为9,163千元，净值为234,845千元[87] - 2019年6月30日以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产为368,320千元，2018年12月31日为324,137千元[89] - 2019年6月30日应收最低租赁付款额现值总计1,922,683千元，未来期间利息收入186,510千元，付款额总额2,109,193千元；2018年12月31日分别为1,329,794千元、108,947千元和1,438,741千元[91][94] - 2019年6月30日集团应收租赁款782,812,000元作为银行贷款质押，2018年12月31日为253,123,000元[94] - 2019年6月30日发展中物业土地成本为1,381,132千元，开发成本为404,068千元，总计1,785,200千元；2018年12月31日土地成本为1,381,132千元，开发成本为239,296千元，总计1,620,428千元[95] - 2019年6月30日持有待售物业土地成本为52,500千元，开发成本为123,502千元，总计176,002千元，与2018年12月31日相同[95] - 2019年6月30日，公司将价值3.605亿元的土地使用权作为成都银行贷款抵押，与2018年12月31日持平[96] - 2019年6月30日，应收贸易款项净额为13.4134亿元，2018年12月31日为12.85645亿元；其他应收款项净额为2.40252亿元，2018年12月31日为2.60917亿元[98] - 2019年6月30日，应收贸易款项中12.21337亿元将在相关建造工程完工后2至7年内分期收回，附带4.75%至14.98%年息，2018年12月31日为11.75833亿元[99] - 2019年6月30日，现金及现金等价物为45.71079亿元，2018年12月31日为36.5742亿元[104] - 2019年6月30日，应付贸易款项及其他应付款流动部分为23.99009亿元，2018年12月31日为29.9246亿元；非流动部分为2.501847亿元，2018年12月31日为3.102623亿元[105] - 2019年6月30日，应付贸易款项及应付票据三个月内账龄金额为1.03703亿元，2018年12月31日为1.64992亿元[107] - 2019年6月30日应付贸易款项及其他应付款为21.17亿元，2018年12月31日为27.07亿元[108] - 2019年6月30日建造项目应付承包商工程款为10.23亿元，2018年12月31日为11.89亿元[109] - 2019年6月30日应付中期票据利息为3271.8万元，应付银行贷款利息为4544.4万元[110] - 2019年6月30日银行及其他计息贷款为17.46亿元，2018年12月31日为17.56亿元[112] - 2019年6月30日剩余三笔国内银行间市场中期票据共计25亿元，年息为3.56%-6.30%[113] - 2019年6月30日其他贷款包括无担保非控股股东借款1.39亿元，年息为4.75%[114] - 2019年6月30日集团拥有不可解除未来最低租赁收款的经营租赁为3267万元，2018年12月31日为4488万元[117] - 截至2019年6月30日，集团客户贷款非流动部分账面价值为11.58805亿元，2018年12月31日为7.02642亿元[126] - 截至2019年6月30日，集团银行贷款非流动部分账面价值为12.467063亿元，2018年12月31日为13.182673亿元[127] - 截至2019年6月30日，以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产为3.6832亿元，2018年12月31日为3.24137亿元[126] - 截至2019年6月30日，已抵押之定期存款非流动部分为15,000元，长期应收补偿款非流动部分为32,488元，客户贷款非流动部分为702,642元[135] - 2019年6月30日，银行及其他计息贷款公允价值为14,151,082元，较2018年12月31日的14,567,195元有所下降[137][138] - 2019年6月30日集团非流动资产2833.2186亿人民币，较2018年末增长0.26%[191] - 2019年6月30日集团流动资产为9098263千元，较2018年末增长16.98%，流动负债为5157864千元，较2018年末减少2.26%[193][194] - 2019年6月30日集团非流动负债为16329157千元，较2018年末增加2.87%，权益为15943428千元，较2018年末增长7.12%[195][196] - 2019年6月30日集团资产总额为37430449千元，负债总额为21487021千元，负债资本比率为57.41%（2018年12月31日为58.69%）[197] - 2019年6月30日集团现金及银行结余为4571079千元，较2018年末增加约913659千元[198] 公司收入与利润 - 2019年上半年收入为人民币3,327,239千元，2018年同期为人民币3,179,304千元[26] - 2019年上半年主营业务成本为人民币1,884,063千元，2018年同期为人民币1,877,212千元[26] - 2019年上半年毛利为人民币1,443,176千元，2018年同期为人民币1,302,092千元[26] - 2019年上半年除税前溢利为人民币1,072,413千元，2018年同期为人民币868,067千元[26] - 2019年上半年本期溢利为人民币874,250千元，2018年同期为人民币687,395千元[26] - 2019年上半年溢利归属于本公司所有者为人民币832,876千元，2018年同期为人民币654,818千元[27] - 2019年上半年本公司普通股股权持有者应占每股盈利基本及稀释为人民币0.272元，2018年同期为人民币0.214元[29] - 2019年上半年税前溢利为10.72413亿元，2018年同期为8.68067亿元[36] - 2019年上半年经营活动产生之现金流量为6.89016亿元，2018年同期为7.58589亿元[37] - 2019年上半年经营活动产生之现金流量净额为5.97808亿元，2018年同期为6.01629亿元[38] - 2019年上半年投资活动产生之现金流量净额为10.38366亿元，2018年同期为 - 5.28158亿元[39] - 2019年上半年融资活动使用之现金流量净额为 - 7.22515亿元，2018年同期为 - 1.88217亿元[39] - 2019年上半年融资成本为3.69802亿元，2018年同期为3.89344亿元[36] - 2019年上半年折旧为3556.8万元，2018年同期为3337.3万元[36] - 2019年上半年服务特许经营安排摊销为3.71097亿元，2018年同期为3.72974亿元[36] - 2019年上半年利息收入为 - 1.0059亿元，2018年同期为 - 2225.6万元[36] - 截至2019年6月30日止六个月，现金及现金等价物增加净额为913,659千元，2018年同期减少净额为114,746千元[40] - 2019年6月30日现金及现金等价物期初结余为3,657,420千元，期末结余为4,571,079千元；2018年同期期初结余为2,719,253千元，期末结余为2,604,5

公司基本信息 - 公司于1997年8月19日在四川省工商局注册成立，1997年10月7日及2009年7月27日分别于联交所及上交所挂牌上市，证券代码分别为00107和601107[17] - 公司控股股东为四川省交通投资集团有限责任公司[11] - 公司主要股东为招商局公路网络科技控股股份有限公司[7] - A股为公司于中国境内发行、以人民币认购并在上交所上市、每股面值人民币1.00元的人民币普通股[7] - H股为公司于香港发行、以港币认购并在联交所主板上市、每股面值人民币1.00元的境外上市外资股[8] - 公司位列2018年四川省大企业大集团100强培育名单第80名，蝉联四川省外商系投资企业营业收入100强、纳税总额100强[32] - 公司连续三年获《中国融资》上市公司「最佳企业管治奖」，连续5年被上海交易所评为信息披露「A」级公司[33] 股东大会及会议相关 - 公司2018年度股东周年大会将于2019年6月5日召开，大会通告于2019年4月18日刊载于联交所网站及寄发予股东[7] - 2018年第一次临时股东大会于1月25日召开，审议通过关于与省交投签署《施工工程关联交易框架协议》的议案[164] - 2017年年度股东周年大会于6月5日召开，审议通过全部10项议案[167] - 2018年第二次临时股东大会于8月28日召开，审议通过关于修订《公司章程》的议案[168] - 唐勇先生因重要公务未出席2018年1月25日临时股东大会，唐勇先生及黄斌先生因重要公务未出席2018年8月28日临时股东大会[137] - 2018年8月28日，公司股东大会批准在《公司章程》中加入党组织及党建工作等相关内容[139] - 2019年3月28日，公司董事会批准修订完善《董事会审计委员会实施细则》[139] - 2018年公司共召开3次股东大会[164] - 单独或合并持有公司10%及以上股份的股东可要求召集临时股东大会或类别股东会议[161] - 董事会在收到召集请求后10日内反馈，同意则5日内发出通知，不同意或未反馈时，股东可向监事会提议，监事会同意则5日内发出通知，未发出则连续90日以上单独或合计持有公司10%以上股份的股东可自行召集和主持[161] - 公司于会议召开前45日至50日期间发出股东大会通知[163] - 单独或合并持有公司3%以上股份的股东，可在股东大会召开10日前提出临时提案，召集人收到提案后2日内发出补充通知[163] 股息相关 - 2018年度末期股息股息登记日为2019年6月20日，名列公司H股股东名册的股东有权获派（若获股东在2018年度股东周年大会上批准）[8] - 董事会建议派发2018年度末期现金股息每股人民币0.10元，合共约人民币305,806千元[26] - 末期现金股息占公司本年度按中国会计准则计算的可供股东分配利润的49.87%[26] - 末期现金股息占合并财务报表中归属公司所有者应占溢利（按中国会计准则计算）的36.01%[26] 公司业务布局及项目 - 集团主要业务为投资、建设、经营和管理高速公路基建项目，同时经营其他与高速公路相关业务[17] - 公司涉及的道路项目有成乐高速、成渝高速等多个项目[4] - 公司旗下有众多分公司、附属公司及所投资企业，如机场高速公司、城北公司等[5] - 公司涉及的项目类型有BOT项目、BT项目等[7] - 成渝高速里程226KM，成雅高速144KM，成仁高速106.613KM，成乐高速86.4KM，遂广高速102.941KM，遂西高速67.644KM，城北出口高速10.35KM，机场高速11.98KM[19] - 成渝融资租赁公司2018年总投放额8.23亿元，实现营业收入0.88亿元，净利润0.36亿元[32] - 能源板块2018年税后收入19.07亿元，净利润0.66亿元[32] - 仁寿北城时代二期2018年签约1109套，签约金额7.9亿元，回款3.74亿元[32] - 双流、资阳、仁寿政企合作项目2018年回款3.3亿元，无逾期未收回款项[32] - 成乐扩容项目2018年完成投资17.34亿元，完成年度目标的100%[32] - 公司制定新的《“十三五”发展战略与规划》，明确“五大板块”业务布局[30] - 公司与雅安市交通局建立战略合作关系，中标芦山縣大川河健康旅游项目并签订意向投资协议[32] - 公司注册成立四川省首家商业保理公司并实现业务落地，“豫材入川”“滇糖入川”等经营业务成功启动[32] - 公司“交旅文教”板块取得进展，芦山县大川河康养旅游项目已签订投资意向性协议[74] - 成乐高速扩容建设项目估算总投资约231.33亿元，里程总长138.41公里，截至2018年12月31日累计完成投资额约14.82亿元，占估算投资总额约6.4%[80] - 天乙多联公司注册资本为10亿元，公司、成都交投、成都铁路局分别出资5.1亿元、4.405亿元及0.495亿元，分别拥有51%、44.05%、4.95%的权益[82] - 芦山縣大川河康養旅遊项目总投资约60亿元，建设期限暂定为6年，公司已缴纳1000万元投标保证金[83][86] - 仁寿县城北新城房地产项目2013年2月22日竞得土地成交价格92.016亿元，2014年5月15日成交价格78.71亿元，截至2018年12月31日，本期销售收入约10.5743亿元，累计销售收入约47.7628亿元[87] - 北城时代（一期）已完工，公司所占百分比为91%；北城时代（二期）A地块工程建设完工进度为47.88%，公司所占百分比为91%[88] - 成渝教育公司注册成立，注册资本4.8亿元，由公司独资设立[90] 财务数据关键指标变化 - 截至2018年12月31日，集团辖下高速公路收费总里程约744公里，总资产约为人民币36,035,058千元，资产净值约为人民币14,884,399千元[17] - 截至2018年12月31日，公司总股本数为3,058,060,000股，包括895,320,000股H股及2,162,740,000股A股[19] - 2018年度，集团归属公司所有者应占溢利约为人民币849,638千元，同比下降5%[26] - 2018年基本每股收益约人民币0.278元，2017年约为人民币0.292元[26] - 2018年集团总营业收入同比下滑约23.05%[45] - 2017年出让资产产生资本利得收益约138,470千元，2018年未产生类似大额资产或股权转让收益[45] - 集团所有者应占溢利同比下滑约5%，归属公司所有者应占溢利约为849,638千元[46][48] - 集团实现收入净额约6,820,997千元，同比下降约23.05%[46] - 通行费收入净额约3,567,976千元，同比增长约11.06%[46] - 建造合同收入净额约1,064,118千元，同比下降约58.05%[46] - 高速公路沿线加油站经营收入净额约1,907,383千元，同比下降约27.11%[46] - 物业开发收入净额约105,743千元，同比下降约69.27%[46] - 其他收入及收益约239,154千元，同比下降约9.01%[48] - 基本每股收益约为0.278元，2017年约为0.292元[48] - 截至2018年12月31日，集团总资产约36,035,058千元，资产净值约14,884,399千元[48] - 2018年公司实现道路通行费收入（扣除流转税前）约人民币3,582,346千元，较上年增加约11.04%[52] - 通行费收入约占公司主营业务收入（扣除流转税后）的52.31%，较上年的36.24%增长约16.07%[52] - 2018年集团城市运营板块营业收入约514,753千元，较2017年的1,087,247千元下降约52.66%，其中BT项目（含PPP项目）营业收入约409,010千元，较2017年的743,195千元下降约44.97%，房地产项目营业收入约105,743千元，较2017年的344,052千元下降约69.27%[70] - 2018年集团能源投资板块经营管理加油站达32座，高速公路沿线加油站经营以及石化产品和其他油品销售收入净额约1,907,383千元，较2017年的2,616,916千元下降约27.11%[70] - 2018年集团金融投资板块营业收入约87,505千元，较2017年的66,485千元增长约31.62%[73] - 2018年公司收入净额为68.20997亿元，2017年为88.6437亿元[92] - 2018年车辆通行费收入净额为35.67976亿元，2017年为32.12683亿元[92] - 2018年建造合同收入净额为10.64118亿元，2017年为25.36655亿元[92] - 2018年公司所有者应占盈利为8.49638亿元，2017年为8.94376亿元[92] - 2018年12月31日公司资产总额为36,035,058千元，较2017年末的34,265,735千元增长[93] - 2018年公司收入净额为6,820,997千元，较2017年的8,864,370千元减少23.05%[95] - 2018年车辆通行费收入净额为3,567,976千元，较2017年的3,212,683千元增长11.06%[95] - 2018年公司经营费用为5,131,344千元，较2017年的7,062,321千元减少27.34%[98] - 2018年折旧与摊销费用为860,425千元，较2017年的829,668千元增加3.71%[98] - 2018年员工成本为700,066千元，较2017年的626,009千元增加11.83%[98] - 2018年公司融资成本为826,530千元，较2017年的828,636千元略微下降0.25%[99] - 2018年公司所得税费用为304,086千元，较2017年的329,373千元减少约7.68%[100] - 2018年公司溢利为901,826千元，较2017年的981,154千元下降约8.09%[101] - 2018年12月31日公司非流动资产为28,257,374千元，较2017年末增长3.91%[103] - 2018年12月31日，集团流动资产为7777684千元，较2017年末增加9.99%[106] - 2018年12月31日，集团流动负债为5277181千元，较2017年末减少5.79%[108] - 2018年12月31日，集团非流动负债为15873478千元，较2017年末增加10.39%[109] - 2018年12月31日，集团权益为14884399千元，较2017年末增长4.20%[111] - 2018年12月31日，集团资产总额为36035058千元，负债总额为21150659千元，负债资本比率为58.69%（2017年12月31日：58.31%）[112] - 2018年12月31日，集团现金及银行结余为3657420千元，较2017年末增加约938167千元[113] - 本年度集团经营活动产生之现金净流入为1939479千元（2017年：现金净流入287240千元），较上年同期现金净增加1652239千元[114] - 集团投资活动使用之现金净流出536992千元（2017年：净流出97829千元），较上年同期现金净流出增加439163千元[117] - 融资活动使用之现金净流出464320千元（2017年：净流出1363236千元），较上年同期现金净流出减少898916千元[117] - 服务特许经营安排减少47425千元，其中成乐高速扩容试验段项目增加约709848千元，计提服务特许经营安排摊销约757273千元[104] - 2018年12月31日，集团银行及其他计息借款共计175.57193亿元，其中境内银行借款余额149.18693亿元，年息3.92% - 6.30%；其他借款余额1.385亿元，年息4.75%；中期票据借款余额15亿元，年息3.56% - 6.30%；公司债券余额10亿元，年息3.56%[122] - 2018年12月31日较2017年12月31日，集团银行及其他计息借款合计从168.45647亿元增至175.57193亿元，一年内到期借款从25.6005亿元减至21.7452亿元，一年至五年到期借款从55.05101亿元增至73.91018亿元，五年以上到期借款从87.80496亿元减至79.91655