禾赛(HSAI)

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Hesai Unveils "Infinity Eye" Lidar Solution for L2, L3 and L4 Autonomous Driving Systems
Prnewswire· 2025-04-21 20:30
SHANGHAI, April 21, 2025 /PRNewswire/ -- Hesai Group (Nasdaq: HSAI), a global leader in lidar technology, officially launched its groundbreaking lidar solution for L2 to L4 autonomous driving - Infinity Eye - along with three next-generation automotive-grade lidar products: the ETX ultra-long-range lidar, the AT1440 ultra-high-definition lidar, and the FTX fully solid-state blind spot lidar. Infinity Eye A: Ultra-High Definition, Zero Blind Spot Perception for L4 Autonomous Driving Infinity Eye B: Ext ...
HESAI(HSAI):激光雷达“芯”势力出海领航
国金证券· 2025-04-18 21:27
报告公司投资评级 - 首次覆盖,给予“买入”评级 [3] 报告的核心观点 - 报告研究的具体公司是全球激光雷达龙头,24 年在全球 L4/ADAS 市占率分别为 61%/26%,24 年首次实现 Non - GAAP 盈利 [8] - 公司做出三次关键决策,切入智能驾驶实现收入扩容,自研芯片大幅降本,全球化布局获得高毛利 [8][14] - 智驾感知路线收敛,特斯拉“纯视觉”路线瑕疵释放激光雷达估值压制因素,公司盈利证明主机厂拥抱激光雷达感知路线 [68] - TAM 有三重扩容预期,低价、海外、油车带来增量空间,从 600 亿元 TAM 向上看 3 倍以上扩容 [68][99] 根据相关目录分别进行总结 禾赛做对了什么?——三次关键决策,成就智驾之眼巨头 - 三次关键决策包括切入智能驾驶、自研芯片、全球化布局,使公司成为全球激光雷达巨头 [14] - 激光分析仪 or 激光雷达:公司从激光气体分析仪业务转向智能驾驶赛道,2016 年 10 月国内首发 32 线激光雷达,2017 年 4 月发布“高线数”激光雷达,2018 年拿下加州超 1/3 L4 客户,2021 年至今稳居 L4 激光雷达龙头 [15][26][40] - EEL or VCSEL:2017 年底成立芯片部门自研芯片,2021 年发布 AT128 选择 VCSEL + SPAD 的 TX/RX 技术路线,降低成本、推动小型化,公司综合毛利率维持 35%以上 [16][19][56] - 立足本土 or 全球布局:公司坚持全球化业务布局,2018 年激光气体分析仪签约法国 Gazomat,AM 激光雷达签约全球首家 To C 送货无人车,2024 年 ADAS 激光雷达拿下欧洲顶级主机厂全球定点 [22][57][67] 市场近期为何高度关注?——智驾感知路线收敛+TAM 三重扩容预期 - 智驾感知路线收敛:特斯拉“纯视觉”路线受调查,公司单季度收入超预期且 24 年实现 Non - GAAP 盈利,证明主机厂拥抱激光雷达感知路线 [68] - 特斯拉不用激光雷达的价格、美观与技术分歧已解决:价格上,激光雷达降价至千元级,且作为安全件有“通胀逻辑”;美观上,国内消费者接受车顶激光雷达,海外小型化嵌入式需求得到满足;技术上,端到端算法与激光雷达不冲突,激光雷达是高阶智驾“安全冗余”必选项 [70][72][95] - 三重催化下增量 TAM 扩容:从 600 亿元 TAM 向上看 3 倍以上扩容,低价方面 2025 年价格段下沉节奏超预期;海外方面公司取得欧洲顶级主机厂定点;油车方面“油电同智”使燃油平台有激光雷达采购需求 [99][100][112] 盈利预测及估值 - 预计公司 2025 - 2027 年营业收入分别为 32.6/47.3/63.0 亿元,归母净利润分别为 2.7/6.5/10.8 亿元,EPS 分别为 2.06/4.94/8.24 元 [3] - 采用市销率法,给予公司 25 年 6 倍 PS 估值,目标 21.28 美元/股 [3]
Hesai and Zeekr Mark Milestone in Strategic Partnership: Lidar-Equipped As Standard on Zeekr 007GT
Prnewswire· 2025-04-16 20:00
文章核心观点 - 禾赛科技先进的ATX激光雷达解决方案将被集成到极氪007GT中,这是双方战略合作的重要里程碑,未来更多极氪车型将采用该技术,巩固禾赛在智能驾驶行业的领先地位 [1] 合作情况 - 禾赛与极氪达成合作,其先进的ATX激光雷达解决方案将作为标准配置集成到新推出的豪华猎装轿车极氪007GT中,未来更多极氪车型将集成该先进激光雷达技术 [1] 产品特点 - 为极氪007GT智能驾驶系统提供支持的禾赛ATX,是一款小型、超高清、远距离激光雷达,采用禾赛第四代专有架构,结合了紧凑尺寸与行业领先性能 [2] 合作意义 - 禾赛CEO表示与极氪的合作是推动激光雷达技术在智能驾驶领域大规模应用使命中的又一重要里程碑,公司致力于与行业领导者合作塑造未来出行 [3] 车辆配置 - 极氪007GT配备英伟达DRIVE双Orin - X芯片,提供高达508 TOPS的计算能力,全系标配包括激光雷达在内的31个高性能感知传感器,增强了在极端天气等挑战性场景下的检测准确性,能提前100米识别前方静止车辆事故,安全冗余性强 [3] 安全成效 - 截至2025年3月,极氪的自动紧急制动(AEB)功能已介入缓解碰撞风险超361万次 [4] 市场认可 - 禾赛的ATX激光雷达受到汽车制造商广泛青睐,已有11家国内外领先原始设备制造商(OEM)选择用于数十款车型,2025年第一季度开始大规模生产和交付,更多合作项目正稳步迈向量产 [5]
Hesai's AT128 Powers Didi and GAC Aion's First Mass-Produced L4 Robotaxi
Prnewswire· 2025-04-15 20:45
文章核心观点 - 禾赛科技AT128激光雷达被选为滴滴自动驾驶与广汽埃安联合推出的L4级量产Robotaxi的激光雷达解决方案,该车型今年量产,2026年开始初步部署 [1] 合作信息 - 滴滴自动驾驶与广汽埃安经多年战略合作推出L4级Robotaxi量产车型,结合了广汽埃安L4级自动驾驶全球适应性安全冗余平台和滴滴升级后的硬件平台、多层安全冗余及全栈自动驾驶软件 [3] - 禾赛科技为该L4级Robotaxi提供AT128激光雷达,体现了先进激光雷达创新与全栈自动驾驶系统的强大协同效应 [3] 产品特点 - 新Robotaxi车型配备四个禾赛AT128激光雷达传感器,是车辆360°无盲区感知系统的核心 [2] - AT128分辨率达行业领先的1200×128,每秒可捕获153万个数据点,能在复杂动态驾驶环境中提供详细可靠的感知 [2] - AT128探测范围长达200米,视野达120°,可提前检测障碍物,显著提高城市和高速公路场景的安全性 [2] - Robotaxi共集成33个传感器,采用异构传感器融合架构,实现实时360°态势感知,四个AT128激光雷达传感器的部署增强了深度感知,确保在复杂交通环境中安全导航 [2] 公司介绍 - 禾赛集团是全球激光雷达解决方案领导者,产品应用广泛,内部制造与研发设计无缝集成,具备卓越研发能力,在多地设有办公室,客户遍布40多个国家 [5] - 滴滴自动驾驶部门2016年成立,致力于提供世界领先的L4级自动驾驶技术,2019年升级为独立公司,已获得多地公共道路测试许可证及上海首批智能网联汽车示范应用许可证 [6]
Lidar Industry Enters Mass Adoption Phase, Hesai Remains Leader In Global Market Share
Prnewswire· 2025-04-11 20:30
文章核心观点 - 禾赛科技连续四年被Yole Group评为汽车激光雷达市场份额第一的公司,凭借战略合作伙伴关系、技术创新和市场需求增长保持全球激光雷达行业领先地位 [1][2] 公司成就 - 被Yole Group连续四年评为汽车激光雷达市场份额第一的公司 [1][2] - 2024年营收占全球市场33% [2] - 在ADAS乘用车市场,与22家原始设备制造商达成超120款车型的设计合作,成为顶级供应商 [2][4] - 在Robotaxi市场占据61%的市场份额,为行业领先企业供货 [2][5] - 2024年12月成为全球首个单月交付超10万台激光雷达的公司 [6] 行业发展 - 2024年激光雷达市场同比增长60%,市场价值达8.59亿美元 [2] - 自2018年约120款车型采用激光雷达,近2年新增近40款配备激光雷达的新车型 [3] - 2024年ADAS乘用车激光雷达市场同比增长68%,进入大规模应用阶段 [3] - 预计2025年基于激光雷达的ADAS系统安装量将超300万台 [5] 公司优势 - 与全球领先原始设备制造商建立战略合作伙伴关系 [1] - 持续进行技术创新 [1] - 具备可扩展性、垂直整合能力和战略设计优势 [4] - 创新和制造速度与规模领先,追求极致性能和性价比 [6] - 拥有强大的研发能力,涵盖光学、机械和电子领域 [9] 公司概况 - 是全球激光雷达解决方案的领导者,产品应用于乘用车、商用车、自动驾驶车辆、机器人等领域 [8][9] - 集激光雷达研发、设计和内部制造流程于一体,确保产品高性能、高质量和可负担性 [9] - 在上海、帕洛阿尔托和斯图加特设有办事处,客户遍布40多个国家 [9] 机构评价 - Yole Group高级分析师称禾赛科技持续的市场领先地位反映了其良好的商业模式和创新能力,公司在行业增长中具有独特优势 [6]
Rosen Law Firm Encourages Hesai Group Investors to Inquire About Securities Class Action Investigation - HSAI
Prnewswire· 2025-04-05 21:46
文章核心观点 罗森律师事务所代表禾赛集团股东调查潜在证券索赔,因禾赛可能向投资公众发布重大误导性商业信息,律所正准备集体诉讼以追回投资者损失 [1][2] 事件背景 - 2025年3月18日,蓝鲸资本发布报告称持有禾赛集团空头头寸,并认为禾赛是“在纳斯达克上市的中国骗局”,还指出其试图逃避“中国军工企业”的认定,但有证据表明中国军车配备了禾赛的激光雷达系统 [3] - 受此消息影响,禾赛股价在2025年3月18日下跌7.8% [3] 投资者权益 - 购买禾赛证券的投资者可通过风险代理费用安排获得赔偿,无需支付任何自付费用或成本 [2] - 若要加入潜在集体诉讼,可访问https://rosenlegal.com/submit - form/?case_id = 13347 ,或致电Phillip Kim免费电话866 - 767 - 3653,或发邮件至[email protected]获取相关信息 [2] 律所优势 - 罗森律师事务所代表全球投资者,专注证券集体诉讼和股东派生诉讼 [4] - 该律所曾达成当时针对中国公司的最大证券集体诉讼和解协议 [4] - 2017年,该律所在证券集体诉讼和解数量方面被ISS证券集体诉讼服务机构评为第一 [4] - 自2013年以来,该律所每年都位列前四,并为投资者追回数亿美元 [4] - 仅2019年,该律所就为投资者获得超过4.38亿美元赔偿 [4] - 2020年,创始合伙人Laurence Rosen被law360评为原告律师界巨头 [4] - 该律所许多律师得到Lawdragon和Super Lawyers的认可 [4]
Hesai Lidar Powers WeRide-Uber Autonomous Fleet in Dubai, Backing City's Self-Driving Vision
Prnewswire· 2025-04-03 20:30
文章核心观点 - 禾赛科技(Hesai Technology)的激光雷达解决方案被文远知行(WeRide)选中,用于其在迪拜优步(Uber)平台运营的自动驾驶汽车,这是中东自动驾驶交通发展的关键时刻 [1] 合作信息 - 文远知行选用禾赛科技激光雷达解决方案,为其在迪拜优步平台运营的自动驾驶汽车提供支持,每辆车将配备四个禾赛汽车级远程激光雷达 [1][2] - 禾赛与文远知行自2019年开始合作,2022年4月双方达成新战略合作协议,共同推动汽车级混合固态激光雷达在L4级自动驾驶汽车上的应用 [4] 市场背景 - 迪拜目标是到2030年将25%的出行转变为各种交通方式的自动驾驶出行,为自动驾驶汽车服务的扩展提供了重要机遇 [2] 公司成就 - 文远知行2023年7月获得阿联酋首个公共道路自动驾驶汽车国家许可证,是中东乃至全球首个国家级无人驾驶许可证,涵盖所有类型的自动驾驶汽车 [3] - 禾赛与文远知行取得重要里程碑,包括为广州中国首个商业化Robotaxi服务提供支持 [4] 公司表态 - 文远知行首席财务官兼国际业务负责人Jennifer Li表示,迪拜是公司在中东推进出行以及全球扩张的自然一步,相信与优步合作能服务全球数百万消费者 [4] - 禾赛首席执行官兼联合创始人David Li称,公司激光雷达解决方案能为自动驾驶应用提供卓越安全和性能,有助于迪拜成为智能交通全球领导者 [4] 公司介绍 - 禾赛科技是全球激光雷达解决方案领导者,产品应用广泛,内部制造与研发设计无缝集成,在多地设有办公室,客户遍布40多个国家 [5] - 文远知行是自动驾驶行业全球领导者和先行者,也是首家公开上市的Robotaxi公司,在10个国家30多个城市运营,持有多个国家的无人驾驶许可证,凭借WeRide One平台提供L2 - L4级自动驾驶产品和服务 [6]
Hesai Lidar Exclusively Powers Baidu Apollo Go's Deployment of Over 1,000 L4 Autonomous Vehicles in Dubai
Prnewswire· 2025-03-31 20:30
文章核心观点 - 禾赛科技激光雷达方案将助力百度Apollo Go在迪拜的标志性扩张,推动全球安全智能无人驾驶解决方案的采用 [1] 合作情况 - 此次合作基于禾赛与百度Apollo在2024年7月签署的独家协议 [2] - 车队预计将扩大到1000辆车,展示禾赛激光雷达技术在复杂环境中实现L4级自动驾驶的可靠性和性能 [2] 双方成果 - Apollo Go的RT6无人车在中国已实现运营效率提升,与前代相比成本降低60% [2] - Apollo Go已在中国多个城市开展100%全无人驾驶运营并持续扩张,安全行驶里程超1.5亿公里,为公众提供超1000万次乘车服务 [3] 禾赛科技CEO观点 - 此次部署凸显禾赛在推动全球自动驾驶出行扩张中的关键作用,其激光雷达是全球领先自动驾驶平台的首选,具备卓越的探测范围、分辨率和可靠性,能支持复杂城市环境下的安全自动驾驶操作 [3]
Hesai Selected as Exclusive Lidar Provider for Chery's iCAR Targeting the Mass Market
Prnewswire· 2025-03-26 21:25
文章核心观点 - 全球激光雷达解决方案领导者禾赛科技与奇瑞新能源品牌iCAR达成独家量产合作,禾赛的ATX激光雷达将集成到新款iCAR汽车中,计划于2025年第四季度开始量产 [1] 合作情况 - 禾赛科技与奇瑞新能源品牌iCAR达成独家系列量产合作,禾赛的ATX激光雷达将集成到新款iCAR汽车中,2025年第四季度开始量产 [1] 产品优势 - 禾赛的ATX激光雷达是一款紧凑、超高清、长距离的传感器,可增强iCAR汽车在复杂场景中的感知能力,包括主动刹车、自适应巡航控制、城市导航和智能停车 [2] 合作意义 - 此次合作是奇瑞全面智能出行战略的一部分,旨在使其成为智能出行生态系统的领导者 [2] - 禾赛科技联合创始人兼首席执行官表示,与奇瑞的合作是其让智能驾驶技术普及大众市场努力中的一个重要里程碑 [3] 公司成绩 - 截至目前,禾赛已在全球获得22家汽车原始设备制造商(OEM)的设计定点,涉及120多款车型 [3] - 2024年12月,禾赛成为全球首个单月交付量超过10万台的激光雷达公司 [3]
HSAI Announcement: Rosen Law Firm Encourages Hesai Group Investors to Inquire About Securities Class Action Investigation - HSAI
Prnewswire· 2025-03-26 02:00
文章核心观点 Rosen Law Firm宣布对禾赛科技集团(Hesai Group)进行潜在证券索赔调查,因该公司可能向投资公众发布重大误导性商业信息,律所正准备集体诉讼以追回投资者损失 [1][2] 事件背景 - 2025年3月18日,Blue Orca Capital发布报告称持有禾赛集团空头头寸,并认为其是“在纳斯达克上市的中国欺诈公司”,虽坚称与中国军方无关联,但有证据显示中国军车配备了禾赛激光雷达系统 [3] - 受此消息影响,2025年3月18日禾赛股价下跌7.8% [3] 投资者权益 - 购买禾赛证券的投资者可通过风险代理费用安排获得赔偿,无需支付任何自付费用或成本 [2] - 若想加入集体诉讼,可访问https://rosenlegal.com/submit - form/?case_id = 13347,或致电Phillip Kim(免费电话866 - 767 - 3653),或发邮件至[email protected] [2] 律所优势 - Rosen Law Firm代表全球投资者,专注证券集体诉讼和股东派生诉讼 [4] - 该律所曾达成当时针对中国公司的最大证券集体诉讼和解协议 [4] - 2017年,该律所在证券集体诉讼和解数量方面被ISS Securities Class Action Services评为第一 [4] - 自2013年以来每年排名前四,为投资者追回数亿美元,仅2019年就为投资者获得超4.38亿美元赔偿 [4] - 2020年,创始合伙人Laurence Rosen被law360评为原告律师界巨头,律所许多律师获Lawdragon和Super Lawyers认可 [4]