In its upcoming report, Southwest Airlines (LUV) is predicted by Wall Street analysts to post quarterly earnings of $0.05 per share, reflecting a decline of 86.8% compared to the same period last year. Revenues are forecasted to be $6.8 billion, representing a year-over-year increase of 4.2%. Over the last 30 days, there has been an upward revision of 21.7% in the consensus EPS estimate for the quarter, leading to its current level. This signifies the covering analysts' collective reconsideration of their i ...

文章核心观点 - 西南航空公司与投资者埃利奥特投资管理公司正在就埃利奥特在西南航空公司董事会中获得重要席位进行讨论[1][2] - 西南航空公司计划在未来三年内将利润增加40亿美元,并将削减亚特兰大航线以提高利润[2] - 西南航空公司将放弃现有的开放式座位模式,改为提供额外腿部空间的座位[2] 根据相关目录分别进行总结 公司动态 - 西南航空公司董事会将在明年主席加里·凯利卸任后缩减至12名成员,埃利奥特可能最终获得不到6个董事会席位[1] - 埃利奥特曾要求召开特别股东大会,试图罢免CEO鲍勃·乔丹,并改变公司的战略规划[2] - 西南航空公司一直支持CEO鲍勃·乔丹,他已在公司工作近40年,现正着手对公司业务模式进行重大变革以增加收入,应对竞争对手[2] 业务变革 - 西南航空公司计划放弃现有的开放式座位模式,改为提供额外腿部空间的座位,以满足消费者需求的变化[2] - 西南航空公司未来三年内计划将利润增加40亿美元,并将削减亚特兰大航线以提高利润[2] - 西南航空公司最近上调了第三季度收入预期[3]

Southwest Airlines Co. (LUV) is scheduled to report third-quarter 2024 results on Oct. 24.Stay up-to-date with all quarterly releases: See Zacks Earnings Calendar.Southwest Airlines surpassed the Zacks Consensus Estimate in two of the preceding four quarters, the average beat being 61.62%. However, the company missed the Zacks Consensus Estimate in one quarter and met the mark in the remaining quarter.Let’s see how things have shaped up for Southwest Airlines this earnings season.LUV’s Q3 ExpectationsThe Za ...

文章核心观点 - 西南航空预计2024年第三季度收益同比下降但收入增加 实际结果与预期的对比将影响短期股价 虽难以确定其能否超预期盈利 但投资前仍需关注盈利预期偏差和Zacks排名等因素 [1][9] 西南航空预计业绩 - 预计即将发布的报告中季度每股收益为0.05美元 同比变化-86.8% [2] - 预计收入为68亿美元 较上年同期增长4.2% [2] 西南航空预测调整趋势 - 过去30天 该季度的共识每股收益预测上调21.69%至当前水平 [3] 盈利预期偏差模型 - Zacks盈利预期偏差（Earnings ESP）将最准确估计与Zacks共识估计进行比较 正的Earnings ESP理论上表明实际盈利可能偏离共识估计 但该模型仅对正的ESP读数有显著预测力 [4] - 正的Earnings ESP与Zacks排名1、2或3结合时 是盈利超预期的有力预测指标 这种组合的股票近70%的时间会产生正惊喜 [5] 西南航空盈利预期偏差情况 - 西南航空的最准确估计与Zacks共识估计相同 盈利预期偏差为0% [6][7] - 目前该股票的Zacks排名为2 难以确定其是否会超预期盈利 [7] 西南航空盈利惊喜历史 - 上一季度 西南航空预期每股收益0.50美元 实际为0.58美元 惊喜率为+16% [8] - 过去四个季度 公司两次超预期盈利 [8] 美国航空预计业绩 - 预计2024年第三季度每股收益0.13美元 同比变化-65.8% [10] - 本季度收入预计为134.9亿美元 较上年同期增长0.1% [10] 美国航空预测调整及盈利预期偏差情况 - 过去30天 美国航空的共识每股收益预测上调43.1%至当前水平 [10] - 公司的盈利预期偏差为32.87% 结合其Zacks排名2 表明很可能超预期盈利 [10] 美国航空盈利惊喜历史 - 过去四个季度 美国航空三次超预期盈利 [10]

文章核心观点 弗吉尼亚信用社及其Member One部门向西南弗吉尼亚联合之路的灾难救济基金捐款2.5万美元，以支持受飓风海伦残余影响的社区，帮助当地居民重建生活 [1] 公司捐赠情况 - 弗吉尼亚信用社及其Member One部门向西南弗吉尼亚联合之路的灾难救济基金捐款2.5万美元，用于支持受飓风影响的当地居民，且100%的捐款将帮助有需要的个人和家庭 [1] 公司表态 - Member One市场总裁Tim Rowe表示心系受飓风影响的人，认为这对许多信用社成员和西南弗吉尼亚的邻居来说是漫长的恢复之路，很荣幸能帮助解决危机期间的紧迫需求 [1] - 西南弗吉尼亚联合之路执行董事Megan Parks称，弗吉尼亚信用社和Member One的慷慨捐赠能为居民提供重建生活的希望 [2] 受灾情况 - 联邦官员指定弗吉尼亚多个地区为灾区，西南弗吉尼亚风暴破坏严重，680所房屋受损，44所房屋被毁，超20多家企业受影响 [1] 公司介绍 - 弗吉尼亚信用社及其Member One部门是金融合作社，为近50万成员提供各种负担得起的银行服务、贷款、抵押贷款和免费金融教育资源，专注于帮助人们增强理财信心，是平等住房机会贷款机构，由美国国家信用合作社管理局联邦保险 [3] 信息链接 - 西南弗吉尼亚联合之路的救济和筹款工作的更多信息可查看链接：https://unitedwayswva.charityproud.org/Donate/MiniCampaign/34132 [2]

文章核心观点 - 西南航空公司确认艾略特投资管理公司要求召开特别股东大会,以考虑艾略特的提议,包括罢免8名董事并选举8名艾略特提名的董事,这似乎旨在使艾略特的提名人完全控制董事会 [1] - 西南航空公司表示,艾略特的特别股东大会要求是不必要和不恰当的,因为艾略特的要求过于极端,而且时机似乎是为了最大限度地扰乱公司正在进行的重要业务转型 [1][2][3] - 西南航空公司表示,在与艾略特进行了广泛对话后,公司已经做出了全面的董事会和公司治理变革,包括6名董事即时退休,执行主席Gary Kelly将于2025年股东大会后退休,以及新任命3名董事等 [5][6] - 西南航空公司正在实施一项为期3年的全面计划,旨在推动收入增长并将航空公司的盈利能力恢复到行业领先水平,预计到2027年将带来约40亿美元的累计增量EBIT贡献 [7] 根据目录分别总结 1. 公司回应艾略特的特别股东大会要求 - 西南航空公司认为艾略特的要求过于极端,且时机不当,可能会扰乱公司正在进行的重要业务转型 [1][2][3] - 公司表示已经与大量股东进行了广泛对话,并根据反馈做出了全面的董事会和公司治理变革 [2][5][6] - 公司试图与艾略特达成建设性解决方案,但艾略特仍然坚持要求控制董事会,使得无法找到建设性的解决方案 [2][3] 2. 公司近期采取的行动 - 公司宣布了下一阶段的董事会改革,包括6名董事即时退休、执行主席Gary Kelly将于2025年退休,以及新任命3名董事等 [5][6] - 公司正在实施一项为期3年的全面计划,旨在推动收入增长并将航空公司的盈利能力恢复到行业领先水平,预计到2027年将带来约40亿美元的累计增量EBIT贡献 [7] 3. 公司的财务和运营展望 - 公司计划到2027年实现ROIC达到15%或以上,远高于加权平均资本成本 [7] - 公司认为Bob Jordan是成功执行西南航空计划的合适领导者,并将继续对其及管理团队保持高度期望和问责 [7]

文章核心观点 - 投资公司Elliott Investment Management要求召开西南航空公司(Southwest Airlines)的特别股东大会,提名8名董事会候选人,并建议罢免8名现任董事会成员 [1][2] - Elliott表示,西南航空公司需要改善监管,其持有公司约11%的股份 [1][2] - 这是Elliott与该航空公司之间的最新一轮交锋 [3] 根据相关目录分别进行总结 公司层面 - Elliott提名8名董事会候选人,包括前维珍美国航空公司CEO David Cush和前联合航空公司董事长Robert Milton [2] - Elliott还提名要罢免8名现任董事会成员,包括现任董事会主席兼前西南航空公司CEO Gary Kelly [2] - 西南航空公司今年夏天采取了一年期的"毒丸"防御措施,以应对Elliott的行动 [3] 行业动态 - 这是Elliott与西南航空公司之间的一系列交锋的最新一轮 [3] - 西南航空公司股价在周一下跌约1%,但今年迄今涨幅仍略低于5% [2]

Elliott Investment Management is taking its fight with Southwest Airlines to investors by calling for a special shareholder meeting where they can vote on new director candidates who would ultimately steer company strategy.In calling for the meeting, Elliott is taking a highly unusual step but one it has telegraphed for weeks after concluding recent changes made by the carrier fall short of ensuring real improvements.Southwest, which has a market capitalization of $18.45 billion, did not immediately respond ...

文章核心观点 Elliott Investment Management要求西南航空召开特别会议，发起代理权争夺战以控制董事会，寻求罢免CEO Bob Jordan，西南航空有提升营收计划但遭Elliott否定 [1][3] 分组1：Elliott行动情况 - Elliott要求西南航空于12月10日召开特别会议，发起代理权争夺战，这是其自2017年与Arconic交锋后首次在美国进行代理权争夺 [1] - Elliott将董事会候选人名单从10人减至8人，因其持有西南航空11%股份并寻求罢免CEO Bob Jordan [1] - Elliott此前从未要求召开特别会议，在西南航空召开特别会议的批准门槛比定期股东大会更高，其需在不到两个月时间内向大小股东征集投票 [2] 分组2：相关人物情况 - David Hess于2021年加入西南航空董事会，曾在Arconic与Elliott代理权争夺期间任职，是Elliott欲罢免对象 [2] - 西南航空大股东Artisan Partners虽非激进投资者，但已公开表示支持Elliott行动 [2] 分组3：西南航空情况 - 西南航空在上月末投资者日重申提升营收计划，包括增加额外腿部空间座位和取消指定座位模式，公司支持CEO Jordan [3] - 西南航空代表未立即回应置评请求，消息传出后其股价在盘前交易中上涨约1% [2] 分组4：Elliott相关评价 - Elliott否定西南航空战略，Jordan回击称Elliott认为该计划仓促且随意的观点很愚蠢 [3] - Elliott是全球最活跃的激进投资者之一，曾对Salesforce和Starbucks等公司发起挑战 [3] - Elliott合伙人John Pike和投资组合经理Bobby Xu称提名者有能力让公司高管负责并确保公司改善业绩 [3]

文章核心观点 - 艾略特投资管理公司(Elliott)持有公司约11%的股权,要求召开特别股东大会,提名8名独立董事候选人,并罢免8名现任董事 [1][2][3] - 艾略特认为,如果不彻底重组公司董事会,西南航空公司(Southwest)将继续空有承诺,未能实现其潜力 [3] - 艾略特呼吁所有股东尽快与银行和经纪人确认能够投票所有持有的股份,并要求西南航空公司尽快确认特别股东大会的召开日期 [4] 公司概况 - 西南航空公司是一家总部位于美国的航空公司 [1] - 艾略特持有西南航空公司约11%的经济权益 [1][8] 艾略特提名董事候选人 - 艾略特提名了8名独立董事候选人,包括前任瑞安航空副首席执行官、首席运营官和首席财务官,前任维珍美国首席执行官,前任美国运输部高级官员和联邦铁路管理局局长等 [4] 罢免现任董事 - 艾略特提议罢免8名现任西南航空公司董事 [5] 股东投票 - 艾略特呼吁股东尽快与银行和经纪人确认能够投票所有持有的股份 [4] - 艾略特将向证券交易委员会提交代理投票声明,供股东参考 [6][7]