2024 年度報告 2024 年度報告 重要提示 公司擬以實施權益分派股權登記日（具體日期將在權益分派實施公告中明確）登記的總股本為基數，向全體股東派發現金紅利。截至2024 年12月31日，公司總股本為28,698,864,088股，以此為基數按每股派發人民幣0.21元（含稅）的現金紅利計算，合計擬派發現金紅利人民 幣60.27億元（含稅）。如在公司利潤分配方案公告披露之日起至實施權益分派股權登記日期間，因可轉債轉股╱回購股份╱股權激勵授 予股份回購註銷╱重大資產重組股份回購註銷等致使公司總股本發生變動的，公司擬維持分配總額不變，相應調整每股分配比例。如 後續總股本發生變化，將另行公告具體調整情況。該利潤分配預案尚需經公司2024年年度股東會審議通過。 1. 本公司董事會、監事會及董事、監事、高級管理人員保證年度報告內容的真實性、準確性、完整性，不存在虛假記載、誤導性陳述或 重大遺漏，並承擔個別和連帶的法律責任。 2. 本報告已經公司第三屆董事會第三十二次會議審議通過，公司全體董事出席董事會會議。 3. 畢馬威華振會計師事務所（特殊普通合夥）根據中國註冊會計師審計準則為本公司根據中國企業會計準則編製的財務報 ...

财务数据关键指标变化 - 2024年营业收入246,456,804千元，较2023年的234,261,514千元增长5.21%[8] - 2024年净利润15,663,893千元，较2023年的14,569,647千元增长7.51%[8] - 2024年归属母公司股东的净利润12,387,514千元，较2023年的11,711,576千元增长5.77%[8] - 2024年基本每股盈利0.43元/股，较2023年的0.41元/股增长4.88%[8] - 2024年资产总额512,823,630千元，较2023年的471,791,735千元增长8.70%[8] - 2024年负债总额302,629,036千元，较2023年的275,268,420千元增长9.94%[8] - 2024年权益总额210,194,594千元，较2023年的196,523,315千元增长6.96%[8] - 2024年归属母公司股东权益168,773,774千元，较2023年的160,973,373千元增长4.85%[8] - 2024年每股股东权益5.88元/股，较2023年的5.61元/股增长4.81%[8] - 2024年公司实现营业收入2464.57亿元，增幅为5.21%；归属上市公司股东净利润123.88亿元，增幅为5.77%[35][37] - 2024年12月末，公司总资产为5128.24亿元，增幅为8.70%；归属上市公司股东净资产1687.74亿元，增幅为4.85%，资产负债率为59.01%，比年初增加0.66个百分点[37] - 2024年公司新签订单约3222亿元，其中国际业务新签订单约472亿元；期末在手订单约3181亿元[37] - 2024年营业成本1937.63亿元，较上年增长4.10%，主要因铁路装备营收增长[39][40] - 2024年销售费用55.29亿元，较上年增长7.36%；管理费用155.81亿元，增长11.62%；研发费用159.37亿元，增长10.95%[39] - 2024年经营活动产生的现金流量净额271.28亿元，较上年增长84.27%[39] - 轨道交通装备及其延伸产业营业收入2464.57亿元，毛利率21.38%，较上年增加0.84个百分点[42] - 铁路装备营业收入1104.61亿元，毛利率24.72%，较上年增加1.00个百分点[42] - 城轨与城市基础设施营业收入454.40亿元，毛利率19.95%，较上年增加0.38个百分点[42] - 新产业营业收入863.75亿元，毛利率17.52%，较上年增加0.41个百分点[42] - 公司营业收入比上年同期增长5.21%，铁路装备、城轨与城市基础设施、新产业、现代服务业务分别占总收入的44.82%、18.43%、35.05%、1.70%[46] - 中国内地营业收入218120085元，较上年增加5.61%；其他国家或地区营业收入28336719元，较上年增加2.18%[44] - 销售费用较上年同期上升约7.36%，管理费用较上年同期上升约11.62%，财务费用为 - 0.12亿元，上年同期为 - 2.12亿元[56][57] - 本期费用化研发投入15936698千元，资本化研发投入748890千元，研发投入合计16685588千元，研发投入总额占营业收入比例为6.77%，研发投入资本化的比重为4.49%[59] - 经营活动现金流净额为净流入271.28亿元，上年同期为147.22亿元；投资活动现金流净额为净流出170.38亿元，上年同期为111.77亿元；筹资活动现金流净额为净流出94.45亿元，上年同期为53.67亿元[62] - 其他流动资产、使用权资产、开发支出、长期待摊费用、应付票据、租赁负债分别增加39.75%、39.31%、33.66%、70.28%、76.43%、38.30%；债权投资减少61.70%[66] - 2024年末外币金融资产合计130.64亿元，外币金融负债合计121.08亿元[74] - 2024年重大资本性开支合计281.34亿元，2023年为219.99亿元[75] - 2024年末公司拥有已订约但尚未产生的资本承担37.32亿元[77] - 2024年末公司资产抵押合计93.78亿元[79] - 2024年末借款、债券及票据总额约174.98亿元，2023年末为260.01亿元[80] - 2024年末现金及现金等价物约465.53亿元[83] - 报告期末公司长期股权投资为224.17亿元，比年初增加10.38亿元，增幅4.86%[85] - 交易性金融资产期初数8932728千元，本期公允价值变动损益338664千元，期末数8222272千元[92] - 其他权益工具投资期初数2808190千元，计入权益的累计变动 -102419千元，期末数2703385千元[92] - 应收款项融资期初数11498099千元，公允价值变动93264千元，期末数8353838千元[92] - 其他非流动金融资产期初数219564千元，其他变动3276千元，期末数222840千元[92] - 四方股份公司2024年1 - 12月净利润3133578千元，营业收入40859482千元[96] - 长客股份公司2024年1 - 12月净利润2626148千元，营业收入33395921千元[96] - 株洲所2024年1 - 12月净利润1574693千元，营业收入58956755千元[96] - 株机公司2024年1 - 12月净利润1274013千元，营业收入22025562千元[96] 分红相关信息 - 公司拟以总股本28,698,864,088股为基数，每股派发现金红利0.21元（含税），合计拟派发现金红利60.27亿元（含税）[5] - 公司拟以总股本为基数，每股派发现金红利0.2元（含税），合计拟派发现金红利57.4亿元（含税）[129] - 公司2023年度现金分红数额占2023年度归属于上市公司股东的净利润比例为49.01%[129] - 截至2024年12月31日公司总股本为28,698,864,088股，拟每股派发现金红利0.21元（含税），合计派发现金红利60.27亿元（含税）[130] - 公司本年度现金分红数额占2024年度归属于上市公司股东的净利润比例为48.65%[130] - 若利润分配预案通过，预期现金红利将于2025年8月14日或之前派付[131] - 每10股派息数2.1元（含税），现金分红金额6,026,761千元，占合并报表中归属于上市公司普通股股东的净利润的比率为48.65%[134] - 最近三个会计年度累计现金分红金额17,506,307千元，年均净利润金额11,917,513千元，现金分红比例为146.90%[135] - 公司向H股非居民企业股东派末期股息时，代扣代缴企业所得税税率为10%[137] - 公司按10%税率代扣代缴H股香港、澳门居民等个人所得税，不同协定税率情况按相应规定处理[138] - 香港市场投资者投资上交所上市A股，上市公司按10%税率代扣所得税[139] - 内地个人投资者等通过沪港通、深港通投资H股，H股公司按20%税率代扣个人所得税[139][140] - 在香港无须就公司派付的股息缴税[141] 公司业务成果与荣誉 - 2024年公司营收利润双增长，经营业绩创历史新高，自新中车成立以来连续九年获上交所上市公司年度信息披露评价A级[11] - 2024年公司品牌价值达1601亿元，蝉联我国机械设备制造领域榜首[11] - 2024年CR450动车组样车全球发布，系列化新能源机车亮相，首列氢能源市域列车试跑，20MW海上漂浮式风电机组“启航号”下线[11] - 2024年复兴号高速列车项目获国家科学技术进步奖特等奖[11] - 2024年近80个国家外交使节、国际组织代表参观公司[12] - 2024年公司轨道交通装备业务收入稳居全球第一，风电装备、储能设备、高分子复合材料等进入国内前列[29] - 2024年复兴号高速列车荣获国家科技进步特等奖，时速400公里CR450新一代高速动车组样车成功下线[30] - 2024年系列化新能源机车正式下线并集中发布，时速200公里动力集中动车组完成样车研制和52项型式试验[30] - 2024年与国家能源集团联合研制的我国首台大功率氢能源动力调车机车完成万吨装车试验[30] - 2024年中国标准智能市域列车正式立项，国内首列氢能源市域列车成功试跑[30] - 2024年柏林展现场全球首发新能源智能城际市域动车组和智轨2.0绿色智慧列车[30] - 2024年全球最大的海上漂浮式风电整机“启航号”正式发布，自主研发的118米陆上风电叶片再次刷新纪录[30] - 2024年公司主持参与国际标准9项、国家标准100项，新增授权专利2707项，其中发明专利1733项、海外专利206项[31] - 2024年公司在第二十五届中国专利奖评选中取得“1金、1银、4优秀”的成绩[31] - 2024年公司新签3个DLS项目，12月中标迪拜地铁蓝线项目，雅万高铁开通运营满一年上座率达99.6%，中老铁路开通三周年累计安全运行超240万公里[32] 公司业务板块介绍 - 公司主要经营铁路机车车辆、动车组等产品的研发、设计、制造等业务[16] - 铁路装备业务包括机车、动车组等业务，行业地位进一步巩固[17] - 城轨与城市基础设施业务包括城市轨道车辆、城市交通规划设计等业务，提升全生命周期系统解决方案提供能力[18] - 新产业业务包括机电业务和新兴产业业务，聚焦关键系统和重要零部件，形成风电装备等新兴业态[19] - 现代服务业业务包括金融类、物流贸易类和其他业务，产融平台发力，推进物流和电商平台业务发展[20][21] - 国际业务加快平台公司能力建设，完成“五个转变”，践行“五本模式”[22] 产品介绍 - 动车组包括时速200公里及以下、200 - 250公里、300 - 350公里及以上各类电动和内燃动车组，用于干线和城际铁路客运[23] - 机车最大牵引功率达28,800KW，最高时速达200公里，用于干线铁路客货运[23] - 客车时速120 - 160公里，用于干线铁路客运[24] - 货车用于干线铁路或工矿企业货物运输[24] - 城市轨道车辆用于城市内和市郊通勤客运[24] - 机电产品与干线、城际铁路及城市轨道车辆等整机配套，部分独立提供[24] - 新兴产业包括风电、新材料等多产业整机、部件和零件产品[24] 业务线销售与收入构成 - 铁路装备业务机车、客车、动车组、货车业务收入分别为236.27亿元、63.08亿元、624.32亿元、180.94亿元，城轨与城市基础设施业务中城市轨道车辆收入401.34亿元，新产业业务中非轨道交通零部件业务收入为628.10亿元，铁路装备修理改装业务收入417.83亿元[46] - 公司销售机车642台、客车321辆、动车组1940辆、货车31554辆、城轨车辆5504辆[46] 供应商与客户情况 - 2024年公司向前五名供应商合计采购金额为103.18亿元，占年度采购总额的6.88%；向前五名客户的销售额合计为1189.35亿元，占年度销售总额的48.26%[51] - 国铁集团（含所属铁路局集团及其子公司）是公司最大客户，销售额占公司年度销售总额的比例为43.96%[52] 研发情况 - 公司研发人员数量为21138人，占公司总人数的比例为13.90%[60] - 2024年公司围绕3个产业方向立项31项，首批资助项目16项，新立研发项目569项[61] 行业政策与市场环境 - 2024年国内经济总体平稳、稳中有进，高质量发展扎实推进，2025年将实施更积极有为宏观政策推动经济回升向好，公司发展处于重要战略机遇期[99] - 《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四五个五年规划和2035年远景目标纲要》提出巩固提升高铁等领域全产业链竞争力，推进CR450高速度等级中国标准动车组等研发应用[100] - 《扩大内需战略规划纲要（2022 - 2035年）》提出加强交通基础设施建设，贯通“八纵八横”高速铁路主通道，推进区域连接线等建设[102] - 《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四五个五年规划和2035年远景目标纲要》实施中期评估报告提出巩固轨道交通装备等优势产业领先地位[103] - 《交通强国建设纲要》提出到2035年基本形成“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”[104] - 《交通强国建设纲要》提出推广新能源、智能化等交通装备及成套技术装备，广泛应用智能高铁等新兴装备设施[105] - 2024年全国铁路完成固定资产投资8506亿元，同比增长11.3%，投产新线3113公里，其中高铁2457公里[111] - 2024年全国铁路货物运输总量51.7亿吨，比上年增长2.8%，旅客运输总量43.1亿人次，比上年增长11.9%[111] - 2024年25个城市新增城轨交通运营线路953.04公里，新增运营线路25

财务表现 - 公司2024年第三季度营业收入为625.435亿元，同比增长12.22%[4] - 归属于上市公司股东的净利润为30.44125亿元，同比增长13.11%[4] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为26.3702亿元，同比增长11.52%[4] - 公司总资产为5015.01315亿元，同比增长6.30%[4] - 归属于上市公司股东的所有者权益为1634.85332亿元，同比增长1.56%[4] - 经营活动产生的现金流量净额为76.22185亿元，上年同期为净流出39.92亿元[8] - 投资活动产生的现金流量净额为净流出90.94亿元，净流出量较上年同期增加23.41亿元[8] - 筹资活动产生的现金流量净额为净流出89.03亿元，上年同期为净流入12.24亿元[8] - 非经常性损益项目合计为12.4799亿元[5] - 财务费用为1.37亿元，上年同期为-0.47亿元，主要因汇兑损失所致[7] - 公司2024年1-9月营业收入为1525.83亿元，同比增长6.67%[9] - 2024年前三季度营业总收入为1525.83亿元，同比增长6.7%[27] - 2024年前三季度营业总成本为1441.11亿元，同比增长6.5%[27] - 2024年前三季度净利润为94.70亿元，同比增长18.1%[28] - 2024年前三季度归属于母公司股东的净利润为72.45亿元，同比增长17.8%[28] - 2024年前三季度研发费用为97.01亿元，同比增长21.6%[27] - 2024年前三季度经营活动产生的现金流量净额为76.22亿元，去年同期为-39.92亿元[30] - 2024年前三季度投资活动产生的现金流量净额为-90.94亿元，去年同期为-67.53亿元[31] - 2024年前三季度筹资活动产生的现金流量净额为-89.03亿元，去年同期为12.24亿元[31] - 2024年前三季度基本每股收益为0.25元，同比增长19.0%[29] - 2024年前三季度期末现金及现金等价物余额为355.52亿元，去年同期为382.03亿元[32] - 公司2024年前三季度的营业利润为650,914千元，相比2023年前三季度的1,217,428千元有所减少[37] - 公司2024年前三季度的净利润为650,414千元，相比2023年前三季度的1,216,951千元有所减少[37] - 公司2024年前三季度的综合收益总额为596,516千元，相比2023年前三季度的1,228,103千元有所减少[37] - 公司2024年前三季度经营活动产生的现金流量净额为-309,524千元，相比2023年前三季度的-43,185千元有所减少[38] - 公司2024年前三季度投资活动产生的现金流量净额为5,991,987千元，相比2023年前三季度的-7,139,220千元有所增加[38] - 公司2024年前三季度投资活动现金流入小计为23,501,046千元，相比2023年前三季度的18,640,975千元有所增加[38] - 2024年前三季度筹资活动现金流入小计为35,860,000[39] - 2024年前三季度筹资活动现金流出小计为52,046,664[39] - 2024年前三季度筹资活动产生的现金流量净额为-16,186,664[39] - 2024年前三季度现金及现金等价物净增加额为-10,517,055[39] - 2024年期末现金及现金等价物余额为5,201,592[39] - 2023年前三季度筹资活动现金流入小计为47,785,000[39] - 2023年前三季度筹资活动现金流出小计为47,473,008[39] - 2023年前三季度筹资活动产生的现金流量净额为311,992[39] - 2023年前三季度现金及现金等价物净增加额为-6,857,810[39] - 2023年期末现金及现金等价物余额为9,393,269[39] 业务收入 - 铁路装备业务营业收入为717.65亿元，同比增长36.69%，占总收入的47.03%[9] - 城轨与城市基础设施业务营业收入为284.21亿元，同比下降5.63%，占总收入的18.63%[9][10] - 新产业业务营业收入为501.06亿元，同比下降10.40%，占总收入的32.84%[9][10] - 现代服务业营业收入为22.91亿元，同比下降49.03%，占总收入的1.50%[9][11] 股东与持股情况 - 中国中车集团持有公司145.88亿股A股和1.78亿股H股，持股比例为51.45%[18] - HKSCC NOMINEES LIMITED持有公司43.59亿股H股，持股比例为15.19%[11] - 香港中央结算有限公司持有公司9.80亿股A股，持股比例为3.42%[11] - 中国证券金融股份有限公司持有公司6.06亿股A股，持股比例为2.11%[11] - 中车集团增持公司A股股份29,188,800股，约占公司已发行股份总数的0.1%，增持金额合计约人民币15,548万元[1] - 截至2024年4月29日，中车集团持有公司A股股份14,587,578,250股，H股股份177,863,000股，合计持有公司14,765,441,250股股份，约占公司已发行总股本的51.45%[1] 资产与负债 - 2024年9月30日，公司流动资产合计为339,121,469千元，相比2023年12月31日的314,587,463千元有所增加[23] - 2024年9月30日，公司非流动资产合计为162,379,846千元，相比2023年12月31日的157,204,272千元有所增加[24] - 2024年9月30日，公司流动负债合计为273,467,835千元，相比2023年12月31日的250,407,506千元有所增加[24] - 2024年9月30日，公司非流动负债合计为24,221,694千元，相比2023年12月31日的24,860,914千元有所减少[25] - 2024年9月30日，公司所有者权益合计为203,811,786千元，相比2023年12月31日的196,523,315千元有所增加[25] - 2024年9月30日，公司资产总计为501,501,315千元，相比2023年12月31日的471,791,735千元有所增加[24] - 2024年9月30日，公司负债合计为297,689,529千元，相比2023年12月31日的275,268,420千元有所增加[25] - 2024年9月30日，公司流动资产合计为19,911,693千元，相比2023年12月31日的35,537,305千元有所减少[34] - 2024年9月30日，公司非流动资产合计为125,849,355千元，相比2023年12月31日的125,097,981千元有所增加[34] - 2024年9月30日，公司流动负债合计为44,835,930千元，相比2023年12月31日的54,562,769千元有所减少[35] - 2024年9月30日，公司所有者权益合计为100,915,012千元，相比2023年12月31日的106,057,186千元有所减少[35] 订单与业务发展 - 2024年1-9月公司新签订单约2122亿元，其中国际业务签约额约342亿元[12] 人事变动 - 2024年2月22日，公司聘任马云双先生为总裁，林存增先生、王锋先生、刘可安先生为副总裁[21]

公司业绩与财务表现 - 2024年上半年公司实现营业收入900.39亿元，同比增长3.13%[28][29] - 归属于上市公司股东的净利润为42.01亿元，同比增长21.40%[28] - 铁路装备业务营业收入为419.85亿元，同比增长46.99%[31][33] - 城轨与城市基础设施业务营业收入为163.75亿元，同比下降14.05%[31][33] - 新产业业务营业收入为300.42亿元，同比下降18.47%[31][33] - 现代服务业务营业收入为16.38亿元，同比下降42.32%[31][33] - 公司研发费用为57.95亿元，同比增长20.94%[29] - 报告期内公司新签订单为1,401亿元，其中新签海外订单为298亿元[33] - 前五名客户销售额为489.16亿元，占销售总额的54.33%[35] - 前五名供应商采购金额为35.93亿元，占采购总额的6.44%[35] - 经营活动产生的现金流量净额为净流入184.5亿元，上年同期为净流出1478亿元[38] - 投资活动产生的现金流量净额为净流出1242.4亿元，上年同期为净流出590.7亿元[38] - 筹资活动产生的现金流量净额为净流出287.7亿元，上年同期为净流入629.6亿元[38] - 债权投资减少62.02%，至60101.5万元，上年期末为158249万元[40][41] - 其他流动资产增加39.62%，至735910.5万元，上年期末为527095.2万元[40][41] - 其他应收款增加41.10%，至315019.8万元，上年期末为223253.5万元[40][41] - 在建工程增加49.72%，至676581万元，上年期末为451895.6万元[40][41] - 应交税费减少44.08%，至184443.6万元，上年期末为329810.1万元[40][41] - 公司资产负债率由年初的58.35%减少至58.31%[43] - 公司长期股权投资为2162.1亿元，比年初增加24.2亿元，增幅1.13%[50] - 交易性金融资产期末数为7,768,559千元，本期购买金额为5,392,000千元，本期出售/赎回金额为-6,789,125千元[53] - 其他权益工具投资期末数为2,881,955千元，本期购买金额为128,780千元，本期出售/赎回金额为1,845千元[53] - 应收款项融资期末数为8,824,218千元[53] - 其他非流动金融资产期末数为220,931千元，其他变动为1,367千元[53] - 四方股份公司2024年1-6月营业收入为16,989,157千元，净利润为1,903,870千元[55] - 长客股份公司2024年1-6月营业收入为13,523,528千元，净利润为1,415,311千元[55] - 株机公司2024年1-6月营业收入为8,008,828千元，净利润为506,482千元[55] - 株洲所2024年1-6月营业收入为22,192,202千元，净利润为1,619,553千元[55] - 2024年上半年公司营业总收入为900.39亿元，同比增长3.13%[98] - 2024年上半年公司营业总成本为852.69亿元，同比增长2.68%[98] - 2024年上半年公司研发费用为57.95亿元，同比增长20.95%[98] - 2024年上半年公司净利润为55.12亿元，同比增长21.40%[98] - 2024年上半年公司归属于母公司股东的净利润为42.01亿元，同比增长21.40%[98] - 2024年6月30日公司流动负债合计为2555.70亿元，同比增长2.06%[96] - 2024年6月30日公司非流动负债合计为240.23亿元，同比下降3.37%[96] - 2024年6月30日公司股东权益合计为1999.07亿元，同比增长1.72%[96] - 2024年6月30日公司母公司流动资产合计为213.86亿元，同比下降40.00%[97] - 2024年6月30日公司母公司非流动资产合计为1259.20亿元，同比增长0.66%[97] - 2024年上半年，公司经营活动产生的现金流量净额为1,845,139千元，相比2023年同期的-14,780,023千元有所改善[101] - 2024年上半年，公司销售商品、提供劳务收到的现金为108,492,044千元，同比增长31.56%[101] - 2024年上半年，公司投资活动产生的现金流量净额为-12,424,254千元，相比2023年同期的-5,906,961千元有所减少[101] - 2024年上半年，公司筹资活动产生的现金流量净额为-2,876,637千元，相比2023年同期的6,295,720千元有所减少[101] - 2024年上半年，公司现金及现金等价物净增加额为-13,581,865千元，期末现金及现金等价物余额为32,485,160千元[101] - 2024年上半年，公司归属于母公司所有者的综合收益总额为4,227,631千元，同比增长15.42%[99] - 2024年上半年，公司基本每股收益为0.15元/股，相比2023年同期的0.12元/股有所增长[99] - 2024年上半年，公司研发费用为65,245千元，相比2023年同期的37,557千元有所增加[100] - 2024年上半年，公司营业利润为-189,000千元，相比2023年同期的-88,637千元有所减少[100] - 2024年上半年，公司综合收益总额为-212,867千元，相比2023年同期的-78,330千元有所减少[100] - 2024年上半年经营活动产生的现金流量净额为-192,043千元人民币，相比2023年同期的-408,479千元人民币有所改善[102] - 2024年上半年投资活动产生的现金流量净额为-920,907千元人民币，相比2023年同期的-3,625,726千元人民币有所减少[102] - 2024年上半年筹资活动产生的现金流量净额为-13,564,447千元人民币，相比2023年同期的-6,457,252千元人民币大幅减少[102] - 2024年上半年期末现金及现金等价物余额为1,023,258千元人民币，相比2023年同期的5,790,894千元人民币大幅减少[102] - 2024年上半年所有者权益合计为199,906,611千元人民币，相比2023年同期的196,523,315千元人民币有所增加[103] - 2024年上半年未分配利润为83,024,056千元人民币，相比2023年同期的84,566,375千元人民币有所减少[103] - 2024年上半年少数股东权益为39,516,717千元人民币，相比2023年同期的35,549,942千元人民币有所增加[103] - 2024年上半年资本公积为42,500,237千元人民币，相比2023年同期的41,568,178千元人民币有所增加[103] - 2024年上半年其他综合收益为-873,280千元人民币，相比2023年同期的-300,051千元人民币有所减少[103] - 2024年上半年专项储备为49,957千元人民币，与2023年同期持平[103] - 2024年上半年，公司所有者权益合计为190,985,916千元人民币，较2023年同期增加10,000,000千元人民币[104] - 2024年上半年，公司未分配利润减少2,279,852千元人民币，主要由于利润分配[104] - 2024年上半年，公司综合收益总额为3,460,359千元人民币，较2023年同期增加[104] - 2024年上半年，公司所有者投入和减少资本为1,382千元人民币，主要为资本公积的增加[105] - 2024年上半年，公司未分配利润减少5,928,773千元人民币，主要由于对股东的分配[105] - 2024年上半年，公司所有者权益合计为100,105,928千元人民币，较2023年同期减少5,951,258千元人民币[105] - 2024年上半年，公司综合收益总额为10,300千元人民币，较2023年同期增加[105] 公司业务与市场表现 - 公司主要业务包括铁路装备业务，涵盖机车、动车组、货车和轨道工程机械[11] - 公司致力于成为世界一流的轨道交通装备系统解决方案提供商，加快技术创新和产品创新[11] - 公司深化与国铁集团的战略合作，融入国铁修程修制改革，提升全寿命周期服务能力[11] - 公司在全球经济向好和“双碳”战略推进的背景下，市场竞争呈现新特点，市场需求稳定增长[9] - 公司优化业务结构，建立和完善全寿命周期服务体系，加快向“制造+服务”和系统解决方案提供商转型[9] - 公司铁路客运创历史同期新高，用户对轨道交通装备产品的安全性、可靠性等提出更高要求[9] - 公司作为全球领先的轨道交通装备供应商，为建设制造强国和交通强国贡献力量[9] - 公司加快城市轨道交通装备技术创新和产品创新，提升核心竞争力，打造“六化”的标準智能市域列车和车地一体化机电系统集成等产品平台和技术平台[13] - 新产业业务已形成以风电装备、新材料等业务为重要增长极，光伏、储能、氢能、环保、工业数字、汽车电驱系统及零部件、船舶电驱动和海洋工程装备等业务为重要增长点的新兴业态[14] - 公司推进制造业与服务业融合发展，综合利用产业基金、境内外资金管理平台，为产业拓展和结构优化提供系统化金融解决方案[15] - 公司按照“轻资产、重效益、可持续”理念，推进境外绿地投资、合资合作等各项工作，完成了“五个转变”[16] - 公司动车组产品包括时速200公里及以下、200公里-250公里、300公里-350公里及以上各类电动车组和内燃动车组[17] - 公司机车产品包括最大牵引功率达28800KW、最高时速达200公里的各类直流传动、交流传动的电力机车、内燃机车和混合动力机车[17] - 公司客车产品包括时速120-160公里座车、卧车、餐车、行李车、发电车、特种车、高原车及双层铁路客车[17] - 公司货车产品包括各类铁路敞车、棚车、平车、罐车、漏斗车及其他特种货物运输货车[19] - 公司城市轨道车辆产品包括地铁车辆、轻轨车辆、市域（通勤）车辆、单轨车、磁浮车及有轨电车、电子导向胶轮车、自导向胶轮车[19] - 公司生产模式为“以销定产”，即根据客户的订货合同来安排、组织生产[20] - 公司轨道交通装备业务销售规模连续多年位居全球首位[23] - 2024年上半年，公司轨道交通装备业务收入稳居全球第一[24] - 2023年度，公司“复兴号高速列车”项目荣获国家科学技术进步奖特等奖[25] - 全球首列用于商业化运营的碳纤维地鐵列車正式發佈，較傳統地鐵車輛減重11%[25] - 全球最大功率的20MW海上半直驅風力發電機研發成功[25] - 2024年上半年，雅萬高鐵累計發送旅客突破350萬人次[26] - 中老鐵路動車組累計安全運行超200萬公里，運送旅客超550萬人次[26] 公司治理与管理 - 公司报告期内未发生注册变更[6] - 公司2024年上半年业绩按中国财政部颁布的《企业会计准则》及相关规定编制[2] - 公司2024年上半年业绩未进行利润分配或公积金转增股本[2] - 公司拥有11个国家级研发机构，22个国家级企业技术中心，19个行业研发机构，18家海外研发中心[25] - 公司坚持“探索一代、预研一代、研制一代、装备一代”的创新思路，形成“技术集中研究、产品联合开发、能力共建共享”的两级研发管理模式[22] - 公司实行集中采购和分散采购相结合的采购模式，通过“中车购”电子商务采购平台实现采购业务公开、透明及可追溯性管理[21] - 公司将天津装备公司所持津浦产业园公司49%股权以30,215.51万元转让至中车科技园[54] - 公司无控制的结构化主体情况[56] - 公司境外经营面临国家安全审查升级、贸易保护主义、人工短缺、部件供应短缺和项目成本增加等风险[61] - 公司轨道交通部分板块存在结构性产能过剩问题，正在进行业务重组和产业结构调整[62] - 公司2024年3月19日召开第一次临时股东大会，2024年6月18日召开年度股东大会[63] - 公司2024年2月22日聘任马云双为总裁，林存增、王锋、刘可安为副总裁[64][65] - 报告期内公司无利润分配或资本公积金转增预案[66] - 报告期内公司无股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施[66] - 截至报告期末，公司员工总数、薪酬情况及培训计划无重大变动[67] - 公司严格遵守《企业管治守则》，并在某些方面实施更严格的管治行为[68] - 公司审计与风险管理委员会已审阅2024年上半年未经审计的中期简明合并财务报告和中期报告[70] - 中国中车承诺解决与时代电气的同业竞争问题，提供购买选择权和优先购买权[71] - 中车集团承诺避免与中国中

公司整体财务数据关键指标变化 - 公司2024年1 - 6月营业收入90,039,351千元，较上年同期增长3.13%[8] - 2024年1 - 6月归属上市公司股东净利润4,200,827千元，较上年同期增长21.40%[8] - 2024年1 - 6月非经常性损益的净利润3,359,942千元，较上年同期增长30.08%[8] - 2024年1 - 6月经营活动产生的现金流量净额1,845,139千元，上年同期为 - 14,780,023千元[8] - 2024年6月30日归属上市公司股东的净资产160,389,894千元，较上年度末减少0.36%[8] - 2024年6月30日总资产479,499,893千元，较上年度末增长1.63%[8] - 2024年1 - 6月基本每股收益0.15元/股，较上年同期增长25.00%[9] - 2024年1 - 6月扣除非经常性损益后基本每股收益0.12元/股，较上年同期增长33.33%[9] - 2024年1 - 6月加权平均净资产收益率2.57%，较上年同期增加0.36个百分点[9] - 2024年1 - 6月扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率2.06%，较上年同期增加0.41个百分点[9] - 2024年上半年公司实现营业收入900.39亿元，增幅为3.13%；归属上市公司股东净利润42.01亿元，增幅为21.40%[26] - 2024年上半年销售费用21.27亿元，同比增长2.87%；管理费用58.35亿元，同比增长4.96%；研发费用57.95亿元，同比增长20.94%[27] - 2024年上半年轨道交通装备及其延伸产业营业收入900.39亿元，营业成本707.64亿元，毛利率21.41%，较上年增加1.97个百分点[29] - 2024年上半年中国大陆营业收入778.35亿元，同比增长3.99%；其他国家或地区营业收入122.05亿元，同比减少2.03%[29] - 公司营业收入比上年同期增长3.13%，铁路装备、城轨与城市基础设施、新产业、现代服务业务分别占总收入的46.63%、18.19%、33.37%、1.81%[31] - 报告期内研发总投入约60.36亿元，占报告期内营业收入的6.70%[35] - 经营活动现金流净额为净流入18.45亿元，上年同期为净流出147.80亿元；投资活动现金流净额为净流出124.24亿元，上年同期为净流出59.07亿元；筹资活动现金流净额为净流出28.77亿元，上年同期为净流入62.96亿元[36] - 债权投资较上年期末减少62.02%，其他流动资产增加39.62%，其他应收款增加41.10%，在建工程增加49.72%，应交税费减少44.08%[38] - 截至2024年6月30日，公司资产负债率由年初的58.35%降至58.31%[41] - 2024年1 - 6月重大资本性支出合计9908863千元[42] - 截至2024年6月30日，公司拥有已订约但尚未产生的资本承担3591百万元[43] - 2024年6月30日公司借款、债券及票据总额约201.44亿元，2023年12月31日约260.01亿元[46] - 2024年6月30日公司现金及现金等价物约324.85亿元，其中人民币264.14亿元、美元20亿元、欧元19.25亿元[48] - 截至报告期末公司长期股权投资为216.21亿元，比年初增加2.42亿元，增幅1.13%[49] - 以公允价值计量的金融资产合计期末数为196.95663亿元[52] - 四方股份公司2024年1 - 6月营业收入169.89157亿元，净利润19.0387亿元[54] - 长客股份公司2024年1 - 6月营业收入135.23528亿元，净利润14.15311亿元[54] - 截至2024年6月30日，公司合并资产总计479,499,893千元，较2023年12月31日的471,791,735千元增长1.63%[94][95] - 2024年6月30日，公司合并流动负债合计255,569,971千元，较2023年12月31日的250,407,506千元增长2.06%[95] - 公司合并非流动负债从2023年12月31日的24,860,914千元降至2024年6月30日的24,023,311千元，降幅3.37%[95] - 2024年6月30日，公司合并股东权益合计199,906,611千元，较2023年12月31日的196,523,315千元增长1.72%[95] - 母公司2024年6月30日资产总计147,305,737千元，较2023年12月31日的160,635,286千元下降8.29%[96] - 母公司流动负债从2023年12月31日的54,562,769千元降至2024年6月30日的47,186,996千元，降幅13.52%[96] - 2024年6月30日，母公司非流动负债合计12,813千元，较2023年12月31日的15,331千元下降16.42%[96] - 母公司股东权益从2023年12月31日的106,057,186千元降至2024年6月30日的100,105,928千元，降幅5.61%[96] - 公司合并存货从2023年12月31日的66,848,740千元增至2024年6月30日的86,201,047千元，增长28.95%[94] - 公司合并应收账款从2023年12月31日的105,705,827千元降至2024年6月30日的100,136,115千元，降幅5.27%[94] - 2024年上半年公司合并报表营业总收入为90,039,351千元，2023年上半年为87,303,227千元，同比增长3.13%[97] - 2024年上半年公司合并报表营业利润为6,472,083千元，2023年上半年为5,235,992千元，同比增长23.60%[97] - 2024年上半年公司合并报表利润总额为6,618,641千元，2023年上半年为5,337,073千元，同比增长23.98%[97] - 2024年上半年公司合并报表净利润为5,511,550千元，2023年上半年为4,540,391千元，同比增长21.39%[97] - 2024年上半年公司合并报表综合收益总额为5,542,433千元，2023年上半年为4,803,057千元，同比增长15.40%[98] - 2024年上半年母公司报表营业收入为2,729千元，2023年上半年为2,709千元，同比增长0.74%[99] - 2024年上半年母公司报表营业利润为 - 189,000千元，2023年上半年为 - 88,637千元，亏损扩大[99] - 2024年上半年母公司报表利润总额为 - 189,000千元，2023年上半年为 - 88,630千元，亏损扩大[99] - 2024年上半年母公司报表净利润为 - 189,000千元，2023年上半年为 - 88,630千元，亏损扩大[99] - 2024年上半年母公司报表综合收益总额为 - 212,867千元，2023年上半年为 - 78,330千元，亏损扩大[99] - 2024年半年度销售商品、提供劳务收到的现金为108,492,044千元，2023年半年度为82,462,250千元，同比增长约31.57%[100] - 2024年半年度经营活动产生的现金流量净额为1,845,139千元，2023年半年度为 - 14,780,023千元，同比增长约112.47%[100] - 2024年半年度投资活动产生的现金流量净额为 - 12,424,254千元，2023年半年度为 - 5,906,961千元，同比下降约109.66%[100] - 2024年半年度筹资活动产生的现金流量净额为 - 2,876,637千元，2023年半年度为6,295,720千元，同比下降约145.69%[100] - 2024年半年度期末现金及现金等价物余额为32,485,160千元，2023年半年度为33,459,271千元，同比下降约2.89%[100] - 2024年半年度母公司销售商品、提供劳务收到的现金为2,975千元，2023年半年度为2,614千元，同比增长约13.81%[101] - 2024年半年度母公司经营活动产生的现金流量净额为 - 192,043千元，2023年半年度为 - 408,479千元，同比增长约52.99%[101] - 2024年半年度母公司投资活动产生的现金流量净额为 - 920,907千元，2023年半年度为 - 3,625,726千元，同比增长约74.60%[101] - 2024年半年度母公司筹资活动产生的现金流量净额为 - 13,564,447千元，2023年半年度为 - 6,457,252千元，同比下降约109.76%[101] - 2024年半年度母公司期末现金及现金等价物余额为1,023,258千元，2023年半年度为5,790,894千元，同比下降约82.33%[101] - 2024年1 - 6月合并报表中，上年期末股本为28,698,864千元，资本公积为41,568,178千元，其他综合收益为(300,051)千元，专项储备为49,957千元，未分配利润为84,566,375千元，少数股东权益为35,549,942千元，所有者权益合计为196,523,315千元[102] - 2024年1 - 6月合并报表本期综合收益总额使所有者权益增加4,227,631千元，所有者投入和减少资本使所有者权益增加932,059千元，利润分配使所有者权益减少6,540,952千元[102] - 2024年1 - 6月合并报表本期期末股本为28,698,864千元，资本公积为42,500,237千元，其他综合收益为(873,280)千元，专项储备为49,957千元，未分配利润为83,024,056千元，少数股东权益为39,516,717千元，所有者权益合计为199,906,611千元[102] - 2023年1 - 6月合并报表中，上年期末股本为28,698,864千元，资本公积为41,353,278千元，其他综合收益为(687,727)千元，专项储备为49,957千元，未分配利润为79,441,376千元，少数股东权益为35,944,594千元，所有者权益合计为190,985,916千元[103] - 2023年1 - 6月合并报表本期综合收益总额使所有者权益增加4,803,057千元，所有者投入和减少资本使所有者权益增加842,456千元，利润分配使所有者权益减少6,656,494千元[103] - 2023年1 - 6月合并报表本期期末股本为28,698,864千元，资本公积为41,488,032千元，其他综合收益为(484,868)千元，专项储备为49,957千元，未分配利润为77,161,524千元，少数股东权益为36,926,352千元，所有者权益合计为190,025,435千元[103] - 2024年1 - 6月母公司报表中，上年期末股本为28,698,864千元，资本公积为62,809,965千元，其他综合收益为(6,296)千元，盈余公积为6,319,090千元，未分配利润为8,235,563千元，所有者权益合计为106,057,186千元[104] - 2024年1 - 6月母公司报表本期综合收益总额使所有者权益减少212,867千元，股东投入和减少资本使所有者权益增加1,382千元，利润分配使所有者权益减少5,739,773千元[104] - 2024年1 - 6月母公司报表本期期末股本为28,698,864千元，资本公积为62,811,347千元，其他综合收益为(30,163)千元，盈余公积为6,319,090千元，未分配利润为2,306,790千元，所有者权益合计为100,105,928千元[104] - 2023年1 - 6月母公司报表中，上年期末股本为28,698,864千元，资本公积为62,808,927千元，其他综合收益为(45,031)千元，盈余公积为5,491,912千元，未分配利润为6,530,738千元，所有者权益合计为103,485,4

财务表现 - 2024年第一季度，中车股份有限公司營業收入為32,182,793千元，比上年同期減少0.60%[7] - 歸屬於上市公司股東的淨利潤為1,008,287千元，較上年同期增長63.86%[7] - 經營活動產生的現金流量淨額為14,487,790千元[7] - 2024年第一季度，中國中車股份有限公司的營業總收入為32,182,793千元，較去年同期持平[32] - 2024年第一季度，中國中車股份有限公司的營業利潤為1,908,571千元，較去年同期增長[32] - 2024年第一季度，中國中車股份有限公司的淨利潤為1,519,245千元，較去年同期增長[33] - 2024年第一季度，中國中車股份有限公司的每股收益為0.04元[34] - 2024年第一季度，中國中車股份有限公司經營活動產生的現金流量淨額为14,487,790千元，同比增长了21.1%[35] - 2024年第一季度，中國中車股份有限公司投資活動產生的現金流量淨額为-2,954,471千元，同比下降了42.4%[36] - 2024年第一季度，中國中車股份有限公司籌資活動產生的現金流量淨額为-757,645千元，同比下降了111.2%[36] - 2024年第一季度，中國中車股份有限公司現金及現金等價物淨增加額为10,714,124千元，同比增长了253.9%[37] - 2024年第一季度，中國中車股份有限公司流動資產合計为44,777,569千元，同比增长了26.0%[38] - 2024年第一季度，中國中車股份有限公司非流動資產合計为125,787,335千元，同比增长了0.6%[38] - 2024年第一季度，中國中車股份有限公司流動負債合計为64,461,925千元，同比增长了18.2%[39] - 2024年第一季度，中國中車股份有限公司所有者權益合計为106,065,315千元，同比增长了0.0%[39] - 2024年第一季度，中國中車股份有限公司營業利潤为7,117千元，同比增长了123.8%[40] - 2024年第一季度，中國中車股份有限公司經營活動產生的現金流量淨額为59,113千元，同比增长了13.9%[41] 业务表现 - 營業收入中，鐵路裝備業務收入增加54.11%，城軌與城市基礎設施業務收入減少24.33%[13] - 新產業業務收入減少19.32%，現代服務業務收入減少13.23%[15] - 公司2024年1-3月新签订单约人民币408亿元，其中国际业务签约额约为63亿元[17] 公司治理 - 公司股东信息显示，中国中车集团有限公司持有公司约51.45%的股份，共计14,765,441,250股[22] - 中车集团计划自2023年10月30日起6个月内增持公司A股股份，已累计增持约0.1%的股份[23] - 公司董事会任命马云双先生为公司总裁，林存增先生、王锋先生、刘可安先生为公司副总裁[25] - 公司增补马云双先生为第三届董事会执行董事，任期至第三届董事会结束[27] 资产状况 - 2024年3月31日，中國中車股份有限公司的流動資產總額為313,298,654千元，較2023年同期持平[29] - 2024年3月31日，中國中車股份有限公司的非流動資產總額為158,236,155千元，較去年同期略有增長[30]

公司财务表现 - 公司2023年度營業收入为234,261,514人民幣，同比增长5.08%[5] - 公司2023年度净利润为14,569,647人民幣，同比增长1.52%[5] - 公司2023年度每股盈利为0.41人民幣，资产总额为471,791,735人民幣，负债总额为275,268,420人民幣[5] - 公司2023年度營業利潤为16,025,760人民幣，營業外收入为542,671人民幣，净利润为14,569,647人民幣[6] - 公司2023年实现营业收入2,342.62亿元，同比增长5.08%[68] - 公司2023年实现归属于上市公司股东的净利润117.12亿元，同比增长0.50%[68] - 公司新签订订单总额达2,986亿元，其中国际业务新签订单约584亿元[75] - 公司期末在手订单约2,703亿元，其中国际业务在手订单约1,127亿元[75] - 公司销售费用上升约18.91%，主要是因为预计产品质量保证准备增加[98] - 公司研发投入总额为148.13亿元人民币，占营业收入比例为6.32%[99] - 公司研发人员数量为19,001人，占总人数的比例为12.31%[100] - 经营活动产生的现金流量为净流入147.22亿元人民币，较上年同期减少92.32亿元人民币[102] - 投资活动产生的现金净流量为净流出111.77亿元人民币，上年同期为净流出87.81亿元人民币[103] - 公司2023年度重大资本性支出总额为21,998,565千元，其中固定资产占比最大，达到1,405,380千元[112] - 公司2023年度借款、债券及票据总额约26,001百万元，其中长期计息借款占19,593百万元[115][117] - 公司对外股权投资总额为213.79亿元，比年初增加31.18亿元，增幅17.08%[121] - 公司2022年度现金分红金额为57.40亿人民币，占当年净利润的49.25%[189] - 公司2023年度现金分红金额为57.40亿人民币，占当年净利润的49.01%[190] 公司发展战略 - 公司品牌价值达1,359亿元，蝉联中国机械制造业榜首[11] - 公司面向全球市场，加快技术创新、产品创新、服务创新和商业模式创新，打造系列化、模块化、标准化的产品平台和技术平台[28][31] - 公司持续深化与重点客户的战略合作，主动融入国铁修程修制改革，加快铁路装备产品全寿命周期服务能力完善和提升[28][31] - 公司新产业业务主要包括機電业务和新兴产业业务，以掌握核心技术、突破关键技术、增强核心竞争力为重点，加快专业化、规模化发展[32][33] - 公司主要經營模式是依靠企業自身技術、工藝、生產能力、生產資質獨立完成軌道交通裝備和清潔能源裝備產品的製造、修理、研發生產及交付[47] - 公司生產模式為「以銷定產」，根據客戶訂貨合同來安排、組織生產，以保證避免成品積壓並滿足客戶需求[48] - 公司採購模式實行集中採購和分散採購相結合，集中採購由公司統一管理、兩級集中，並在「中車購」電子商務採購平台上完成[49] - 公司銷售模式是構建和完善各種軌道交通裝備和清潔能源裝備技術平台和產品平台，積極參與國內外用戶招標或議標活動[51] - 公司发展战略以推动高质量发展为主题，构建新发展格局，打造创新引领的业务发展体系[doc id='159'] 产品与市场 - CR450动车组创造相对交会时速世界纪录，高温超导电动悬浮试验系统悬浮运行，系列化中国标准地铁列车投入运营[16] - 公司销售機車883台，客車1,240輛，动車组1,324輛，貨車33,690輛，城軌地鐵5,684輛[87] - 公司向前五名客户的銷售額合計為1,056.46億元，佔年度銷售總額的45.10%[92] - 公司向前五名供應商合計的採購金額為96.66億元，佔年度採購總額的7.05%[91] - 公司中國大陸地區營業收入增長4.01%[88] - 公司向国铁集团的銷售額佔公司年度銷售總額的比例為38.40%[93] - 公司新产业业务加强创新驱动，打造风电装备、新材料等支柱业务，成为公司重要的业务增长点[doc id='164'] - 国际业务不断扩大海外经营规模和市场份额，建立健全市场营销网络，提供符合目标市场需求的解决方案[doc id='167'] 风险与应对 - 公司可能面对的战略风险包括国铁运输改革深化、用户对产品和技术要求提高、城际铁路公司市域铁路模式替代等[172] - 公司应对措施包括及时收集产业政策信息、加强新产品开发、降低运营成本、提高经营效率、打造新业务模式等[174] - 市场风险主要体现在軌道交通装备市场竞争激烈、新技术

公司财务表现 - 2023年度公司營業收入为234,261,514人民幣千元，同比增长5.08%[5] - 2023年度公司净利润为14,569,647人民幣千元，同比增长1.52%[5] - 2023年度公司资产总额为471,791,735人民幣千元，同比增长6.71%[5] - 公司拟派发现金红利总额为57.40亿元人民币[2] - 公司2023年度股东大会将审议利润分配预案[2] - 公司營業收入、淨利潤、扣非後淨利潤等主要經營指標實現增長，經營活動現金狀況良好[10] - 公司2023年实现营业收入2342.62亿元，同比增长5.08%[47] - 公司2023年实现归属于上市公司股东的净利润117.12亿元，同比增长0.50%[47] - 公司2023年新签订订单总额2986亿元，其中国际业务新签订单约584亿元[52] - 公司2023年期末在手订单约2703亿元，其中国际业务在手订单约1127亿元[52] - 公司研发投入保持去年规模和强度[47] 公司业务概况 - 公司品牌价值达1,359亿元，蝉联中国机械制造业榜首[8] - 公司主要业务包括城市軌道車輛、機電、新興產業、現代服務業務和国际业务[27][32][33] - 公司产品涵盖动车组、机车、客车、货车、城市轨道车辆等多个领域，具有自主知识产权[27][28][29][30][31][32][33] - 公司經營模式依靠自身技术、工艺、生产能力独立完成軌道交通裝備、清潔能源裝備产品的製造、修理、研发生产及交付[34] - 公司生产模式为“以销定产”，根据客户订货合同来安排、组织生产[35] - 公司持续加强创新平台建设，加强科研能力建设，推进重大产品研制，实现自主研发的多项新产品成功发布[44] 公司风险应对 - 公司应对可能面临的战略风险，包括铁路修程修制改革、城际铁路公司市域铁路模式替代等挑战[124] - 公司应对市场风险，包括軌道交通裝備市场竞争激烈、新技术新业态发展等挑战[126] - 公司应对产品质量风险，推动“中车Q”质量标准体系建设，强化设计环节质量安全防范[129] - 公司应对匯率風險的措施包括做好企业風险偏好管理，落实匯率風險敞口預算管控[1] - 公司应对境外經營風險的措施包括加強境外投資項目的審查，確保投資安全，優化資源配置確保在手訂單正常執行[2] - 公司应对產業結構調整風險的措施包括成立專門機構研究軌道交通業務板塊改革方案，推進資源向主業集中、向優勢企业集中[3] 公司合作与投资 - 公司投资了香港公司、湖南中车时代电驱科技有限公司、中车启航新能源技术有限公司、中车（重庆）智慧轨道交通技术有限公司、四方股份公司等[89] - 公司向中车国际有限公司增资及中车国际有限公司向中车（香港）有限公司增资[91] - 公司设立了湖南中车时代电驱科技有限公司、中车启航新能源技术有限公司、中车（重庆）智慧轨道交通技术有限公司等子公司[93][94][95] - 公司向中车青岛四方机车车辆股份有限公司增资，增资已执行完毕[96] - 时代新材向中車金控发行A股股票，认购总金额不超过6.6131亿元人民币[155] - 时代新材发行及认购有助于实现公司战略部署，推动高质量发展[156]

业绩总结 - 公司预计2023-2025年归母净利润为122.10/137.19/152.35亿人民币，对应EPS为0.43/0.48/0.53元人民币[2] - 公司2020年至2025年的营业收入呈现逐年增长趋势，2023年至2025年的增速分别为7.91%、9.09%和9.73%[18] - 公司铁路装备业务受益于铁路投资恢复和更新需求释放，有望持续增强[8] 用户数据 - 公司新产业业务增势良好，海外收入占比稳步增长，海外收入占比已提升至10.9%[44] - 公司费用结构基本保持稳定，销售费率、管理费率、研发费率和财务费率分别为3.8%、6.4%、5.6%和-0.03%[45] - 公司存货周转率持续走低，存货周转率自18年开始下降，2023Q3达到1.10次[48] 未来展望 - 公司新产业业务增速将平稳增长，2023-2025年营收增速分别为7.0%/7.0%/7.5%[14] - 公司2024年PB估值为1.20倍，对应合理估值7.08元人民币[22] - 公司推动绿色低碳发展，将风电装备与硅胶装备深度融合，实现了轨道交通系统关键技术在风电装备中的应用，推动了轨道交通装备行业向风电产业延伸[83] 新产品和新技术研发 - 公司主要产品包括动车组、机车、客车、货车和城市轨道车辆，具有自主知识产权[27][28][29][30][31] - 公司主要业务包括牵引电传动与网络控制系统、柴油机、制动系统等，主要应用于机电干线铁路和城际铁路动车组与机车等整机产品[32] - 公司持续加大研发投入，研发支出和研发人员数量逐年增长，研发人员数量占比也在逐步提升[74] 市场扩张和并购 - 公司面临市场需求变化、原材料价格变动和金融市场波动与汇率风险等风险，需要谨慎应对[85][86][87] - 轨交行业迎来多重利好政策，国家层面多个重要政策文件与会议密切关注铁路行业发展[50] - 国家多部门、国铁集团对轨交行业做出布局，强化“公转铁”落实力度，推动新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新[56]

营业收入 - 公司2023年第三季度营业收入为557.32亿元，同比增长2.70%[3] - 年初至报告期末营业收入为1430.35亿元，同比增长5.51%[3] - 2023年1-9月，公司总营业收入为143,035,486千元，同比增长5.51%[8] - 铁路装备业务营业收入为52,500,454千元，同比增长12.41%，主要由动车组和机车收入增加所致[8] - 城轨与城市基础设施业务营业收入为30,118,030千元，同比下降12.92%，主要由城轨地铁车辆收入减少所致[8] - 新产业业务营业收入为55,923,046千元，同比增长14.77%，主要由储能设备和通用零部件等产品收入增加所致[8] - 现代服务业务营业收入为4,493,956千元，同比下降18.96%，主要由物流业务和租赁业务收入减少所致[8] - 公司2023年前三季度营业收入为1430.35亿元，同比增长5.51%[24] - 公司2023年前三季度营业收入为4,064千元，相比2022年前三季度的149,917千元大幅减少[31] 净利润 - 归属于上市公司股东的净利润为26.91亿元，同比下降7.09%[3] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润为61.52亿元，同比增长2.06%[3] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为23.65亿元，同比增长0.78%[3] - 年初至报告期末扣除非经常性损益的净利润为49.48亿元，同比增长17.20%[3] - 公司2023年前三季度净利润为80.20亿元，同比增长3.53%[24] - 公司2023年前三季度归属于母公司股东的净利润为61.52亿元，同比增长2.06%[24] - 公司2023年前三季度净利润为1,216,951千元，相比2022年前三季度的3,468,897千元有所减少[31] 资产与负债 - 总资产为4767.16亿元，较上年度末增长7.82%[3] - 归属于上市公司股东的所有者权益为1556.38亿元，较上年度末增长0.38%[3] - 公司2023年9月30日的流动资产合计为3200.27亿元人民币，相比2022年12月31日的2904.55亿元人民币有所增加[21] - 公司2023年9月30日的非流动资产合计为1566.89亿元人民币，相比2022年12月31日的1516.85亿元人民币有所增加[22] - 公司2023年9月30日的资产总计为4767.16亿元人民币，相比2022年12月31日的4421.40亿元人民币有所增加[22] - 公司2023年9月30日的流动负债合计为2591.23亿元人民币，相比2022年12月31日的2274.04亿元人民币有所增加[22] - 公司2023年9月30日的非流动负债合计为248.11亿元人民币，相比2022年12月31日的237.50亿元人民币有所增加[23] - 公司2023年9月30日的负债合计为2839.34亿元人民币，相比2022年12月31日的2511.54亿元人民币有所增加[23] - 公司2023年9月30日的股东权益合计为1927.82亿元人民币，相比2022年12月31日的1909.86亿元人民币有所增加[23] - 公司2023年9月30日的货币资金为440.57亿元人民币，相比2022年12月31日的548.62亿元人民币有所减少[21] - 公司2023年9月30日的存货为887.73亿元人民币，相比2022年12月31日的631.36亿元人民币有所增加[21] - 公司2023年9月30日的货币资金为10,596,895千元，相比2022年12月31日的17,754,170千元有所减少[29] - 公司2023年9月30日的流动资产合计为30,016,794千元，相比2022年12月31日的31,712,974千元有所减少[29] - 公司2023年9月30日的非流动资产合计为122,589,680千元，相比2022年12月31日的120,123,373千元有所增加[29] - 公司2023年9月30日的流动负债合计为53,610,847千元，相比2022年12月31日的48,326,716千元有所增加[30] - 公司2023年9月30日的股东权益合计为98,974,537千元，相比2022年12月31日的103,485,410千元有所减少[30] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为-39.92亿元，上年同期为净流入98.60亿元[6] - 公司2023年前三季度经营活动产生的现金流量净额为-39.92亿元，去年同期为98.60亿元[26] - 公司2023年前三季度投资活动产生的现金流量净额为-67.53亿元，去年同期为-60.14亿元[27] - 公司2023年前三季度筹资活动产生的现金流量净额为12.24亿元，去年同期为-2.46亿元[28] - 公司2023年前三季度期末现金及现金等价物余额为382.03亿元，去年同期为472.93亿元[28] - 公司2023年前三季度经营活动产生的现金流量净额为-43,185千元，相比2022年前三季度的-166,881千元有所改善[32] - 公司2023年前三季度投资活动产生的现金流量净额为-7,139,220千元，相比2022年前三季度的7,133,425千元大幅减少[32] - 公司2023年前三季度筹资活动现金流入小计为477.85亿，相比2022年同期的492.79亿有所下降[33] - 公司2023年前三季度筹资活动现金流出小计为474.73亿，相比2022年同期的490.70亿有所下降[33] - 公司2023年前三季度筹资活动产生的现金流量净额为31.20万，相比2022年同期的20.88万有所增加[33] - 公司2023年前三季度期末现金及现金等价物余额为93.93亿，相比2022年同期的168.56亿有所减少[33] 股东与持股 - 截至报告期末，公司普通股股东总数为588,089户[10] - 中国中车集团有限公司持股14,558,389,450股，持股比例为50.73%[11] - HKSCC NOMINEES LIMITED持股4,358,687,388股，持股比例为15.19%[11] - 香港中央结算有限公司持股768,293,066股，持股比例为2.68%[11] 非经常性损益 - 非经常性损益项目合计为3.27亿元，年初至报告期末合计为12.04亿元[4] 订单与业务 - 2023年1-9月，公司新签订单约2,115亿元，其中国际业务签约额约376亿元[9] 融资与债券 - 公司2023年1-9月发行超短期融资券6期，规模170亿元人民币，兑付3期，规模80亿元人民币，余额90亿元人民币[19] - 公司2023年前三季度发行债券收到的现金为170亿，相比2022年同期的200亿有所下降[33] - 公司2023年前三季度收到其他与筹资活动有关的现金为287.85亿，相比2022年同期的272.79亿有所增加[33] - 公司2023年前三季度偿还债务支付的现金为125.10亿，相比2022年同期的177.71亿有所减少[33] - 公司2023年前三季度分配股利、利润或偿付利息支付的现金为59.40亿，相比2022年同期的56.29亿有所增加[33] - 公司2023年前三季度支付其他与筹资活动有关的现金为290.23亿，相比2022年同期的256.71亿有所增加[33] - 公司2023年前三季度汇率变动对现金及现金等价物的影响为1.26万，相比2022年同期的2.74万有所减少[33] 研发费用 - 公司2023年前三季度研发费用为79.77亿元，同比增长6.47%[24] 每股收益 - 公司2023年前三季度基本每股收益为0.21元，与去年同期持平[25]