财务预测 - United Airlines (UAL) 预计季度每股亏损为0.52美元，同比增长17.5%[1] - 分析师预测营收为124.5亿美元，同比增长8.9%[1] - 分析师预测'Operating revenue- Total passenger revenue'将达到112.7亿美元，同比增长9.7%[6] - 预计'Operating revenues- Other'将达到7.8966亿美元，同比增长4.3%[7] - 分析师集体评估显示'Operating revenue- Cargo'预计为3.6157亿美元，同比下降9.2%[8] - 分析师一致预测'Total revenue per available seat mile'将达到17.38美分[9] - 一致预测'Available seat miles (ASMs)'为71,613.58百万，同比增长[10] - 预测'Passenger revenue per available seat mile'将达到15.79美分[11] - 预计'Passenger load factor'将达到82.2%[12] - 分析师平均预测'Revenue passenger miles (RPMs)'为59,399.92百万，同比增长[13] - 预计'Fuel gallons consumed'为991.09 MGal，与去年相比增长[14] - 分析师预测'Average yield per revenue passenger mile'将达到19.08美分[15] - 集体评估显示'CASM, excluding special charges, third-party business expenses, fuel, and profit sharing'可能达到13.18美分[16] - 根据分析师的判断，'Aircraft fuel'预计为30亿美元，与去年相比下降[17]

联合航空公司业绩预期 - 联合航空公司将于2024年4月17日公布2024年第一季度业绩，预计营收将达124亿美元，略低于共识预期[1] 联合航空公司股票表现 - UAL股票在过去几年中表现平平，2021年股票回报率为1%，2022年为-14%，2023年为9%[3] 联合航空公司2023年第四季度业绩 - 2023年第四季度，联合航空公司营收为136亿美元，同比增长10%[7] - 调整前税前利润率从去年同期的9.0%下降至6.2%，导致每股调整后净利润同比下降19%至2.00美元[7]

公司业绩预期 - 联合航空(UAL)将于2024年4月16日盘后公布2024年第一季度财报 [1] - 过去四个季度UAL均超出Zacks一致预期 平均超出幅度达17.84% [1] - 2024年第一季度盈利预期在过去60天内被下调31.7% [2] 成本压力 - 高燃油成本预计将影响UAL第一季度业绩 预计平均燃油成本为每加仑3.38美元 高于2023年同期的3.33美元 [4] - 非燃油单位成本预计将较2023年第一季度增长中个位数 [5] - 劳动力成本上升和运力不足导致成本增加 预计同比增长5.2% [6] - 由于2023年批准的飞行员合同 预计2024年第一季度薪资及相关成本将同比增长28% [7] 收入表现 - 假日期间强劲的航空旅行需求可能推动季度收入增长 预计客运收入同比增长9.4% [8] - 2023年第四季度营业收入136.3亿美元 超出预期 同比增长9.9% 其中客运收入124.2亿美元 占总收入的91.1% 同比增长10.9% [11] - 2023年第四季度载客量达41,779人次 [11] 历史业绩 - 2023年第四季度每股收益2美元 超出预期 但同比下降18.7% [10] 行业比较 - 联合太平洋公司(UNP)预计2024年第一季度盈利将受益于成本削减 过去四个季度中有三个季度超出预期 平均超出幅度1.41% [13][14][15] - Expeditors International(EXPD)可能受到航空货运吨位和海运集装箱需求疲软的影响 过去四个季度中仅一个季度超出预期 平均低于预期3.37% [15][16][17]

盈利预期 - United Airlines (UAL) 预计在2024年3月结束的季度实现盈利增长[1] - 公司的股票可能会在即将发布的财报中超过预期的关键数字[2] - 分析师最近对公司的盈利前景变得悲观，导致了盈利预期的下调[5] - 公司最近的盈利预期与分析师的共识预期存在差距，显示出-11.41%的盈利预期[12] - United 在过去四个季度中四次击败共识盈利预期[14] - 投资者应该关注公司的盈利超预期潜力，以增加成功的可能性[15]

分组1：华尔街分析师对联合航空的评级 - 联合航空目前的平均经纪推荐（ABR）为1.58，介于强烈买入和买入之间 [2] - 在19家经纪公司的推荐中，13家为强烈买入，1家为买入，分别占68.4%和5.3% [3] - 尽管ABR建议买入联合航空，但仅依赖此信息进行投资决策可能不明智 [4] 分组2：经纪推荐与Zacks Rank的区别 - ABR仅基于经纪推荐，通常以小数形式显示（如1.28），而Zacks Rank基于盈利预测修正，以整数1到5表示 [9] - Zacks Rank与盈利预测修正趋势有强相关性，能更及时反映未来股价走势 [11][13] - Zacks Rank在应用时保持五个等级的比例平衡，确保其公正性 [12] 分组3：联合航空的投资前景 - 联合航空的Zacks共识估计在过去一个月保持不变，为9.72美元 [14] - 分析师对公司盈利前景的稳定看法可能使股价在短期内与大盘表现一致 [15] - 由于盈利估计相关因素，联合航空的Zacks Rank为3（持有），建议对买入等效的ABR保持谨慎 [16]

股价表现 - United Airlines (UAL) 最新收盘价为 $43.19，较前一个交易日下跌了 -0.07% [1] 财务预测 - 公司将于2024年4月16日公布财报，预计每股收益为 -$0.54，同比增长14.29%，营收预计为124.1亿美元，同比增长8.62% [3] 股票评级 - UAL目前持有的Zacks Rank为 3 (Hold)，过去30天内，共识EPS预测下调了0.6% [7] 估值指标 - UAL的前瞻市盈率为4.45，低于行业平均值8.83，显示公司相对便宜 [8] - UAL目前的PEG比率为0.59，低于行业平均值0.75，显示公司的预期盈利增长较为优秀 [9] 行业排名 - 航空运输行业目前在交通运输部门中排名前20%，具有较高的Zacks Industry Rank [10]

联合航空公司飞机故障事件 - 一架联合航空公司飞机因厕所故障导致内容溢出，不得不返回法兰克福[1] - 飞机在北海上空盘旋，最终返回法兰克福[2] - 联合航空公司一架飞机因维护问题返回法兰克福，乘客被安排在酒店过夜并重新预订了第二天的航班[3] - 一架飞往日本的联合航空公司飞机在旧金山起飞后失去轮胎，不得不转场至洛杉矶[6] 以色列飞往纽瓦克航班事件 - 以色列飞往纽瓦克的航班因高风速被迫转场至纽约斯图尔特国际机场，导致多名乘客住院[4] 飞机维护问题事件 - 三月初，一架飞往旧金山的航班因维护问题不得不返回悉尼金斯福德·史密斯机场，飞机在起飞时被拍到轮胎区域泄漏液体[5] 联合航空公司CEO Scott Kirby强调安全重要性 - 联合航空公司CEO Scott Kirby强调安全是最高优先级，公司近期发生的一系列事件提醒了安全的重要性[8]

公司动态 - 美国联邦航空管理局(FAA)正在加强对联合航空的安全监管 以确保其遵守安全法规 识别危险并降低风险 有效管理安全 [1][2] - FAA将根据监管结果 可能推迟联合航空未来的项目 并启动对其的证书持有人评估程序 [3] - 联合航空安全副总裁表示 未来几周员工将看到更多FAA人员出现在公司设施中 [4] - 联合航空CEO表示公司有强大的安全文化 但最近几周的安全事件促使公司重新评估是否需要做出改变 [5] - 联合航空已加强与FAA的互动 双方同意需要更仔细地审查多个运营领域 以确保尽一切可能促进和推动安全合规 [5] - 未来几周FAA将开始审查联合航空的工作流程 手册和设施 联合航空对此表示欢迎并愿意听取建议 [6] - 作为监管的一部分 FAA将暂停联合航空的各种认证活动 具体活动因工作组而异 [6] 安全事件 - 近期联合航空发生多起安全事件 包括飞机外部面板缺失 飞机滑入草地 轮胎脱落等 [7][8] - 本月早些时候 一架从休斯顿飞往佛罗里达的航班因发动机问题紧急迫降 视频显示发动机喷出火焰 [10]

航空公司常旅客计划 - 美联航推出常旅客里程共享功能 允许家庭成员和朋友共享里程 最多可设置5人共享账户 [1] - 共享账户的组长需年满18岁 其他成员无年龄限制 父母可为子女注册 所有成员需拥有美联航常旅客账户 [2][3] - 捷蓝航空 精神航空和边疆航空已提供类似里程共享服务 具体规则略有不同 [3] 常旅客计划价值 - 尽管存在里程贬值等投诉 常旅客计划仍广受欢迎 航空公司提高里程兑换要求导致里程价值下降 [4] - 常旅客计划对航空公司具有重要价值 可提高客户忠诚度 并促进航空公司联名信用卡的发行 美联航信用卡由大通银行发行 [5] - 根据NerdWallet分析 美联航里程价值在美国和国际航空公司中处于中等水平 [6]

股价表现 - United Airlines (UAL) 最近的股价为 $46.63，较前一个交易日收盘价上涨了 +1.41% [1] - UAL 过去一个月的股价上涨了 4.38%，超过了运输行业的增长率 2.86%，但落后于标普500指数的增长率 5.11% [2] - UAL 目前的 Forward P/E 比率为 4.73，低于行业平均值 8.53，可能被认为是在折扣价交易 [8] 财务预期 - 分析师预计 UAL 将在即将发布的财报中每股亏损 -$0.53，同比增长 15.87%，预计营收为 $12.39 亿美元，同比增长 8.37% [3] - UAL 全年的 Zacks Consensus Estimates 预计每股盈利为 $9.72，营收为 $57.49 亿美元，同比分别下降 3.28% 和增长 7.03% [4] 分析评级 - 投资者应注意分析师对 UAL 的最新预期调整，这些调整通常反映了短期业务模式的变化 [5] - Zacks Rank 系统显示 UAL 目前持有 3 (Hold) 的评级，过去一个月 Zacks Consensus EPS 预期下调了 0.49% [7] 行业比较 - UAL 目前的 PEG 比率为 0.63，低于昨日收盘价的 Transportation - Airline 行业平均 PEG 比率 0.75 [9] - Transportation - Airline 行业属于 Transportation 部门，该组的 Zacks Industry Rank 为 54，位于所有 250+ 行业的前 22% [10]