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各位投资者大家下午好我是浙江汽车研究员郑宇毅那么我们今天也是非常荣幸邀请到北京南部的国安王总为我们做一个关于公司的一个对话的一个交流和解读那同时呢今天线上双方会的领导还有我们浙江研究所的联席所长邱世良总还有我们两位这个汽车大指导的同事张宇和陈鸿那么现在首先有请我们浙江汽车研究所的联席所长邱世良总为我们做一个指导
好的首先感谢我们王总还感谢线上的投资者我是社商研究所的联系所长邱世良今天我正好在沙特利亚德这边调研我们也拜访了沙特政界包括军界甚至我们说包括产业界说一个小插曲昨天晚上
这里有一个类似于大致我们的一年一度的叫商界他们商界的聚会年度聚会为什么要提这个事情呢因为有些人去参加了这个活动因为当地的有些人介绍
我看里面的里面我我我看下来还是很很超我预期也是很亲切啊我想说什么呢其实就觉得是今天的主题就是说现在
就是我们看这个汽车行业的机会其实有几条线第一个我们说了很久过去两年说电动汽车的下半场智能化就拥抱外部就是科斯拉内部以华为自动驾驶系统为代表的在这方面其实我觉得就比较彻底
谁就有可能在这个智能化浪潮中取得先机其实我们观察到了包括像塞内斯这些公司包括不管是智职也好业绩也好第二条就是说整个的国际改革国际改革亮线包括像北汽这条市甚至包括我们过去也推过一阵子省汽系统我们省汽三剑客包括像金威中华控股
包括像华传中国等等我们那个两条一个是并购成就其中一家的国企改革所以不要久再说这个事情了这条线是个机会第三个还是我开场讲的昨天晚上参加那个沙特的这个商会沙特的商会年度商会上我们看到的中国企业就是成为这个晚上那个明星还有一个展台就是三条线三条线
当然我们觉得像包括北溪南渡也是符合这个我们觉得是主线中的两条至少两条所以呢我们也期待期待在这个一个世文化浪潮下在国际订购停止整合所谓的提高新制生产力这个大的背景下中国的国企如果国企啊国际公司也好国企也好
这个能够能够老树发新芽啊这个放发这个我给大家带来很机会时间关系啊把时间交回给那个我们主持人谢谢然后也感谢再次感谢王总谢谢哎好的好的感谢那个摄像总在沙特一线的最新的最好分享啊那下面把时间交给那个王总吧王总要不您帮我们再更新一下那个公司近期的一些情况包括这个基本上可能关心的一些问题
马上您到我们那个介绍展现好的各位投资朋友大家好然后券商那个小伙伴好我是北七蓝股投关负责人王亚男我看正好三点然后公司今天股价也是收涨了可能大家对公司关注度比较高或是开始看到公司的话更多的是通过我们跟华为的合作那我们就先以就是我们现在大家比较关心的这个产品
跟大家更新一下相关的一些信息我们公司自从跟华为合作以后现在公司旗下是有三大品牌分别是北京品牌吉湖品牌和响街品牌响街品牌的话大家可能关注度也比较高是在今年的8月6号正式上市的然后最近余总他开的那个相当于是打包的一个发布会上我们公司关于响街S9的话也是推出了一个新的版本
是长续航版本其实这个是在之前816这个续航的版本其实也之前是有的因为他的那个传播和销售我们这边这个车的话是主要在华为那边也是通过他在后续的销售的过程中就发现大家其实买这款车基本上都会选那个零动力座椅之前这个816续航的这个版本里边那个零动力零动力座椅是选配这一次推出的版本的话就是就是标配了就是都带
然后价格是四十万四十二万左右的一个价格吧对然后今年的话可能我们就以销售这个纯电的版本为主这个车型预计在明年的上半年我们也会推出来他的一个增程的版本然后疾呼品牌的话我们其实从今年六月份开始他的量基本上就起来了我们六月七月几乎分别是卖了八千多台
然后后边这几个月基本上每个月都占上了一万台的这个平台吧然后十二月基本上也能保持这个数量所以大家基本上就可以估算出来几乎今年一年能卖多少台的一个水平然后北京品牌我们其实从开始到现在他85%以上的订单吧其实一直都是做救工的
后边也是会做好他对公的一个交付然后一直到二十六年吧他可能就没有什么更新二十年以后可能会再推出两到四款的一个北京品牌的产品然后还跟大家更新的一点就是我们公司关于出海是在去年开始的二三年是我们出海的一个元年我们当时
第一家是跟阿联酋当地的最大的一家经销商签的战略合作协议其实当时我们和协议里边定的数量是六百台他们那边的一些领导啊之类的也是来公司跟我们这边领导开会碰了一下然后现场也来看看那些车也试驾一下就非常满意
就当天签约的现场其实就把订单从600台提到了1000台然后我们因为从其实我们真正部署产品大年是从23年年底然后24年基本上是我们产品大年跟他签战略合作协议那会其实我们公司的车型相对来说还比较少主要就是以R大S和R大C为主然后这两款车的价格相对来说在集服务系列里边是相对价格偏高的他的主销车型大概都是20多万的车型
我们像现在对几乎品牌销售贡献度比较高的T5S和考拉他其实基本上就是从20年年底到20年的上半年推出来的车型所以我们
24年可能我们关于出海大部分的精力都放在去完成出海验证这个上面因为这个验证的时间还蛮长的得需要六到十个月的时间所以今年的量不会特别大大概出海的量预计是千两级的一个水平然后今年完成出海验证然后现在产品也丰富了贵的便宜的都有了明年预计出海的量应该还会再进一步的往上走预计能够应该突破万两级别的这个水平
对然后我们也是最近关于战略合作也是有一系列的一些动作吧我们分别是大家也关注到就是上半年的话就是那个武汉那个
呃百度的那个萝卜快跑也是火了一把我们公司的股价也是涨了几天吧然后我们在最近也是跟小马之行签了战略合作协议他们俩用的车不一样百度他是我们那个R8T然后小马之行选的我们是那个T5T5别T的话要便宜差不多十万块钱吧然后我们上周六是又跟明德时代签了战略合作协议是关于滑板平台技术的
这个技术的话其实如果成熟了以后对于我们相关车型的降板和研发的速度是有很大的帮助的我们预计后边这些烤拉这种常性化的产品都会搭载滑板平台技术
对所以后边我们因为现在我们几乎门店数量也多了产品也丰富了价位赚也丰富了车型也丰富了所以我们包括明年也会推出响庆的增生版所以我们对于明年包括后边销量各方面还是比较有信心的以上吧就是对公司简单最近信息的一个更新然后看大家还有什么问题我们可以再进一步的交流对好的感谢王总谢谢那我先那个
跟您提交两个问题,然后再看我们现在同事和同事有什么问题。就是首先的话呢,就是可不可以分享一下,就是除了明年想必就会有个东城大型上市嘛,还有整体我们就是想必这个明年的一个可以操作的一个行程规划的一个情况,感谢您的。
其实今年大家都看到我们工厂的那个环境报告了但是他这个环境报告的话其实他具有一定的参考价值但他更多的是站在这个工厂自身的一个生产的能力来写的然后我们这个专因为我们其实对于想借包括跟华为的合作重视度啊各方面还是非常大的包括一些宣发的一些露面的一些活动其实基本上都是我们
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12年的时候收购的奔驱地形台然后是在这个基础之上包括也是我们从19年就开始跟麦格纳有合作也是有他的一些合作经验然后把这个工厂来进行改造的所以就是我们投入了各方面
中式座非常高然后又拿出来了这么大的一个投入所以我们跟响界的合作肯定不止一款车就结束了然后内部的话关于除了响界以外的话我们其实也有陆续的几个项目都已经完成立项了但是具体的车型和推出来的节奏可能目前还不太去方便跟大家去明确的去说可能到明年响界的增生版本推出来以后那会可能会
比较明确的去跟大家再多说一些信息啊明白明白确实这个确实是那个王总就是我想再请教一下就是关于这个对话就是说不知道就是华为它这鸿蒙质评是是不是对我们这边的一个定义具体是怎么样的就是如果说可能具体的产品信息可能确实有点明显但是我不知道它对我们的整体的一个
其实现在的话目前这些车基本上像赛里斯的话他基本上是把SUV的赛道就是
60万以下的吧他基本上就铺满了他后边不是也会有其他的SUVM6 M8不是也会陆续的推出来吗像秦瑞的话主要就是目前是轿跑性质的然后我们的话基本上是30到50万这个价位段的这种不限于轿车的这种生产能力我们基本上都是区别的然后江淮他可能是更多的生产价位段更高的一些高跟型的车型
包括他的尊敬也不是最近外市都已经亮相了吗他还是外市的包括其实江淮的股价都已经涨到这个程度了我觉得可能更多的就是对尊敬的一个未来估值的一个看好吧对所以我们这个车如果要是平移到他手机里边的话其实相当于是他的那个手机里边的那个Mate系列还是旗舰版本的
就是价位段可能相对受众也比那个尊介可能更高一些然后当然也不会特别低端因为他太低端的话我们也都知道他车逼优的那套件还是比较贵的如果价位段太低的话他其实就不太允许去搭载他那个车逼优一些比较先进的非科技了所以我们这个赛道包括最近跟投资人聊啊之类的
他们觉得我们这个赛道站的还是蛮好的像赛里斯他是站的SUV嘛确实目前来讲的话他SUV这个受众和市场相对轿车来说是更大一些的但是我们未来其实生产的车型是不局限于轿车的我们还会有其他的车型推出来但是可能不会直接去跟赛里斯生产一模一样的车我觉得这样的话可能对华为包括对赛里斯来讲的话我觉得也不是特别明确吧
但华为它目前它内部大家也了解它的风格它是非常狼性精神的它内部其实很多项目之类的都是赛马机制包括它一开始这种HI的模式和智能模式也都是在PK的
他我觉得后边的话因为毕竟当然就是瞎说啊我们也不是百度可能更多的是他们来说这个问题但是从我们公司自身来讲的话我们生产能力包括各种车型的制造的经验各方面我觉得我们是不输于现在的
其他借的对所以就是后边我们现在公司战略基本上也是两条腿走路一个是呢就是跟华为继续深度绑定然后后半肯定还会有其他的车型的一个推出还有一个就是我把我皮肤去继续吧做大做强所以就后边的话
首先目前来讲就是去怎么着把想去的那个登车车按时推出来然后做好它的宣发然后怎么进一步带动这款车的销量后边的车刚才不也跟大家就是分享了吗就是我们其实已经完成内部立项就会按照节奏去推出然后到一些可以跟大家说的持点我们肯定也会跟大家说这个放心所以就是我们跟华为合作呀包括车型这一块我觉得后边还是有一些大家值得期待的一些事情的
非常惊险我应该还是要请教一下关于这个代代的一个视角问题就是说你总体上的话可以看出来就是高端车型的话其实看下来这个确实这个
轿车上这个BV的这个五轮椅就是它可能还是有一定的它这个这个基本权贷然后就是不知道我们就是也是相当相当于有一套完整的汽车车的车然后有一套完整的一个销售包括一个销售一个经验就是我们总结下来看的话就是接下来怎么去继续攻克这个
其实现在李总也说可能目前想在S9的销量我们自己和华为觉得就是在这个价位段包括因为它现在只有纯电的版本
他现在的月销水平其实还是可以的这种模式就是我觉得不算是失败就是还是还是比较符合预期的可能对于一些投资人来讲对他因为他上市之前他的订单量传的也比较的夸张所以就可能跟那会比的话是不及相当于是不及预期我们现在也是跟华为在想各种办法去进一步提升他的一个销量
关于门店的话就是华为现在内部就是一个双九战略就基本上华为门店里边能卖M9的后边也都能卖S9因为他现在S9的量还没有像MPM9那么大所以他目前开放的那个店呢可能他不需要那么多但是明年我们增生版出来了以后他肯定那个
放这个S9的他那个车的那个门店数量肯定会进一步的往上走包括大家在深圳呢还有就是如果前一阵参加那个珠海的那个活动活动的话能看到其实这个S9他摆放的位置还是非常的C位的对然后如果大家跟那个华为门店的一些销售聊其实也能了解到其实现在卖一台S9他能拿到的钱和期程是比M9要多的
对然后因为我们这边也会有一些投资人市价的活动嘛因为主要是通过华为来卖的所以我这边也会去跟华为的同事门店的那些人去递接然后调动他们来公司支援公司的一些市价我就感觉他们的一些支持的力度各方面还是很强的对
然后也是因为这个车是定位为商务的一个轿车嘛就是包括一些对公渠道啊包括政府渠道现在也都双方不管是华为还是我们都在努力的去去推进这个所以就不管哪一个方面能够带动响件S9销量的方式我们其实一直都在去推进和尝试然后明年这不是增程的版本也就推出来了嘛所以就是我们预计明年增程这款车增程和纯电的版本都有的话肯定会进一步的带动这个车的销量
跟刚才那个咱们那个正常老师说的一样其实这个车在上市之前就是我们希望它对焦的就是BBA里边的那个561和78S嘛它的价格段是跟561差不多的然后其他的性能因为我们自己其实也去到了这个BBA里边的那些店就是对焦了这几款车型也都看过和开过了
我觉得这个车整体感受下来的话就响架S9它是对得起远远超越这四个字的包括我们跟一些有很多的那个分析师朋友也是从那个华为车不又出来的吗他就跟我说他就是就试驾下来包括跟进下来就觉得这个响架S9他这款车是跟华为的ADS适配度最高的一款车舒适性也是这款车是最好的对
所以我们就觉得后边他的增程的版本就把他的动力版动力模式补齐了以后他肯定的销量会进一步往上走的因为现在大家看M7和M9他这里边销量占比比较高的也是他那个增程的版本对所以就是不管是渠道门店数量还是华为的一个推进的力度还有就是销售政策还有就是各方面吧我们觉得明年他的那个量的话肯定比今年还是要再进一步往上走的
是的是的其实那个社团上也非常能清楚看来就是比如说像那个比亚迪推出可能最有剧情的《海王门》的时候就那个销量也非常好对吧就是确实这个这个受众度上确实还是会比普通话还要会更好我们也是非常期待明年那个风采吧然后那个王总我最后再想请教一下那个《迪护日报》的风采就是看整体上经理人像这个
感谢观看
吉活它今年上量的话很大的原因就是归结于以下几点吧第一个呢就是我们其实这个车最早的那一款车是在二零年的十月份推出来的我们当时其实这款车就是想定位为中高端所以我们渠道这方面的话是跟之前的北京品牌去分开的所以就是相当于一开始我们是想着自建自建本店的
但后来其实觉得基建的话一个是重资产而一个是速度比较慢所以我们后边门店的话就已经要商业模式为主了我们当时也是投入了很大的一个精力去推广这个品牌包括当然这个我们不能说是成功但是确实是我们是第一家开始赞助那个明星那个演唱会的也是第一次就是几乎的热度啊他有那么高
可能当时我们那个领导他比较擅长的是数据但是关于怎么把这个数据转化成订单他不是特别擅长所以就是但是经过从二零年到现在这几年的一个品牌这个推广就是吉普他是一个中高端品牌这个是定做所以就是这几年第一个呢是我们吉普品牌的品牌生产上来了第二个呢就是我们渠道数量也多了我们最开始二零年在一个城市里边有三家名店
然后我们今年的话我们二四年今天截至到年底就能变成三百多家然后明年可能再新增一百家后边就基本上稳定在四百家左右的一个水平然后模式的话就是经销商基本上都是经销商模式了吧后边就是不会再特别新增但是基本上
我们不会是这个门店就是相当于是铁饭碗了他如果要是不上量的话我们肯定到期了以后就跟他停止合作了相当于是门店出来就一边关一边开现在基本上我们门店的销能也都上来了现在基本上平均的话一个店能卖到三十台到四十台好的一些的话一个月也能卖到一百台和四百台
所以我们后边渠道的这块布局的话预计一到三线肯定是要全覆盖的然后四到五线的话肯定也是要覆盖85%以上然后这是第二个原因第三个呢就是我们现在刚才最开始也跟大家分享了嘛我们最开始推出来的这个R5S和R8T它相对来说价位段是偏高的是20万左右因为
经过这几年这个疫情的一个影响吧包括现在其实都消费降低了咱们也都越来越重视性价比所以我们今年比较便宜的车型像这个T5S或考拉它都是十万以上的车
可能就是十万出头一直到17万这个价位段他这种车确实是现在这三个车也是我们现在公司吉湖里边销量贡献度最高的所以就现在我们吉湖他这个车型是比较丰富了覆盖了轿车SUV和MTV价位段也丰富了就是从十万出头一直到26万都有车基本上就目前在数的有大概六款车左右吧对
主要是以上三个原因还有一个就是我们其实也关注到了我们现在公司领导层不是也有一批的更换了然后现在领导基本上都非常的年轻正是那种大概这种年龄然后感觉团队换了以后的话就是感觉公司的战略更清晰了吧就是关于销量啊这方面的话
我们现在公司的那个总经理之前就是分管销售的副总现在管销售的那个副总是之前从集团下来就是专门管下边这些集团下属公司销售的一个部长对所以现在就是公司把销量基本上就提到了
非常高的一个定位包括他的战略也非常的清晰像他年终目标因为我们年初肯定就要定嘛他为了完成这个下落目标那我需要开到多少家门店一个店需要做到一个每个月什么样的一个水平他做不到的话我们需要给他哪些支持对就是基于以上几个方面吧包括我们从二三年开始不也开始对外出海了吗就是反正各方面就是
综合加到一起吧就是现在几乎这样也起来了然后我们今年因为还有一个月其实大家能算出来我们今天能卖多少车如果大家就是非常关注我们公司在前一阵那个广播车展上我们邓经理其实在因为推出来了一个75的一个神星版啊就是用上了那个英格时代的神星电池是5C的基本上从30%到80%吧只用八九分钟
然后十五分钟就能够充满五百公里的一个续航他在上面其实就说了一句话他说我们奔着目标就是到二十七年能够一年能卖到六十万我们现在肯定是奔着这个目标去对以上吧就是几乎一个商量的原因还有就是未来销量的一个规划
明白明白王总很谢谢整体上也看到我们这个势头还是非常猛的我们管理层这边还是整体上市场的表现那我这边就先提这么两个问题然后先看看那个线上有没有投资者的提问麻烦惠英多带一下提问方式感谢网络端的参会者您可以在直播间互动区域内文字提问或点击旁边的举手按钮申请语音提问谢谢
大家好如需提问电话端的参会者请先按话机上的信号键再按数字1网络端的参会者您可以在直播间互动区域内文字提问或点击旁边的举手按钮申请语音提问谢谢王总我是智商分析师张颖我这边有几个问题请教一下您第一个问题就是
因为现在市场比较关注我们下一款这个增程版的这个想见S9嘛,然后能不能跟我们分享一下大概的一个节奏啊,比如因为二五年的四五月份是上一次合展嘛,就是大概的一个就是亮相啊,然后上市啊,大概的一个时间节点啊,能不能跟我们分享一下啊?
嗯其实他这个想变增程版本的话上半年出来的话因为他一到三月是传统的一个战绩他如果要是在比如说他今年年底或者是在一到三月里边推出来的话其实对于他的销量贡献度不是特别高的因为咱们也知道其实一个公司打造一款爆款的话他是
有一点玄学在里边如果要是一开始他的量没有一下起来的话其实对他后边的量子起来的话可能会有一些影响所以就是明年上半年就是错过QE来推出的话我觉得他这个节奏还是非常好的具体的他是先发因为他是在华为那边我们可能细节掌握不了那么大然后但是他明年上海车展吧因为现在国内关注度最高的车展就是北京车展和上海车展我觉得上海车展的话肯定
会有对这个车的一些宣发的一些节奏包括它前后可能会有些动作但具体的话我们这边确实是不掌握然后这个车的话我们内部SOP或者上市的时间是照着630之前的所以就肯定会就是不会晚于这个时间测试这款车张老师
好的好的非常清楚非常清楚然后还有一个就是大家比较关注这个我们后续的车型嘛就是后面的话就是这个停电和登城大概会同时上嘛就是大概就是动力行驶这种对后方全程一起上明白明白然后还有一个就是最近其实像
国际改革比较火嘛就是因为像这个上汽啊广汽啊这块动作都比较大嘛其实相对来讲其实咱们北汽跟这个华为合作其实早就开始了所以我觉得我们北汽其实在国际改革里面已经走的算是比较靠前的了就是最近这个关于这个改革这一块就是咱们集团这一块或者是我们公司内部有什么这个可能的一个变化吗就是方便跟我们分享一下吗
其实我们能看到就是我们集团董事长是非常年轻的他是老北七可能就是七零末吧接近于八零年的他这个年龄其实跟上期现在的一把手的年龄是相仿的就都是那种干劲最大然后事业发展最好的一个年龄段所以就能感觉到就是我们从我们这边感觉到的话就是我们现在董事长因为他是财务出身
他首先呢他是非常懂财务必要非常懂经营的包括他这个年龄他也是就感觉他对于新鲜事物包括一些创新的一些模式啊他的接受力度还是非常强的所以就是我们一系列的动作吧他肯定他会推出来的速度和就是决策的时间会比之前要快的
然后最近我觉得可能也会有一些动作吧但是可能现在还不太方便去跟大家分享但是不管怎么着就是我觉得我们公司现在的一些节奏啊包括之类的肯定是对公司各方面呢越来越好了
明白明白就是刚才你也提到这个就是咱们这个主要是在这个报表方面了然后就是我看我们Q3其实毛利大概还是就是处于下就是零下嘛然后这个地方就是毛利这块因为就是相比于近日来看其实毛利我们其实更能够看到一些这个明显的变化嘛就这块我们大概就是毛利这个这个大概是怎么后面的一个优化节奏呢对嗯
现在其实跟大家说的我们的三大品牌北京吉湖和响介他这里边其实现在只有吉湖是亏的然后我们北京品牌和那个响介他是不亏的所以就我们关于这个降本的话第一个首先是肯定是轮舰供应商的一个降的因为我们今年几乎要是卖到这个量的话明年再跟供应商谈价其实
话语权相对来说是比原来要更高一些的了这是零部件的降等还有就是我们其实集胡的一些零部件跟响戒它是一个共用的所以后边响戒的它的量起来了以后其实对于集胡的进一步降等也是非常有好处的
还有一点就是我们现在还有就是技术降本就是刚才说嘛就我们上周六不是跟那个银色时代关于滑板平台这块有合作嘛就是这个平台技术我们已经完成内部立项了它应该会比较快吧就是这个技术一旦成熟以后我们会不会800这个滑板平台出出来的车型它的一些成本能够下降40%呢这个空间还是非常大的
还有就是我们内部的一些管理费啊之类的其实现在压得也都非常狠包括后边可能跟大家面对面见面我我我们这边可能出差的日子越来越少了是但是欢迎大家来对对对对欢迎大家来公司或者是我们我我这边也会有一些策划吧就是明年那个增生上市前后我们肯定也会主力一些去
应用工厂调研的一些活动,咱们就是欢迎大家还是面对面的交流一下,就各方面把技术降本,零部件降本,包括公司内部一些费用的降本,肯定是在它营业之前,
都会去就是会去积极的落实的其实吉胡现在之所以亏规中底原因还是因为他的量虽然他从六月开始起来了但是他总体的量还不是特别大所以就是在他达到规模效应之前的话他可能我们还是要就是牺牲一部分的利润吧但是你没办法就必须得是把量做起来他才能够像塞列斯一样就是有一个规模效应出来明白明白好的
然后我这边还有一个问题就是,因为这个像前面啊,像那个长安这个字码,就是入股影光这块啊,就是我们这个有相应的这个计划嘛,还有就是跟之前,就是我们这个扩股增赠那个一百亿啊,跟这个有关嘛,就是大概能不能跟我们所有人分享。
100亿的话正好是他最近吧就是有重新挂网了就是上面他这个就是结束了以后因为他已经挂网了就我们一旦要找好了的话是要在上面披露的所以这个进展的话大家是可以看到的然后我关于关于这个车标入股的这个事情的话其实余总他很早之前在公开的场合就已经说过了就是我们已经向我们发感染值了所以就是我们这边收到了邀请这个是我们不否认的是有这个事情
但是这个事要不要做因为可能就不是朗古层面自己来决定的事情了他可能会上升到集团甚至要到国资委因为我们毕竟也是一个北京市的一个国企而且是一家企业你要想这个事情你这么做能够给你带来哪些的优势和好处是政治方面还是一些各方面的之类的
然后徐志军总他不也说了吗就是塞里斯和那个长安是他的第一批这个1150的这个估值因为他后边已经开始盈利了嘛而且他合作的那些企业越来越多所以他后边盈利的空间越来越高他大概率有可能后边再入股的这些企业的话他的估值就会往上走了对所以目前关于这个事情的话我们
整体的态度肯定是要去积极的回应的但是目前确实也没有进一步明确的信息去跟大家分享嗯但大家放心因为这个事情基本上非常受关注就是一旦如果要是从北七两股层面有一些比较明确的动作的话我们肯定会第一时间的发公告这个大家也就是及时的关注吧目前确实是没有一些明确的信息去跟大家分享好的好的好的
好的网络非常清楚我这边主要的问题大概就这么多主持人您看后台还有什么提问的好的网络端的参会者您可以在直播间互动区域内文字提问或点击旁边的举手按钮申请语音提问谢谢大家好
网络端的参会者您可以在直播间互动区域内文字提问或点击旁边的举手按钮申请语音提问谢谢感谢专家的耐心解答下面是来自网络端参会者的文字提问请问领导明年小谢苏联销量有大概的指引吗?感谢领导回答谢谢
我们现在产生快报期的时间比较的早我们基本上在每个月的月初就披露了我们现在虽然没有就是分品牌去披露每个北京品牌呀集合品牌还是响记每个月的一个销量但是大家基本上通过一些渠道在每个月的中旬是能够看到响记他现在目前的一个销量的因为他现在只有纯电的版本吧明年肯定会比这个基础上还要高很多的但具体是多少的话我们肯定是有一些销量规划的
具体我觉得还是要等明年这个车出来以后市场的具体的一个反应但肯定会比今年的量要应该是要高很多的具体的量的话我觉得我就不要在这种场合去给大家一个输入了我觉得可能一些分析师朋友包括一些投资人朋友应该根据经验也是有自己的一个预估的
好的感谢领导的耐心解答大家好如需提问订华端的参会者请先滑机上的星号键再按数字1网络端的参会者您可以在直播间互动区域内文字提问谢谢大家好如需提问订华端的参会者请先滑机上的星号键再按数字1网络端的参会者您可以在直播间互动区域内文字提问
或点击旁边的举手按钮进行语音提问谢谢下面是老式网络端参会者的文字提问请问领导明年小费的文菜毛利率可以做到多少请领导回答谢谢好的刚才就是跟大家也分享了就我们现在北京品牌和响利品牌我们是不亏的
但是你毕竟这个潜在S9是我们智旋版本的第一款车你如果要是像M9的话直接你自己拿那么多钱我觉得也不太现实所以我们第一款车我们还是希望就是它的量能多一点然后我们把更多的一些利润出让给华为让他有足够的动力去把这款车卖好
然后后边再推出其他的版本的车型来的话然后我们可能比如说有如果有幸能够像问剑MCM9一样卖爆了那后边我们相关的一些利润的分成那就是后边再谈的事情了目前的话我们还是希望就是在大前提这个车我们不亏钱还有一些稳定的收益然后的前提下的话我们是愿意去出让更多的一些利润给华为让他有动力去把这款车买好的以上
感谢领导的耐心解答下面是来自网络的安参会者的文字提问请问领导新车型S9后置Ultra长续航版市场反响怎么样感谢领导回答谢谢
他这个长续航版本的话我觉得这这一次之所以推出来他这个长续航版本里边然后带领钟女标配的版本的话我觉得也是通过华为他前期的一个销售的一个结果的一个导向就是因为现在人们买新能源车
很多就是还是有续航焦虑嘛所以现在买新能源车的人都愿意买这个车的最高的续航的版本然后这个车呢又是一个商务轿车然后它最大的亮点就是这个零重力座椅所以基本上买这款车的那个所有的人都会选这个
然后所以就是我们现在就是把这个零功率座椅加这个长续航的版本就是结合到一起了就是基本上你买这个版本就不用再挑了里边肯定就是带零功率座椅的所以这个反响各方面还是我觉得还是就是比较受市场认可的吧包括我跟华为的销售在接触的过程中我感觉他们的那些销售的热情啊各方面也还是挺高的所以我觉得这个市场的反响还是可以的
然后明年他那个增程出来以后我觉得可能就是量的话会更大一些今年可能因为他12月应该比较好吧因为年底大家都充量然后明年一到三季度一到一到三月的话可能会就是传统的一个淡季后边我们还是往后看吧现在反正这个车的话既然推出长续航版本的话肯定是这个客户对这个车是有这方面的需求的以上
好的感谢领导耐心解答大家好如需提问变化端的参会者请先画机上的星号键再按数字1网络端的参会者您可以在直播间互动区域内文字提问谢谢下面是来自网络端参会者的文字提问请问领导想借之外品牌今年和明年的销量指引想请领导回答谢谢
嗯这个其实刚才也有投资人问了现在想借纯电的版本大家是能看到它的销量了明年增长出来的话我觉得至少要在它基础上有一个比较大的一个提升但具体的量的话我可能就不太方便去跟大家说对但肯定会比今年要大一些的然后几乎的话刚才也跟大家分享了吗喂
您听到吗?刚才音乐响起了可以听到,王总,您继续
吉胡的话就是我们肯定是大目标是奔着二十七年能够卖到六十万台这个水平然后北京品牌的话因为他是对空订单他这个量相对来说是比较稳定的但是确实是因为他这个车从一九年开始就没有什么一个更新相对来说他的一个竞争力是在下滑的包括对空市场也是在收缩的所以他的量可能比明年今年比去年要低一些但吉胡的量起来了能够弥补他那一块对
目前能分享的就到这个这个程度可能一定要让我说就是他明年增长加成见一个月能卖多少我觉得规划是有的但具体的还是要看市场上他怎么去市场的一个真实的情况吧以上我感谢领导的耐心回答大家好
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会议秘书再签一下线上是我还有等待提问的投资者主持人您好暂时没有等待提问的消费者好的好的那王总我看我们今天也交流了算好45分钟也交流的比较充分关于我们未来几个品牌的一个发展质量和发展那也是非常感谢您的时间那我们就先交流到这里好的好的感谢您的支持
能感谢那个各位投资人的关注后边就是也是欢迎大家来公司或者是我们明年还会规划一些工厂的调研活动到时候再请我们这上的分析师朋友再邀请大家我们现场面对面的交流当然大家如果想买公司的车之类的也可以找到我们这边肯定是给大家安排好行那就再次感谢这位投资人哎好的感谢王总我们组织来这个线下学习交流哎好的感谢王总感谢好呀感谢这位投资者
感谢大家参加本次的电话会议