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各位粉丝们大家周末好欢迎大家参加由我们星达化工团队组织的赛伦的2023年年报和2024的QE的这个季度报的这个解读电话会议在上周五呢赛伦也发布了这个年报和一季报那从年报的角度上来看呢去年呢赛伦实现了这个收入呢
261那同比呢增长也在18%那连续三年呢其实在收入端也是实现了接近20%的这样一个增长那从利润这个角度上来说呢去年呢也是增了30.91的这样的一个利润那同比呢也是三倍的这样一个增长而从季度的角度上来看呢过去的三个季度呢在呢也是连续三个季度这样的单季度的利润是超过11的这样一个水平
从销量的这个水平来看呢在今年的QE呢也是占了1658万强的这样的一个销量同比呢也是大幅的增长了43%环比呢仍然是一个增长的这样的一个趋势可以说不管是从去年的年报还是从今年的一季度报来看呢赛伦呢还是拿出了一个非常亮眼的这样一个业绩那接下来呢我们就非常荣幸的邀请到赛伦的董秘李总呢来给我们详细的解读一下去年的这个年报和刚刚公布的这个一季报的这样一个各方面的数据
好首先感谢各位投资者对赛轮的关注也感谢新浪化工团队给我们这个机会来跟各位领导来汇报和分享一下我们整个的年度和季度的一些情况吧那么去年全年我们收入接近260亿那么增长的是18.6%那么全钢半钢和非无路三类的产品都是增长如果是从内外销来看我们去年的逆销是达到了63亿那么总体增长超过40%
那么实际上利消的收入占比那么从这个22年的差不多20%吧那么提到现在的25%啊那么这实际上也体现了就我们整个这两年那么随着在国内推广优势黄金轮胎啊那么我包括我们的产能的一个提升啊那我们在国内开拓的一个一个成绩吧啊那么从整个去年全年分期度来看实际上是Q4那么收入呢是环比是下降啊那这个主要的
原因呢是因为这个国内的这个全高办高的一个销量发货量啊那么是环比下降那么导致的啊那这里头呢实际上有几个具体原因吧那么第一个呢因为本身去年的整个我们国内市场的这个量的增长啊不管是全高办高啊那么增幅都是比较大的啊那么实际上很多代理商啊他实际上提前几个月可能就完成了全年的一些指标啊所以从他们来讲的话没有太大的动力去这个
去做一些这个备货啊或者是做一些这个这个比较激进的一些措施啊那么第二个呢就是从我们整个阶段来讲啊那么因为我们实际上在去年的应该八九月份吧那么实际上天这个原材料的涨价那我们实际上也是在市场上提提了几次价格啊那么提完之后呢那么当然后边粮材了实际上也也有些合作啊但我们的价格呢相对比较稳定啊也就是说虽然是收入下降但实际上它的利润率啊应该保持的还算不错啊那么这这是一个
主要的原因你要从外交的全方半方来讲的话那么它都环比都是实现了一个一个增长啊那么这是去年全年的一个收入情况那么今年的这个第一季度呢收入是73个亿啊那么同比增长是35.8%啊那么环比呢是增了三个多亿啊那么这也是我们整个历史上第二个就干起度看啊第二第二高的一个收入水平吧啊那么理想最高的应该是去年的这个
第三季度啊那么是七十三八亿那么比这个呢是少了八千万啊当然一季度呢因为有一个春节的因素啊那么或多或少的都会影响一些这个发货和收入的一些确认那么从产销量来看那么产量呢去年全年是5860多万条那么增长的是35.7%啊那么销量呢讲的是5579万条啊那么增长是27%啊那么其中这个全钢胎呢增长是9%
那么半缸才能增长32%那么全缸更的幅度比较低的主要原因还是去年整个上半年的一个外销这个渠道的一个去库存那么另外从范围来讲我们没有去采取降价的一些措施那么导致实际上希望是市场上这样去消化那么导致实际上去年整个上半年实际上他半缸和全缸就是外销这部分的开工或者发货受到一些影响那么从里头看实际上我们在外销的全缸
去年下降了是差不多有三十万条但是考虑到因为我们有一个和固特异有个合作公司那么合作公司对应的这个固特异商标的这一部分呢它是下降了超过四十万条也就是说扣掉这个因素实际上是我们赛伦品牌的或者赛伦自己做的这一部分产品的话实际上外销也是实现了一个增长
那这也体现出实际上整个美国这个通胀的压力实际上对这个一二线品牌的影响可能会更大那反而是对中国产的这些产品因为他还是具备这个比较高的一个性价比的优势吧那这个影响的话是偏低的那么外这个这个半缸的是是是一个持续的增长那么从这个第一季度来看我们是产量是1725万条那么同比增长了接近50%那么环比呢也是增了一个4%
那如果是销量来看是1658万条那么同比增长是43%那么这三类产品都实现了一个增长那么特别是这个半钢材那么半钢材的话整个第一季度那么同比增长的是接近50%到了78%那么环比来看整个一季度的销量也增长了11%那么全钢半钢也是环比都是
有所增长实际上我们也大概看了一下从这个去年的第一季度起啊那么连着这五个季度啊如果单看外销的话啊那我们的全钢和半钢的外销那么逐季度都是一个增长的一个趋势啊当然这个实际上刚才也提到了就去年上半年整个全钢半钢的外销啊它实际上是也是在逐步这个这个消除这个缺口的影响直到下半年
那么这个因素呢基本上会消除完毕那么现在也是一个比较常态的一个一个趋势吧那么整个来看的话那么这个我们这个QE的收入呢也是同环比有增长另外呢从这个这个半钢内外销包括全钢的外销呢也都是创了这个历史的新高那么这个内销的全钢呢虽然是没有创新高吧但是环比也实现了一个增长
那么这是从收入和产销量来看那么从盈利端来看的话那么去年的利润呢那么增长的是百分之一百三十二那么毛利呢到了是百分之二十七点六啊那么同比增了差不多九个百分点啊那么规模的净利润率呢接近百分之十二啊那这个呢也是创了一个年度的一个新高吧啊那么从费用算那个交易费用呢增了差不多有四个多亿
那么提供这个人工的人工总额有1.3个亿啊那这个人工的一部分的是我们新的一些民员的一些引进增加那么产生的费用那么还有一个呢因为去年整个这个销售单位绩效能够完成的比较好啊所以这块的一些绩效的奖金啊这块效率比较多一些那么另外一个呢就是宣传费用啊那么宣传费用增加了差不多有1.2个亿啊那这个实际上我们在这个22年23年吧连着几年
那么我们结合液体环境轮胎的一个国内的推广吧那么实际上加大了这个包括品牌啊包括这个促销啊一些这个宣传的一些力度那么管理费用是增加了2.7个亿啊那这里头的实际上人工费用呢也是有所增加那么这个也是人员包括绩效的一些原因啊那么研发费用和这个财务费用呢也都有一些增加啊那么另外一个呢去年呢我们还有一块这个股份支付费用啊因为我们做了这个
员工持股那么去年大概是在9600万左右啊那么这个费用的他是分到这个销售费用研发费用和这个管理费用就根据这个员工的一个岗位的一个归属吧啊那么这些实际上也是增加了一些这个费用的那么如果从今年的这个第一季度来看那么规模经济论的是10.34个亿啊那么同比增长是191%啊那么环比四季度看来是减少了3000多万啊
换了几千小时是三千多万那么当然这里头呢我们也看了一下那么一个呢是因为这个汇率的波动啊那么汇率波动呢实际上是汇率产生的一个是在财务费用的汇率损业啊那么还有一部分呢是这个投资收益因为我们做氧气节收汇啊另外一块呢是供应价这边的损业这三个科目啊那去年的四季度那么三块合了一块相应的这个求量的收收益呢实际上是比这个今年的这个一季度啊
那么是多了差不多有两千万左右那么还有一个因素呢就是今年开始越南实施一个全球最低的税率虽然他细的没出来但是我们从今年的1月份开始我对越南工厂也开始预计了一些费用那么这些实际上是导致了整个一季度这个利润上实际上有减那如果是把这两个因素调回来那实际上我们的这个利润是还比还是有所增长的那么一季度的毛利率
那么是到了27.7%啊那么和23年全年底呢是略微有增长那么规模的净利率呢是到了15.2%啊那这个呢实际上是比23年前年的增了有2.3个百分点啊那么另外的这几项费用啊像销售费用管理费用研发费用啊那么这些呢都是增长的因为我们本身企业的规模也在扩大啊它增的幅度呢也不是特别大啊那么还有一块就是财务费用财务费用是
降低的那这块呢主要是因为这个有一块汇率输液总整个来看的话就整个我们去年的包括一季度吧那么去年利润是创了新高啊那么但是这个第一季度呢虽然是这个环比稍微有所下降啊但实际上如果在上市公司的这个轮胎号上市公司来看我们这种领先的位置应该还是比较突出的啊
那么还有一个呢虽然是这个第一季度有一个春节的因素啊但是毛利率啊包括规模的进度率那实际上比去年包括这个月比整个全年吧实际上还是有所增长啊那么费用端呢虽然是费用增加的比较多啊但特别是那么像研发了包括宣传了这些费用是也是为了未来的一个发展吧也奠定了一些基础那么另外一个从现金流来看那么去年全年的进货到进现金流入入呢是这个
流量是一个53个亿这个确实是比较高的水平啊那么今年第一季度的是负负的一个亿啊那么这个的原因呢主要有几个吧呃一个呢就是我刚才提到了就是我们今年去年吧去年整个绩效啊应该相对完成的比较好啊那么有些费用实际上大家的全能发生者都期待去年但实际上今年的支付这个工资和奖金的时候呢实际上是在第一季度支付的啊那么这一部分是影响了一个简体理由啊
那么还有一个呢就是随着我们企业规模的扩大包括现在的订单呢也非常充足啊那我们实际上也做了一些这个就根据排产的计划吧啊那么也是做了一些这个原材料端的一些备货啊实际上从那个存货的增长也开始存货增了差不多有个四五个亿吧啊那么这些因素呢都是导致今年第一季度这个是负责的一个原因吧啊那么我们这个
预计呢从二季度开始啊那相对来讲可能都会好一些啊那么还有一个呢就是一般我们在年底啊那么特别对国内客户有一个集中回款啊那么到了第一季度呢因为他还是有一些优质客户他有账期当然这个账期呢并不代表的是未来会产生坏账因为我们所有的对客户的账期的这个设置呢都是有一些这个房产或者一些其他抵押物啊那么作为担保去做的啊那么这个也是导致了一季度的
这些也都看起来好像比去年要这个差的一些原因吧还有一个就是我们分红那么分红的今年我们是做了个去年年度的分红的是这个石牌1.7那么整体分的差不多5.6个亿那如果是加上我们去年做的这个股份回扣那么总整个比例是到了39%因为这个里头实际上
因为今年我们这个投资项目也比较多另外呢我们还有一个就是24年了我们要进行一个中期的一个现金分红啊那么这个只要达到条件的我们中期有可能半年或者三季度包括春节前啊有可能会进行这个正常来讲会会进行这个这个现金的一个税务那么实际上从整个去年来讲的话对中国的轮船企业将对还是偏异地啊从外部环境来讲第一个是国内市场啊那么恢复正常
第二个就是国外通胀的压力而中国产的轮胎产品性价比优势反而是得利还有一个是整个轮胎的几个主要原材料价格总体还是稳重有降虽然中间有些起伏但总体来讲还是稳重有降的趋势从再来来看我们去年的上半年虽然受到外乡去库存的影响
但是如果从这个最终的报表的几个指标体验来讲的话那么我们在整个同行业里头应该表现的还算是不错那么从产能来讲那么我们现在实际上已经有产出的这些项目的产能合在一块那么基本上全量缸差不多应该在1540万条那半缸的是6200万条那么这个非公路是26万吨那么这里头实际上不包括
那么柬埔寨的这个二期1200万条的半缸啊包括这个还有一个这个墨西哥包括印尼啊然后还有独家口啊我们实际上在年报里头也列了这个各个工厂各个项目的一些这个实际大厂的一个产能啊那个产能呢实际上是一个年度平均数啊也就是说实际上因为他有些项目他可能年初的产能很低当年末的那个10点上他有可能已经基本上达成这个完产的一个状态啊但他一平均的话那这个数显得可能相对比较少
也就是说如果是从今年这个时间看假设如果按照去年年底最后一天的实际上的一个大概程度来讲的话比我们前面联邦的批斗这个数那肯定是要高的那么我们现在正在建的几个项目一个是柬埔寨的27的1200万桥那么我们计划是今年四季度投诚那么墨西哥和印尼包括董家口那么我们计划是在明年的上半年投诚那也就是说从这个角度去看的话
那么未来的几年那么单纯我们现在已经披露出来的这些项目那么也足够能支撑这个一个收入的一个保持比较快速的一个增长但是前提到就是产销这个市场端这个编输一些重大问题那么这个是可以保证的那么这是大概的一个去年和今年一季度的一个经济情况然后看看各位领导有什么问题我们再交流
非常感谢李总啊李总就是把去年和今年一季度的这个各方面的这个情况都介绍的非常的详细了然后我先问一些就是公共性的这个问题吧就是刚刚李总可能重点介绍一下全钢和半钢的各方面的这个数据的情况可能还是有比较多的投资者比较关心咱们在这个非公务业务这一块就是去年包括今年QE的这样的一个情况李总能不能在这个非公务业务这一块再展开讲一下
好了这个非公路因为从上来来讲前几年确实发展非常快啊特别是巨台吧那么随着竞争力的提升啊现在相当提升也比较也比较快那么去年整个全年的非公路板块的收入已经是这个超过了40个亿啊那么毛利率的话也是都是在40以上啊那么今年第一季度呢第一季度同比的增长的话计划在20多吧不到30%啊因为本身一季度呢相对这个也算是一个偏淡季吧
另外还有一些像国内的我们这个原先有些可能三四月份就开标投标的一些项目因为他们自己这个矿商的原因可能往后推迟那么我们希望也是应该正常来讲从二级三级度来看它这个是比较旺的一个季节那么如果从三轮的这个非公路的产能来讲那么现在我们去年的青岛工厂的这个旅馆队现在全改造成巨胎那么这个改造基本已经结束
那么微邦工厂呢它是原先有一部分的非勾勒那么去年我们是把拜登啊那么改造成了一个非勾勒他是没有剧胎那么未来是10万个人然后再一个就是越南越南的话是加上三期项目以后一共是10万个人啊那么去年呢有一些产能的释放但是他现在还没有完全达到这个满产的一个状态就没有达到一个设计产能啊也就是说实际上从现在这个时间看的话那我们实际上剧胎的产能
现在可能在23万堆左右因为规划的话这三个项目应该是26万堆预计的话可能到今年年底左右那么基本上会达到设计的一个产能当然后边你看我们在印尼我们投的项目里头其中含有一个3.7万吨的非公路这个项目如果是明年上半年能投产的话后期那么它这一块因为本地的需求还是比较大的这一块产品也会释放出来当然总压口原先我们规划了15万堆
能源计划是一开始先建的但现在呢因为我们整个包括青岛卫方啊那么这些基本完成之后啊如果非公路目前的产能的话基本上可以满足市场的需求啊所以独家口我们在后边建的时候这个第一个项目可能不会去建这个非公路啊那可能会从全港往半港啊那么这块去去建一些
但今年一季度的这个非部落的毛利的话也是超过了百分之四十啊这个毛利都是这个确实比全方半高的都是要明显要好然后另外就是咱们刚刚可能在拆的时候主要是按照内销外销和全方半高这个产品端的就是咱们现在能不能方便介绍一下这可能各位投资者也非常关心啊就是咱们现在按照工厂的这个情况来看这越南柬埔寨然后包括国内的这个工厂啊现在大致的一个运行状况啊
是去年的外销的全高半高在上半年有受去苦折的影响这个确实还是有些影响但基本上下半年中国恢复一个正常那么特别是今年的话目前状态看那么国内国外的工厂的开工率都是一个不错的状态那么你像我们这个青岛工厂的这个第一季度半高的产量的话基本上现在平均每个月应该超过80万条了那这个实际上也是
比去年是增长比较多然后再一个东瀛东瀛我们去年一共全年开2100多万条的实际的产量今年你看三月份都已经超过了220万条半月那么当然从海外的这几个工厂来看的话你看柬埔寨柬埔寨的话我们现在一个月的产量也在90万条以上那么这几个包括越南越南的话上个月已经到了一百一二十万条吧
这个半缸的话这个产能也非常好那么全缸呢因为去年本身比上半年的基数相对偏低但实际上我们在今年一季度缓比的话也实现了一个产能的一个增长因为本身有一些你看越南三七啊包括柬埔寨的产能的一个跑坡那些人都在往上走好也就是说从现在看的话全缸半缸的产能特别是半缸吧那么这个产能发挥的非常饱满那么全缸的话可能稍微弱一些但是外焦的话
我们第一季度外销的权威的话也增长超过40%但内销稍微偏弱但也是增长差不多6%因为内销的话在第一季度是属于比较淡季因为有春节有些项目开工才要避过春节的因素一般可能从三月份左右才开始备货正常的话二三季度应该是非常旺的一个季节所以从现在的产能的开工各方面来讲的话应该是一个比较好的一个时间
好的然后刚刚你也有介绍就是在过去两年其实咱们在这个销售费用端其实也是有所增加的主要也是在推广咱们的这个液体黄金的这个产品那能不能再就是介绍一下就是咱们在去年就是液体黄金这一块的这个销售的这个情况然后包括今年一季度这一块有什么变化液体黄金的话我们是要在去年二月份在国内的这个替换市场就就是它的替换市场首次推出来
因为当时一开始推的时候这个型号也不多然后再加上了我们远远的渠道相对比较弱很多代理商包括煤电实际上都半信半疑他最后随着这个推入的时间越来越长那么也涌现出一些这个标杆那么包括他们卖完以后那么跟踪消费者一个体验反馈那么起码都是零产品评价非常好
所以他们现在越来越有信心实际上我们在去年也是对销售渠道的有很多地区的代理商文件实际上比原先是这个都是很好的一个改变那么去年我们原先计划差不多是能卖10万条左右就开业这个毕竟定价中单售价基本上跟米其林包括马克差不多但实际上最终量是到了30万条今年我们在国内这一部分也提了一个比较激进的一个目标那么目前如果按照一季度的
这个根据我们年度的这个目标来分解的我们每个月现在都是超额完成的但是这个虽然看起来这个好像这块增长比较快但实际上去年包括到现在来讲的话那我们因为推这个液体环境轮胎干脆的材料成本增加的话应该还是增加我们的成本也是换句话说的话去年包括现在我们不推液体环境轮胎那我的这个报表的利润或者毛利率可能会比现在可能更好看一些但是我们也是希望
未来的哪一天能出现一个比较大的一个反转从增加成本到贡献利润包括这个品牌的提升我们是希望这些方面有些突破所以你看我们在这几年特别是西洋行业里头你看各个公司你研发了包括特别是宣传费用这部分大家实际上都在压缩的但我觉得只有我们可能是
每年都在大幅度增长啊但我想这些可能属于基础的投入啊那么现在可能看起来效果是有一些但我的未来的效果可能会体现的更加明显好的非常感谢李总的这个详细的介绍啊那我们把更多时间留给我们的投资者然后麻烦会议助理播报一下提问方式看看在线上的这个投资者有什么其他的问题大家好
如需提问订华端的参会者请先按话机上的星号键再按数字1网络端的参会者您可以在直播间互动区域内文字提问或点击旁边的举手按钮申请语音提问谢谢大家好如需提问订华端的参会者请先按话机上的星号键再按数字1网络端的参会者您可以在直播间互动区域内文字提问
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这个我我再说一个大家可能前期交流的时候啊可能很多投资者比较关注的吧啊那么一个是这个新华联的这个他的股票的一个处置啊那么前期他已经发预造了那么最快的话是那么5月7号开始啊那么他是可以通过二级市场他计划现在是一个1%吗就3000多万股那么管理人那个通过二级市场把它卖出去啊那么这是一个计划最早的这个卖的日期是5月7号
那么另外一点呢他因为当时按照这个法院裁决的这个方案吧因为差不多有2.8亿股其中1.2亿股那么里头呢是有一部分是这个二级市场那么现在3.2亿股那么剩下的一部分差不多一个八九千万那么现在大概率呢可能会通过这个拍卖的形式网上拍卖进行处置那么剩下还有一个1.6亿股那1.6亿股呢就通过法院的一个划转
那么给到各个债权人可能会被拿到若干的债权人这个手里头去那么这个是大概的一个进展吧因为前期他已经这个跟债权人会议也通过了法院也同意了那么这个后期可能就会这个到一个执行这个层面因为你不光是我们他还有持有的像科大制造啊包括纳股份啊什么很多公司的股权吧可能都会如果没有特殊情况的话可能都在这个五六月份可能都会要把他这个进行处置
那么这是一个因为日常里头很多朋友也比较关注当然我们也都做情绪披露了当然现在还有一点就是他虽然这个纵结已经解除了但质押还没有解除他前期那么跟他们管理人员相关人沟通的时候他们也提这个他肯定要卖的时候卖之前肯定要解除这个所有的质押出来到时候我们可能也会有公告另外他卖的时候他身上也会是有很多的陷阱因为他是毕竟是百分之五以上的股东你如果讲到到了百分之
一夜或者临近到5%的时候他肯定要然后去去发行公告啊那这个呢到时候我们会在这个公告里头都会去讲好的
李总就是我看线上有投资者关心就是您刚刚提到了这个董家口的这个项目就是前面咱们有讲到咱们这个董家口的这个项目的这个建设的这个顺序可能会有略做一些调整然后他现在就关心第一个就是这个董家口的这个项目现在的一个可能的建设的进度第二个就是从这个销售端的话这个咱们这个董家口的这个项目未来主要的这个销售的就是市场主要在哪里因为可能
从目前的这个情况来看的话咱们的这个越南工厂也好然后包括这个咱们家工厂也好就是海外工厂的这个营运能力相对来说是比较强的那在国内这个新增产能的话这一块它未来的这个市场在哪里然后怎么去规划独家口罩化实际上如果按例子来分它分为两个项目第一个呢是那个叫工程信息材料的一个项目那这个呢实际上你看它那个可能有一些输入但实际上它整个就是卖给我们
各个公司因为他也虽然是公司结算吧但他实际上是内部的一个交易实际上他对外就准备上合并报表口径的话一般不会贡献这个收入也就是说他做了一些半成本不计量的可能直接供给各个企业去用那么这是一个项目然后另外一个项目就是一个比较大的轮胎项目2200条的半缸1200条的全缸那么还有10万元的非公路那么原先我们在前年年底
那么当时审议这个项目的这个时间点呢我们原先计划可能是很快就把这个投机证拿下来就具备开通的条件所以我们当时列这个计划的时候呢实际上第一期呢先是干5万吨的非公路当然后期呢随着它这个地因为占地面积比较大那么整个工业园区啊它可能还有些这个进入化工园这些手续实际上到现在的话只有一部分的地拿到了投机证那么剩下有一些呢现在还正在办理过程之中
所以我们这个项目一直是就没有实际去见你们原先是计划可能3月份4月份吧基本能拿到但是现在因为政府那边还有一些事需要跟第三方去做一些沟通预计这个时间可能也最快的话可能已经到5月份了那么我们这两个项目现在就是功能性新材料我们一旦具备这个开工条件肯定会马上就出去干因为这个实际上你看到我们包括德雅可包括印尼的项目
他实际上有一些这个半生生部件的一些需求啊那我们计划的也是通过这个工厂呢再给他供用一些这个半生生部件啊那这个如果假设在今年上半年能动工啊因为他这个他简直比较简单因为他就需要链胶的一些装置他可以比轮胎生工厂的话建起来要快啊那如果是那些工厂明年上半年投产的话他这个实际上是不影响他实用啊那第二个呢就是我的轮胎项目轮胎项目呢
这样非公路因为现在呃这个这个微风啊包括青岛已经具备这个产能了那么一开始我们肯定不会先上非公路了啊但是可能会上一个小批量的一个全钢或者是半钢啊那这个我们得首先先拿到普及证吧啊我们之后会上另外还有一点啊就他这个市场因为实际上原先实际上也跟一些朋友都聊过啊大家一看投资这么多钱然后干出这么大的一个产能出来
我们有一层是在国内市场国内市场百分之一卷利润比较低但像我们在建工厂的话它并不代表只是在国内销售你外交的话一样也可以去做还有一个像我们这个讲的这个规模非常大但是我们肯定会分期去做反正如果市场上接受不了的话我们也不可能说是对吧你按照这个这个节奏以下的多少亿去建我们肯定还是这个按照市场的一个需求来去这个逐步的投入这个产能的一些东西
明白那就是可能提到这个董家口的这个项目可能也有很多投资者其实也在提问就是咱们的这个在一季度的时候其实做了一个公告就是这个越南三期有所延期但是其实在前面咱们也有提到这个其实从去年四季度然后到现在是在一个爬坡的过程那能不能再简单的介绍一下咱们几个海外的这个在线项目目前的一个进展的情况然后以及预计可能的这个产能释放的这个节奏
海外的话将对比较你要这个将来的这个900万条这个现在实际上你要如果单纯这么算的话都已经超过这个规划生育产能了因为它对所以说原先这个产能的这个概念它它也相对算是怎么说呢因为那个定的时间比较早啊那当时可能规划可能200个规格那现在呢可能因为你工厂多了你可能只做150个或者120个那这个效率自然而然提升所以会产生你可能规划可能是900万条啊但实际上一年呢可能产生1000多万条
那么这个项目的话很多年外但是看产能的话都已经达到设计产能那么加上还有一个165万条的全商那么全商的话实际上在去年年初就已经具备这个投产的一个条件实际上按理说的话他慢慢爬出来的话去年的量我觉得应该至少保持在个七八十万条这个问题不大但实际上去年只做了20万条那这个主要原因就是一个外销的
这个上半年一个去库城去库城呢因为再加上加密泰工厂呢又是一个新的工厂所以我们会优先保证越南的那个ETR和自己的那一部分那么它的产能的一个发挥啊所以说它的产能呢实际上在去年的11 12月吧一个月已经做到了八九万条的一个实际产量啊那么这个产能呢现在也是在逐步的释放啊那今年的话应该会比去年有比较好的一个一个一个一个进展吧我觉得基本上到这个六月五六月份左右吧
那么如果年化的话到十二三万条的实际产条量产量的话这个应该问题不大那么还有一个就是越南三期越南三期呢因为也是我们客场战略的一个目标项目那么这个项目因为它包括内容也比较多一个是一百万条的全方三万条的半方还有一个五万条的非公路那五万条的非公路呢实际上在去年的六月份左右就开始投产它投产并不代表的是你完成了它只是
这个项目可能具备的这个产出的条件但实际上它有些这个设备包括产能还在陆陆续续爬坡所以为什么我们在这个公告里头说因为延期了到二五年的三月份吧因为当时我们做这个肯尔巴巴的时候当时我们提出来是到今年的这个三月底应该那是要达到世界产能的这么一个概念但是中间因为这个有疫情的原因种种原因吧那么这个项目实际上是
推荐起来可能就没有想象中那么快了就没有达到这个产能但实际上这里头的全钢半钢和非公路三类产品都已经出产了那么这个非公路投的最早在6月份左右那么这个300万架的半钢和100万架的全钢基本上在10月份10月份也已经开始贡献这个产出贡献收入了那今年的话是一个产能爬坡那么我们预计的话可能到今年年底左右那么整个项目的话基本上都能达到一个设计产能的一个状态
那就是关于咱们其实今年一季度还公告了这个印尼工厂和墨西哥工厂现在这两个工厂是一个什么样的进展这个现在都在正常在推进啊因为墨西哥的话他有一个班农他调查啊那我们这个是要等这个时间然后印尼的话现在项目主要是我们都已经这个这个订入了那么开始做一些土地凭证啊一些工作啊那么这两个项目我们内部的计划是在希望在明年的上半年吧啊那么都图成啊当然这是我们内部的一个
相对相对偏保守的一个计划吧那我们就希望了整个这两项目的这个很贡献这个产出的时间能尽量往前提吧那现在的话我们计划在明年上半年了解那我们请会助理再播报一下提问方式看看线上的投资者还有没有什么其他的问题大家好如需提问电话端的参会者请先按话机上的星号键再按数字一
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李总我张一声啊那个刚才您也提到这个国内这个工厂的半缸胎开工是相当不错的一个状态那么按另外一口径那么在国内市场方面这个半缸胎尤其是替换市场反正是不是主要增量在这一块呢今年是个什么情况呢啊不然的话因为他我们一般来讲的话就产销是匹配吧对吧你开工好的话肯定代表着市场是有需求的
那我们从今天第一季度来讲然后我办公的利息我的这个从量上来讲我增长的是47%啊那么这个这个比例也是比较高的啊比较比较高那么实际上从这个当然这里头可能是那个这个配套和替换实际上都有些用料但是这里头大部分还是替换少就这一季度配套的量相对还算是一个比较比较是一个相对偏淡季吧再加上我们有些定点的项目可能逐步的
但是在落地越往后这个量正常来讲会越来越高就配套点啊因为你看配套呃国内的半缸配套吧那么我们在前年是配了170多万条但是我们去年给团队的目标怎么就72万条啊因为他有一些这个低负价值的我们民生要求他要砍掉但实际上去年做了已经90万条了啊但是拿到很多定点那么这个定点包括前期我们实际上在公众号上也发布了就包括这个比亚迪的米联plus也是用液体环境冷材当然后期还有
什么球鞋店啊包括企业后期慢慢的可能也都会商量啊那么这些再配啊那么我们今年计划去年九周年的新年计划我们可能是要想争取要突破两百万球当然单单看这个量的话实际上意义不大啊因为现在如果站到赛轮这个时间只要你价格稍微往下放一放啊那如果短期内可能做到打几百二条甚至破千万球也是比较简单但是这个东西从我们来讲的话因为这配套
还是这个量可能放在一个比较比较比较次要的一个位置吧啊包括对整车厂的对这个等级啊包括未来有没有高端车型能迁进去啊这是一个然后还有一个利润啊包括对这个赃款的保护啊这个是我们是比较可能更看重的啊当然他们在这个这个团队呢现在这两年应该进步非常快那么除了国内的比亚迪迪利亚奇略啊这些有一些塔克苏珀之外那种国外那我们那个越南
也拿到了然后今年下半年的话计划可能是那个就未来的那个定点他就要开始供货那么前一段时间呢就今年一季度吧也拿到了这个大众解答的几款车的一个定点啊那么预计可能明年开始也要实现供货啊那么另外在一些这个比较好的车的这个配套方面啊那么我们是通过这个欧洲的采取那么也在一直在往前推啊那么前期呢也有一些进展啊但这个落地的时间呢就要看后期的一个一个具体的一个
当然从现在看国内的配套市场的话清华市场的话也是不错所以现在为什么国内的整个半岗的产品现在非常足包括我们一些普通型号还有一些液体黄金型号实际上有一些规则还是在缺货
另外像刚才提到这个半方胎包括我们液体黄金实际上前期像这个这个这个小米新车那个发布的时候那速切啊当时实际上那个雷总他讲过吧他第一次发布说这个续航里程可能是六百六六七十公里吧啊但他换了一个这个米其林的这个这个低温组的轮胎啊那整个续航是到了这个七百公里啊那实际上这个也实际上对整个
行业来讲的话我觉得还是非常有意义啊原先大家可能总觉得这个电车嘛可能最最主要的可能就是这个电池你用的电池多一些那可能续航里程会会更好一些对啊当然这个肯定是对的啊那但是对轮胎怎么你换一个轮胎那么一下的续航里程能增加这个百分之几啊大家实际上原先可能概念不是这么明确啊但是我觉得通过那次发布会
那实际上可能会越来越多的不管是车厂还是消费者那可能会认可那么你确实这个轮胎轨道阻力低了那你的旧号里程或者油车这个省油那这个效果会能体验出来那像我们液体黄金的话在这几个指标上不光是这个对轨道阻力了包括实际抓地力那么还有这个耐磨各个指标的话应该是对传统的轮胎都要好很多所以我们对推液体黄金这一块
因为形象非常足啊所以我们这两年的话从这个资源的投入啊从各方面来讲的话我们肯定会持续的去投入李总我看有投资者关心一个问题就是在今年的这个一季度泰国这边其实美国的这个双反策略有一个调整
然后从订单端来看对咱们的这个海外这个订单其实应该是没有什么影响的大家就关心在价格端会不会有一定的这个影响利润率有没有影响这个实际上是没影响的因为我们现在是这样就是他这个像我们从去年开始就是柬埔寨这个产能慢慢在上的过程里头我们会逐步的把原先从越南出口到美国的这些订单都转到柬埔寨因为柬埔寨卖到美国了我还是没有这个收盘顺利
你原先我们虽然税率比较低但实际上越南你卖过去一直是一个6.23那么现在的话基本上转的都差不多了那么绝大部分已经转过去了那么所以这块来讲的话没有什么太大的冲击包括我们从价格的稳定性啊也都保持的比较好那么原先实际上好多人担心嘛就一个是这个区域原先那么你看我们可能领先优势比较大现在可能这个差异没有了
那么还有一个担心越南的全球最低税率实际上刚才我也提到了我们从今年一季度开始虽然它现在没有出来但实际上我们这些费用都预期了预期完以后我一季度的利润指标实际上也没有看出明显的一个不好的迹象当然还有一点就是因为现在美国对泰国半钢的赋水那么虽然税率是比较低但它同时又发起了全钢的一个
发起这样的调查那么预计可能五月中旬左右吧会出来出台结果啊那这个出来结果除非他是没有税率否则只要不管税率高和低那我想可能对整个越南和柬埔寨的全港的卖到美国的这一部分应该或多或少都会有些正向的影响啊因为现在毕竟这两个国家卖到美国的全港他现在是没有收了也没有被调查啊
那请会助理再播报一下提问方式看看现场投资者有没有其他的问题大家好如需提问电话端的参会者请先按话机上的信号键再按数字一网络端的参会者您可以在直播间互动区域内文字提问或点击旁边的举手按钮申请语音提问谢谢大家好
如需提问电话端的参会者请先按话机上的信号键再按数字一网络端的参会者您可以在直播间互动区域内文字提问或点击旁边的举手按钮申请语音提问谢谢实际上说这个方法我们实际上现在包括从去年我们是要得到一些消息啊当然这个最终还能以官方的为主啊
那么实际上是欧盟的话有可能会对中国产的半钢铁可能会有一些这个贸易保护的一些措施但从三轮来讲呢因为刚好呢这个粘合的产能现在上来很快包括四季度那么在突产这个1200万条所以实际上我们海外的产能目前是比较多另外加上整个我们国内的市场的增量那么这两年也是比较快比较快的话那么
因为原先我国内实际上有一部分的很大一部分的这个半高的产能呢是对这个卖到欧洲的啊那我们实际上从去年第四季度开始就慢慢的有一些这个欧洲欧洲的对欧洲的这些订单就转到越南的厂了啊因为柬埔寨这个产能上来之后把原先的这个越南的美国的订单给往柬埔寨转那现在那边呢是倒退过去了这一块呢刚好把这个产能给转过去了所以也就是说哪一天突然这个欧洲
对中国产的这个半缸胎如果有些贸易保护措施的话就像从办案来讲的话前期已经对这个影响应该不会太大应该不会太大但是这个什么时候落地是能不能落地现在也也不好讲啊但是反正据说可能会会会要做啊这个还是看整个官方的一些东西吧但实际上我们这块来讲呢提前也做了一些处理吧当然这个处理
一定的行动也是可能因为这个事再一个当然我们现在国内市场这个产能你不那个你要如果不把现有的产能倒水一部分来的话那我国内的市场可能也很难去满足的那能不能请李总再那个侦猜一下就是可能有些投资者也关心就是咱们国内工厂一部分是内销然后一部分是出口那国内工厂的这个出口这部分主要对应的这个市场的大概结构是一个什么样的情况
国内的话实际上就是半钢材可能是欧洲肯定是占的比例是比较高的因为那个市场需求比较大那么现在我们卖的欧洲的去年的话大部分肯定都是从国内工厂去做的那么你想美国也是个大市场在美国的话全钢半钢的话都要通过国外这两个工厂去做那么全钢材的话国外的话因为本身全钢的内外销的比例它不像半钢材那么大你想我们在去年的
去年全年吧前年全刚才卖了差不多一千零五六十万条吧国内和国外的话国内差不多在个四百七八十万条国外也在个五百七八十万条所以它这个差距呢没那么大但是半缸的话就像我们去年的逆销可能只占到这个整个半缸胎的销量差不多已经在百分之二十现在还不达到百分之二十左右所以它全缸的话相对逆销的比例会高一些外销的话那就是除了美国
欧洲的这些区域做一些消息好的我们看看线上投资者有没有其他问题您会主播报一下提问方式大家好如需提问电话端的参会者请先按话机上的信号键再按数字一网络端的参会者您可以在直播间互动区域内文字提问
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另外还有一个就我们今天上午开会在做总结刚好知道一个就我们前两天在上海有一个这个F4的这个赛车比赛啊因为我们是中国第一家进到这个这个国际棋联的这个名单的嘛那么今天整个F4系列的比赛轮胎的话都是三轮来来进行赞助啊那么他们在上海这一场因为他F4和F1先是F4会玩F1啊他是同一个赛场那么他这个这个轮胎的表现各方面来讲的话
包括从车手啊从这个主办方啊他们评价也很高啊因为他包括跑的圈数啊那么也都是打破了这个这个原先的一些纪录啊另外一点呢因为我们现在赞助是F4啊那么实际上他法国考他有F4的赞助的话他应该在下半年吧下半年到期啊那么他们实际上主办方也看到我们这个轮胎了那么可以还带了几条胎
那么到法国然后呢要跟这个贝奈利啊包括登陆服啊去做一些这个对比的测试啊那么来来来看一下到底他们这个到期之后啊我们找哪家轮胎企业去合作当然这个这不不并不代表了就我们一定能进去啊但只是能能从这个来来看出来那我们这个赛车台啊那么确实引起这个行业啊包括这个专业机构的一些关注度了啊那么这个后期实际上F4我们今年的这种赞助的话
包括在成都啊包括澳美啊还有好多的这个比赛啊那么也欢迎大家有时间也多关注吧多关注一些包括我们公众号上实际上这次也也做了很多的这种系列的一些报道啊大家都关注啊所以这个轮胎他们评价反馈还是非常正向
那最后这边我看投资者还有一个问题就是可能前面也有稍微提及一下然后可不可以请李总再讲一下就是目前从原材料的这个角度上来说可能一季度有一些人关注到这个天然橡胶价格的这样一个波动了然后那从公司现在的这样一个原材料采购的这个情况来看公司对于后续的这个原材料价格怎么判断然后以及产品价格端有什么调整没有
呃这几个原材料的话实际上每年价格都在波动啊特别这个天然胶板去年当时八九月份有一波然后到了四季度特别前两个月前两个月可能又涨了一波啊当然实际上从我们企业来讲的话我们也做了一些往下游转移的一些措施吧啊那么去年实际上半高全高在国内也调了两次价那么今年的话我们呃这个这个
当然在这个正式之前应该在四月份那么全国办公的话各提了三个家当然国内市场国外的话价格相对还是比较稳定啊那么我们对天然胶的一个判断的话价格不至于涨得太太高啊但是有可能会低点呢回落的低点可能会逐步往上排啊因为现在这个从这个割胶的这个这个胶胶菱的这个保有量来讲的话还是比较多的只不过是利润比较低然后胶农呢有时候可能割的不是那么勤快
那一旦你价格往上涨了以后啊那么他们这个产出可能会比较多一些啊那么另外一个呢就是非洲胶现在量也是越来越往上上啊那么他们价格上高端来讲的话还是有一些优势啊所以这块我们觉得可能没有不大具备一个这个快速往上涨的这么一个状态啊当然从合同交来讲的话因为他是跟是一个这种价格可能是相关的啊但是呢像这个合同交的产能大家也是有很多的
就这个富裕吧啊所以这块来讲的话我们觉得只要石油的价格别太涨太厉害那么应该是问题不大啊那么其他方式连财太狠啊那么太狠了因为这两个一直相对算比较高位吧啊高位的话但实际上从通过你提价的形式基本上也都能转移出去啊所以对于一个轮盘期限来讲的话就我们倒是更关注的可能这个价格的一个
大涨大落啊这个可能不是特别好啊你不管是再高你只要到一个点以后你小幅度的波动啊那这个事实上从人的协调下都可以去接受啊因为你找这个这个找的太多了我们可以通过计价的形式啊那么最担心的就是大升大落然后从学校上呢就判断你下个月要涨价还是这个降价啊那么他在采购的时候呢实际上他这个就不是按照他整个市场需求去采购了他会判断你价格的一个走动波动的去弄啊所以导致我们整个企业的库存管理包括排水计划
这个影响可能会更大一些啊当然未来你看我们现在在国内现在推荐的房价能开吗目前看的和进展也非常好那如果是这块产品的比例能能能在往上提的话啊因为它的利润率是非常好的啊所以你即使有些价格的一些波动啊原材料价格的波动我们即使不去调整价格啊那实际上我的盈利能力啊包括对我的盈利的一个影响也是偏低的啊
好的那我看现场投资者暂时也没有其他问题今天那就非常感谢李总花了这么长时间在周末来给我们详细的解读2023年的日月季和一季度这个情况
那会后呢如果各位投资者还有其他的关于赛轮轮胎的这个问题呢也可以跟我们团队联系或者和李总进行联系也欢迎大家向李总前面提到的去啊这个赛事现场看我们这个赛轮轮胎这个表现也可以在实际的生活中去体验一下我们赛轮的这个新的这个产品感受一下这个公司的这个在产品端的这个持续的这个创新啊那非常感谢李总今天参加会也感谢各位线上的投资者我们今天的这个解读会呢暂时就进行到这里非常感谢各位参加
好感谢各位投资者感谢新南感谢易东感谢感谢大家参加本次会议会议到此结束祝大家生活愉快再见