产品和技术 - 比亚迪秦 Plus 荣耀版起售价降至 7.98 万元，打出“电比油低”口号[1] - 苹果传放弃造车计划，转向生成式 AI 部门[6] - 吉利旗下豪华跑车品牌路特斯在纳斯达克挂牌上市，市值达到 92.94 亿美元[4] 市场竞争 - 中国新能源汽车行业价格战正式开启，多家车企降价抢销，竞争激烈[9] - 新能源车企比亚迪、特斯拉和赛力斯在上周上险量居前三[7] - 中国新能源汽车市场竞争激烈，多家企业加速出海战略，特斯拉计划重点投入海外市场[3] 市场趋势 - 10-15 万元级市场或将成为本轮价格战的核心，预计新势力将受益于相关价格带车型盈利能力改善[2] - 节后第三周新能源车上险量回升至 26.1 万辆，同比环比均有明显增长[7] - 比亚迪的新能源汽车价格战直逼传统合资燃油车 10 万元级别销量，有望进一步抢占市场份额[1] 投资建议 - 未来12-18个月内预期相对基准指数跌幅在10%以上[32] - 海通国际使用相对评级系统，包括Outperform、Neutral和Underperform[33] - 海通国际股票研究评级分布中，优于大市占89.4%，中性占9.6%，弱于大市占1.0%[38]