各位投资的领导大家上午好然后欢迎各位领导参加我们本次的一个交流会然后现在交流会主题是围绕跟甘远高速新出了这个24年的年报然后我们这边也很有幸邀请到了甘远高速的董利副总然后还有郑大逸总去参加我们本次的一个交流然后那先会议的第一步就先去邀请这个副总或者叶总去简单
围绕24年的一个整体公司的一个经营情况包括意义情况给大家做一个简单的一个分享好的李总现在我先简单的介绍一下甘蔚高速2024年的一个业绩情况2024年度甘蔚高速的营业收入是59.85亿元同比是下降了20%
我们的归属于上市公司股东的净利润是12.79亿元同比增长了8.65%
扣非的归属于上市公司股东的净利润呢是10.81亿元同比增长了5.06%这里可以看到我们营业收入呢是同比是有一个下呃20%的下降其实这一块呢是除了我们的通行服务收入其实还是在去年年度实现了同比的2%的一个正增长以外呢我们的通行服务收入以外的一些收入比如说我们的智慧交通还有我们的
呃成品油销售较去年同期呢略有下降所以导致了我们整体上营业收入呢是实现呃呈现了一个下降的一个态势呃我们在去年的话我们的股
收益是0.55元每股成本是增长了10%加权平均净资产收益率是7.05%相较于前去2023年度也是增加了0.22个百分点目前整个行业来说我们是
目前有三家上市公司推出过年报整体现在来看呢我们的规模净利润和扣非规模净利润的一个同比增长变动其实在整个行业来说现在目前披露的数据还是不错的我们也是实现了一个正增长
同时我们可以看到我们的扣非规模经济论和我们的规模经济论中间大概有两个亿的差额其实这主要是受益于我们持有的交易性金融资产尤其是国盛金控的股价变动造成了我们的一个这个利润的增长同时呢另外一块我们的利润增长还有一部分是来源于我们的财务费用的降低
2024年度我们的财务费用是3.12亿元同比是减少了8200万同比也下降了20.75%这一块呢具体来看就是我们在去年是陆陆续续做了一些高成本债务的到期置换同时我们新增发新发行的一些债券呢发行利率也创了我们自己发行历史上的一个新低
因为它是去年8月11号采购期的所以它这一块对我们财务成本的节约的影响还会影响到我们今年的上半年到三季度
然后具体来看我们各个业务板块其实刚刚也提到了我们整体上我们的利润收入是下降的但是我们的利润是上升的其实体现在我们的毛利率水平上面也是可以看到在整体上我们公司的毛利率相较于2023年度我们是有7.47个百分点的上升
分布到我们刚才提到的通勤服务业务智慧交通和产品油销售三个业务板块其实大家都能够看到就是我们整体上我们的毛利率都是在各个业务板块都实现了一个正增长其中通勤服务业务板块呢我们现在2024年的毛利率是54.45%相较于2023年度51.28%是增长了3.17个百分点具体看我们的高收入主业收入
去年前年我们的通行服务收入是35.8亿元同比增长了2.11%这个增长的态势呢其实是从去年的四季度其实就已经很明显同时呢这块数据也延续到了这个今年的一二月份的增长势头在今年前两个月我们的通行服务收入含税的收入是7.23亿元同比上升了7.94%
具体到我们各个路段上来看可以看到我们的昌泰高速其实依然延续了去年两位数的增增长今年在前两个月份也依然维持了一个高增长的态势
同时我们的昌久高速也是继续延续了去年在特别是去年11月12月份有13%19%的一个正增长今年12月份也继续维持一个高增长的一个态势再到我们各个路产板块的一个科普比的情况来看
整体上去年我们的一个收入端的客货比基本上是维持在了客车是40%货车是60%一个水平在今年的一到二月份受到推运的影响我们整体上客货比是一个逆转的就是我们的客车是60%货车是40%但是从路段来看就是我们几条核心的路程尤其是我们已经完成改货件或者正在改货件的几条路程
我们的这个客货比基本上是一个五五开特别是昌泰高速和昌张高速我们的客货比大概就是五五比然后车流量端呢因为我们手头上的数据是出口端的车流量这个数据目前在一到二月份的数据来看整体上是客车大概是86%然后货车14%的一个水平
但是如果放到去年全年的话大概就是一个82开刚刚也提到了我们有两条就是我们的昌泰高速的一个增长比较明显这条高速公路呢其实也是我们正在改拓建的一条高速公路它是预计我们会在今年年底前完工然后我们现在目前累计资金的投入呢是40个亿
项目的总概算的是120个亿但是我们现在根据项目的一个进度预计我们的一个总投入应该是会远低于我们一个总概算的一个水平其次的就是我们另外一条比较投资规模比较小的一条高速公路就是昌昭二期改拓建项目这条高速公路是在去年年底12月份的时候建成通车这条高速公路的通车也对我们的高速公路的一个路网的贯通
包括今年我们1月份发行的一个超短期融资券发行利率是1.67%同时去年到期的一个8月份到期的23亿的公司债呢它是发行利率是6.09%相较于我们2024年新增的融资成本2.11%大概有4个点的一个这个空间
再具体到各个业务板块智慧交通业务呢在去年我们的收入端其实是下降的相对来说会明显一些这一块呢主要还是受到了一个项目工期较长的一个收入确认的因素还有一个我们的行业竞争的一个影响整体上是不及去年同期的但是去年全年呢我们收金利润还是实现了四千万的一个金利润我们的毛利率
智慧交通的毛利率是19.53%较上年同期呢也是增长了4.44个百分点我们的成品油销售业务端同样也是在去年受到了一个市场的一个影响特别是新能源这个市场对我们这个成品油销售的一个市场的影响但是这块我们的实业公司呢也是通过了差异化的营销扩销增量
同时我们在去年下半年我们正式投产运营了一个高速公路线下的一个加油站实现了我们加油站向公司高速公路线下的一个延伸拓展所以整体上在公司一个扩销增量然后主动作为的一个
工作的影响下我们去年其实全年的净利润是呃实现呃在成品油销售这个业务端是实现了一点三八亿元同比呃增长同比的变化其实并不大同时我们的毛利率较去年同期呢还有百分还有两点二点二九个百分点的上升另外一个就是我们在科技环保领域我们的加恒公司其实在这个
科技环保领域也是陆续有一些动作在去年前年年底开始一直到去年我们陆续有两个力清半和站是建成投产了也成为了我们这家子公司的一个新的利润增长点去年全年也是实现了一个500多万的一个新利润在房地产业务板块我们还是致力于一个存量房产一个去库存的一个工作
去年有一个项目就是滨江项目是实现了一个开盘交售在去年下半年我们到去年年底呢其实这个项目也已经实现了住宅项目部分的一个销量过半的一个目标同时呢这家公司也是致力于去做一些呃建筑施工和装修装饰的一些资质的申请同时中标了一些部分这种房间领域的项目也是为公司转型也奠定了一些新的基础
在金融投资板块去年我们加盟公司主要还是更多的致力于一些这种低低风险的盈利项目主要是包括一些债权类的投资在去年整体上实现了净利润的5000万的一个水平大体上去年是一个这样的一个业绩情况李总好的好的那个十分感谢易总然后很详细的
给大家介绍了一下24年公司这边无论是经营还是业绩情况包括各个板块的一个情况整体来看公司这边还是24年还是这个无论是规模经历还是怎么样都是实现了一个不错的特别是利润的了利润在同比增长8.65吧这个其实在整个公版块还是比较比较优异的毛利率也有所提升然后租金费也保持了一个正增长
那先有请会议处理去报告一下看有没有一些现场参与的投资者有些问题的大家好通过网络端进入的投资者可点击举手连麦等候提问或在文字交流区提交您的问题通过电话端进入的投资者请按新一键提问先消耗键再按数字一键谢谢
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副总理总那我先提一两个问题然后起到一个刨根引玉作用然后我想请教一下副总理总就是其实看昨天咱发完这个年报整体看上去的话其实很大一个出现了一个点是在于这个收入和利润增速其实出现了一个很明显的一个不匹配嘛然后
收费收费的一个增长也起到了一个促进的作用这也是我们去年年底第四季度尤其是11月12月份通行费收入增长一个很重要的原因
那其实细分来看的话其实收入这边还是收到了这个客观来说受到智慧交通房产业务的一个收入端的一个增速拖累但是利润端呢其实咱是有这个一方面是通行费收入增的还不错那另一方面呢是咱这个相当于是国生金控就是交易性金融资产贡献了也不错的利润所以说想问这个这个具体的原因你这边方便再给大家介绍一下吗然后这种原因会不会在二五年
呃是有这种持续的迹象还是会有一些好转啊李总刚刚提升你已经把收入和的利润呢这两块的一个变化大致情况已经呃都知晓单独补充一个就是讲的我们在去年还有财务费用这块的一个下降所以对利润单这块还是一个比较明显的一个贡献呃我们24年的话呢我们的财务费用是3.12亿元同比是下降了8200万
降幅呢是20.75%然后今年呢我们的话呢利率呢也是随着市场的行情包括还有公司的3A评级还有公司的天津流也比较充裕所以呢我们在市场上呢还是发行目前的话二月份我们最近发了一期短龙票面利率是1.67所以在今年这块的话呢
财务费用还会出现一个逐步下滑的一个趋势包括刚刚易总提到了就是讲我们在去年8月23号的话有一笔23亿的公司债的一个到期这块的话呢这个还是会有一定的影响所以在今年的一到七月份都会有一个还是讲的一个利差还是比较大的有四个多点哦好的好感谢副总然后您这边
确实我看其实咱整个从财务费用的话我看大概如果拉上时间的话从16年差不多六七个亿一直到24年来说咱基本上都是在一个一个下滑状态特别是24年其实下滑状态下滑速度还蛮大对嗯好的然后呢后面的话其实想问一下如果可以问一下副总一种就是咱现在目前的话呃这个公司这边这个综合的成本大概多少然后呃
对然后按照理讲应该是上半年前前两季度还是会实现实现一个下滑一个趋势的嗯我们去年的话呢新增的整个融资成本大概在二点一左右然后整个公司成量的这块的话在三个点左右
今年的话呢就讲的因为现在也只是讲在现在三月份嘛就是刚刚也说了最近一期的话呢票免率率在1.67嗯嗯明白明白好呀呃那那回到咱主页这边这个持流量方面的话呃其实也有看到咱披露有阅读数据吧然后看到一到二月咱这个通讯费然后嗯这个情况都表现还不错
想问一下就是具体是为什么就是一月和二月份实际上同比啊和包括二月的累计同比都是表现不错这个具体原因您觉得是什么然后全年的话您觉得是不是还是有望延续这个前两个月的状态然后三月份可能数据没有出那您这边感觉是不是跟一二月差不多的一个情况我简单来介绍一下吧
但今年1月份的话呢我们的通勤费收入呢同比增长是11.792月份是3.35其实大家也知道在高速公路行业里面嘛第一季度应该是在全年的通勤费收入里面呢是占比最高的也是利润贡献率最高的这里面主要还是得益于一个我们的一个春运今年的话呢也就是讲的
一个天气气候这一块的话对我们江西还是比较友好的因为去年的话呢正好在春运期间嘛然后碰到一些冰雪灾害这块对我们公司的影响包括通行费收入这块啊呃一个呢车流量相对而言会呃少一些而且还有一个呢就是说我们往北边武汉呃湖北那边出去的车流量呢
那段时间因为湖北的冰灾比较严重所以他们是直接进行开放式的通勤就是说从我们这边走了我们的路但是没有收到我们相关的费用所以基于这样的情况呢然后我们去年的通勤费收入相对而言会低一些大概是这样一个情况
那就想说一下这个像刚才也提到这个智慧交通啊这种非主义当然也不是说纯非主义只是说这个咱这个主业链上的吧包括智慧交通包括这个咱这个房当然房产的话是有点外延了然后还有成熟的销售的话这个非主义未来公司这边是什么打算然后因为我看到咱24年看分部的话我看分部业绩这个房产业务其实它这个利润已经是净利润已经是亏损的了对吧
其实刚刚易总也简单介绍的时候谈到了对房产这块因为房地产这块呢确实是这几年受整个大的经济环境的波动影响会比较大所以我们去年的话呢这块的话呢是出现了两个公司其实是大概一千万左右的一个亏损吧但是呢我们现在已经把这家公司原来是其实是做房子现在我们把它的一个工作
呃主营的应该是进行了一些调整我们是把它变成了一个卖房子就是在销售端原来是在建设端所以这是完全不同的一个理念包括呢就是刚才谈到了我们一些资质方面我们也在进行一些新的业务拓展也就是想在沐浴前的前提下呢他不再去拖了尽量不拖累或者少拖累我们公司其他的业务然后呢他自己自身具有一个造血功能
你就是在还是这方面还这个就是去库存一个情况尽可能把它减少这个对主业拖累对吧对对对明白然后那个咱这个智慧交通的话我看这个说是咱年报中是有这个行业压局然后就方方兴公司这个业务规模是出现下降了对吧然后这个的话大概
今天呢我们也在急急的去进行一些业务方面的在降稳增效方面在加大力度包括呢其实我们在去年下半年将近年底的时候大家比较关注到江西省高速公路收费政策也会有些新的一些政策出来这里面可能就会得出一些政策更多的去
吸引一些货车上路啊或者是更好的把一些费用进行一些波段性的一些更好的促销但是对我们公司而言我们所辖的路段呢主要还是属于比如说在连接线会有些促销的一些政策这也是对高速公路的一个通行费收入一个极其正面的一个我个人认为还是一个试点吧
明白好的谢谢副总也就是说整体来看的话这个12月份主要是一方面是去年24年其实有一个低基数稍微影响然后第二个其实就是咱这边公司这边也积极努力去做一些这种引流的方面贡献然后包括还有这个天气客观来说天气也有好转造成了今年这个通讯费表现还是比较理想的
那副总那对于这个客户比刚刚一早介绍也比较清楚我想问一下就是这个有没有从这个去年四季度以来啊就是有感觉到咱这边这个货市占比整体有所提升啊这个对的因为我们也只能是看得到就是讲的如果是光从车辆量上看我们可能只是一个抽样调查的数据在出口但是从收入端来看这个是确定的一个数据
明白也就是说这个收入方面真的其实有一部分还是因为咱这个货车占比是要在网上提升去推动的对吧嗯嗯嗯嗯好的明白那最近他这个三月数据还没有出来因为三月您觉得这边其实应该还还应该是一个比较稳定的一个趋势吧
对目前应该还是属于一个稳定的一个状态但是大家都知道高速公路的通行费收入还是国家经济的一个平均表嘛所以在这块的话呢我们也是养得得益于整个全国的经济的一个发展然后我们作为通道省份去发挥我们这些作用所以我们在25年的年报和24年呢我们实际上预测通行费收入
我们是有三个点的增长在我们的2024年我们是有2.11个点的一个增长对明白是因为全年的话基本24年客观来说全行业其实通行费方面能保持这么增长的话就已经相对来说不错咱这边现在两点一个增长对我们而言我们还是对今年整个我们的主营业务的收入
还是比较有信心的所以大家也都能理解就是说对我们而言这个增长的就是完全是尽力的了对的对的是的本本我们是不定的对对对是基本上增长这对这一笔投诚那那其实就是不知道其实就是嗯追追问的话就是说咱因为收入就是几个板块我们的然后当然呃这个这个主业表现还是比较比较优秀呃那
大概具体原因是什么然后后续这个二五年还会还会这样持续吗嗯因为是这样的我们的智慧交通这块呢实际上大家也知道我们其实前几年是提出来对他进行一个分拆上市但是他分拆上市呢最大的一个弊端就是讲的他的一个就是关联交易的占比比较高所以当时为了满足这个目标我们不妨进行了一个补改然后呢
就是说在这个期间呢我们还进行了就是讲的那个拓展外部的业务大家也都知道嘛因为原来我们做的都是内部业务内部业务呢它的一个利润率还是偏高的如果我去到外面去占领市场我可能就是以牺牲利润来去占领更多的一些市场所以基于这种前提下我们的毛利率呢包括整体的其实在业务接的过程中
这里可能就会有些症状后来呢就是涉及到各方面的一个因素内外部的所以我们就后来就考虑通过在这次总统会上大家也讨论一下就想把分拆这个事情停下来我们还是从企业的自身的发展然后呢我们去更多的去从利润单去考虑后面的一个反向的一个布局所以呢我们就是现在目前预计
2025年他的邦亲科技的利润呢应该是会比二四年会更强哦明白嗯那大体上明白然后呃那那那那想问一下这个副总这边就是他能不能介绍一下就是改过建的最新的一个进展啊包括这个呃规划哦是这样的我们改四件呢其实
呃现在之前在去年年报里面我们看得到实际上是两块有但是呢我们在12月9号的话我们常常按期就已经是通车了这一块的话去年我们固定资产也转了10个亿进固定资产进行折旧呃这也能说明因为当时我们的一个估算大概是22个亿嘛
今年现在是花了大概八点九一个亿然后今年大概我们的预算还有一个多亿也就意味着这个项目呢是远低于我们当时的一个概算另外的话呢其实我们大头还在张级改扩建这上面张级改扩建的话呢我们这边的话目前的话是主体的工程基本上是在今年年底能够完成
所以呢我们最快的话呢其实在整个施工期里面我们也看得到就是讲他整体包括去年也一直保持了一个两位数的一个增长今年的话呢我们也在密切的一个关注因为在南北大通道上呢就是上下游的八车道然后把我们的这个新路的八车道通了以后呢我们认为整体的经济效益还是很不错的明白明白好的因为他这个
可能大家也比较关注咱这个张级改革简因为其实从去年改革简当时这个对咱这个影响其实还是蛮蛮蛮蛮超预期的对吧改革简期间还实现了一个两位数的一个正增嘛对吧对那咱大概是二五年底竣工的话哎其实想问一下如果张级这边四改八之后按照这个江西江西省咱自己这个高速的一个政策呃他这个
呃费率会不会有所这个提高还是说保持不动啊啊大概率是保持不动因为公司的话呢前期也前几年有两条改扩建完成的高速公路我们将于省目前实行的就是全部都是统一的一个收费标准除了就是讲的有收费营销可能阶段性的进行打折促销的那种之外
我们基本上是这样一个情况因为大家也都知道就是随着高速公路的一个国家对投资拉动经济的一个需求所以讲的高速公路是越来越密的而与此同时呢如果是别的路建成以后跟我们的价格有比较大的一个差异的话那可能我们的通勤费收入反而会受到一个比较大的一个影响所以基于目前的这种前提下所以我们的高速公路的
通行费的一个标准全省都是实行一个统一的哦明白哦明白也就是说整体来说还是害怕费率太高的话可能会有一些新建的一些分流影响可能是费率差距比较大嗯嗯嗯明白好呀那咱公司后面的话因为其实从去年九月份以来国家这边还是比较鼓励各行各业去进行无论是同业就特别同业之间的一个整合
然后对于咱上市公务来看的话基本上是一省一家嘛大概率是这样然后那在公司这边有没有这个未来这个收购物这种入产的这种想法包括集团这边是不是支持咱这个做这种因为江西省教头在我们省内呢应该是讲当地的一个省属重点企业
而且不管是从资产规模还是在省内的考核我们都是连年牌子在全省第一应该讲我们江西省交投呢在整个江西省呢各个方面呢应该还是在省内都是比较领先的一家活跃童年企业而他旗下呢有两家上市公司一家是单元高硕还有一家是国胜金控而国胜金控大家现在叫国胜证券大家都知道他是金融板块的
所以从这个意义上呢如果他有好的资产呢要跟上市公司做一些互动或者去协同发展那我们也就成为一个他直接的一个承接平台吧所以今年的话呢你也可以关注一下我们的公众号实际上我们前几年呢我们提到的是两个回归现在已经提到的是达到三个平台这第一个呢就是讲资本运作的一个承接平台
哦明白所以后面的话呢等时机成熟的时候觉得还是会存在一些机会的嗯明白好的也就是整体集团这边还是比较鼓励咱这边作为这个资本上市的一个品就是资本运作一个平台鼓励做一些事情呢就是讲的双方的都有一个比较好要找的一个好的一个
缺入点吧这个因为这里面也涉及到就是讲的国有资产不能流失中小股东利益不能贪保对吧所以我们肯定是要找到一个大家的一个平衡点而且能够更好的去促进整体的一个收益的提升吗对的对的明白明白那个麻烦主持人再播报一下看会上的线上投资了有没有一些问题
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好的副总我再追问两个小问题因为咱公司基本情况之前交流的比较多想问因为咱一直也提现在国家也提设置管理包括这相关的公司后续是不是会出一些设置管理的一些制度然后这是一个第二个的话客观来说公司这边也
长期处于一个破镜状态而且是因为在这个行业中也比较低也存在一个低估的一个状态那这个公司这边包括集团是怎么考虑的然后未来会不会有些动作能够促使咱们把这个破镜问题解决掉是这样的我们实际上今年呢处于一个破镜也按监管的要求出了一个估值提升计划其实我们从六大方面呢其实都
也简单的介绍了一下后期的一些做法吧然后比如说我们肯定是首先要聚焦组织主业这块高速公路这块呢我们其实还要抓好预算管理和到养护管理嘛然后智慧交通这块呢我们是要加大一个市场的一个拓展还包括技术创新增强他的核心竞争力实业投资方面呢是讲的要提高他的一个市场占有率
房地产呢主要还是一个去库存业务的一个转型在金融投资方面呢是提升资产的一个管理和投资能力第二个方面呢就是讲的现金分红其实现金分红这块我们还是会持续推进一个稳健的一个现金分红的一个政策其实刚刚那个易总的时候也跟大家介绍了一下就目前我们目前看到的几家上市公司
披露了年报的合照披露了业绩快报的我们的股息率呢其实现在也有大概3.3左右吧现在的话另外的话呢其实包括原来我们在行业里面的分红率最高的他的股息率可能现在跟我们也差不多了其实最后不是看分红比例多少吗而是看他的股息率是多少这也是你们机构比较认同的一个点
对吧然后第三个就是投关这块的话呢我们还是会不断的去坚持完善多元化的一个投资的一个机制嘛形成一个良好的互动然后第四个呢就是优化信批这个呢主要还是进行以投资者为本的一个理念不断优化呢投资的信批的一个质量然后还有就是鼓励股东的一个支持这里面提到的是讲加强与主要股东的一个沟通的联系
呃鼓励使用5%以上的股东提提一次行动人的一个真实然后第六个呢主要就是讲的对市值啊市盈率啊市净率啊这些我们包括雨晴啊我们也会就密切的进行关注李总好的明白那那也就是咱从无论从组织组织还是各个板块其实都有一些要求对于这个固执提升有一些计划明白对
我觉得咱这边还是可以有一个协同效应的嗯嗯对明白对好点然后呢最后问一下公司包括公司集团这个25年包括咱未来一个大的一个战略规划包括您觉得这个25年26年看咱公司的话你觉得这个亮点或者发力点是在哪里就是给后再去介绍一下嗯其实更多的作为高科技行业主要我认为还是
这个行业的一个特点吧比较稳健吧然后在这个过程之中呢我们还会有一个业绩的一个比较好的一个增长其实无非高速公路行业就是让大家能看得明白因为高收益一定是高风险我们在行业就是稳我觉得这一个大致特点就是稳重可信对我们而言对了对了是的对就是比较稳健了就无论从这个收益打上这个
对其实客观说您刚刚说按照咱三十多个分物比例现在股息率也三四个点也还好但主要是如果说大家其实从所有角度来说拿股息率就相当于是一种稳定回报嘛但如果说从另一个角度从分物比例看的话咱因为我觉得咱是一是通道准备然后这个优势还是比较显著然后第二个点呢其实公司管理层这边其实明显能感觉到一些
很积极的作为吧特别是刚刚易总跟付总您有提到说咱这个用这种低息置换高息这个财务费用确实显著的一个下降嗯但是反过来如果说相对于往这个长三角竖三角一些增幅比例比较高的一些高速公路方面来看其实咱这边如果说能稍微的提一些感觉还是破千块钱很好解决对明白
那咱后面这个就是咱国胜金控的话未来这部分是咱是怎样一个打算因为它是咱集团下面控股的另外一家这种上市公司是这样的因为国胜金控作为就是讲的我们集团的那个控股子公司当时应该是讲的从外省把它接回来的时候我们集团有一个承诺
是2027年前是不能进行减持的而我们作为集团的一致行动人所以我们也是跟集团保持一个一致性所以这块的话呢就是在每个报告期末呢会对公司的一个新内容会有影响但是呢就讲我们每年我们也会有个扣分的数据嘛这个也是比较客观的嗯哦明白那那我大概明白好呀然后
那除了我看咱用工业价值计量这种项目除了国民经贡还有其他的一些吗还有商业科技对然后这种的话未来这些就是除了这个国民经贡这个可能暂时在27年之前不好动那其他的话科技其实我们已经是在做一些就是讲的操作了我们是会跟管理层进行一些授权的这个东西我们是在做的
明白好呀好呀明白嗯那后面的话就是公司这边基本上没啥问题那就是说再再问一下公开环境政策线就这种收费公路关的条例其实我看在年报中也有说嘛啊包括呃这边我看交通部也在积极去推进然后这个目前呃公司这边有没有了解到一些相关进展哪一个没不好意思没听清就是那个呃收费公路关的条例
这个修订哦这个暂时没有进展因为我们也一直在关注哦这个我看行业里面反正应该都还是比较关注这个高度吧对对对对对明白因为我看去年其实按道理讲的话嗯从特许经营权口径其实已经是放开了延长40年对吧但是条例这边还是没有说还没有出来
是这个东西肯定要看最后在法律文件上的最后怎么落地嘛对对哎对那那个副总就问您一下就是说这个咱年限咱先不说就是因为智慧交通我之前也有听说过就是说有的是通过一些智慧改造类型可以实现一个延长收费那您觉得它可能跟咱这个智慧交通业务未来会有一些比如说这个这个能够放松了就是通过一些转扩容
那咱这个智慧交通跟这个智慧改造它是不太一样的还说能形成一种系统我觉得是可以形成一些产业系统的呀对因为我本来创新科技就是做高速公路的一个智慧的一个软件啊一些硬件的开发呀生产的明白哦那如果这样的话如果说能实现一种软扩容的话
我觉得就最后的一种比较稳健的感觉而且而且报表相对来说都比较白一点也是比较比较明白我觉得整体还是麻烦那个会议处理再问一下现场投资有没有一些问题谢谢大家好通过网络端进入的投资者可点击举手连麦导后提问或在文字交流区提交您的问题
通过电话端接触的投资者请按星一键提问三四号键再按数字一键谢谢好的那个副总我在追问一个小问题关于咱公司陆产然后那个张级的话是咱这个省那边的一个这个这个这个南北同乡大通道嘛然后改国间提前其实这个车流
这个影响反而不降反增嘛我想问一下就是这两年二五二六年他会不会有一些咱公司这边或者在省里面一些陆产的比如说新鲜陆产的分流或者说有一些这种引流啊相关的一些变化就陆产方面
嗯因为张提的话呢作为江西省的主要的一个南北大通道它的其实地理位置的优势还是比较明显的但是这里面确实存在你所说的这种担忧就是说后期的话它会不会有再进行张明显加成什么样子这个其实不是我们公司或者我们集团能够左右的
呃因为三驾马车嘛出口这个的话现在先不谈大家都懂的但是最主要的还是在拉内需这块可能就投资啊这些东西其实内需的话我们肯定是希望能够就是客户这个车流量会更多对我们公司的一个呃营收会有个积极生命影响但是如果投资的话呢加大
后面会不会出现一些平行的高速或者是讲的会有更好的一些路域的解决方案或者是交通方式这个确实是我觉得我不能说不存在当然我们也会密切的去关注这些问题明白好呀好呀行那谢谢副总易总然后今天这边问题问的也比较多耽误您这边四十分钟然后基本上公司这边我觉得还是
主业方面高速公路啊整体还是非常稳健的特别能在20年做到这种收入端的一个公司收入一个正增长包括12月份也延续了这种增长态势我觉得还是还是比较比较优秀的然后嗯那那那今天要不然送到一头咱就先交流到这里嗯好的好的嗯好嘞好呀
那欢迎我们的感谢各位领导然后参会我们后续有什么可以多多交流感谢大家参加今天的会议祝大家工作愉快再见