财务数据和关键指标变化 - 第一季度调整后每股收益为58美分，核心税前收入为2.47亿美元，调整后净收入为21亿美元 [14] - 本季度净利息收益率为3.35%，较上一季度上升2个基点，与年初预期一致 [14] - 第一季度净融资收入（不包括OID）约为15亿美元，与去年同期和上一季度持平 [30] - GAAP其他收入为6300万美元，其中包括与证券重新定位相关的4.95亿美元税前损失；调整后其他收入为5.71亿美元，同比增长超10% [31] - GAAP拨备费用为1.91亿美元，同比下降3.16亿美元；调整后拨备费用为4.97亿美元，同比下降1000万美元 [32] - GAAP非利息支出为16亿美元，包括与信用卡资产转移相关的商誉减记以及900万美元的交易相关费用 [33] - 本季度确认GAAP税收优惠5900万美元，GAAP基础上每股亏损82美分，调整后每股收益为58美分 [35] - CET1为9.5%，代表超过SCB最低要求37亿美元的超额资本；完全计入AOCI后，本季度CET1为7.3%，较上一季度增加20个基点 [40] - 综合净冲销率为150个基点，较上一季度下降9个基点，较去年同期下降5个基点 [45] - 零售汽车净冲销率为212个基点，较上一季度下降22个基点，较去年同期下降15个基点 [46] - 30天以上全口径逾期率较上一季度下降69个基点，较去年同期上升11个基点 [48] - 综合覆盖率本季度下降18个基点，零售汽车覆盖率下降3个基点 [51] 各条业务线数据和关键指标变化 汽车金融业务 - 消费者贷款发放额为102亿美元，由380万份申请推动，创季度申请量新高 [19] - 发放收益率为9.8%，较上一季度增加17个基点，44%的发放贷款为最高信用质量层级 [20] - 保险业务方面，书面保费为3.85亿美元，同比增长9%，保险团队服务美国和加拿大超6000家经销商，每家经销商平均销售Ally F&I保险产品的数量增至2.2%，为IPO以来最高；P&C方面，经销商库存保险风险敞口同比增长30% [21][22] 企业金融业务 - 本季度税前收入为7600万美元，净资产收益率为25%，季度末净冲销为零 [23][24] - 净融资收入为1.04亿美元，较上一季度减少1100万美元，较去年同期减少6000万美元；拨备费用为1400万美元，较上一季度增加1900万美元；期末HFI贷款为109亿美元，较第四季度增加13亿美元 [65] 数字银行 - 为330万客户提供服务，季度末存款余额达146亿美元，较上一季度增加近3亿美元 [26] - 92%的零售存款受FDIC保险，存款占资金来源的近90% [27][28] 各个市场数据和关键指标变化 文档未提及相关内容 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司致力于将Ally转变为更专注的公司，优先投资经销商金融服务、企业金融和存款这三个核心业务，以实现可持续增长和长期成功 [11][12] - 通过与WNBA建立多年合作伙伴关系，强化Ally品牌，与客户建立情感联系，净推荐值领先行业平均水平，积极品牌社交情绪接近90%，几乎是银行业同行的两倍 [9][10] - 公司在汽车金融市场保持领先地位，凭借强大的经销商关系和规模优势，在贷款发放中具有选择性，优化定价和信贷 [19] - 企业金融业务与私募股权赞助商和资产型贷款机构建立了稳固关系，能够在审慎管理风险的同时实现业务增长 [24] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 尽管本季度面临一些独特挑战，但财务和运营结果稳健，符合年初预期 [73] - 公司对全年展望保持不变，有信心在中期实现中两位数回报，但具体时间受宏观经济环境等因素影响 [69][70] - 公司认为专注战略使其能够有效应对不确定环境，包括关税潜在影响，通过降低信用风险、利率风险、增加手续费收入、控制费用和生成资本等措施，增强了公司实力 [70][73][74] 其他重要信息 - 本季度末公司将信用卡业务转为待售资产，该交易于4月1日成功完成，有助于进一步加强资产负债表 [16][17] - 3月公司进行了一次可售证券组合重新定位交易，本季度后期完成了第二次类似交易，降低了利率风险，立即增加了净利息收入 [17] - 公司宣布2025年第二季度季度股息为30美分，与上一季度持平 [44] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 关税对公司业务的影响 - 公司目前处于优势地位，通过出售信用卡业务、停止发放抵押贷款、执行CRT交易、进行证券重新定位和运营改进等措施，增强了资产负债表实力和风险管理能力 [83][84] - 短期内，二手车价格可能有利于回收和租赁收益，需求可能提前释放；中长期来看，关注宏观经济对通胀、消费者健康和 affordability的影响，公司业务受关税影响相对较小 [85][86][87] 问题2: 净利息收益率（NIM）相关问题 - 公司2025年NIM指导范围为3.4% - 3.5%，考虑了利率保持不变和下降等多种情景，业务具有一定弹性，避免按季度提供指导 [91][92][93] - 第一季度业务表现良好，申请量创纪录，竞争环境有利，公司能够在信贷和利率方面进行选择，预计全年发放收益率将维持在9% - 10% [94][95][97] 问题3: 后续NIM预期 - 重申全年NIM指导范围为3.40% - 3.50%，信用卡业务出售在第二季度产生20个基点的影响，但公司预计通过存款定价调整、CD到期迁移、证券重新定位交易和租赁收益改善等因素弥补这一影响 [103][104][107] 问题4: 信用表现及达到2%以下损失率的时间 - 公司提供的2025年全年损失率范围为2% - 2.25%，目前流量损失率表现强劲，逾期情况有所改善但仍处于高位，二手车价格保持强劲 [112][113][114] - 鉴于宏观环境的不确定性和逾期情况，公司决定保持该范围不变，并将根据情况提供更新 [116][117] 问题5: 取消业务限制的情况及对发放收益率和NIM的影响 - 公司密切关注市场动态，包括OEM行为、经销商伙伴和消费者情况，以及近期贷款表现，采取谨慎态度取消业务限制 [120][121][123] - 2024年贷款表现优于预期，为承保提供了一定缓冲，但由于贸易政策变化，需谨慎评估其对各方的影响 [122][123][124] 问题6: 二手车价格展望及敏感性 - 公司模型预计二手车价格维持在当前水平，较疫情前高出约20%，该观点早于近期关税变化 [126] - 关税可能提高新车有效价格，对二手车价值产生积极影响，进而有利于公司信贷和租赁业务，但目前难以确定具体影响 [127][128] 问题7: 发放收益率变化的驱动因素 - 第一季度发放收益率从第四季度的49%降至44%，这一变动是收益率上升的主要原因，而投资组合收益率还受溢价摊销等因素影响 [132][133] 问题8: 投资组合现状及信心提升时间 - 贷款组合的年份滚动进展符合预期，预计到年底2022年贷款占比将降至10%，公司对当前情况感到满意 [139][140] - 由于环境不确定性，公司在提供更明确观点时较为谨慎，随着环境逐渐清晰，可能会有更明确的看法 [141] 问题9: 战略重点和优先事项 - 公司目标是实现中两位数回报，专注于执行相关承诺，具体时间有待确定 [147] - 战略重点包括深化经销商金融服务业务关系、发展消费者银行存款业务和客户群体、加强企业金融业务关键关系，不寻求大规模多元化或并购，而是在核心业务领域执行以取得胜利 [148][150][154]

文章核心观点 - 因信贷损失增加担忧及经济前景恶化，Ally Financial过去一年股价表现不佳，接近52周低点，Q1财报未改变市场情绪 [1] 公司表现 - Ally Financial过去一年股价下跌12%，接近52周低点 [1] - Q1财报未改变市场对Ally Financial的情绪 [1] 影响因素 - 市场担忧Ally Financial信贷损失增加 [1] - 经济前景恶化加剧市场担忧 [1]

业绩总结 - 2025年第一季度GAAP净收入为-2.53亿美元，较2024年第四季度的0.8亿美元下降[10] - 2025年第一季度核心净收入为1.79亿美元，较2024年第四季度的2.46亿美元下降[10] - 2025年第一季度GAAP每股收益为-0.82美元，较2024年第四季度的0.26美元下降[10] - 2025年第一季度调整后每股收益为0.58美元，较2024年第四季度的0.78美元下降[10] - 2025年第一季度GAAP总净收入为15.41亿美元，较2024年第四季度的20.26亿美元下降[10] - 2025年第一季度调整后总净收入为20.65亿美元，较2024年第四季度的20.88亿美元下降[10] - 2025年第一季度的效率比率为106.0%，较2024年第四季度的67.1%显著上升[10] - 2025年第一季度的核心普通股股东权益回报率为8.3%，较2024年第四季度的11.3%下降[10] 用户数据 - 2025年第一季度零售汽车贷款的平均余额为837.01百万美元，收益率为9.11%[27] - 2025年第一季度存款总额为1506.40百万美元，收益率为3.78%[27] - 2025年第一季度不良贷款率为1.55%，较2024年第四季度上升0.04个百分点[39] 未来展望 - 2025年财务展望未作变更，预计净利差为3.40%至3.50%[76] 新产品和新技术研发 - 核心税前收入为2.47亿美元，较2024年第四季度下降63%，较2023年第一季度增长52%[79] 负面信息 - 2025年第一季度的净收入为-2.25亿美元，较2024年第四季度下降308.3%[25] - 2025年第一季度普通股东应占净收入为-2.53亿美元，较2024年第四季度下降411.1%[25] - 2025年第一季度非利息支出为16.34亿美元，较2024年第四季度增长20.2%[25] 其他新策略和有价值的信息 - 调整后的每股有形账面价值为36.0美元，较2024年第四季度的34.0美元上升了5.9%[118] - 核心有形普通股权益回报率（Core ROTCE）是管理层认为有助于理解公司在其股本基础上生成回报的能力的非GAAP财务指标[106] - 有形普通股权益被定义为普通股东权益减去商誉和可识别的无形资产，管理层认为这一指标对评估资本充足性很重要[106]

文章核心观点 - 文章分析了Ally Financial季度财报表现、股价走势及未来展望，还提及同行业Mr Cooper的业绩预期 [1][4][9] 分组1：Ally Financial季度财报表现 - 本季度每股收益0.58美元，超Zacks共识预期0.43美元，去年同期为0.45美元，本季度盈利惊喜达34.88% [1] - 上一季度实际每股收益0.78美元，预期0.57美元，盈利惊喜36.84% [1] - 过去四个季度，公司四次超共识每股收益预期 [2] - 截至2025年3月季度营收15.4亿美元，未达Zacks共识预期，较去年同期19.9亿美元下降，过去四个季度仅一次超共识营收预期 [2] 分组2：Ally Financial股价走势 - 自年初以来，公司股价下跌约10.6%，而标准普尔500指数下跌10.3% [3] 分组3：Ally Financial未来展望 - 股价短期走势及未来盈利预期主要取决于管理层财报电话会议评论 [3] - 盈利前景可帮助投资者判断股票走向，包括当前季度共识盈利预期及预期变化 [4] - 盈利预测修正趋势与短期股价走势强相关，可通过Zacks Rank跟踪 [5] - 财报发布前，公司盈利预测修正趋势喜忧参半，当前Zacks Rank为3（持有），预计短期内股价与市场表现一致 [6] - 未来需关注未来季度和本财年盈利预测变化，当前季度共识每股收益预期0.80美元，营收20.8亿美元，本财年共识每股收益预期3.45美元，营收84亿美元 [7] 分组4：行业情况 - Zacks行业排名中，金融 - 消费贷款行业目前处于250多个Zacks行业前34%，排名前50%的行业表现优于后50%行业两倍多 [8] 分组5：Mr Cooper业绩预期 - 预计4月23日公布2025年3月季度财报，预计每股收益2.81美元，同比增长23.3%，过去30天共识每股收益预期上调0.8% [9] - 预计营收6.1237亿美元，较去年同期增长8.6% [10]

文件基本信息 - 文件为2025年第一季度财务补充资料[3] - 文件及相关通讯包含前瞻性陈述，其基于当前预期且受多种因素影响，实际结果可能与陈述有重大差异[5] - 文件包含非美国通用会计准则（non - GAAP）财务指标，需与GAAP结果结合查看，差异在文件中已调和[8] 术语定义 - “贷款”指与公司直接和间接融资活动相关的消费和商业产品，不包括经营租赁[9] - “经营租赁”指公司作为出租人的消费和商用车辆租赁协议[9] 整体财务数据关键指标变化 - 2025年第一季度净融资收入为14.78亿美元，较2024年第四季度减少3100万美元，较2024年第一季度增加1000万美元[13] - 2025年第一季度调整后其他收入为5.71亿美元，较2024年第四季度增加800万美元，较2024年第一季度增加5200万美元[13] - 2025年第一季度调整后信贷损失拨备为4.97亿美元，较2024年第四季度减少6000万美元，较2024年第一季度减少1000万美元[13] - 2025年第一季度普通股股东应占净亏损为2.53亿美元，较2024年第四季度减少3.34亿美元，较2024年第一季度减少3.68亿美元[13] - 2025年第一季度末总资产为1933.31亿美元，较2024年第四季度末增加14.95亿美元，较2024年第一季度末增加5.31亿美元[13][19] - 2025年第一季度基本每股收益为 - 0.82美元，较2024年第四季度减少1.08美元，较2024年第一季度减少1.19美元[13] - 2025年第一季度净息差为3.31%，2024年第四季度为3.30%，2024年第一季度为3.16%[13] - 2025年第一季度成本资金率为4.05%，2024年第四季度为4.25%，2024年第一季度为4.44%[13] - 2025年第一季度普通股一级资本充足率为9.5%，2024年第四季度为9.8%，2024年第一季度为9.4%[13] - 2025年第一季度总净收入为15.41亿美元，较2024年第四季度减少4.85亿美元，较2024年第一季度减少4.57亿美元[17] - 2025年第一季度贷款损失准备金为1.91亿美元，较2024年第四季度减少3.66亿美元，较2024年第一季度减少3.16亿美元[17][39] - 2025年第一季度持续经营业务税前收入为亏损2.84亿美元，较2024年第四季度减少3.93亿美元，较2024年第一季度减少4.67亿美元[17][25] - 2025年第一季度末总负债为1790.99亿美元，较2024年第四季度末增加11.66亿美元，较2024年第一季度末减少1.21亿美元[19] - 2025年第一季度末权益总额为142.32亿美元，较2024年第四季度末增加3.29亿美元，较2024年第一季度末增加6.52亿美元[19] - 2025年第一季度利息和手续费收入为27.09亿美元，较2024年第四季度减少1.24亿美元，较2024年第一季度减少1.18亿美元[17] - 2025年第一季度利息支出为16.75亿美元，较2024年第四季度减少1.24亿美元，较2024年第一季度减少2.47亿美元[17] - 2025年第一季度非利息支出为16.34亿美元，较2024年第四季度增加2.74亿美元，较2024年第一季度增加3.26亿美元[17] - 2025年第一季度核心税前收入为2.47亿美元，较2024年第四季度减少0.63亿美元，较2024年第一季度增加0.52亿美元[17][25] - 2025年第一季度公司总资产为18.9728亿美元，较2024年第四季度减少7.76亿美元，较2024年第一季度减少52.99亿美元[22] - 2025年第一季度公司总负债为17.5538亿美元，较2024年第四季度减少9.14亿美元，较2024年第一季度减少58.7亿美元[22] - 2025年第一季度公司总权益为1.419亿美元，较2024年第四季度增加0.138亿美元，较2024年第一季度增加0.571亿美元[22] - 2025年第一季度美国消费者贷款总发起额为102亿美元，较2024年第四季度减少0.1亿美元，较2024年第一季度增加0.4亿美元[29] - 2025年第一季度美国新轻型汽车销售（SAAR）为1640万辆，较2024年第四季度减少0.1百万辆，较2024年第一季度增加1.0百万辆；季度销量为390万辆，较2024年第四季度减少0.3百万辆，较2024年第一季度增加0.2百万辆[29] - 2025年第一季度活跃DFS经销商总数为21665家，较2024年第四季度增加297家，较2024年第一季度减少122家[29] - 2025年第一季度美国商业未偿贷款总额为215亿美元，较2024年第四季度减少14亿美元，较2024年第一季度减少22亿美元[29] - 2025年第一季度美国脱租再营销业务中，脱租车辆终止数量为21943辆，较2024年第四季度减少1358辆，较2024年第一季度减少9983辆；每辆车平均亏损863美元，总亏损1900万美元[29] - 1Q25期末贷款余额为1334.85亿美元，较4Q24减少25.45亿美元，较1Q24减少44.75亿美元[39] - 1Q25的30+应计逾期天数（DPD）金额为32.24亿美元，占比2.42%，较4Q24分别减少5.76亿美元和0.37个百分点[39] - 1Q25的60+应计逾期天数（DPD）金额为8.69亿美元，占比0.65%，较4Q24分别减少1.57亿美元和0.1个百分点[39] - 1Q25非执行贷款（NPLs）为14.17亿美元，较4Q24减少0.69亿美元，较1Q24增加1.65亿美元[39] - 1Q25净冲销（NCOs）为5.07亿美元，净冲销率为1.50%，较4Q24分别减少0.36亿美元和0.09个百分点[39] - 1Q25美国汽车零售合同30+逾期合同金额为31.81亿美元，占比3.79%，较4Q24分别减少5亿美元和0.6个百分点[39] - 1Q25美国汽车零售合同60+逾期合同金额为8.52亿美元，占比1.02%，较4Q24分别减少1.32亿美元和0.16个百分点[39] - 1Q 25风险加权资产为1536亿美元，较4Q 24增加0.3亿美元，较1Q 24减少47亿美元[48] - 1Q 25普通股一级资本（CET1）比率为9.5%，一级资本比率为11.0%，总资本比率为12.8%[48] - 1Q 25股东权益为142亿美元，较4Q 24增加0.3亿美元，较1Q 24增加0.6亿美元[48] - 1Q 25总资本为197亿美元，较4Q 24减少0.5亿美元，较1Q 24减少0.1亿美元[48] - 1Q 25有形普通股权益为116亿美元，较4Q 24增加0.6亿美元，较1Q 24增加11亿美元[48] - 1Q 25总可用流动性为680亿美元，较4Q 24减少0.6亿美元，较1Q 24减少0.3亿美元[51] - 2025年无担保长期债务剩余到期金额为18亿美元[51] - 1Q 25平均零售定期存款（CD）期限为17.3个月，较4Q 24减少0.3个月，较1Q 24减少1.3个月[51] - 1Q 25平均零售存款利率为3.75%[51] - 1Q 25零售存款为1460.69亿美元，较4Q 24增加26.39亿美元，较1Q 24增加9.22亿美元[51] - 2025年第一季度总生息资产为1810.79亿美元，较2024年第四季度减少10.89亿美元，较2024年第一季度减少57.44亿美元[53] - 2025年第一季度利息收入为31.53亿美元，较2024年第四季度减少1.55亿美元，较2024年第一季度减少2.37亿美元[53] - 2025年第一季度总资金来源（不含核心OID余额）为1687.38亿美元，较2024年第四季度减少7.01亿美元，较2024年第一季度减少64.35亿美元[53] - 2025年第一季度利息支出（不含核心OID）为16.59亿美元，较2024年第四季度减少1.25亿美元，较2024年第一季度减少2.5亿美元[53] - 2025年第一季度净融资收入（不含核心OID）为14.94亿美元，较2024年第四季度减少0.3亿美元，较2024年第一季度增加0.13亿美元[53] - 2025年第一季度零售汽车贷款净息差为9.21%，较2024年第四季度下降0.06个百分点，较2024年第一季度上升0.14个百分点[53] - 2025年第一季度汽车租赁（扣除折旧后）净息差为5.69%，较2024年第四季度下降0.91个百分点，较2024年第一季度下降1.77个百分点[53] - 2025年第一季度经销商库存融资净息差为6.50%，较2024年第四季度下降0.51个百分点，较2024年第一季度下降1.19个百分点[53] - 2025年第一季度公司金融净息差为8.78%，较2024年第四季度下降0.9个百分点，较2024年第一季度下降1.1个百分点[53] - 2025年第一季度报告的净息差为3.31%，较2024年第四季度上升0.01个百分点，较2024年第一季度上升0.15个百分点[53] - 2025年第一季度GAAP归属普通股股东净亏损3.68亿美元，2024年第四季度净亏损2.53亿美元[56] - 2025年第一季度基本加权平均流通普通股为309,006千股，稀释加权平均流通普通股为309,006千股[56] - 2025年第一季度基本每股净亏损1.19美元，稀释每股净亏损1.19美元[56] - 2025年第一季度调整后每股收益0.18美元，2024年第四季度为0.58美元[56] - 2025年第一季度GAAP净融资收入14.78亿美元，2024年第四季度为1000万美元[56] - 2025年第一季度GAAP其他收入亏损4.67亿美元，2024年第四季度为6300万美元[56] - 2025年第一季度GAAP拨备费用亏损3.16亿美元，2024年第四季度为1.91亿美元[56] - 2025年第一季度GAAP非利息费用16.34亿美元，2024年第四季度为3.26亿美元[56] - 2025年第一季度调整后有形账面价值每股35.95美元，2024年第四季度为34.04美元[59] - 2025年第一季度GAAP股东权益为142.32亿美元，2024年第四季度为139.03亿美元[59] - 2025年第一季度核心有形普通股权益回报率（Core ROTCE）为8.3%，2024年第四季度为11.3%，2024年第一季度为5.9%[62] - 2025年第一季度GAAP归属于普通股股东的净亏损为2.53亿美元，2024年第四季度净利润为8100万美元，2024年第一季度净利润为1.15亿美元[62] - 2025年第一季度调整后效率比率为56.0%，2024年第四季度为52.8%，2024年第一季度为59.8%[67] - 2025年第一季度调整后非利息费用为9.28亿美元，2024年第四季度为8.77亿美元，2024年第一季度为9.58亿美元[67] - 2025年第一季度调整后净收入为16.58亿美元，2024年第四季度为16.62亿美元，2024年第一季度为16.01亿美元[67] - 2025年第一季度有形普通股权益为112.95亿美元，2024年第四季度为111.8亿美元，2024年第一季度为105.94亿美元[62] - 2025年第一季度核心OID为1600万美元，2024年第四季度为1500万美元，2024年第一季度为1300万美元[62][67] - 2025年第一季度GAAP股东权益为140.68亿美元，2024年第四季度为141.59亿美元，2024年第一季度为136.42亿美元[62] - 2025年第一季度净递延税资产（DTA）为19.23亿美元，2024年第四季度为17.13亿美元，2024年第一季度为13.25亿美元[62] - 2025年第一季度正常化普通股权益为86.44亿美元，2024年第四季度为87.23亿美元，2024年第一季度为84.82亿美元[62] 各业务线财务数据关键指标变化 - 2025年第一季度汽车金融业务税前收入为3.75亿美元，较2024年第四季度减少0.22亿美元，较2024年第一季度减少1.05亿美元[25] - 2025年第一季度保险业务税前收入为0.02亿美元，较2024年第四季度减少0.34亿美元，较2024年第一季度减少0.68亿美元[25] - 2025年第一季度经销商金融服务业务税前收入为3

CHARLOTTE, N.C., April 17, 2025 /PRNewswire/ -- Ally Financial Inc. (NYSE: ALLY) today reported its first quarter 2025 results. View full press release in PDF. The news release, presentation and financial supplement can be accessed in the following ways: Ally will host a conference call at 9 a.m. ET to review the company's performance. The call will include a review of the results, followed by a question and answer session. Conference Call Information: Conference call participation is available via webcast ...

文章核心观点 华尔街分析师对Ally Financial即将发布的季度财报进行预测，包括每股收益、营收等指标，并给出部分关键指标的预测值，同时提及公司股价近期表现及Zacks评级 [1][4][9] 季度财报预测 - 预计季度每股收益0.46美元，同比增长2.2% [1] - 预计营收19.5亿美元，同比下降1.9% [1] - 过去30天季度每股收益共识估计下调1.3%至当前水平 [2] 关键指标预测 收入类 - “Total other revenue”共识估计为4.9276亿美元，同比变化-7% [5] - “Insurance premiums and service revenue earned”估计为3.6157亿美元，同比变化+4.8% [5] - “Gain on mortgage and automotive loans, net”预计为674万美元，同比变化+12.3% [5] - “Total financing revenue and other interest income”可能达35亿美元，同比变化-2.3% [6] - “Other income, net of losses”预计为1.6125亿美元，同比变化+7.5% [6] - “Other (loss) / gain on investments, net”预计达261万美元，同比变化-91% [7] 比率类 - “Net interest margin (as reported)”平均预测为3.3%，去年同期为3.1% [7] - “Efficiency Ratio”预计达63.4%，去年同期为65.9% [7] - “Total Capital Ratio”预计达12.9%，去年同期为12.5% [8] - “Tier 1 Capital Ratio”预计达11.1%，去年同期为10.8% [9] 资产及贷款类 - “Total interest - earning assets (Average Balances)”预计为1832.6亿美元，去年同期为1869.3亿美元 [8] - “Non - performing loans (NPLs)”预计达12.7亿美元，去年同期为12.5亿美元 [8] 股价表现及评级 - 过去一个月公司股价变化-6.7%，Zacks S&P 500综合指数变化-3.6% [9] - 公司Zacks评级为3（持有），预计近期表现与整体市场一致 [9]

文章核心观点 - 2025年4月11日Ally Financial与WNBA宣布达成多年合作，Ally成为WNBA变革者和官方银行合作伙伴，双方将携手提升WNBA球迷体验并推动女子体育发展 [1] 合作内容 - Ally将作为WNBA首个“对手周”的呈现合作伙伴，该活动于8月9 - 17日举行，期间有多场精彩比赛 [3][4] - Ally与WNBA新秀Paige Bueckers签署代言协议，Paige与其他球员合作推出“储蓄桶”抽奖活动，球迷有机会赢得2025年7月18 - 19日印第安纳波利斯AT&T WNBA全明星赛的全包旅行和5000美元 [5][6] - Ally将作为WNBA全明星投票的呈现合作伙伴，在WNBA Live上推出球迷活动，并成为WNBA全明星赛球衣的标志贴片合作伙伴 [8] 合作意义 - 对WNBA而言，Ally的投资体现了双方共同发展比赛和扩大球迷群体的目标，有助于提升WNBA的影响力 [2] - 对Ally而言，与WNBA合作不仅是赞助，还能为其业务增长带来新机会，同时推动其50/50承诺，有望提前一年在2026年实现男女体育付费媒体支出的平等 [3][9] 公司介绍 - Ally Financial是一家金融服务公司，拥有美国最大的全数字银行和领先的汽车融资业务，还提供存款、证券经纪、投资咨询、汽车融资、保险和企业融资等服务 [11] - WNBA于2025年开启第29个赛季，是2024年增长最快的品牌和2025年全球最具创新力的公司之一，在社交媒体和数字平台的参与度、上座率、商品销售和观众数量等方面有望创下纪录 [13]

文章核心观点 - 华尔街预计联合金融公司2025年第一季度收益同比增长但营收下降，实际业绩与预期的对比或影响短期股价，虽难以确定该公司能否超预期盈利，但投资前仍需关注盈利预期偏差和Zacks评级等因素 [1][2][16] 盈利预期 - 公司预计在即将发布的报告中公布每股收益0.46美元，同比变化+2.2%，营收19.5亿美元，较上年同期下降1.9% [3] 预期修正趋势 - 过去30天该季度的共识每股收益预期下调2.15%至当前水平，反映分析师重新评估初始预期，但整体变化不一定反映每位分析师的预期修正方向 [4] 盈利意外预测 - Zacks盈利预期偏差（ESP）模型核心是公司盈利发布前的预期修正能反映业务状况，该模型将最准确估计与Zacks共识估计进行比较，正的ESP理论上表明实际盈利可能偏离共识估计，但仅正ESP有显著预测力 [5][6][7] - 正的盈利预期偏差结合Zacks评级1、2或3是盈利超预期的有力预测指标，这种组合的股票近70%会带来正向意外，而负的盈利预期偏差不能表明盈利未达预期，负ESP和Zacks评级4或5的股票难以预测盈利超预期 [8][9] - 联合金融公司最准确估计低于Zacks共识估计，盈利预期偏差为 -7.37%，股票当前Zacks评级为3，难以确定该公司会超预期盈利 [10][11] 盈利意外历史 - 分析师计算公司未来盈利估计时会考虑其过去与共识估计的匹配程度，联合金融公司上一季度预期每股收益0.57美元，实际为0.78美元，意外率+36.84%，过去四个季度均超预期 [12][13] 总结建议 - 盈利超预期或未达预期并非股价涨跌唯一依据，但押注预期盈利超预期的股票可增加成功几率，投资前应查看公司盈利预期偏差和Zacks评级，利用盈利预期偏差过滤器筛选股票 [14][15]

文章核心观点 - 近期股市因特朗普意外提高关税而波动剧烈，标准普尔500指数和纳斯达克综合指数大幅下跌，但这也为投资者提供了以折扣价投资优质公司的机会，文章推荐了五家近期股价下跌超四分之一的公司 [1][2] 市场情况 - 标准普尔500指数和其他主要市场指数在两天内跌幅超10%，目前较2月高点下跌18%，纳斯达克综合指数下跌23%进入熊市 [1] 推荐公司 亚马逊（Amazon.com） - 股价较2025年峰值下跌近30%，原因是其市场上许多产品为进口商品，可能受关税影响，且经济动荡或使企业减少云计算和人工智能支出 [3] - 电子商务在美国零售销售中占比仅略超15%，云计算市场预计到2032年规模将扩大四倍，若利润率持续提升，当前股价可能是低价买入机会 [4] 字母表（Alphabet） - 股价从峰值下跌29%，此前就被认为估值较低，现在更具吸引力 [5] - 旗下谷歌业务成熟且占主导地位，谷歌云业务有巨大增长潜力，是“三大”云基础设施提供商之一，净利润率达29%，资产负债表上有近960亿美元现金及等价物，2024年营收同比增长14%，市盈率不到17倍，是投资良机 [6] 联合金融（Ally Financial） - 股价较52周高点下跌27%，因近期美国衰退可能性增加，可能导致贷款需求疲软和违约率上升 [7] - 是美国最大的间接汽车贷款机构，决定退出非核心业务以提高效率，贷款信用质量普遍较高，从长期看无需过度担忧 [8] Shopify - 是受影响较大的电子商务股，股价较52周高点下跌41%，因其是国际平台，可能受关税影响 [9] - 2024年营收同比增长26%，净利润超20亿美元，预计2025年将以“25%左右的速度”增长 [10] 超威半导体（Advanced Micro Devices） - 股价较52周高点下跌53%，市盈率仅为18倍，尽管在数据中心GPU芯片市场落后于英伟达，但开始获得市场份额，在PC和笔记本CPU市场从英特尔手中夺取份额，是游戏芯片领域的领导者，在嵌入式芯片领域有巨大机会 [12][13] 总结 - 这并非详尽的股票清单，市场上还有其他低价股，这些公司长期来看表现良好，虽可能受关税短期影响，但建议作为长期投资 [14]